Testfahrt Ruf ER Model A: Elektresch Transport
De berühmte Bayeresche Kenner vun Ännerungen an Interpretatioune vum Thema Porsche Alois Ruf schafft mat engem beschleunegten Tempo un der Schafung vum éischten däitschen elektresche Sportauto mam Numm ER. De Ruf ass bekannt fir Autosbegeeschterten fir seng Supersportmodifikatioune baséiert op Porsche Modeller, awer wéineg Leit wëssen datt säi Grënner a Besëtzer säin Hobby Kraaftwierker sinn. Den Alois Ruf huet schonn dräi operéierend hydroelektresch Anlagen, déi am däitsche Stroumnetz abegraff sinn, an elo probéiert hie Geschäfter mat Freed ze kombinéieren. D'Kand vum Bestietnes vum Hobby a Beruff gëtt den ER Model A genannt an huet all Chance fir den éischte funktionnelle elektresche Sportauto mat der Porsche 911 technescher Plattform ze ginn.
Testfueren Porsche 911 Carrera
En neit Kapitel an der Geschicht vum legendären 911 Carrera huet ugefaang, an ee vun de Schlësselfiguren vun der viregter Serie, den natierlech aspiréierte Motor, feelt dovun. D'Fans sinn indignéiert, awer d'Firma hat keng Wiel ... En neit Kapitel an der Geschicht vum legendären 911 Carrera huet ugefaang, an et huet net ee vun de Schlësselfiguren vun der viregter Serie - den natierlechen aspiréierte Motor. D'Fans sinn indignéiert, mä d'Firma hat keng Wiel: den neien Auto huet misse méi staark a gläichzäiteg méi ëmweltfrëndlech sinn. Ouni Turbocharging kann dëst net erreecht ginn. Déi charakteristesch Feature, déi d'Erscheinung vun der Supercharging am 911 Carrera verréit, sinn d'Schlitze laanscht d'Kante vum hënneschte Bumper, duerch déi d'Intercooler-Kühlluft erausgeet. Wéinst hinnen sinn d'Auspuffleitungen an d'Mëtt geréckelt. Ënner anerem Ännerungen am Erscheinungsbild - geplangte "Kosmetik", well ...
Testfahrt hannert dem Rad vun engem Porsche 911 R
Et gëtt schonn e bëssen langweileg: Mir sinn erëm op der Silverstone-Course am Porsche Experience Center. D'Wieder ass gutt an den Asphalt ass am Moment dréchen. An amplaz Är Fahrkompetenzen hannert dem Rad vun engem Cayman GT4 ze verféieren (mir geschriwwen iwwer wéi et am Auto Magazin fiert), ass eppes Besonnesches geschitt - e Fahrerfahrung um Rand vun engem Dram. An amplaz Är dreiwend Kompetenzen hannert dem Rad vun engem Cayman GT4 ze honing (mir geschriwwen iwwer wéi en Auto an Auto Magazin ze fueren), eppes Besonnesches geschitt - e Fahrerfahrung um Rand vun engem Dram. De Cayman GT4 ass e super Auto deen dem Chauffer en onvergiesslecht Fahrerfahrung ka ginn, awer wann d'Geleeënheet entstanen ass hannert d'Rad vun engem Porsche ...
Testfahrt Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Cayman: kleng Rennen
Dräi super Athleten, ee Goal - maximal Spaass op der Streck an op der Strooss. An der GTS-Versioun ass de Porsche 718 Cayman säi Véier-Zylinder-Boxermotor esou staark, datt den Audi TT PC a BMW M2 sech elo ëm hire Ruff vun engem kompakten Auto këmmeren mussen. Ass et wierklech? En Amateurversuch fir ze philosophéieren freet ee sech, ob d'Mëttlechkeet net duerch d'Bewosstsinn gesäit, datt näischt Besseres optrieden kann. Oder geet et weider mat senger amorpher Präsenz an engem décke Niwwel vun der Onvollstännegkeet? A wat d'Däiwel sichen se fir sou Blödsinn an engem seriöen Test? Loyal. Also befestigen mir den GPS-Empfänger un den Daach, pechen den Ecran un d'Windschutzscheed an dréien den Zündschlëssel vum neie Porsche 718 Cayman GTS mat der lénker Hand. Ronn Schalter nieft ...
