Testfueren Dodge Ram 1500 EcoDiesel: Horn vir
Déi éischt Kilometer hannert d'Rad vun engem voller Gréisst amerikanesche Pickup. Och d'Gréisst vun dësem Auto (oder ass et méi richteg e Camion ze nennen, an net dee klengste?) geet duer fir en interessanten Ausbléck op europäesch ze maachen. Stroossen. Pickup Camionen vun dëser Klass sinn extrem populär an den USA, awer och wann se ganz uerdentlech Gréissten do sinn, op de relativ schmuele Stroossen vum alen Kontinent a besonnesch an urbanen Konditiounen, gesäit et aus wéi e Véierrad Analog vum Gulliver am Land vun Lilliputians. Wéi och ëmmer, den Effekt wier net esou opfälleg wann de Ram 1500 EcoDiesel Dodge keen markanten Design hätt - mat sengem monstréisen traditionelle Stil Grill a vill Chromverkleedung gesäit dësen Auto aus wéi e Kraaftwierk ënner anerem Autoen op der Strooss. Allgemeng…
Testfahrt Shelby Cobra 427, Dodge Viper RT / 10: S brute force
Cobra ass en etabléierte Klassiker - seelen an deier. Huet Viper d'Qualitéite fir een ze ginn? Rennautofuerer a Gefligelbauer Carol Shelby huet eemol d'Welt mat dem brutaleste Roadster begeeschtert, dem Cobra 427. Säi richtegen Nofolger als Show vu brute Kraaft ass den Evasion Viper RT/10. Viper! En 90 Joer ale prehistoreschen Monster vun AC Cars a Shelby American géint seng (och mat der Participatioun vum Carl Shelby geschaf) Nofolger aus den 10er. Kuckt ob d'Gëft vun deenen zwee Schlaangen nach funktionnéiert. An, natierlech, well mir sécher wësse wëllen ob de VXNUMX Viper Sportsauto eng Chance huet e Klassiker ze ginn. Dës Geschicht wäert ongeschriwwe bleiwen. Ausnahmsweis war dëst net wéinst ...
Testfahrt Dodge Avenger: neocon
Den Avenger trëtt mat der neier Generatioun Chrysler Sebring un fir d'Mëttelklass ze attackéieren. Éischt Andréck vum véierte Modell an der Europäescher Evasion Linn. Viper, Caliber, Nitro ... Wann déi éischt dräi Dodge Offeren op europäesche Mäert méi oder manner ähnlech sinn an hirem Wonsch aus der Konkurrenz erauszesträichen andeems se eppes extremes, originellt an och extravagant ubidden, fällt den Avenger an en zimlech konservativen Maartsegment an deem Experimenter an Originalitéit sinn net ëmmer Verständnis an Applaus. Déi schwéier Schicksal vun der klassescher Sedan Mä wat ze maachen - d'Schicksal vun der klassescher Sedan haut ass net einfach. Ëmginn vun alle Säiten vun Maart-hongereg Neien Auto Optiounen, ass hien gezwongen e bemierkenswäert retizent Publikum am Sënn vun Ännerung ze gefalen, e schwieregen Gläichgewiicht ze fannen tëscht dem Wonsch eppes Neies aféieren an der Angscht ze refuséieren ...
Testfahrt Dodge Challenger SRT8: Duerchschnëtt Kilometer
Evasion Challenger an Hemi Motor - dës Kombinatioun erënnert spannend Associatiounen vu bloe Rauchwolleken ronderëm d'Rieder an den ominéisen Toun vun Auspuffleitungen. Den ikoneschen Auto vun de fréie 70er ass zréck, an alles doriwwer (bal) gesäit aus wéi Zäit. Am Ufank vun dëser Geschicht musse mir definitiv un den Här Kowalski erënneren. Wéi och ëmmer, ouni dëse Filmheld, géif den Dodge Challenger wéi en Hamburger ouni Ketchup ausgesinn - net schlecht, awer iergendwéi onfäerdeg. Am Kultfilm Vanishing Point rennen de Barry Newman iwwer déi westlech Staaten an engem wäisse Challenger Hemi aus dem Joer 1970 a muss d'Distanz vun Denver op San Francisco a 15 Stonnen iwwerdecken. Déi hellsch Juegd mat der Police ass fatal opgehalen - eng mächteg Explosioun als Resultat vum Impakt vun zwee Bulldozeren, déi d'Strooss blockéiert hunn. Et war d'Enn ...
Testfuert de schnellsten Motorrad op der Welt TOP 10 séier Motorrieder.
De schnellsten Motorrad op der Welt Dodge Tomahawk Et gëtt den Dodge Tomahawk genannt an huet e monstréisen Zéngzylindermotor. D'Eenheet huet en Aarbechtsvolumen vun 8,3 Liter a gëtt vum Sportauto Dodge Viper SRT10 geléint. Seng Muecht ass 500 horsepower. Den Design vum Motorrad ass duebel. Et huet zwee 20-Zoll virun an hënneschter Pneuen a kann eng Spëtzt Vitesse vun 560 km / h. Et waacht 680 Kilogramm an huet eng zwee-Vitesse, manuell gearbox. Fir awer an der Praxis ze testen, ob den Dodge Tomahawk d'Vitesse iwwer 500 km/h erhéije kann, huet sech nach keen getraut. Dodge, dann ënner dem Regenschirm vun DaimlerChrysler AG, mécht néng vun dëse Motorrieder, all iwwer 55 Joer al. Sou war et an der Period 2003-2006 ...