Wuling Hong Guang Mini EV: PRÄIS an Opportunitéit hunn d'Häerzer vun de Chinesen gewonnen. Vläicht sollt dëst de KGP "Ysera" sinn?

Et gesäit aus wéi General Motors mat China's SAIC geschafft huet fir e Wee ze fannen fir d'Bedierfnesser vun de Clienten ze treffen déi se brauchen. bëlleg Gefierer. De Wuling Hong Guang Mini EV, dee bei 28 Yuan ufänkt, entsprécht PLN 800, ass zënter 17 Méint dee beschtverkaaften Elektroauto a China.

Wuling Hong Guang Mini Elektresch Gefier = Niddereg Präis + Gutt Opportunitéit = Entwécklung Richtung

Wuling Hong Guang Mini Elektresch Gefier Präisser si fänken un déi uewe genannten 28 RMB, ganz gutt equipéiert Modeller, dorënner klimatiséiert Chinesesch bezuelen 38 RMB, wat entsprécht 800 PLN... Dëst mécht et de bëllegsten Elektroauto am Mëttelräich.

De Wuling Mini EV ass keen Auto, et ass e Mikroauto, an der europäescher Nomenklatur wier et als schwéier Quad klasséiert wéi de Renault Twizy. Et muss also keng Serie vun offiziellen Tester duerchgoen, et muss keng kontrolléiert Kompressiounszonen oder souguer Airbags hunn. A si sinn net do. Hien huet fir dës Akkuen Muecht 9,2 oder 13,8 kWh (optional) erlaabt et bis zu 120 oder 170 NEDC Eenheeten op enger eenzeger Ladung ze decken.

Dëst gëtt et deementspriechend 80 an 115 Kilometer vun der Streck am gemëschte Modus, wann Dir ronderëm d'Stad fuert - vun 90 bis 130 Kilometer ouni Opluedstatioun. Auto Moteur offréiert Muecht 13 kW (18 PS), 20 kW (27 PS) an der Macaron Versioun, déi Beschleunegung bis 100 km / h maximal erlaabt. Dës Spezifizéierung vum Mini EV, gekoppelt mat dem sensationelle Präis Tag, huet d'Chinesen iwwerzeegt. No Daten gesammelt vun InsideEVs, De Wulang Mini EV ass de beléifste véier-Rad elektrescht Gefier a China fir 11 Méint., am Juli fonnt et 30,7 dausend Keefer.

Och de Rekord-Tesla erreecht ongeféier d'Halschent vun deem Resultat.

Wat wann d'Ysera ausgesäit wéi e Wuling Hong Guang Mini Elektroauto?

Nodeems mir dat alles gesot hunn, fänken mir un ze wonneren Soll de polneschen Elektroauto "Ysera" net esou sinn? De Wuling Hong Guang Mini EV ass vläicht net dee schéinsten, d'Polen hunn ATVen net gär, well se net dee selwechte Respekt ubidden wéi den Audi A4 aus Däitschland importéiert. Mee Wat wa mir en elektreschen Auto op de Maart fir 17-23 dausend zlotys starten?

Den Duerchschnëttspräis vun engem Auto deen a Polen kaaft gëtt ass ongeféier PLN 20. Sou eng Wuling Mini EV "Made in Poland" kann e puer Keefer iwwerzeegen, besonnesch dat ze reesen 100 Kilometer kascht ronn 10 zloty (Tarif G11). Zousätzlech ass et net néideg fir Ueleg, Käerzen z'änneren, Partikelfilter ofzeschneiden, an de ganze Service besteet doran, d'Wäschflëssegkeet opzefëllen an all e puer Deeg an e Stroumnetz ze stecken.

De chinesesche Elektriker gëtt de Moment net a Polen ugebueden, nom Import an ënnerleien zu Flichten oder Zouschlag, wäert et wahrscheinlech PLN 10 méi kaschten. Awer wat wann et lokal agefouert gouf? ...

Close-up vun engem klenge chinesesche Elektriker:

Dëst kann Iech interesséieren: