Ersatz vun de Kurbelwellen Uelegdichtungen op engem VAZ 2107: eng Schrëtt fir Schrëtt Beschreiwung vum Prozess mat Fotoen a Videoen

Vill Automobilisten hunn de Problem vun engem Uelegmotor, a virun allem déi, déi de "Klassiker" fueren. Dës Situatioun ass normalerweis mat Ueleg Leckage vun ënnert der crankshaft Ueleg Seals assoziéiert. An dësem Fall mussen d'Dichtungselementer ersat ginn. Wann d'Reparatur verspéit ass, wäerten d'Konsequenze méi bedeitend sinn.

Ernennung vun de Kurbelwellen Uelegdichtungen VAZ 2107

D'Kurbelwelle vum Motor VAZ 2107, wéi och all aner Auto, gëtt stänneg mat Motoröl geschmiert, deen an der Uelegpfanne läit. Wéi och ëmmer, mat konstante Kurbelwellenrotatioun, kann Fett aus dem Zylinderblock lekken. D'Besëtzer vun de "Klassiker" sinn net iwwerrascht vu Wierder wéi "Uelegleckage", wéi och spéider Probleemer. Obwuel dat guer net heescht, datt esou Problemer net oppassen sollten. Besonnesch Elementer sinn virun an hannert der crankshaft installéiert - Ueleg Seals, déi arbiträr Leckage vun Ueleg aus dem Motor Spär verhënneren. D'Dichtungen ënnerscheeden sech an der Gréisst - déi hënnescht huet e méi groussen Duerchmiesser, wéinst dem Design vun der Kurbelwelle.

Well d'Manschetten ënner dem Afloss vu konstante Reibung während der Operatioun vum Motor sinn, an de Kurbelwelle mat héijer Geschwindegkeet rotéiert, muss d'Dichtungsmaterial mat enger gewësser Hëtztbeständegkeet ausgezeechent ginn. Wa mir gewéinlech Nitril betruechten, da wäert et net funktionnéieren, well et während der Operatioun verbrennt an zerstéiert. Fluorrubber Gummi oder Silikon ass exzellent fir dësen Zweck. Nieft dem Material, wann Dir en Uelegdichtung auswielt, sollt d'Opmierksamkeet op d'Präsenz vu Markéierungen a Form bezuelt ginn. E Qualitéitsprodukt soll e scharfen Aarbechtsrand hunn a liicht liesbar Inskriptiounen op der Äussewelt.

Wou ass déi viischt Crankshaft Ueleg Sigel VAZ 2107

D'Dichtungselement op de Motor VAZ 2107 ass an der viischter Cover vum Zylinderblock an engem spezielle Lach. Och ouni eng Ahnung ze hunn, wou d'Front Crankshaft Ueleg Sigel op der "siwen" läit, kann seng Plaz ouni vill Schwieregkeeten bestëmmen. Fir dëst ze maachen, musst Dir d'Kapitel opmaachen an op d'Front vum Motor kucken: deen Deel ass hannert der Kurbelwelle läit.

Déi viischt Crankshaft Ueleg Sigel op der VAZ 2107 ass hannert der pulley an der viischter Cover vum Block installéiert

Sigel Gréisst

Fir eng qualitativ héichwäerteg Reparatur ze maachen a gläichzäiteg keng désagréabel Situatiounen ze maachen, musst Dir wëssen, wéi eng Gréisst d'Manschett virun der Kurbelwell installéiert ass. Op der VAZ 2107, wéi op de Rescht vun de "Klassiker", huet de Sigel eng Dimensioun vun 40 * 56 * 7 mm, dat heescht déi folgend:

• baussenzegen Duerchmiesser 56 mm;
• bannenzegen Duerchmiesser 40 mm;
• deck 7 mm.

Wann Dir Fabrikanten auswielen, sollt Preferenz fir Corteco, Elring ginn.

