Verlängert Test: Moto Guzzi V7 III Carbon - Damp fir en Held

Et ass sou geschitt, datt Enn Juni, am Kader vun enger Promotiounstour, eng Caravan vu Weltdrifter eis Plazen besicht huet - Automobilisten, déi Wendungen fueren an allgemeng Geck mat Autoen maachen. Awer passt op, dëst ass eng sérieux Disziplin, et gi souguer verschidde Championnat ronderëm d'Welt. Well d'Jongen de Geck maachen, hu mir eis ausgemaach fir de Moto Guzzi V7 Carbon ze fueren. Awer an hirem eegene Stil. Wéi? Ma, wann ech glift, "firbka". 

Monster Energy - Klemen Humar

Standuert: Raceland Krško. Zäit: Dënschdeg Mëtteg. Major Players: Moto Guzzi V7 III Carbon (Limited Edition) a Steve "Baggsy" Biagioni. Hard wéi Peffer Ikon.

Natierlech musst Dir op Raceland kommen, dat e Steen ewech vun der Krško Atomkraaftwierk ass. Gutt, vu Guzzi war de Sprong op de Südspëtz vu Slowenien ganz agreabel. Op der enger Säit, iwwerméisseg virsiichteg ze sinn op modernen Motoen wann hien d'Drossel opmaacht ass scho lästeg. De Moto Guzzi Carbon, e Modell vun der legendärer V7 Famill, ass sécher net sou. Traditioun diktéiert de V-Twin Design, an e bësse méi wéi agreabel 50 Päerd aus dem schwaarze Kuelestoff Guzzi ass genuch fir d'Drossel de ganze Wee opzemaachen. Zur selwechter Zäit hutt Dir keng Angscht datt Hambieren Iech ënner d'Strooss droen. D'Positioun um Vëlo ass natierlech, traditionell, an d'Ritt vun ongeféier 150 Kilometer war e Retour an d'Traditioune vum Motorsport, wéi de Motocyclist nach Zäit hat net nëmmen op d'Strooss ze kucken, awer och op d'Natur duerch déi d'Strooss gefouert huet . sengem.

Eng räich Kavallerie vu mechanesche Päerd, gespaart ënner de Metallplacke vu Renn- an Drivautoen, war schonn um Raceland stationéiert. Jo, Baggsy hat der 1.200! Witzer ofgesinn. Wéi och ëmmer, déi, déi vum Moto Guzzi mat sengem Charme, Erscheinung a roude Zylinderdeckel ugezunn goufen, goufen ëmmer méi. Déi, déi méi no koumen, waren beandrockt vum gesteppte Sëtz a klassesche Gauges. Well de Carbon e spezielle Modell ass, hu mir him eng speziell Roll ginn: e wäert an der Mëtt vun der Streck stoen, an de Baggsy wäert am Driftstil ronderëm et kreéieren. Net méi séier gesot wéi gemaach. Et huet eisen zwee-Rad Helden net vill Ronnen gedauert fir an eng Dampwolk ze verschwannen zum haarde Klang vun Dausende vu "Päerd" an dem Gejäiz vun de Pneuen - an iwwerlieft.

An knacken. Wéineg ass bekannt iwwer d'Israeli, déi e Moto Guzzi-Motor benotzen, d'selwecht wéi deen, deen an engem Carbon-Frame brullt, fir Dronen. De Versuch war net erfollegräich an de Programm gouf séier opginn. Besser. Moto Guzzi ass en Auto fir Fridden a Genoss.

Primoжmanman

Foto: Monster Energy - Klemen Humar