Traditionell Stolfelgen - si se wierklech manner wéi Aluminium?
Operatioun vu Maschinnen

Traditionell Stolfelgen - si se wierklech manner wéi Aluminium?

Et ass genuch fir d'Kataloge ze kucken, déi um Internet verfügbar sinn, fir ze bemierken datt Stahlrieder e puer Mol méi bëlleg sinn wéi Aluminiumkollegen. Dofir, virun allem an eeler Modeller vun Autoen, wou Legierung Rieder einfach e groussen Deel vun de Käschte vum Auto ginn, "Fiederen" fillen super. Wéi wielen ech esou Discs fir Ären Auto a wat Dir iwwer d'Markéierung wësse musst?

Stol Felge - aus wat ass et gemaach?

Mir wäerten d'Rad net nei erfannen andeems mir soen datt Stahlrieder aus Stol sinn. No allem kënnt hiren Numm aus dem Material. Si sinn einfach ze ënnerscheeden vun Aluminiumrieder duerch Faarf, awer si ënnerscheede sech och duerch d'Muster, déi vum Hiersteller applizéiert gëtt.

An dëst ass eng ganz interessant Fro - "Firwat sinn Alus dacks sou raffinéiert, a firwat erschéngen "Fiederen" ëmmer a widderhuelende Musteren iwwer d'Joren? Stol ass net sou einfach ze formen wéi Aluminium. Designmuster si meeschtens reservéiert fir liicht Legierungsprodukter wéi Aluminium, Magnesium a Kuelestofffaser.

Stol Rieder - Firwat ginn se haut nach benotzt?

Am Géigesaz zu der populärer Iwwerzeegung sinn Stahlrieder dacks am Gewiicht vergläichbar mat Aluminiumkollegen. Natierlech ginn et héich performant Aluminiumfelgen um Maart, déi aus ganz liicht Materialien oder mat ganz dënnen Speechen gemaach ginn. Esou Rieder sinn eigentlech méi hell wéi Stol Rieder, déi bal komplett zougemaach.

Et ass net wouer datt all Legierungen d'onsprung Gewiicht vum Gefier reduzéieren. Dëst gëtt nëmme vun deenen gemaach, déi kloer méi hell sinn wéi Stol. Hir Gréisst ass och wichteg. Wat den Duerchmiesser vun de Felgen méi grouss ass, wat méi schwéier et ass d'Vibrationen ze kontrolléieren, déi an de Kierper iwwerdroe ginn.

De Präis vu Stolfelgen ass e Schlësselparameter

Wann Dir net wësst ëm wat et geet, geet et ëm Suen. Dat gëllt och fir de Rimm. Huelt, zum Beispill, 16 Stol discs. Dëst ass eng ganz populär Gréisst fir vill Passagéier Autoen (Stad an net nëmmen). Wéi vill wäert Dir fir eng Rei vun neie Rieder bezuelen? Dir kritt gutt Qualitéitsartikele fir manner wéi 8 Euro d'Stéck.

Stol Felge - Präis vun Al Konkurrenten

A wéi vill musst Dir aus Ärem Portemonnaie op déiselwecht Aluminiumrieder ausginn? Fir de Präis vun 8 Euro. Dir kënnt nëmmen e gebrauchte Modell vum populäre Alus kafen. Fir den neien 16″ musst Dir heiansdo bis zu 30 Euro (pro Stéck) bezuelen.

Stol Felgen an alldeegleche Gebrauch

Fir d'Erscheinung vu Stahlscheiwen méi attraktiv ze maachen, gi se op Kappen gesat, d.h. Folk Hutt. Si kommen an all Form a kënnen op d'Gréisst a Stil vum Gefier ugepasst ginn. Si sinn net ze deier, awer hiren Nodeel ass datt et schwéier ass de Look vun Aluminiumrieder ze replizéieren.

Reparatur vun Stol discs

Et gëtt en anere Punkt, dee ganz staark fir Stolrieder schwätzt. Mir schwätzen iwwer d'Käschte vun der Operatioun, awer tatsächlech - d'Reparatur. D'Federe si ganz einfach an d'Aarbechtskonditioun ze restauréieren, och wa se beschiedegt oder gebéit sinn. Si sinn och relativ einfach ze Gläichgewiicht. A wa se mussen ersat ginn, da wäert et de Portemonnaie net sou vill schloen wéi am Fall vun Legierungsfelgen.

