Wiel vun Aluminiumrieder, wat ass e bëssen iwwer populär Legierungen

Wëllt Dir Ären Auto upgraden? Installéiert Aluminiumsfelgen. Och Händler soen datt dëst ee vun den Haaptelementer ass, déi an engem Auto ersat ginn ier se verkafen. Och déi einfachste Legierungen kucken besser wéi schwaarz Fieder. Dëst ass bekannt net nëmmen de Besëtzer vun Autoen ze verkafen, mä och Chauffeuren, déi d'Erscheinung vun hirem Auto ze verbesseren wëllen. Allerdéngs ass de visuellen Aspekt net alles. Wat fir ze kucken wann Dir Aluminiumrieder auswielt?

Wat ass en Legierungsrad?

E Gossrad ass e Felg, op deem de Pneu montéiert ass an op den Hub vum Auto gesat gëtt. Zesumme mat de Pneuen bildt et e Rad, dank deem den Auto sech beweegt an d'Traktioun behält.

Aluminium Rieder ënnerscheede sech duerch Präzisioun, attraktiv Erscheinung an niddereg (an e puer Fäll) Gewiicht. Si bidden och eng besser Bremskillung, wat besonnesch wichteg ass bei Sportsautoen.

Wéi ginn Aluminiumrieder gemaach?

D'Methode vun der Fabrikatioun vun Aluminiumlegierungsfelgen beaflosst hir Parameteren, wéi och de Präis vum Produkt. Am Moment sinn déi folgend Methoden fir d'Produktioun vun Legierungsfelgen ënnerscheet:

● Gravitatioun Guss;

● Goss ënner nidderegen Drock;

● Rotatiounsstrecken;

● Schmieden;

● verdréien.

Déi populärste Method fir d'Fabrikatioun vun Aluminiumfelgen ass nidderegen Drockguss. Dank et kënnt Dir d'Käschte reduzéieren a gläichzäiteg déi richteg Qualitéit vum Produkt garantéieren. Op der anerer Säit garantéiert d'Verdreiwungsmethod den héchste Produktiounsniveau. Allerdéngs kënnt dëst mat den héchste Käschten.

Sportslegierungsfelgen - ass et derwäert?

Méi liicht Bestanddeelgewiicht reduzéiert ongesprung Gewiicht. Dat fonctionnéiert awer nëmmen bis zu engem gewëssen Zäitpunkt, well méi grouss Aluminiumfelgen Schwéngunge verursaache kënnen, déi an de Kierper iwwerdroe ginn. Et soll offen unerkannt ginn, datt besonnesch a Luxusautoen, SUVen an anere grousse Gefierer, Felgen méi grouss wéi 19 Zoll ëmmer méi populär ginn.

Virdeeler vun Sport Legierung Rieder

Den zweifelhafte Virdeel vu Sportslegierungsfelgen ass hir Fäegkeet fir de Fabrikzoustand z'erhalen. All dank der Tatsaach, datt se resistent géint corrosion sinn. Datselwecht kann net iwwer Stahldeeler gesot ginn, déi zimlech séier rusten. Aluminiumlegierungskomponente si just méi schéin an hëllefen d'Hëtzt besser ze dissipéieren.

Wou ass d'Markéierung op Legierungsfelgen?

Wann Dir Felgen ouni Pneuen kuckt, kënnt Dir d'Markéierungen op verschiddene Plazen gesinn. Hiersteller setzen se ënner engem Deckel, deen d'Montage Lächer iwwerdeckt, op der bannenzeg oder op de Säiten vun de Felgtempel.

Natierlech sinn déi beschriwwe Dimensiounen a Parameteren net deskriptiv presentéiert, awer mat Hëllef vu Symboler. Fir déi richteg Auswiel vu Wueren ass et néideg den Afloss vun engem oder anere Parameter op d'Behuele vum Auto an d'Wiel vun de Pneuen ze verstoen.

Wéi sinn Legierungsfelgen markéiert?

Fir gutt ze verstoen, betruecht déi wichtegst Markéierungen op Legierungsfelgen. Fir mat hiren Charakteristiken kennenzeléieren, braucht Dir e puer Charaktere, dorënner:

● PCD - d'Zuel vun de Befestigungsschrauwen an den Duerchmiesser vum Krees, op deem se sinn;

● OS - banneschten Duerchmiesser vun der zentréieren Lach op der Felge;

● Radflensprofil - de Bréif weist d'Zort vum Auto un, op deem Aluminiumrieder installéiert ginn;

● Querschnittsprofil vun der Felge - beaflosst d'Steifheet vun der Felge;

● ET - Felgen Iwwerhang, d.h. d'Dimensioun tëscht dem Montageplang an der Längsachs vun der Symmetrie vum Rad.

Aluminiumsfelgen 15 7J 15H2 ET35, 5×112 CH68, also wat?

Dir kennt schonn d'Bezeechnunge vun de wichtegsten Parameteren, an elo ass et Zäit se ze entzifferen. Dëst erlaabt Iech z'iwwerpréiwen wéi eng Legierungsfelgen anzesetzen.

