Ersetzen den Uewen Fan op der VAZ 2107

Wann de Besëtzer vun engem Heizung VAZ 2107 während enger Rees brécht, wäert et näischt gutt féieren, virun allem wann et drësseg Grad ënner Null dobaussen ass. Natierlech kënnt Dir an esou enger Situatioun heem kommen, awer sou eng Rees wäert laang erënnert ginn, an d'Erënnerungen wäerten net agreabel sinn. Déi meescht Oft fällt d'Heizung wéinst enger Feelfunktioun vum Uewen Fan. Dëst ass en Deel deen den Autosbesëtzer ganz einfach mat sengen Hänn änneren kann. Loosst eis probéieren erauszefannen wéi dat am Beschten ze maachen.

Zweck vun Heizung Fan op VAZ 2107

D'Haaptaufgab vum Heizungsfan ass duerch de waarme Heizkierper an duerch spezielle Loftkanäle fir waarm Loft an den Interieur vum VAZ 2107 ze pompelen an ze hëtzen. De Fan ass aus gewéinleche Plastik a gëtt vun engem klengen Elektromotor ugedriwwen.

Béid Plastik an den Elektromotor sinn net ganz zouverlässeg, sou datt Autosbesëtzer den Zoustand vun dësen Deeler suergfälteg iwwerwaachen, sou datt se net am onopportune Moment falen.

Uewen Fan Location

Heizventilator VAZ 2107 ass ënner der zentraler Panel, hannert dem Heizkierper.

Dat ass, fir et z'erreechen, muss den Autosbesëtzer d'Zentralplack vum Auto disassemble an dann d'Heizkierper ewechhuelen. Ouni dës virleefeg Operatiounen ass den Ersatz vum Heizungsfan onméiglech.

Ursaachen an Unzeeche vun Heizung Fan Echec

D'Lëscht vun de Grënn firwat e VAZ 2107 Uewen Fan briechen kann ass kleng. Hei:

Feelfunktioun vun de Blades um Impeller. Wéi uewen ernimmt, Heizung Fan impeller VAZ 2107 ass net zouverlässeg, well et aus ganz fragil Plastik gemaach ass. Fir d'Saache méi schlëmm ze maachen, erhéicht d'Zerbriechlechkeet vun dësem Material mat Kälte. Also sidd net iwwerrascht, wann den Impeller an de strengste Frost brécht;

Motor Decompte. Den Impeller ass op enger klenger Staang montéiert, déi am Tour op engem Elektromotor montéiert ass. Wéi all aner Drive, kann en Elektromotor ausfalen. Dëst geschitt normalerweis wéinst plötzlechen Spannungsstécker am Onboardnetz vum Gefier. Dëst kann och geschéien wéinst der Tatsaach, datt de Motor einfach seng Liewensdauer erschöpft huet (normalerweis falen d'Pinselen, déi d'Laascht vun de Rotorwindungen erofhuelen).

Wann d'VAZ 2107 Motor Pinselen ausgeräiften sinn, wäert de Fan net rotéieren

D'Schëlder, duerch déi Dir den Ausfall vun engem Heizventilator erkennt, sinn och bekannt. Loosst eis se oplëschten:

• Nodeems Dir d'Heizung ageschalt huet, mécht de Fan kee Kaméidi. Dëst bedeit datt de Motor gebrach ass oder leeft awer d'Energieversuergung ass defekt. Dëst geschitt normalerweis wéinst engem geblosen Sicherung verantwortlech fir dës Sektioun vum elektresche Netzwierk vum Gefier;
• D'Rotatioun vum Heizventilator gëtt begleet vu staarke Rattel oder Kräisch. Dat heescht, datt en Deel vun der viischt huet aus dem impeller gebrach an der bannenzeg vun der Schmelzhäre casing geschloen;
• Den Heizungsfan dréint mat engem haart, kontinuéierleche Gejäiz dat méi haart gëtt wéi d'Geschwindegkeet eropgeet. D'Quell vum Knascht ass de Busch am Fan. Mat der Zäit verschleeft et an d'Spill erschéngt am Fan, wat e charakteristesche Knäppchen verursaacht.

