Schëld "Stop ass verbueden" - Informatioun déi hëlleft net Verkéiersregelen ze verletzen
Inhalt
Weeër fir de Verkéier op Stroossen ze reguléieren enthalen Stroosseschëlder. Ee vun hinnen No Stopping (3.27) ass e Stroosseschëld dat beweist datt et verbueden ass e Motorauto iwwer d'Längt vum Stroossesegment ze stoppen, deen et definéiert. Virun him oder direkt hannert him kann een den Auto och net op der Parkplaz stoppen.
Beschreiwung a Geschicht vum Optriede
D'Stroosseschëld huet eng ronn Form, e bloen Hannergrond mat enger rouder Grenz ronderëm den Ëmfang a roude Sträifen, déi sech an engem Wénkel vun 90 Grad kräizen - eng Zort Kräiz. Dank dëser Faarf (gülteg zënter 2013) ass d'Schëld och vu wäitem perfekt ze gesinn.
An der Form, déi eis haut vertraut ass, ass dës Stroossedefinitioun 1973 erschéngt no der Aféierung vum Standard um Territoire vun der Sowjetunioun. Virun dëser Manifestatioun war dat uginn Stroosseschëld a giel Téin dekoréiert. D'Regele goufen reegelméisseg geännert a weider amendéiert ginn, awer no 2013 hunn se nach keng Problemer mat dëser Mark befaasst. Awer d'Gréisst vun de Geldstrofen (administrativ Verantwortung), zum Trauer vun deenen, déi net mam Gesetz Frënn sinn, sinn zënter 2013 wesentlech gewuess.
Strooss Zeechen Interpretatioun
Heiansdo generéiere sech d'Automobilisten, wa se gesinn, datt d'Stoppe verbueden ass. Näischt gëtt just esou gemaach, besonnesch an den approuvéierte Verkéiersregelen, och d'Versioun zënter 2013. Dëst bedeit datt op de spezifizéierte Sektiounen vun der Strooss e gestoppt Gefier e seriöse Hindernis ka ginn, Noutsituatioune kreéieren wann Chauffeuren vun anere Gefierer gezwongen sinn d'Regele ze verletzen beim Ëmwee (zum Beispill an Gebidder mat engem beschäftegten Verkéiersfloss, op ze schmuel Stroossen, wann et eng schaarf Wendung ass).
Op de Plazen, déi vun dësem Schëld uginn, ass et verbueden net nëmmen ze stoppen, mä och Gefierer ze parken (oder ze parken).
Méi detailléiert, virum Schëld oder hannendrun ass verbueden:
- e geplangten Arrêt vum Gefier fir eng Dauer méi laang wéi néideg fir d'Ausfahrt oder Boarding vu Passagéier, Laden oder Ausluede vu Fracht, an natierlech Parken oder Parken;
- all virdru geplangten Arrêt dauert méi wéi 5 Minutten.
Zur selwechter Zäit ass eng Zwangsstopp oder Parkméiglechkeet méiglech, wann d'Gefier brécht oder de Chauffer sech schlecht fillt, wéi och aus aneren ähnleche Grënn. An dësem Fall sollt de Chauffeur definitiv den Alarm opmaachen. Dir musst och en Noutstoppschëld op der Strooss opsetzen. Wann all dës Konditiounen erfëllt sinn, wäert d'Verkéierspolizei keng Violatioun notéieren.
Eng Ausnam gëtt och virgesinn fir Gefierer ze stoppen. Dës Kategorien vu Verkéiersbenotzer däerfen op Plazen, déi speziell fir si designéiert sinn, stoppen, awer net virun hinnen.
Gläichzäiteg gëtt et keng Viraussetzung fir eng Geldstrof ze ginn fir en Auto ze stoppen, dee vu behënnerte Leit gefuer ass, wann d'Schëld mat engem entspriechende Schëld ergänzt gëtt (8.18) - e Rollstull gëtt grafesch ugewisen, mat enger rouder Linn duerchgestrachenem.
Och, soll de Chauffer net oppassen op d'Stroosseschëld, déi d'Stopp verbidden, wann hien duerch e Vertrieder vun der Verkéierspolizei verlangsamt gëtt - dëst wäert net eng Violatioun sinn. Also ass hien verpflicht ze stoppen op der Plaz, déi him vum Verkéierskontroller oder Verkéiersinspekter uginn ass.
Beräich wou de Verkéier Schëld valabel ass
Den Territoire, deen duerch de Verbueteffekt vun engem Stroosseschëld bedeckt ass, erstreckt sech op:
- Kräizung (dëst ass net eng Paus an der Spur (Deellinn), Sortie vu Gäert a Siedlungen, wéi och d'Ausfahrt vun engem klenge Bësch oder Feldstrooss);
- der Plaz wou d'Siidlung endet (wann et keng Strooss Kräizung virun der entspriechend Bezeechnung);
- e Stroosseschëld gouf installéiert, dat all virdrun existent Restriktiounen annuléiert (3.31).