Front Ueleg Sigel VAZ 2107 crankshaft huet eng Gréisst vun 40 * 56 * 7 mm, déi Rechnung gedroe ginn, wann en Artikel kafen

Unzeeche vu Schued un der viischter Uelegdichtung

Wéi ze bestëmmen, datt virun Ueleg Sigel op VAZ 2107 onbrauchbar ginn ass a muss ersat ginn? Dëst kann duerch eng charakteristesch Fonktioun beurteelt ginn - ueleg Front vum Motor a fléien Spraydousen am ganze Motorraum. Dëst geschitt als Resultat vun der Pénétratioun vum Motorschmierstoff duerch d'Aarbechtskante vun der Stuffkëscht op d'Kurbelwelle an d'Verbreedung duerch de Motorraum weider. Nieft dem ugewisenen Symptom ass et néideg ze wëssen aus wéi enge Grënn d'Versiegelungselement beschiedegt ass:

1. Grouss Laf. Als Regel, mat engem Laf vun iwwer 100 dausend km. d'Dichtung verschleeft a fänkt un Schmierstoff ze lekken. Als Resultat vun der Belaaschtung vu Schwéngungen aus der Kurbelwelle gëtt den bannenzegen Deel vun der Manschett net benotzbar a kann net e gudde Fit op d'Aarbechtsfläch ubidden.
2. Laang Ausdauer. Wann den Auto fir eng laang Zäit net benotzt gouf, besonnesch am Wanter, kann d'Gummi-Dichtung einfach härten. Dëst wäert zu der Tatsaach féieren datt d'Drüs net fäeg ass seng Funktiounen auszeféieren.
3. Leck vun ënner dem neien Element. Dëst Phänomen kann wéinst der Installatioun vun engem niddereg-Qualitéit Produit ginn. Dofir sollt Dir Produkter nëmme vu vertrauenswürdege Hiersteller wielen.
4. Falsch Installatioun. E Leck kann optrieden wann d'Füllkëscht schief ass, dat heescht wann den Deel ongläich passt.
5. Power Eenheet Problemer. Ueleg Leckage kann wéinst Problemer mat de Motor selwer ginn. Wann aus irgendege Grënn den Drock vun de Crankcase Gasen eropgaang ass, kënnen se d'Manschett ausdrécken an e Spalt erscheint, wat zu engem Schmierstoffleck féiert.
6. Uelegfilter Leck. Dacks entsteet eng Situatioun wann Ueleg ënner dem Filterelement erauskënnt an d'Front vum Motor och mat Schmierstoff bedeckt ass.

Ee vun de Grënn firwat d'Front Crankshaft Ueleg Sigel ufänkt ze lecken ass den héije Kilometer vum Auto.

Uelegdichtung Ersatz

Wann d'Ueleg Dichtung net an der Rei ass, muss se ersat ginn, well sou en Deel net restauréiert ka ginn. Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt de Gummi seng Eegeschafte verléiert, verléiert. Fir de viischten Sigel mat engem VAZ 2107 z'ersetzen, musst Dir als éischt déi néideg Lëscht vun Tools virbereeden:

• eng Rei vu Schlësselen;
• Baart;
• Hummer;
• screwdriver;
• Montéierung Blade.

Wann d'Virbereedungsaktivitéite fäerdeg sinn, d'Instrument an nei Deeler sinn op der Hand, kënnt Dir d'Reparaturprozedur ufänken.

Ewechzehuelen der viischter Cover

Fir d'Front Cover vum Motor op der VAZ 2107 ze demontéieren, gëtt den Auto an engem Pit oder Iwwerpass installéiert, d'Gang ass ageschalt an op d'Handbrems gesat, duerno ginn déi folgend Schrëtt gemaach:

1. Mir entfernen de Crankcaseschutz andeems mir déi entspriechend Befestigungen ofschrauwen.
   

   Fir de Motor Crankcase Schutz ze demontéieren, musst Dir déi entspriechend Befestigungen ofschrauwen
2. Schwächt d'Alternator Gürtelspannung a läscht de Gürtel selwer.
   

   Fir den Alternatorgurt ze entfernen, ass et néideg de Montage ze loosen, an dann de flexibelen Element ofzebauen
3. Mir demontéieren d'Haus aus dem Kühlsystem zesumme mam Fan.
   

   Mir demontéieren de Kühlsystem Fan zesumme mat der Këscht
4. Mir schrauwen de Bolt aus, deen d'Kurbelwelle mat engem 38-Schlüssel befestegt.
   

   Fir d'Crankshaft pulley ze läschen, musst Dir de Bolt mat engem 38-Schlüssel ofschrauwen.
5. Mir demontéieren d'Rieh mat eisen Hänn, räissen se, wann néideg, mat engem grousse Schrauber.
   

   Wann d'Kurbelwelle net mat der Hand geläscht ka ginn, wéckelt se mat engem Schrauendreiwer oder enger Pry Bar
6. Mir loosen déi zwee Bolzen vum Palettedeckel (1), duerno schrauwen mir d'Bolzen aus, déi den Deckel selwer befestigen (2).
   