Iwwer d'Schmierung vum Heizventilator VAZ 2107

An engem Wuert, lubricating de Fan op VAZ 2107 ass eng sënnlos Aufgab. Elo méi. All Heizungsfans op der VAZ 2107, onofhängeg vum Joer vun der Fabrikatioun vum Auto, sinn nëmme mat Einfache Lager equipéiert. Wéi uewen erwähnt, verschleeft de Busch mat der Zäit a fänkt haart ze kräischen. Wann d'Spill duerch Verschleiung vum Busch kleng ass, da kann d'Kräiz mat Schmierstoff eliminéiert ginn. Awer dëst ass nëmmen eng temporär Moossnam, déi zu näischt féiert, well ganz séier wäert d'Schmierstoff auslafen, d'Spill wäert eropgoen, an de Fan wäert erëm kräischen. Dofir ass déi eenzeg rational Optioun an dëser Situatioun den Uewen Fan mat engem neien ze ersetzen. Et ass och ubruecht datt den neie Fan mat engem Kugellager anstatt engem Hub ausgestatt ass.

Iwwregens, iwwer Fans mat Kugellager. Zënter kuerzem ass et extrem schwéier ginn se ze verkafen. Et ass schwéier ze soen wat dëst verursaacht huet. Vläicht ass dat wéinst dem éierlechen Alter vum Auto, dee scho laang aus der Produktioun ass. Dofir mussen Autosbesëtzer, op der Sich no den néidegen Ersatzdeeler, ëmmer méi op eng Vielfalt vun Tricken zréckgräifen. Zum Beispill, mäi Chauffer Frënd huet decidéiert e Kichen Fan ze bestellen ... op Aliexpress! Wéi ech erausfonnt hunn, hunn ech et net gegleeft. Als Äntwert huet de Mann säi Smartphone erausgeholl a vill Auktioune mat Fans gewisen. Wou d'VAZ Fans op der chinesescher Online Auktioun hierkommen ass e grousst Geheimnis. Awer d'Tatsaach bleift e Fakt. Si kaschten iwwregens nëmmen een Drëttel méi wéi déi doheem, dat ass wuel eng zousätzlech Käschten fir d'Liwwerung (obwuel de Site houfreg seet, datt d'Liwwerung gratis ass). Et dauert am Duerchschnëtt annerhallwe Méint bis eng Päck an eist Land kënnt.

Ersatz vun Heizung Fan op VAZ 2107

Ier Dir ufänkt, musst Dir alles auswielen wat Dir braucht. Hei ass wat mir brauchen:

• Schrauber (Kräiz a flaach);
• Curly Klameren (eng Rei vun oppenen an hannendrun Klameren);
• neien Heizventilator fir VAZ 2107.

Sequenz vun Aktiounen

Als éischt musst Dir eng Virbereedungsoperatioun ausféieren - d'Gearbox Hiewel ewechhuelen. Op engem VAZ 2107 schaaft sérieux Problemer beim Ofbau vun der Uewen Fan. Also musse mir de Radio aus senger Nisch huelen. Et ass mat zwee Schrauwen geséchert. Wann Dir de Radio ewechhuelt, vergiesst net iwwer d'Kabelen hannendrun. Den Apparat rutscht glat aus der Nisch, duerch déi Dir de Spalt tëscht dem Radio an der Frontpanel kënnt erreechen an all d'Blöcke mat Kabelen op der Réckdeck vum Radio ewechhuelen.