Testfuere Golf 1: wéi deen éischte Golf bal e Porsche gouf
Porsche EA 266 - tatsächlech, den éischte Versuch fir en Nofolger vun der "Schildkröt" ze kreéieren. E wéineg bekannte Fakt ass datt déi éischt Prototypen, déi no dëser Iddi geschaf goufen, tatsächlech vum Porsche erstallt goufen an d'Bezeechnung EA 266 droen. Och, 1971 goufen se zerstéiert. Et géif laang daueren, bis de VW-Projet zur Conclusioun kënnt, datt hiren zukünftege beschteverkaafte Konzept e Frontradgefuer, transversalmotoréiert, Waassergekillte Golfkonzept wier, awer fir eng Zäit, de Réckmotor. EA 266 Projet regéiert héchste. VW Prototypen sinn 3,60 Meter laang, 1,60 Meter breet an 1,40 Meter héich, a wärend der Entwécklung ass d'ganz Modellfamill, inklusiv den aacht-Sëtzer Camionetten ...
Wéi vill waacht e Sportsauto?
Fofzéng vun de liichsten a schwéiersten Sportsautoen déi jeemools vum Sport Auto Magazine Gewiicht getest goufen ass de Feind vun engem Sportsauto. Den Dësch dréckt et ëmmer no baussen wéinst dem Wendung, sou datt et manner manöverbar ass. Mir hunn eng Datebank vun Donnéeën aus engem Sportauto Magazin gesicht an déi liichtst a schwéierst Sportmodeller doraus extrahéiert. Mir gefällt dës Entwécklungsrichtung guer net. Sportsautoe ginn ëmmer méi breet. An, leider, ëmmer méi schwéier. Huelt zum Beispill de VW Golf GTI, de Benchmark fir e kompakt Sportsauto. Am éischte GTI 1976 huet den 116-Päerd 1,6-Liter Véier-Zylinder-Motor just iwwer 800 kg missen droen. No 44 Joer a siwe Generatiounen ass den GTI eng hallef Tonne méi schwéier. E puer wäerten streiden datt amplaz ...
BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne: super Sport
Verglach vun dräi populär High-End SUV Modeller Mam neie Cayenne ass den SUV Modell dee sech wéi e Sportsauto beweegt zréck op der Szen. An net nëmmen als Sportsauto, mee als Porsche!! Ass dës Qualitéit genuch fir hien iwwer unerkannten SUVs ze herrschen? BMW a Mercedes? Mol kucken! Natierlech hu mir eis gefrot, ob et gerecht wier den neien SUV-Modell vum Zuffenhausen X5 géint de GLE ze stellen, deem seng Nofolger an e puer Méint Showrooms wäerten treffen. Awer wéi mer wëssen, wann e Leasing ofleeft an eppes Neies an d'Garage muss kommen, ginn déi aktuell Offeren exploréiert, net wat d'Zukunft bréngt. Domat koum d'Iddi fir dëse Verglach, diktéiert duerch d'Decisioun vum Porsche, de Cayenne am Ufank just mat Bensinmotoren unzebidden. Wéi Dir wësst, fir déi grouss ...
Testfueren Porsche Cayenne GTS
$ 78 gëtt an engem Säitegleeder ronderëm e Lampepost gedroen. Mat enger Geschwindegkeet vun 153 km / h stoppen se dem Chauffer ze gefollegen, briechen d'Streck of a dréien sech ëm. D'Vitesse fällt op bal null, de Chauffer werft de Gas of, wiesselt séier de Lenkrad a setzt säi verréckten Danz weider ... 200 $ Rush an enger Säit Rutsch ronderëm e Luuchtepost. Mat enger Geschwindegkeet vun 78 km / h stoppen se dem Chauffer ze gefollegen, briechen d'Streck of a dréien sech ëm. D'Vitesse fällt op bal null, de Chauffer werft de Bensin of, wiesselt séier de Lenkrad a fiert säi verréckten Danz weider. Um Speedometer nees 153, obwuel Millioune Säite fléien kaum méi séier wéi 200 Kilometer an der Stonn. Déi net studéiert Pneuen poléieren verzweifelt d'Äis, dréien all déi 200 Nm Dréimoment, déi den neie Motor vum Upgrade ...