   Am ënneschten ass d'Frontdeckel duerch d'Palette verschrauft
7. Mir schrauwen d'Bolzen (1) an déi iewescht Nëss (2), déi de Cover op de Motorblock befestigen.
   

   De Frontdeckel ass mat Bolzen a Nëss befestigt. Fir et ze läschen, mussen all Befestigungen ofgeschrauft ginn.
8. Mir entfernen den Deckel vum Motor zesumme mat der Dichtung, zéien et mat engem Schrauber.
   

   Ewechzehuelen der viischter Cover vun der Moteur zesumme mat der gasket, sanft et mat engem Schraubedréier prying

E puer Besëtzer vun den "Sevens" vermeiden déi beschriwwe Prozedur a verwalten d'Uelegdichtung ze ersetzen ouni de Cover ze demontéieren. Wann Dir net genuch Erfahrung an esou Reparaturen hunn, ass et besser der camshaft fueren Cover aus dem Motor ze läschen.

Ueleg Sigel Ewechhuele

Op der ofgebauter Frontdeckel wäert et net schwéier sinn d'Versiegelungselement ze läschen. Fir dëst ze maachen, musst Dir op d'Hëllef vun engem Hammer an engem Baart (Upassung) zréckgräifen.

Fir den alen Uelegdichtung aus dem Deckel ze klappen, brauch Dir en Hammer an e passenden Bit

Andeems Dir liicht Schlag applizéiert, gëtt d'Drüse liicht aus sengem Sëtz geläscht, an dës Prozedur gëtt aus der Innere vum Deckel gemaach. Soss wäert et problematesch sinn déi al Sigel ze läschen.

Video: Ersatz vun der viischter Kurbelwelle-Uelegdichtung op der "Klassiker"

Ersatz vun der viischter Kurbelwelle-Uelegdichtung VAZ 2101 - 2107

Installatioun vun engem neien Ueleg Sigel

Ier Dir en neien Deel installéiert, ass et néideg de Sëtz ze entfetten an d'Aarbechtskante mat Motoröl ze schmieren. Als nächst maache mir déi folgend Schrëtt:

1. Mir installéieren eng nei Manschette am Cover mat der Aarbechtskant no bannen.
2. Mat engem Hammer an engem passenden Gréisst Adapter drécke mir den Deel op d'Plaz.

Fir eng nei Stuffkëscht z'installéieren, gëtt e Fitting ausgewielt an d'Dichtung gëtt mat liichte Schlag vun engem Hammer gedréckt.

Installatioun vum Cover an Dichtung

No der Installatioun vun der Drüs bleift et fir de Cover ze preparéieren an ze installéieren:

1. Wann déi al Dichtung net benotzbar ginn ass, ersetzen mir et mat enger neier, wärend d'Dichtstoff op béide Säiten fir eng besser Dichtheet applizéiert gëtt.
2. Mir installéieren de Cover zesumme mat der Dichtung op der Plaz, all d'Befestigungen (Bolzen an Nëss) baiting.
3. Mir zentréieren den Deckel mat engem speziellen Dorn.
4. Mir wéckelen d'Befestigung vum Deckel net komplett, duerno klemmen mir d'Bolzen an d'Nëss kräizeg.
5. Mir verdreiwen d'Bolzen vun der Uelegpfannen am Deckel.

Um Enn vun de beschriwwenen Prozeduren sinn d'Kurbelwelle an den Generatorgurt installéiert, duerno gëtt et gespannt.

Video: wéi de virun Cover op de Motor VAZ 2101/2107 installéiert

Ersatz vun der Ueleg Sigel op der viischter Cover vum Motor. Installatioun vum Cover op de Motor. Vaz klassesch.

Wou ass d'Réckwellen Ueleg Sigel op der VAZ 2107

Wann et keng speziell Schwieregkeeten ginn soll mat der viischter crankshaft Ueleg Sigel mat VAZ 2107 z'ersetzen, am Fall vun der hënneschter Sigel, braucht Dir net nëmmen Efforten ze maachen, mä och vill Zäit verbréngen. Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt d'Manschett op der hënneschter Säit vum Motor hannert dem Schwéngrad läit a fir se z'ersetzen, musst Dir d'Gearbox, d'Kupplung an d'Schwéngrad demontéieren. De Besoin fir d'Versiegelungselement ze ersetzen entsteet aus deemselwechte Grond - d'Erscheinung vun engem Uelegleck. Wann de Schutzelement net an der Rei ass, awer den Auto gëtt nach weider bedriwwen, da kënnen d'Evenementer sech wéi follegt entwéckelen:

• wéinst Ueleg op der Kupplung, verléiert d'Gefier Muecht;
• erhéicht Dreifstoffverbrauch wéinst der Kupplungsrutsch;
• et gëtt e Besoin fir periodesch Zousatz vun Ueleg un de Motor.

