Volkswagen a Strategie fir déi nächst Joeren: 6 Gigabyte Zellen, 240 GWh bis Enn vum Joerzéngt, V2H am MEB vun 2022
Energie an Batterie Stockage

Volkswagen a Strategie fir déi nächst Joeren: 6 Gigabyte Zellen, 240 GWh bis Enn vum Joerzéngt, V2H am MEB vun 2022

Volkswagen plangt bedeitend Investitiounen an Lithium-Ion Zellfabriken a bis Enn vum Joerzéngt wëll se 6 Fabrike mat enger Produktiounskapazitéit vun 240 GWh Zellen hunn. Den Hiersteller seet och datt Autoen op der MEB Plattform ab 2022 um Maart erschéngen, wat d'Benotzung vun Autoen als Energiespeichergeräter erlaabt.

Volkswagen Power Day = Tesla Batterie Dag + Opluedstatiounen + V2H

Volkswagen Group huet ugekënnegt datt et d'Veraarbechtungskapazitéit vun der schwedescher Planz Northvolt Ett op 40 GWh Batterien pro Joer erhéicht. D'Salzgitter-Anlag (Northvolt Zwei, Däitschland) gëtt op déiselwecht Manéier moderniséiert. Bis Enn vum Joerzéngt sollen insgesamt sechs Gigaz-Anlagen mat enger Produktiounskapazitéit vu 40 GWh Zellen an Europa gebaut ginn (Quell).

Unifikatioun vun der Zellarchitektur, Oflehnung vu Moduler a Synergie [beim Kaf vun Rohmaterial] Batterieskäschte ginn erwaart ëm 50 Prozent a méi bëllege Gefierer ze reduzéieren an 30 Prozent am Mainstream Segment.... Den Hiersteller huet keng absolut Zuelen geliwwert, awer wann aner Leckage ze gleewen sinn, géif dat e Réckgang op ongeféier $ 50-70 pro kWh Batterie bedeiten. Oder, an anere Wierder: Wann d'Batterie elo 1-30 Prozent vun de Käschte vun engem Auto ausmécht, da kann en Elektriker 40-15 Prozent méi bëlleg ginn, andeems Dir dës Wäerter halbéiert.

Volkswagen a Strategie fir déi nächst Joeren: 6 Gigabyte Zellen, 240 GWh bis Enn vum Joerzéngt, V2H am MEB vun 2022

Geplangt Optimisatioun vun Zell Produktioun Käschten. Et ass derwäert ze notéieren datt d'Pläng ganz ähnlech sinn wéi d'Strategie vun Tesla während der Batteriedag (c) Volkswagen presentéiert.

в Recycling dëst ass fir zréck an d'Zirkulatioun 95 Prozent vun Matière première benotzt fir Zellen ze maachen. Dem Volkswagen Vertrieder no, ass dat "alles ausser de Separator". Schnell dobäi hie soll Iech den Niveau erreechen loossen 80 Prozent Batterie an 10 Minutten... Zell Prototypen ënner Entwécklung erreechen 80 Prozent an 12 Minutten.

D'Grupp annoncéiert och Zesummenaarbecht tëscht britesch BP, Spuenien d'Iberdrola an Italien d'Enel. fënneffach Ausbau vum Netz vun de Schnellopluedstatiounen bis 2025... Schlussendlech mussen all Firmen de Clienten zur Verfügung stellen 18 Opluedstatiounen, dorënner 8 mat enger Kapazitéit vun 150 kW, zesumme mat BP lancéiert. D'Partner sinn keen Zoufall, Spuenien an Italien huelen just Damp op mat Elektrifizéierung, an BP huet en Netz vu Füllstatiounen uechter Europa, och a Schlësselmäert wéi Groussbritannien an Däitschland.

Vun 2022 un kënnen d'Modeller vun der Konzern op der MEB Plattform gebaut ginn als Energiespeichergeräter.déi benotzt kënne fir de Stot ze liwweren (V2H, V2L). Et ass net kloer ob Autoen V2G ëmfaassend handhaben, awer Volkswagen ass bekannt fir ze dreemen vu verschwendene Windenergie ze managen - Däitschland eleng kéint 6,5 TWh méi Energie d'Joer produzéieren wann et Plaz wier fir se ze späicheren.

Dëst kann Iech interesséieren:

Setzt e Commentaire