Testfueren Subaru XV an Island
Test Fuert

Testfueren Subaru XV an Island

Asphalt verschwannen, e ganz rosen Polizist, e Blogger deen e Geyser geplot huet, souwéi monstréis Geldstrofen, geckeg Waasserfäll, den Ozean, waarm Quellen - et schéngt wéi Island op engem anere Planéit

“Wann ech meng Frënn zu Sankt Petersburg besichen, fille mech wéi en Oligarch. Ech kann e Restaurantkonto fir déi ganz Firma zoumaachen, ech kucken d'Präisser net an engem Schonggeschäft, an ech brauch net emol en Taxi. Wann Dir mengt datt ech de räichsten Islänner sinn, da sidd Dir net. Ech sinn e gewéinleche Pensionär, "sot den Ulfganger Larusson, et schéngt, alles iwwer Island a fënnef Stonne Fluch.

Testfueren Subaru XV an Island

Awer dee längsten iwwer dee mir geschwat hunn, war Suen. Hien huet gewarnt datt et ganz deier an Island war, awer bis op déi lescht hunn ech net gegleeft datt et sou vill war. Komplex Autowäsch - 130 $ um Austausch, eng Fläsch vum bëllegsten Drénkwaasser - 3.5 $, Snickers - 5 $, a sou weider.

De Grond ass eng komplett Isolatioun: d'Land gëtt vun der Äussewelt duerch den duerchkéierend kale Atlantik ofgeschnidden. Och an Island wiisst bal näischt wéinst dem onfruchtbare Buedem an dem haarde Klima. Logistik ass ganz schlecht: et gëtt keen Eisebunnstransport op der Insel, an ausserhalb Reykjavik ass Asphalt normalerweis eng Raritéit.

Testfueren Subaru XV an Island

Mir sinn iwwer Island an engem Subaru gefuer - de russesche Büro huet eng Partie Autoe vu Moskau op d'Insel geliwwert fir eng Véier Deeg Expeditioun. Gréissten Deel vun der Route ass laanscht Kiesstroosse passéiert mat engem groussen Ënnerscheed an der Héicht. An et ware vill Forden ënnerwee - ëmsou méi iwwerraschend war et a Biergflëss an engem Subaru XV ze ruffen. Waasser huet d'Haaptfloss iwwerschwemmt, an et huet geschéngt datt just e bësse méi - an den Auto géif vum Stroum ofgerappt ginn. Awer de kompakten a liichte XV huet festgehalen wéi wann näischt geschitt.

Et war den XV an enger intelligenter Versioun vun Tokyo - e gouf viru kuerzem agefouert. Et ënnerscheet sech vun engem gewéinleche Crossover mat dekorativen Elementer: Iwwerlagerungen op Bumpers a Sills, Tokyo Nameschëffer a nobel Harman Akustik. Et gi keng Differenzen an der Technik: en 2,0-Liter Boxer fir 150 Kräften, en éierleche Véierrad an e Variator. Awer wann et rieseg Steng ënner de Rieder sinn, déif Forden an eng Gleis, denkt Dir fir d'éischt un d'Läsche. Hei, ënner dem Buedem vun 220 mm, an dank de kuerzen Iwwerhängungen an Island, huet hie sech bal sou wuel gefillt wéi de "Foresters" an "Outbacks".

Si hat kee Personal an hiren Hänn, ganz eleng eng Waff - hatt huet hire Land Cruiser op der Säit vun der Strooss einfach gestoppt, sprëtzeg op de Buedem gesprongen an d'Dier schwéier geschloen. En islännescht Policemeedchen huet eise Convoi mat enger ausgestreckten Hand gestoppt. No engem Moment huet si schlank geschmunzt, säi Kraang riicht gemaach an hirem Partner gewénkt. De Polizist war kloer net a Stëmmung fir frëndlech Kommunikatioun: „Hutt Dir Rechter? Wat hues du gëschter gemaach? Wat sinn dës Zuelen iwwerhaapt? Off-road Test? Hei ass verbueden! "

Testfueren Subaru XV an Island

D'Reaktioun op russesch Nummereschëlder an d'Wuert "Off-Road" ass keen Zoufall: virun engem Mount gouf dee monstréisen Akt vun engem Blogger aus Rybinsk a ganz Island diskutéiert. Aus e puer Grënn huet hien d'Geyser um gelounte Prado geplot, an dunn iwwer enorm Geldstrofen beschwéiert: $ 3600 fir Offroad ze fueren, $ 1200 fir Evakuéierung, an de Grondbesëtzer huet him fir weider $ 15 fir Schued un Eegentum verklot.

