Kupplung Lager: Prinzip vun der Operatioun, Symptomer vun Echec
Operatioun vu Maschinnen

Kupplung Lager: Prinzip vun der Operatioun, Symptomer vun Echec

Haut sinn déi heefegste Kupplungssystemer mat zwee Scheiwen - de Meeschter, steif mat der Kurbelwelle an dem Sklave gekoppelt, deen Dréimoment un d'Gearbox iwwerdréit. Fir Gears z'änneren oder den Auto am Idle ze loossen, mussen d'Kupplungsplacken ofgekoppelt ginn, wat mat engem Verëffentlechungslager ausgefouert gëtt, deen d'gedriwwe Scheif vun der Fuert zitt.

Verëffentlecht Lagerplaz

Dëst ass e wichtege Bestanddeel vun der Kupplung System, a gläichzäiteg ee vun de stäerkste vulnérabel Deeler. Kupplungsloslager Am Prozess vun der Bewegung vum Auto ass an der Rou, engagéiert sech nëmme beim Wiessel vun der Gears. Den Decompte vun esou engem klengen Deel garantéiert d'Onméiglechkeet vun der weiderer Operatioun vum Auto, also musst Dir de Lager direkt änneren wann et erscheint kloer Zeechen seng Decompte.

Den Deel kascht vun 300 bis 1500 Rubel oder méi, ofhängeg vum Hiersteller a Modell vum Auto. D'Ersatz vun engem Lager op enger Tankstell kascht 3000-7000 Rubel, also wann Dir de Wonsch, d'Méiglechkeet an en normale Set vun Auto-Tools hutt, ass et Sënn fir et selwer ze maachen a vill ze spueren.

Fräisetzung Lagertypen

Zwou Aarte vu Release Lager sinn elo heefeg:

  • Rouleau oder Ball - mechanesch Eenheeten, déi d'Kraaft op d'Lager iwwerdroen duerch e steife Bundle vu Staangen;
  • hydraulesch - Hei gëtt d'Kraaft vun der Hydraulik erstallt, sou datt de Kupplungspedal vill méi einfach ass ze drécken.

Hydraulesch Ausléiserlager

Roller Release Lager

D'mechanesch Kupplung Verëffentlechungslager kann en Detail aus der Vergaangenheet genannt ginn, well Moskvich, VAZ an aner al Autoen mat him ausgestatt sinn. Op neie Maschinnen, och Budget, sinn haaptsächlech hydraulesch Systemer benotzt. Obschonn eng Rei vun inlands produzéiert Autoen elo och mat Mechanik ausgestatt sinn, fir d'Käschten ze reduzéieren an ze vereinfachen.

Prinzip vun der Operatioun

Den Zweck vum Release Lager ass sécherzestellen datt d'Kupplung ugeschloss an ausgeschalt ass wann de Pedal am Passagéierraum gedréckt ass. De Prinzip vum Deel ass zimmlech einfach:

  • déi ugedriwwe Scheif gëtt géint d'Schwéngrad duerch den Drockscheif gedréckt, wéinst deem d'Kupplung geliwwert gëtt;
  • den Drock op der Drockplack gëtt vun enger Membranfeder geliwwert, op den bannenzegen Bléieblieder vun deenen d'Kupplungslagerlager wierkt;
  • d'Bewegung vum Lager, d'Trennung vun den Discs initiéiert, gëtt vun der Kupplungsgabel geliwwert.

Fräisetzung Lager am Gefier Kupplung System

Grënn an Unzeeche vu Verëffentlechung Lagerbriechung

De Grond fir den Zerfall vun dësem Deel ass ongläiche Lasten op et de Moment wou d'Kupplung gedréckt ass, an et geet zréck zesumme mat der ugedriwwener Scheif. Aus dësem Grond ass et staark decouragéiert d'Kupplungspedal fir eng laang Zäit am Gang ze halen. Am Prinzip ass dëst eng zouverlässeg an haltbar Deel, an et brécht am meeschten an Ufänger Automobilisten.

Dat wichtegst Symptom vu Lager Verschleiung ass d'Erscheinung vun engem liichte Knäpp wann Dir d'Kupplungspedal dréckt. Wann de Klang am Summer erschéngt, ass dat bal eng Garantie fir zukünfteg Probleemer, awer wann et mat Frost koum, kann et eng elementar Ännerung vun de linearem Dimensiounen vun der Lagerbecher ginn wéinst enger Ofsenkung vun der Temperatur dobausse. D'Verëffentlechungslager an de meeschten Autoen huet en onbestreideg Virdeel - héich Kraaft, also och wann Kaméidi erschéngt, kënnt Dir Iech leeschten fir eng Zäit laang näischt ze maachen, awer fir ze kucken ob et verschlechtert gëtt.

Wéi kontrolléiert d'Verëffentlechungslager

D'Kontroll vum Kupplungslagerlager gëtt vum Ouer duerchgefouert wann d'Pedal gedréckt gëtt, wann se a Betrib ass (rotéiert). Ofhängeg vun der Bühn an der Natur vum Verschleiung (eng kleng Quantitéit u Schmierstoff oder d'Entwécklung ass fortgaang), wäert den Toun anescht sinn, et kann just nidderloossen oder Kaméidi maachen oder aner onsympathesch Kläng am Beräich vun der Këscht maachen. Awer verwiesselt dës Kläng net mat deenen, déi optriede kënnen, wann d'Kupplungspedal net emol gedréckt ass, well sou e Schëld wäert d'Lagerung vum Inputwelle uginn.

Ersatz vun der Kupplung Release Lager

Wann de Lager nach ëmmer geännert muss ginn, musst Dir déi folgend Sequenz vun Aktiounen ausféieren:

  • Ofbau vum Kontrollpunkt;
  • d'Enn vum Fréijoersclip vun der Kupplung trennen;
  • Entfernung vun der Lagerguide Hülse;
  • d'Ofdreiwung vum Fréijoerhalter;
  • d'Lager vun der Kupplung erofhuelen an en neien Deel installéieren.
Dat neit Lager soll sou einfach wéi méiglech rotéieren, och minimal Spannungen an Réckschlag sinn inakzeptabel.

Ier Dir den Deel op de Guide Bush installéiert, mussen hir Flächen generéis mat Fett geschmiert ginn.

Zu Conclusioun, et soll feststellen, datt Fräisetzung Lager kann déngen bis zu 150 Kilometer mussen se awer dacks geännert ginn all 50 km wéinst Chaufferfehler a schlechte Stroossen, déi de ganzen Auto zerstéieren, och d'Kupplung.

Setzt e Commentaire