Hannergebai crankshaft Ueleg Sigel op der VAZ 2107 ass op der hënneschter Säit vun der Zylinderblock virun der flywheel etabléiert. De Besoin fir d'Dichtung ze ersetzen ass normalerweis wann en Uelegleck geschitt.

Demontage vun der gearbox op der VAZ 2107

D'Gesamtbild fir d'Ofbau vum Checkpoint besteet aus de folgende Schrëtt:

1. Mir entfernen de Kardanschacht zesumme mam Baussenlager andeems mir déi entspriechend Befestigungen ofschrauwen.
   

   Ee vun de Stadien vun der Ofbau vun der Gearbox ass d'Entfernung vun der Kardanwell
2. Mir demontéieren de Starter an all d'Elementer, déi d'Entfernung vun der Gearbox verhënneren (Speedometerkabel, ëmgedréint Drot, Kupplung Sklavenzylinder).
   

   Fir problemfräi Entfernung vun der Gearbox, musst Dir de Starter, de Speedometerkabel, d'Reverse Drot, d'Kupplung Sklavenzylinder ofbauen
3. Am Passagéierraum hu mir de Ganghebel ewechgeholl an, nodeems d'Polsterung ofgeschaaft gouf, de Cover ofschrauwen, deen d'Ouverture am Buedem zoumaacht.
4. Ersetzen e Schwéierpunkt ënner der Këscht, schalten d'Bolzen vun der Befestigung op den Zylinderblock aus.
   

   Fir d'Këscht ze demontéieren, ass et néideg den Arrêt ënner dem Mechanismus z'ersetzen, an dann d'Befestigungsbolten ofschrauwen
5. Virsiichteg zitt d'Gearbox zréck, läscht den Input Schaft vun der Kupplungsdisk.
   

   Fir d'Gearbox ze entfernen, gëtt d'Versammlung suergfälteg zréckgezunn, andeems d'Inputswelle vun der Kupplungsdisk ewechgeholl gëtt.

D'Kupplung erofhuelen

De Prozess fir de Kupplungsmechanismus op der "siwen" ze läschen ass manner komplizéiert wéi mat der Këscht. Fir de Schwéngrad ze läschen, musst Dir de Kuerf an d'Kupplungsdisk selwer erofhuelen. Fir d'Befestigungen ofzeschrauwen, wéckelt de Bolt an d'Lach op de Motorblock a riicht e flaache Montage op de Bolzen, setzt se tëscht den Zänn vum Schwéngrad fir d'Rotatioun vun der Kurbelwelle ze verhënneren. Et bleift fir d'Bolzen ofzeschrauwen, déi de Schwéngrad mat engem 17-Schlëssel befestigen, ewechhuelen, an dann d'Kupplungsschild.

Fir Zougang zu der hënneschter Crankshaft Ueleg Sigel ze kréien, ass et néideg der Kupplung Mechanismus a Schwéngsrad ewechzehuelen

Ueleg Sigel Ewechhuele

D'Versiegelungselement kann op zwou Weeër geläscht ginn:

• ouni den Drüshalter ze läschen, wat e bësse méi einfach ass;
• mat der Entfernung vum Halter, wat méi korrekt ass an de Risiko vu Schued un der Manschette eliminéiert.

Loosst eis béid Optiounen betruechten. Am éischte Fall, no der Ofbau vun der Schutzschëld, bleift et fir d'Dichtung mat engem Schrauber ze räissen an ze entfernen.

Fir d'Réckwellen-Uelegdichtung op der VAZ 2107 ze entfernen, musst Dir d'Dichtung mat engem Schrauendräger ofschneiden

Mat enger méi korrekter Approche, maacht déi folgend:

1. Mir schrauwen déi zwee Bolzen aus, déi d'Kurbelkëscht an d'Füllkëschtdeckel befestigen mat engem 10 Schlëssel a sechs Bolzen, déi an de Kraaft Eenheetsblock befestigen.
   

   Fir den hënneschte Cover vun der Eenheet ze demontéieren, musst Dir d'Bolzen vu senger Befestigung un de Motor an d'Palette un de Cover ofschrauwen
2. Mir räissen den Deckel mat engem Schrauendreiwer aus an huelt se zesummen mat der Dichtung.
   

