Video: Zwee- oder Véier-Schlag KTM?

Dës Kéier hu mir zwee anscheinend ganz ähnlech KTM'en verglach, déi souguer zu der selwechter Rennklass gehéieren, mam Ënnerscheed datt déi fréier mat engem 250cc Zweetaktmotor ausgestatt ass. M, an déi zweet - véier-Schlag-Moteur mat enger Kapazitéit vun 450 cc. Wat ass besser?

Am Enduro, besonnesch an der extremer Motorsportindustrie, sinn Zwee-Schlagmotoren nach ëmmer e ganz populär Tool fir exzellent Resultater am Rennen z'erreechen. Awer wat sinn d'Ënnerscheeder déi den duerchschnëttleche Hobbyist fillt a wéi vill ass iwwer säi Portemonnaie bekannt?

Mat der Hëllef vum Matevzh Irta hu mir den 250 EXC an den 450 EXC op enger Motocross-Streck verglach, den nächsten Dag op den Terrain gaang an dunn den offizielle Service gefrot wat den Ënnerscheed am Service war. E klenge Rot ass fir en Zwee-Schlagmotor z'erhalen, laut den Donnéeën aus der Tabell vun recommandéierten Ënnerhalt a Präisser vu Slowenesche Verkeefer, méi wéi eemol méi bëlleg!

Fir Dëscher mat Euronummeren, méi Fotoen an eng méi detailléiert Erklärung vun den Ënnerscheeder tëscht deenen zwee Motocycletten, liest déi fënnef Säiten vum Avto Magazin senger 25. Ausgab, déi den 3. Dezember 12 erauskënnt.

Matevj Hribar

Foto: Matej Memedovich, Matevzh Gribar