Yamaha FJR 1300
Testfahrt MOTO

Yamaha FJR 1300

Den 1298 Kubikmeter Véierzylinder-Motor huet sou vill Dréimoment a Kraaft, datt en Ecker mat maximaler Begeeschterung packt. Onofhängeg vun der Geschwindegkeet reagéiert et op d'Beschleunegung wéi wann et eng automatesch Transmissioun hätt. Just zéien, zéien. Et kann 145 HP produzéieren. bei 8.500 U/min.

Dir wësst, 1984 waren d'Motorradfuerer ganz frou mam Virgänger vun dësem Motor, dem FJ 1100. Duerno koum de FJ 1200. De FJR 1300 setzt d'Traditioun weider a verkierpert d'Leeschtunge vun haut.

Et huet elektresch verstellbar Plexiglas Rüstung - et gëtt vun engem bescheidenen 120 mm geréckelt mat engem Knäppche op der Lenkrad kontrolléiert vun engem Elektromotor; et huet driveshaft Kraaft Iwwerdroung op de Vëlo, et huet schonn en agebaute Kofferhalter fir dëse Modell entworf. Dëst ass natierlech e Must Buy. Well de Moto ass fir laang Reesen mat héijer Geschwindegkeet entworf: zum Beispill mat Kofferen bis zu 240 km pro Stonn.

Hie sëtzt oprecht genuch fir bequem ze sinn. D'Lenk ass zimmlech gekréint Richtung Chauffer, d'Réckspigel sinn och chic. De Motor huet zwee Schwéngungsdämpfungswellen, awer bei 5000 (dat heescht nach 150 km/h op der Strooss) kënnen d'Schwéngungen d'Auer lästeg ginn.

De FJ 1200, deen ech virun ville Joeren gehat hunn, huet mat héijer Geschwindegkeet wéi en gedronk gehumpelt Heem gedréint. Ech hu kee Kommentar iwwer d'Stabilitéit vum FJR 1300. Och wat d'Gewiicht ugeet, mat 237 kg ass et ee vun de liichtste Motorrieder a senger Klass.

Motor: flësseggekillt, an der Linn, véierzylinder

Ventile: DOHC, 16 Ventile

Volume: 1298 cm3

Beweegung a Bewegung: 79 × 66 mm

Kompressioun: 10 8:1

Vergaser: elektronesch Brennstoffinjektioun

Schalter: Multi-Plack an Uelegbad

Energie Transfer: 5 gears

Maximum Muecht: 106 kW (145 km) bei 10.000 U / min

Maximum Dréimoment: keng Informatioun

Ophiewe (virun): verstellbare teleskopgabel, f 48 mm

Ophiewe (hënnescht):Upassbar Klappe

Bremsen (virun): 2 Spull f 298 mm, 4-Piston Kaliber

Bremsen (hënneschter Säit): Kolonne F 282 mm

Rad (virun): 3 × 50

Rad (gitt): 5 × 50

Pneu (virun): 120 / 70 - 17

Elastesch Band (froen): 180 / 55 - 17

Kapp / Vorfahren Frame Wénkel: 24 ° / 109 mm

Wheelbase: 1515 mm

Sëtz Héicht vum Buedem: keng Informatioun

Brennstoff Tank: 25

Dréchent Gewiicht: 237 kg

Roland Braun

FOTO: Wout Mappelink, Paul Barchon

  • Technesch Informatioun

    Motor: flësseggekillt, an der Linn, véierzylinder

    Dréimoment: keng Informatioun

    Energie Transfer: 5 gears

    Bremsen: 2 Spull f 298 mm, 4-Piston Kaliber

    Ophiewe: verstellbare teleskopgabel, f 48 mm / justierbare demper

    Brennstoff Tank: 25

    Wheelbase: 1515 mm

    Gewiicht: 237 kg

Setzt e Commentaire