   Fir de Réckdeckel zesumme mat der Drüs ze läschen, wéckelt et mat engem Schrauber
3. Mir drécken déi al Manschette mat engem Schrauber oder engem passenden Guide eraus.
   

   Fir den alen Uelegdichtung ze läschen, ass et genuch fir e passenden Gréisst Adapter an en Hammer ze benotzen

Installatioun vun engem neien Ueleg Sigel

Wann Dir en neien Deel kaaft, gitt sécher op seng Dimensiounen opmierksam ze maachen. Hannergebai crankshaft Ueleg Sigel op der VAZ 2107 huet eng Dimensioun vun 70 * 90 * 10 mm. Ier Dir en neit Element installéiert, kontrolléiert se de Kurbelwelle selwer - et ass méiglech datt d'Uewerfläch, op där d'Dichtung nieft ass, beschiedegt ass, wat zum Ausfall vun der Manschett gefouert huet. Zousätzlech ginn ähnlech Prozeduren duerchgefouert fir de Sëtz ze entfetten an d'Aarbechtsfläch vun der Stuffkëscht ze schmieren.

Fir en neien Uelegdichtung z'installéieren, gëtt de Sëtz vum Dreck gebotzt an entfett. D'Aarbechtskante vun der Stuffkëscht gëtt mat Motoröl geschmiert

Opgepasst gëtt och op d'Dichtung vum Réckdeckel bezuelt. Et ass am beschten dëst Element ze ersetzen, well et wäert schued sinn, wann no der Montage, wéinst enger schlechter Dichtheet, den Ueleg nach ëmmer leeft. Dir kënnt déi al Sigel benotzen fir d'nei Sigel ze drécken.

Video: Ersatz vun der Crankshaft hënneschter Ueleg Sigel op VAZ 2107

Ersetzen déi hënnescht Ueleg-Dichtung vum Krukascht vum VAZ-2101-2107 Motor.

D'Kupplung installéieren

D'Montage vun der Kupplung nom Ersatz vun der Uelegdichtung gëtt an der ëmgedréint Uerdnung duerchgefouert, awer virun der Installatioun ass et néideg fir all Elementer fir schwéier Verschleiung a Schued ze kontrolléieren, sou datt no enger kuerzer Zäit keng Probleemer mat dëser Versammlung sinn. De Schwéngrad, de Kuerf an d'Kupplungsscheif, d'Kupplungsrelease an d'Gabel ginn iwwerpréift. Mat vill Verschleiung, Rëss an aner charakteristesch Mängel muss een oder aneren Deel ersat ginn. Reassembly soll keen Thema sinn. Déi eenzeg Saach oppassen op d'Zentraliséierung vun der Kupplung Scheif. Fir dëst ze maachen, benotzt e speziellen Adapter oder Input Aarsch vun der Gearbox.

Wann Mängel am Kupplungsmechanismus fonnt ginn, mussen déi beschiedegt Deeler ersat ginn. Assemblée gëtt an ëmgedréint Uerdnung duerchgefouert

Installatioun vum Checkpoint

Wat d'Installatioun vun der Gearbox op der Plaz ugeet, sollt et bemierkt ginn datt d'Prozedur am beschten mat engem Assistent ausgefouert gëtt. Dat gëllt och prinzipiell fir d’Ofbau, well de Mechanismus nach vill weit, an d’Sécherheet soll bei all Reparaturaarbecht op d’éischt kommen. D'Input Aarsch vun der Gearbox, nämlech d'Splineverbindung, ass recommandéiert mat enger dënnter Schicht Litol-24 ze schmieren. Duerno gëtt d'Këscht an der ëmgedréint Uerdnung installéiert:

• montéieren all Befestigungen;
• zréck fir all déi ewechgeholl Elementer ze placéieren déi un dësem Node verbonne sinn;
• installéieren Cardan.

Et ass bequem d'Gearbox mat engem Assistent z'installéieren oder e Jack ze benotzen

Ersatz vun der crankshaft Ueleg Seals op VAZ 2107 ass eng néideg Prozedur wann de Motor Unzeeche vun dësem Problem weist. Dir kënnt Reparaturen a Garagebedéngungen ausféieren, wat e Standard Set vun Tools a kloer Schrëtt-fir-Schrëtt Uweisungen erfuerdert, d'Observatioun vun deenen hëlleft gescheitert Deeler ouni Nuancen ze ersetzen.