100 Deeg Prototyp
Porsche stellt Heck-Sëtz VR Ënnerhalung mat Holoride Entdeckt de Porsche Universum vun der hënneschter Sëtz: Wärend der Autobahn Expo Day zu Wagenhallen zu Stuttgart, wäert de Sport Auto Fabrikant beschwéiert an Holoride Startups weisen wat Ënnerhalung Porsche Passagéier an Zukunft wäert bidden. Den Zweck vum gemeinsame Projet tëscht Porsche an Holoride ass et de Passagéier d'Méiglechkeet ze ginn, sech an d'Welt vun der virtueller Ënnerhalung z'entdecken. Fir dëst ze maachen, gëtt e VR-Apparat mat Sensoren un den Auto verbonnen, sou datt säin Inhalt an Echtzäit un d'Bewegung vum Auto ugepasst ka ginn. Zum Beispill, wann den Auto an enger Kéirung bewegt, ännert d'Shuttle, mat där de Passagéier praktesch reest, och Richtung. Dëst gëtt e Gefill vu komplette Tauche, wat d'Symptomer vun der Seekrankheet wesentlech reduzéiert. An Zukunft kann de System zum Beispill evaluéieren ...
Test Drive TOP-10 Auto nei Produkter vun 2020. Wat ze wielen?
Am Joer 2019, besonnesch a senger zweeter Halschent, gouf eng erhéicht Nofro fir auslännesch Autoen am CIS opgeholl. Géint dësem Hannergrond hunn westlech Automobilisten am leschte Mount 2019 eng Rei interessant nei Produkter bruecht, an elo wäerte mir iwwer si schwätzen. 📌Opel Grandland X Opel huet de Grandland X Crossover agefouert. De Mindestpräis fir dëse Modell ass $30000. Den Auto ass mat engem 1,6-Liter Benzinmotor mat 150 PS ausgestatt. an 6-Vitesse automatesch. Den Auto kënnt direkt vun der däitscher Opel Fabrik, an dat ass e schwéiert Argument. Mir wäerte geschwënn erausfannen wéi de Verkaf sech am Joer 2020 weist. 📌KIA Seltos KIA huet nach net ugefaang de Seltos kompakte Crossover ze verkafen, awer verstoppt net méi de Präis vun engem vu sengen Trimniveauen, genannt "Lux"....
Testfahrt Alpine A110 vs Porsche 718 Cayman: fäert net ze dreemen
En Duell tëscht zwee liicht a staarke Mëttelmotorsportler Am Joer 2016 huet Porsche sech getraut de 718 Cayman mat engem Véierzylinder-Turbomotor ze equipéieren. Renault, hien huet sech getraut Alpine erëm z'erliewen. E klengen, liichten a manöverbaren Sportsauto ass komplett géint d'Trends vun der neier Zäit. Wa mir mat der Renault Alpine Geschicht an d'Geschicht musse zréckgoen, gëtt et op dëse Säiten kaum Plaz fir soss eppes. Op dës Manéier wäerte mir eis nostalgesch Rees duerch d'Zäit retten a soen wat hei an elo geschitt. Mir dréinen lénks, op de sonnegen Hang vum Bierg. A wéi wann alles fir eis an enger Bratpfanne zerwéiert gouf - den Asphalt vun der Wicklungsstrooss ass waarm an dréchen, an et ass dës Beschichtung déi exzellent Traktioun bitt. Mir brauchen déi lescht. Loosst eis e bësse loosen ...
Testfahrt Porsche Cayenne 2015: Fotoen an offiziell Informatiounen - Virschau
Porsche Cayenne: den "schwéieren" Numm vu Stuttgart, an net nëmme fir seng Gréisst, wann net fir d'Zuelen déi se zanter 2002, dem Gebuertsjoer, erreecht huet. Generatioun I: verkaf 276.000 303.000 Unitéiten; Zweet Generatioun: 600 Liwwerungen. De Luxus Sport Utility Gefier vu Stuttgart, mat bal 2015 Gefierer weltwäit stationéiert, ass d'Aarbechtspäerd vum Haus. Porsche. Aus dësem Grond bleift den neie Restyling, just presentéiert, dem Modellpalette trei ouni Ännerungen, a probéiert seng féierend Positioun um Maart ze halen. Vläicht gëtt hien nëmme vu senger jéngster Schwëster ersat, Macan, gebuer mam Zil Nummer eent (a punkto Verkaf) an der Famill ze ginn. Et ginn dräi Grondsteen op deenen déi nei Generatioun Porsche Cayenne XNUMX baséiert: verbessert Design, erhéicht Motoreffizienz an erweidert ...