Eng aner Nuance: Stoppen (Parking) ass verbueden nëmmen op der Säit vun der Strooss, wou d'Schëld gepost ass. Zum Beispill, wann op enger Säit vun der Strooss (zum Beispill op der rietser Säit) mat enger eenzeger Bewegungsrichtung, de Chauffeur op d'Schëld "Stoppen ass verbueden" opmierksam mécht, da wäert dat net verhënneren datt hien op seng Plaz stoppt. lénks Säit op eng akzeptabel Plaz fir dës. De Parking hei gëtt net als Verstouss ugesinn a bréngt keng Strofe mat.
D'Nuancen vum Schëld
D'Aktiounsberäich vu Stroosseschëlder kann ugewise ginn andeems Dir Placke mat engem Schëld deelt. Also, wann e Schëld 8.2.3 ënner dem Pointer gesat gëtt (e Pfeil deen erof geet), heescht dat datt et verbueden ass ze stoppen ier et verbueden ass. Wann dës Schëlder verletzt ginn, gëtt de Chauffer, deen direkt virun dëse Schëlder gestoppt huet, eng Geldstrof opgestallt. Awer gläichzäiteg, direkt hannert dem Schëld ze stoppen ass net verbueden a gëtt vun den Inspekteren net als Violatioun vun de Regelen ugesinn.
Wann e Schëld 8.2.2 ënner dem Schëld hänkt (e Pfeil geet erop an d'Zuelen drënner), dann weist dëst Schëld d'Distanz un, an där net gestoppt kënne ginn. Zum Beispill, wann e Schëld mat engem Schëld (dat heescht, en zousätzleche Message mat wichtegen Informatioun ass drënner befestegt), deen en Upward Pfeil an d'Zuel 50 m weist, dann ass et verbueden ze stoppen (Parkéieren) am spezifizéierten Intervall, ab vun der Installatioun Site.
Zur selwechter Zäit ass et net verbueden direkt virun et ze stoppen - deementspriechend gëtt keng Geldstrof opgestallt.
Wann et e Schëld mat engem duebele Pfeil op an erof weist, dann ass dëst eng Erënnerung fir Automobilisten (wann d'Period wou d'Restriktiounen op der Plaz sinn laang ass) datt de Verbuet nach ëmmer a Kraaft ass an Dir kënnt net ophalen. Dat heescht, Parken ass verbueden op der Plaz virun an hannert dësem Schëld.
Giel Marquage laanscht de Bannen oder laanscht de Rand vun der Strooss (fest Linn) - 1.4, dëst bestëmmt d'Ofdeckung Beräich vun der Schëld virun et installéiert. Dat heescht, datt virun oder nom Enn vun der Marquage Linn gestoppt a Parken erlaabt sinn. Wann Dir déi ugewise Marken net befollegt, da gëtt dat automatesch mat enger Violatioun vun de Regelen gläichgestallt, dat heescht datt eng Geldstrof kënnt.
Eng Zone, an där, laut dem Schëld, et verbueden ass ze stoppen, kann ënnerbrach ginn, wann de Parking op dëser Plaz equipéiert ass, wat mam entspriechende Schëld bezeechent gëtt (den Numm vum Schëld "Parking" gouf 2013 agefouert).
Zorte vu Strof fir Täter
Fir Verstouss géint Verkéiersregelen am Deel am Zesummenhang mam Verbuet vum Stoppen, gesäit de Code vun Administrativ Beleidegungen fir eng Geldstrof an Haft vum Gefier oder Aussoe vun enger Warnung (Artikel 12.19 an 12.16). D'Editioun 2013 vun dësen Artikelen huet d'Strof erhéicht.
Geldstrof 500 Rubelen. (zënter 2013) an eng Warnung fir de Chauffer erausginn, sinn am Artikel 12.19 virgesinn, wann hien eng Violatioun vun de Regele fir Stoppen a Parken engagéiert huet (éischten Deel), 2 dausend Rubelen. plus d'Haft vun de Gefierer, wann esou eng Violatioun Hindernisser fir de Verkéier entsteet (Deel 4). Den Artikel 12.16 gouf och am Joer 2013 geännert wat d'Strofen ugeet, déi bis haut a Kraaft sinn. Een Deel vun dësem Artikel gesäit eng Geldstrof vu 500 Rubel vir. oder Warnung fir Violatioun.
Konkret beinhalt d'Thema "Stoppen (Parkéieren) ass verbueden" Deeler 4 a 5. Déi éischt vun hinnen implizéiert eng Geldstrof vun eent an en halleft dausend Rubelen. an, am meeschten désagréabel, der Haft vum Gefier. Wann d'Verletzung zu Moskau a St. (iwwerschafft 2013).
Zesummefaassend, no 2013 goufen Ännerungen souwuel am Code an der SDA gemaach, awer si hunn d'Ufuerderunge fir d'Standardnormen net beaflosst.