Zuel, d.h. Aluminiumsfelgen Gréisst

Fir 15, 16 oder 17 (oder all aner) Liichtlegierungsfelgen gëtt hir Gréisst ëmmer nieft der Felgekonturbezeechnung uginn (H, H2, FH, FH2, CH, EH2, EH2+). An dësem besonnesche Fall kënnt Dir gesinn datt d'Felggréisst 15 Zoll ass. Wa mir d'Nummer 16 hätten, wier et 16" Legierungsfelgen a 17" Legierungsfelgen, déi mir natierlech mat där Zuel am Ufank hätten. Wat heescht d'Symbol H2? Dëst weist op d'Präsenz vun zwee Humpen siichtbar an der Sektioun vum Felgeprofil.

J, dh Legierung Rad Flange Profil

Dat nächst Symbol ass de Wäert nieft dem Bréif J, wat u sech bedeit datt de Profil vun der Legierungsradflens fir Passagéierautoen ugepasst ass. De Wäert deen et virdru spezifizéiert d'Breet vun der Felge an Zoll, wat an dësem bestëmmte Fall 7 Zoll ass.

Aluminiumrieder an ET - wat ass et?

Gitt weider, fannt Dir d'ET Bezeechnung, déi offset ass (net mat Offset ze verwiessele). Kuerz gesot, et geet drëm, wéi déif an der Radbunn de Felg sëtzt. Dir kënnt d'Rad hannert der Kierperkontur verstoppen oder d'Felg erauszéien. D'Zuel nieft ET weist de Parameterwäert a Millimeter un.

PCD, d.h. Zuel an Distanz tëscht Schrauwen

Eis Probe Legierungsrad vum Design huet 5 Montagelächer déi gläichméisseg op enger 112mm Duerchmiesser Felge verdeelt sinn. Aner populär Intervalle enthalen:

● 4 × 100;

● 4 × 108;

● 5 × 114;

● 5 × 120;

● 6×140.

CH68 - wat ass de leschte Parameter iwwer?

Dëst ass den bannenzegen Duerchmiesser vum zentréierende Lach a gëtt a Millimeter uginn. Et muss mat der äusseren Gréisst vum Hub passen. An OEM Produkter (produzéiert vum Hiersteller) entsprécht d'OC Gréisst perfekt mam Lach am Hub. Fir Ersatz kënnt Dir eng méi grouss Gréisst fannen. Dat alles fir datt d'Rieder esou vill wéi méiglech Autosmodeller passen. Dir wäert Workshop Differenzen mat centrering Réng minimiséieren.

Firwat Aluminiumfelgen an net Stahl?

Virdeeler vun Aluminiumsfelgen:

• interessant Erscheinung;
• Resistenz géint Rëss a Bremsen;
• relativ kleng Gewiicht.

Den éischte Virdeel ass Ästhetik. Legierung Rieder sinn einfach besser wéi Stol Rieder. A wéi Dir wësst, ass d'Erscheinung vum Auto méi wichteg wéi jee virdrun. Dofir fannt Dir Aluminiumfelgen och a Camionetten!

En anert Thema ass den Impakt op Iwwerlaascht. Aluminiumprodukter kënne kräischen, awer se briechen selten oder briechen. Wat heescht dat? Wann néideg, kënnt Dir d'Rieder einfach riichten an d'Pneuen erëm opsetzen.

A wat soss ...?

En anere Grond ass dat méi liicht Gewiicht an dofir besser Leeschtung vu Sportsautoen. Am Moment bezitt sech dat haaptsächlech op modern Felgen, déi mat de fortgeschrattste Maschinnprozesser produzéiert ginn.

Al Rieder a Betrib Käschten

Et ass egal ob Dir Aluminium- oder Stahlfelgen installéiere wëllt - d'Pneuen kaschten Iech datselwecht. Wéi och ëmmer, wann Dir e Vulkaniséierungsatelier besicht, bezuelt Dir méi fir den Ersatz an d'Installatioun vun Aluminiumfelgen. Si si méi ufälleg fir Kratzer a sinn net ofgedeckt. Dofir musse se méi suergfälteg behandelt ginn.

Wéi vill kascht en Legierungsrad?

Elementer aus Aluminium kafen ass méi deier. Iwwerdeems benotzt Stol Rieder kascht Iech 30-4 Euro, gutt erhale Legierung Rieder kascht vill méi. Net déi nei ze ernimmen, déi dacks e puer honnert zlotys pro Stéck kascht.

Wann Dir Legierungsfelgen auswielt, gitt net nëmmen duerch ästhetesch Iwwerleeungen an hir Gréisst guidéiert. Déi gréisst méiglech Rieder wäerten definitiv de Fuerkomfort reduzéieren. Vill hänkt och vun der Natur vun Ärem Auto a senger Uwendung of, also denkt suergfälteg un Äre Choix. Op alle Fall, Vill Gléck!