Testfahrt Porsche 911 Carrera Targa 4S: wäiss Element
Mam Porsche 911 Carrera Targa 4S op der schneeweger Strooss vu Silvreta fueren, méi wéi 30 Joer nom Enn vun dëser Course: et nennt een extrem Wantersport. Wéi mir de schnéiwäiss Porsche Targa geholl hunn, war déi eenzeg Iddi, déi mir an de Kapp komm ass, eng schwiereg Streck mat enger grousser Rutsch ze huelen, sou datt de Réck vum 911 "Danz" säi verréckten Danz mécht. Loosst eis op Plazen ufänken! Den Auto schwëmmt stänneg no uewen a giganteschen wäisse Wolleken, de Schnéi klëmmt sou héich, datt et op de Glasdach fällt, an d'Hënn steiert kontrolléiert bei all Tour, bal komplett kontrolléiert duerch de kompetente Gebrauch vum Gaspedal. Eng Erfahrung net ze vergiessen Carrera hält all Tester op der schneeweeger Strooss, Lenkung an Ophiewe liicht ...
Test Fuert All SUVs - Kafen Guide
AUDI Q5 2.0 TDI 170 PS quattro Präisser ab: 39.601 Euro Recommandéiert Versioun: 41.831 Euro Dëst ass dee klengste SUV an der Audi Gamme, awer wat extern Dimensiounen ugeet ass en zimlech voluminös. Den Design erënnert un d'Sedans vum Haus souwuel intern wéi och extern. Et gëtt kee Mangel u Plaz a Komfort u Bord, an de Stamm ass ganz grouss. Wéi och ëmmer, d'Verhalen op der Strooss ass erstaunlech: gutt Grip a Fuerefreed duerch eng präzis a gutt ofgestëmmt Ophiewe, souwéi exzellent Motoren. Zousätzlech, merci fir all-Radundriff a gutt Buedem Spillraum, fillt et gutt och op liichtem Dreck Stroossen. Asphalt bleift awer den ideale Liewensraum. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti Präisser vun:…
Тест драйв Porsche 911 Targa: Fotoen, Daten a Präisser - Virschau
Porsche 911 Targa: Fotoen, Daten a Präisser – Preview Le foto, i dati ei prezzi della nuova Porsche 911 Targa, la variante “semi-scoperta” dell'ottava generazione della supercar di Zuffenhausen Porsche huet haut eng Foto presentéiert, dann ginn a Präisser vun nuova 911 Targa. La variante "semi-scoperta" dell'the achten Generatioun vum Supercar di Zuffenhausen a véier-wheel drive - caratterizzata da un tetto che si apre an 19 secondi - costa come la Cabriolet (e quindi ongeféier 15.000 Euro fir della Coupé). zwou Versioune vu La nuova Porsche 911 Targa è disponibile in due versioni – 4 e 4S – dotate di un engine 3.0 biturbo benzina a sei cilindri contrapposti abbinato a un cambio…
Testfahrt 10 schnellsten däitschen Autoen an der Geschicht
Däitschland huet e grousse Bäitrag zu der Entwécklung vun der Automobilindustrie gemaach, an et ass hir, datt d'Mënschheet e puer vun de wichtegsten Innovatiounen verdankt. Mercedes-Benz huet den éischte konventionellen Auto an der Geschicht erstallt, an de Ferdinand Porsche war an der Entwécklung vum éischten Hybridmodell involvéiert. Alleng an de leschte Jorzéngt hunn däitsch Firmen e puer vun de beschten Autoen produzéiert, déi nei Standarde fir Stil, Luxus, Komfort a Geschwindegkeet setzen. Däitsch Ingenieur ass weltbekannt fir seng Qualitéitsnormen, dofir sinn e puer Autoen entworf a gebaut vu lokale Firmen fir vill Jore vu Sammler gesicht. Zur selwechter Zäit hunn däitsch Hiersteller e puer vun de schnellsten Sportsautoen vun allen Zäiten erstallt. 10. Audi R8 V10 Decennium De Standard Audi R8 V10 ass en onheemlechen Supercar, awer déi limitéiert Editioun Decennium ...