Testfahrt Porsche 911 Carrera Targa 4S: wäiss Element

Fuert e Porsche 911 Carrera Targa 4S op der schneewe Silvreta Strooss, méi wéi 30 Joer nom Enn vun der Course: et gëtt en extremen Wantersport genannt.

Wéi mir de knackege wäisse Porsche Targa opgeholl hunn, war déi eenzeg Iddi, op déi mir komm sinn, déi komplizéiert Streck mat vill Skid unzegoen, sou datt d'Réck vum 911 säin verrécktsten Danz mécht. Loosst eis op Plazen!

Den Auto klëmmt stänneg no uewen a riseg wäiss Wolleken, de Schnéi klëmmt sou héich datt en op d'Glasdach fällt, an den Hënner gëtt kontrolléiert an all Eck gesteiert, bal ganz kontrolléiert duerch de geschickte Gebrauch vum Gaspedal.

En Erliefnes net ze vergiessen

D'Carrera hält all d'Tester op enger verschneiter Strooss, d'Lenkung an d'Suspension hëllefen einfach, awer den Auto weist keng Unzeeche vun Nervositéit. Eng wëll Wendung vum Rudder an déi entgéintgesate Richtung zum Trajet vun der Strooss féiert zum Start an de Fiels ronderëm den Asphalt, anstatt zur Stabiliséierung vum Véierrad Athlet. Déi gréisste Montée fänkt un ... D'Adrenalin an d'Endorphinen am Kapp vum Chauffeur erreechen onheemlech Proportiounen, den hënneschten Drift an d'Ecker gëtt méi extrem, an d'Ausfaart vun all Schlaang muss mat ëmmer méi Gas gemaach ginn. Den Impact Porsche gëtt exportéiert an d'Chance fir um Rand ze sinn eng hënnescht Lizenzplack ze gesinn erhéicht.

Den 911 4S ass vläicht net e Champion vum Skating, awer d'Piruetten si sécher erfollegräich. An dëst gëllt natierlech net nëmme fir Porsche Sportsautoen: zu engem gewësse Mooss kënnt Dir mat de Gesetzer vun der Physik spillen, awer net iwwerschreiden. Also, nieft e puer coolen Gehirn, hu mir missen Zäit fir eng kleng Paus fannen. Wann de Glasdach op geet, ginn de Pilot an de Co-Pilot vun der frëscher awer äiseger Biergloft ewechgeblosen, an d'Ofkillung vun de Leidenschaften dauert vill méi kuerz wéi erwaart - kënnt séier zur Conclusioun, datt nach méi onbeschreiflech Saache während der Ofstamung op him waarden vum Bierg. Erfahrungen. Downhill muss den ESP-System ëmmer méi den 911's Hannergebai stäerken, souwéi korrigéiere fir datt d'Persoun hannert dem Rad ze fett ass. All Eck gëtt op d'Limite vun der Physik gedriwwen mat enger Präzisioun déi schwéier a villen aneren Autosindustrie ze fannen ass. Mir kommen op d'Enn vun eisem Schnéi-Erliefnes, dat nach laang an eiser Erënnerung bleift. Ech hoffen, datt mir et fäerdeg bruecht hunn Iech op d'mannst en Deel vun der Magie vun eiser onvergiesslecher Aventure ze vermëttelen ...