Wiesmann kënnt fir 2020 zréck: neie Sportsauto mam BMW V8 - Sports Cars

Ongeféier 5 Joer no der Rettung vu briteschen Investisseuren, déi d'Mark vum Ausstierwen gerett hunn, kënnt de Wiesmann op de Maart zréck mat engem Modell dee verkaaft gëtt. 2020 a wäert mat engem Motor ausgestatt sinn V8 vum BMW.

Déi däitsch Mark gouf 1988 gegrënnt (a produzéiert zënter 1993 Retro-Sportautoen) vun de Bridder Martin a Friedrich Wiesmann - een Ingenieur, deen aneren Geschäftsmann - an huet seng Dieren 2014 zougemaach no enger dramatescher Wirtschaftskris, déi 2009 ugefaang huet. Elo ass awer de Stuerm eriwwer, déi nei britesch Besëtzer si prett nei gebuer ze ginn. Wiesmann.

Besonnesch d'Mark spezialiséiert op d'Produktioun vun Exklusiven. Rodaster, an e bësse GT, am Stil ретро awer mat moderner Technologie a Motoren BMW, zu de mächtegsten, als mechanesch Basis. All dëst gëtt exklusiv op eng handwierklech Manéier gemaach.

D'Erscheinung vum éischte Modell, deen eng Renaissance an, ech hoffen, eng erfollegräich Erhuelung vun der Marke wäert uginn. Wiesmann, wäert an e puer Méint prett sinn, no enger laanger Entwécklung geruff Projet Gecko... De Mario Spitzer, deen ee vun de Marketingmanager fir Mercedes an AMG war, féiert d'Firma. An och den neie Neoklassiker vun der zweeter Ära Wiesmann sollt de Stil vum Roadster verfollegen, am Aklang mat der Traditioun a mat enger 50:50 Gewiichtverdeelung, wéi e richtege Sportsauto.

Déi nei Aktionären vun der Mark soten datt de ganzen Auto, den Design abegraff, komplett nei wäert sinn, och wann et de klassesche an onmëssverständleche Charakter vun der Mark behält. Ënnert der Haut gëtt et erëm en ënnerschriwwenen Motor BMW, an dësem Fall en 8-Liter V4,4 an Zwillingen Turbo. Bref, d'selwecht wéi de BMW M5.

Dofir soll d'Kraaft ongeféier 600 PS sinn, wat e wesentleche Sprong ass, bedenkt datt dee leschte Wiesmann et hat "nëmmen" eng 420 PS Transmissioun.