Testfueren Studéiert "Yandex.Auto" am Geely Atlas
Lauschtert Är Liiblingsmusek, spillt a Stied an entdeckt d'Distanz vun der Äerd op de Mound - "Alice" aus "Yandex" huet sech am chinesesche Crossover Geely Atlas etabléiert. An dat ass wat doraus koum Ee vun de populäersten chinesesche Crossovers um russesche Maart - Geely Atlas - huet en neie Multimedia System. Elo wunnt déi russeschsproocheg Stëmmassistent Alisa am Atlas, Yandex.Music spillt, an Yandex.Navigator leet Strecken. D'Chinese plangen bis zu 80% vun Autoen mat engem russeschen Apparat an den nächste Joren ze verkafen. Awer wéi funktionnéiert et? Russesch Firmware a Chinesesch Assemblée Momentan ginn Autoen mat Yandex um russesche Maart vun Nissan, Renault, Lada, Toyota, Mitsubishi, Skoda a Volkswagen ugebueden. De Geely Atlas System ënnerscheet sech vun all anere Modeller an datt et ...
Geely Coolray Test Drive
E schwedesche Turbomotor, e preselektive Roboter, zwee Affichage, Fernstart a Porsche-Stil Schlësselen - wat iwwerrascht de wäissrussesch zesummegesate chinesesche Crossover Chinese Coronavirus huet d'Autoindustrie eescht beaflosst an eng Zuel vun neien Autostarte verhënnert. Et geet net nëmmen ëm d'Annulatioun vun Autoshändler a Première - och lokal Presentatiounen stoungen a Gefor, an den Test vum neie Geely Coolray Crossover huet misse séier vu Berlin op Sankt Petersburg transferéiert ginn. Wéi och ëmmer, den Ersatz huet sech als zimlech adäquat erausgestallt, well d'Organisateuren et fäerdeg bruecht hunn zimlech kreativ Plazen an der Stad an an der Regioun ze fannen, ganz gëeegent fir Coolray. De Message ass einfach: den neie Crossover ass fir e Jugendpublikum geduecht, deen den ongewéinleche Stil vum Modell, e lëschtegen Interieur, qualitativ héichwäerteg Elektronik a komplett modern Technologie schätze soll. Mat dësem Kit ass Coolray de komplette Géigendeel vum utilitaristeschen ...
Testfuere Geely Tugella
De Geely Topmodell huet seriö Volvo Technologie, e räichen Interieur a coolem Ausrüstung. Awer Dir musst sou vill wéi $ 32 fir Tugella bezuelen. Ass et derwäert? Dat Ondenkbare geschitt virun eisen Aen: D'Chinesen ginn an d'Offensiv! Méi rezent ware si frou, wann hir Quasi-Autoen op d'mannst e puer Keefer duerch lächerlech Präisser fonnt hunn, an elo trauen se haart politesch Aussoen ze maachen. No allem ass Tugella net sou vill e Coupe-ähnlechen Crossover, wéi eng Ausstellung vun all méigleche Leeschtunge vu Geely. Dësen Auto muss keng Verkafsrekorder briechen; amplaz sollt et eis all ee Schrëtt méi wäit vun der Genoss bis zur Unerkennung huelen. Kuckt wéi séier d'Zäite veränneren: Virun e puer Joer war e "Chinese", deen e gudden Androck a statesch mécht, ähnlech wéi eng Offenbarung, an elo an enger Geschicht ...
Testfuere Geely Coolray a Skoda Karoq
Turbomotor, Roboter an Touchscreen - mengt Dir datt et ëm en aneren VAG geet? An hei ass et net. Mir schwätzen iwwer Geely Coolray, déi behaapt High-Tech ze sinn. Wat wäert de Skoda Karoq him dogéint stellen, deen amplaz vun DSG eng vollwäerteg Automatik krut? An der Klass vun de kompakten Crossovers entwéckelt sech e richtegen internationale Konflikt. Hiersteller aus bal all Automotive Länner kämpfen fir en Deel am schnellsten wuessen Maart Segment. An e puer vun hinnen Leeschtung souguer mat zwee Modeller. Zur selwechter Zäit sinn net ganz berühmte Hiersteller aus dem Mëttelräich net duerch e seriöse Konkurrenz an der Klass gestoppt, a si aktivéieren hir nei Modeller an dësem Segment. D'Chinesen wetten op Fabrikatioun, räich Ausrüstung, fortgeschratt Optiounen an eng attraktiv Präislëscht. Awer si kënnen d'japanesch an europäesch Modeller drécken, déi ...
Testfuere Geely FY 11
Déi chinesesch Firma nennt den neie kupeobrazny Crossover Geely FY 11 Premium a wäert et a Russland bréngen. Awer dëst wäert net bis 2020 geschéien - dëse Modell ass nach net och a China verkaaft. De geschätzte Startpräis ass 150 Tausend Yuan, dat heescht ongeféier $ 19. Awer a Russland musst Dir d'Liwwerung, Zollsteieren, Recyclingsfraisen an Zertifizéierungskäschte addéieren - et gëtt keng Lokaliséierung vun der Produktioun a Belarus. De Motor gëtt een ugebueden: en Zwee-Liter T963 (5 PS an 228 Nm), dee vu Volvo voll entwéckelt gouf. Geely seet, datt d'Schweden net frou mat esou Aussoen sinn, mä et ass néierens ze goen. Gepaart mat et ass eng aacht-Vitesse Aisin automatesch Transmissioun - wéi op Mini a Front-Radundriff BMWs. FY350 ass ...
Geely Atlas Test Fuert
Wéi Geely probéiert séier d'Perceptioun vu chinesesche Autoen a Russland z'änneren, a wat komm ass Geely Atlas ass ee vun den interessantsten neie Produkter vum Joer. Als éischt, trotz der chinesescher Hierkonft, ass dëse Crossover a Wäissrussland an der Belsch Fabréck gesammelt. Zweetens, strukturell ass et ganz ähnlech wéi Koreanesch a Japanesch Klassekomeroden. A schlussendlech, drëttens, mat der Hëllef vum Atlas, probéiert Geely d'Perceptioun net nëmme vu senger eegener Mark ze änneren, mee vun all chinesesche Autoen a Russland. Atlas ass no engem bewährte Maartrezept gebaut: et huet e tragende Kierper an onofhängege Suspensionen, an atmosphäresch Motore schaffen ënner der Hood, kombinéiert mat "Mechanik" oder klassesch hydromechanesch "automatesch". Den Drive fir d'Basisversioune ass virun, awer op de méi héije Trimmniveauen ass eng Allradantrieb mat elektronesch kontrolléierter Kupplung verfügbar ...
Testfuere Geely GC9
"Sorry, ah have that ansver," huet de chinesesche Chauffer vum Geely GC9 erausgebrach, no riets geplënnert, op der Säit vun der Strooss gestoppt, an eréischt dunn e Smartphone opgeholl, deen déi lescht zéng Minutte geklappt huet. Eise Chauffer war net nëmmen nervös, hien huet panikéiert ... "Sorry, ah, hav tou ansver," huet d'Chinesen de Geely GC9 gefuer, no riets geplënnert, op der Säit vun der Strooss gestoppt, an eréischt dann e Smartphone opgeholl hu fir déi lescht zéng Minutte geklappt. Eise Chauffer war net nëmmen nervös - hie war panikéierend well hien net no den Instruktioune muss handelen, an den Telefon äntweren wärend hien ënnerwee war war inakzeptabel. Fir China ass dat normal, wéi och d'Tatsaach, datt virun enger Testfahrt e puer Kilometer laang duerch eng Fabréck an der Géigend vu Ningbo ...
Testfuere Geely Emgrand GT
Den neie Business Sedan Geely Emgrand GT an der maximaler Ausrüstung huet einfach d'Mark vun 22 $ gekräizt. Wat bidden d'Chinesen fir dës Sue a wou den Auto vum President vum Geely Emgrand GT ënnerstëtzt gëtt, gouf virun zwee Joer zu Shanghai gewisen a gouf den Éischtgebuerenen vun enger neier Generatioun vu chinesesche Autoen, déi mat der Participatioun vum schwedesche Volvo erstallt goufen. Russesch Präisser goufen am Ufank vum Joer ugekënnegt - e Belarusian-montéiert Sedan mat enger Längt vu bal fënnef Meter an der Spëtztkonfiguratioun kascht méi wéi $ 421. Emgrand GT probéiert net e Klon vun engem berühmten Modell ze sinn. Natierlech hunn d'Designer, gefouert vum Brit Peter Horbury, sech op den Audi A22 / A421 Sportback konzentréiert, an d'Heckfenster goufen Volvo breet gemaach. Op jidde Fall war d'Erscheinung vun engem Sedan mat enger Coupe Silhouette originell, awer e bëssen iwwergewiicht. Rechteck…