1. Elo, mat engem Phillips Schrauber, schrauwen de Regal virun de Passagéier of. Et ass mat véier Schrauwen geséchert.
2. De Regal am Interieur vum VAZ 2107 ass nëmme véier Schrauwen gehal
3. Duerno gëtt d'Konsole mat der Zigaretteliichter ewechgeholl. Den ënneschten lénksen Eck gëtt virsiichteg mat engem flaache Schrauber ofgeschnidden a klappt zréck bis et klickt. Datselwecht gëtt mat aneren Ecker gemaach, duerno ass d'Panel aus der Nisch geläscht.Fir d'Zigarettenheller Panel VAZ 2107 ze entfernen, musst Dir se virsiichteg mat engem Schrauendräger ofschneiden
4. Et gi Kabelen um Réck, déi manuell aus dem Panel geläscht ginn. Ier Dir d'Kabelen trennt, ass et staark recommandéiert datt Dir e puer Etiketten op hinnen setzt, sou datt näischt vermëscht gëtt wann Dir erëm zesummesetzt. Op der Spëtzt vun der Nisch sinn zwee 10mm Sperrmutteren, déi bequemst mat engem Socketkopf ofschrauwen.
5. Et ass méi bequem fir d'Nëss op der Këscht vum VAZ 2107 mat engem 10mm Socket ze schrauwen
6. Iwwert der Zigarette Brieder Panel ass eng aner Panel mat Knäppercher. Et gëtt vun ënnen mat engem flaache Schrauber gedréckt a gebéit. Drënner sinn zwee Schrauwen mat Wäschmaschinnen, déi mat engem Phillips Schrauber ofgeschrauft kënne ginn.
7. Dir kënnt op d'Schrauwen ënner de Knäpper kommen andeems Dir d'Panel einfach mat engem Schrauendräger biegt
8. Elo ass d'Zigarettenheller Panel komplett fräi vu Befestigungen a kann ewechgeholl ginn an op de Buedem vun der Kabine gesat ginn.
9. Nodeems Dir all d'Befestigungen ofgeschaaft hutt, ass et besser d'Panel op de Buedem ze setzen, op der rietser Säit vum Schalthebel
10. De nächste Schrëtt ass d'Loftleitungen ze trennen. Si ginn duerch flaache Plastiksclips op der Plaz gehal, déi liicht mat engem flaachkopschrauwendreiwer opgemaach ginn.
11. D'Loftkanal-Latches vum VAZ 2107 sinn aus ganz fragil wäiss Plastik gemaach
12. Nodeems Dir d'Loftkanälen ofgeschaaft huet, gëtt den Zougang zum Heizung VAZ 2107, oder éischter op säi Buedem, opgemaach. Huet véier Stol latches: zwee op der lénker Säit, zwee op der rietser. Mat bestëmmte Fäegkeeten kënnen d'Latches mat den Fanger gebéit ginn. Wann dat net klappt, musst Dir nach eng Kéier e flaachkopfschrauwendréier benotzen (et sollt direkt bemierkt ginn datt Dir de Schrauendréier sou virsiichteg wéi méiglech behandele musst, well wann Dir d'Kären béit, fléien se aus hirem Sockets a fléien op néierens).
13. Extrem virsiichteg muss geholl ginn wann dës latches béien
14. Zougang zum Elektromotor a Fan ass op. De Motor mat dem Ventilator befestegt gëtt op der Plaz gehal duerch zwee Stahlschlësselen uewen an ënnen. Et ass onméiglech fir se mat Ären Hänn ze béien, sou datt Dir net ouni Schrauendräger maache kënnt (ausserdeem muss den Tipp vum Schrauwendréier ganz dënn a schmuel sinn, well deen aneren einfach net an d'Groove vun der Latch passt).
15. Et ass besser d'Wärm-up-Moteur-Latches vum VAZ 2107 mat engem laangen a ganz dënnen Schrauber opzemaachen
16. De Motor mat dem Fan ouni Befestigungen gëtt ewechgeholl an duerch en neien ersat. Duerno gëtt de Heizsystem VAZ 2107 erëm zesummegesat.
17. De VAZ 2107 Uewen Fan ass vu senge Befestigungen befreit an zesumme mam Motor geläscht

Video: onofhängeg Änneren vum Uewen Fan op engem "Klassiker" (VAZ 2101-2107)

Wichteg Punkten

Wann Dir den Heizungsfan op engem VAZ 2107 ersetzt, musst Dir e puer wichteg Nuancen erënneren, déi vernoléissegt sinn all d'Aarbecht ruinéieren. Hei:

• Wann Dir d'Plastikspären op der Mëtt Panel an d'Zigarettenhellpanel béien, musst Dir net vill Effort maachen, well dës Latches aus deemselwechte fragile Plastik sinn wéi den Heizungsfan. Si briechen ganz einfach, besonnesch wann d'Reparatur kal gemaach gëtt;
• Et ass néideg de Motor no der Ouverture vun der latches ganz virsiichteg ewechzehuelen. Op der Réck sinn Drot mat Klemmblocken. Wann Dir esou en Drot suergfälteg zitt, da kann säi Klemmblock briechen, well et sou dënn ass. Et ass onméiglech dësen Deel ze verkafen ze fannen. Dofir musse gekrackte Plastiksdeeler mat universeller Klebstoff zesummegeklemmt ginn. All dëst kann evitéiert ginn wann Dir virsiichteg a lues handelt.

Dofir ass et ganz méiglech den Uewen Fan op der "siwen" mat Ären eegenen Hänn ze änneren. Dëst kann och vun engem Ufänger Chauffer gemaach ginn, deen e bësse Verständnis huet wéi Autoheizungssystemer funktionnéieren. Alles wat Dir maache musst ass Gedold ze sinn an d'Instruktioune hei uewen genau ze befollegen.