D'Police huet zouginn datt d'Awunner hinnen iwwer de komesche Russe erzielt hunn - een huet de Policebüro geruff a beschwéiert iwwer de Prado Chauffer. Islänner sinn esou respektvoll mat hirem natierleche Patrimoine datt et net ongewéinlech ass hei ze kloen.

Testfueren Subaru XV an Island

Besonnesch dacks mellen d'Awunner bei der Police iwwer d'Vitesse an de Fouss a Moossen a Bierger op Plazen, wou dat net ka gemaach ginn. Et sinn nëmmen 350 Dausend Islänner, awer gitt sécher datt iergendwou wäit vu Reykjavik, héich an de Bierger, wann zéngdausend Kilometer ronderëm näischt anescht wéi Steng a Sand ass, Dir och iwwerwaacht gëtt.

Den Ulfganger Larusson sot, datt et nëmmen e Phänomen an Island ass, op dat keen oppasst - d'Wieder. E piercing kale Wand kann duerch komplett Rou an nëmmen 15 Minutten ersat ginn. De kloren Himmel gëtt mat féierende Wolleke méi séier bedeckt wéi Dir d'Strooss kräizt, an d'Reeschau stoppt ier Dir Äre Regenschirm kritt. Dofir gëtt et e Liewenshack: Dir musst a verschidde Schichten kleeden an, ofhängeg vum Wieder, reduzéieren oder, am Géigendeel, d'Quantitéit u Kleeder erhéijen. Dëst ass deen eenzege Wee fir sech méi oder manner bequem ze fillen a Konditioune wann et entweder haart bléist oder monstréis schëdden.

Testfueren Subaru XV an Island

Iwwregens, d'Kultur vun engem Aen openeen ze halen (besonnesch enk - fir Touristen) huet Island zu engem vun de sécherste Länner vun der Welt gemaach. Am Duerchschnëtt, 0,3 Morden pro 100 Dausend Leit kommen hei pro Joer vir - an dat ass dee beschten Indikator um Planéit. Op zweeter Plaz steet Japan (0,4), an déi drëtt gëtt vun Norwegen an Éisträich gedeelt (0,6 jeeweils).

Et gëtt e Prisong an Island, an d'Halschent vun de Prisonnéier sinn Touristen. Normalerweis brieche ongeféier 50 Newcomer all Joer d'Gesetz a kréie richteg Prisongsstrofen. Zum Beispill kënnt Dir an de Prisong goen och fir héijer Vitesse oder gedronk Fuert.

Testfueren Subaru XV an Island

E puer Geldstrofen an Island:

  1. Iwwerschreiden d'Geschwindegrenz bis 20 km / h - 400 Euro;
  2. Iwwerschreiden d'Geschwindegrenze vun 30-50 km / h - 500-600 Euro + Réckzuch;
  3. Iwwerschreiden vun der Vitesslimitatioun vu 50 km / h a méi - 1000 Euro + Entzuch vu Rechter + Geriichtsprozeduren;
  4. Net Foussgängerpass - 100 Euro;
  5. Den zoulässegen Alkoholniveau ass 0 ppm.
Testfueren Subaru XV an Island

Fuert an Island ass normalerweis ganz deier. Ausserdeem ass Bensin (ongeféier 140 Rubel pro Liter) net den Haaptausgabeart. Schrecklech deier Assurance, deiere Service an aner Fonctionnementskäschten, wou eng Autoswäsch $ 130 kascht, maachen e perséinlechen Auto an eng schwéier Laascht. Awer et gëtt keen anere Wee fir hei ze iwwerliewen: et gi keng Eisebunnen, an den ëffentlechen Transport ass ganz schlecht entwéckelt.

Awer no der Autosflott beurteelen, sinn d'Islänner ganz gär Autoen. D'Stroosse si voll mat frëschen europäesche Modeller, an net nëmme kompakt Lidder wéi de Renault Clio, Peugeot 208 an Opel Corsa. Et gi vill japanesch Crossovers a SUVs hei: Toyota RAV4, Subaru Forester, Mitsubishi Pajero, Toyotal Land Cruiser Prado, Nissan Pathfinder. Am Joer 2018 ass de Verkaf vun neien Autoen an Island ëm bal 16%erofgaang, op 17,9 dausend Autoen. Awer dëst ass vill fir d'Populatioun vun Island. Dat heescht, et gëtt een neien Auto fir 19 Leit. Zum Verglach: a Russland am Joer 2018 huet all 78. Awunner en neien Auto kaaft.

Testfueren Subaru XV an Island

Den Ulfganger Larusson, héieren datt ech op Island op enger Off-Road Expeditioun fléien, huet gewarnt: „Ech hoffen Dir fuert net déi ganzen Zäit, soss verpasst Dir vill. Island ass kloer kee Land dat wäert ass duerch eng schmuel Fënster z'entdecken. "

Setzt e Commentaire