Nei Stol Rieder an hir Auswiel fir den Auto

A polnesche Stroossebedéngungen ass et üblech fir op Musterfelgen am Summer a Stahlfelgen am Wanter ze fueren. Dëst ass eng ganz allgemeng Léisung wann een zwee Sätz vu Pneuen benotzt. Fir den "Alus" net op Kratzer während engem Besuch an der Vulkaniséierungsanlage ze exponéieren, hunn se e fäerdege Kit fir de Spacer virbereet.

Wéi och ëmmer, fir déi richteg Stahlrieder op Ären Auto ze setzen, sollt Dir all hir Parameteren gutt kennen.

Wou ass d'Markéierung op de Stol Rieder?

Loosst d'soen, Dir sidd interesséiert Stol Rieder mat engem Duerchmiesser vun 15 Zoll. Wat sollt Dir iwwer hinnen wëssen ausser datt se 15 Zentimeter ausserhalb Duerchmiesser sinn? Schlësselwäerter:

● PCD - d'Zuel vun de Montagelächer an den Duerchmiesser vum Krees, an deem se sinn;

● OC - banneschten Duerchmiesser vun der zentréieren Lach;

● Rimm Flange Profil;

● Typ vun Rimm Rubrik Profil;

● ET - Ofwäichung.

Fir d'Symboler uewen erklären, mer elo d'Beispill huelen 7J 15H2 ET35 CH68 4× 108 Rimm. Em wat geet et?

Flange Sektioun Profil, d.h. Parameter J

D'Bezeechnung "J" erlaabt de Gebrauch vun Stol Rieder am Passagéier Autoen. All Typ vu Gefier huet säin eegene Flange an dës Parameter sollten net austauschbar benotzt ginn. A wat heescht d'Zuel "15" nieft dem Regal Profil Bewäertung? Dëst ass d'Breet vun der Felge an Zoll, an dësem Fall 7.

Rimm Profil Typ a Gréisst

Dës Wäerter weisen wéi eng Felgdesign an der Felgsektioun den Hiersteller gewielt huet. Am Code dee mir ugeholl hunn, weist d'Bezeechnung "H2" zwee Humpen un. Si beaflossen d'Steifheet vun der Felge.

D'Zuel vun dësem Parameter präsent an der Firma ass einfach den Duerchmiesser vun der Felge, d.h. 15 Zoll.

ET, oder Ofwäichung (net mat Lieszeeche verwiesselt ze ginn)

De Wäert gëtt a Millimeter gemooss, dat heescht d'Distanz tëscht dem Montageplang an der Achs vun der Längssymmetrie vum Felge. An der Praxis weist dëse Parameter un wéi wäit d'Felg an d'Radbunn geet. Wann Dir wëllt datt d'Rad méi no bei der Kontur vum Kierper erausstécht, wielt e klengen ET.

Denkt drun de Parameter net a béid Richtungen ze iwwerdréien. Ze wéineg ET wäert dozou féieren datt de Pneu géint de schaarfe baussenzege Rand vum Radbunn reift. Op der anerer Säit, eng Gréisst, déi ze grouss ass, kann d'Assemblée stéieren an d'Rad an d'Suspension gefaangen.

CH 68 an 4 × 108, wat am Prinzip?

Déi éischt Markéierung ass den äusseren Duerchmiesser vum zentrale Lach, dee muss identesch sinn (oder méi grouss wéi) den Duerchmiesser vum Hub. Original Stahlfelgen passen perfekt mam Hub, während Ersatzfelgen dacks méi grouss sinn a mussen mat Zentréierungsringen passen.

4×108 ass d'PCD Bezeechnung, d.h. Zuel an Distanz tëscht Opriichte Lächer. An dësem Fall ass d'Felge mat 4 Bolzen befestigt laanscht e Krees mat engem Duerchmiesser vun 108 mm.

Wat ze wielen - Stol oder Al Rieder?

Vill hänkt dovun of wéi den Auto benotzt gëtt. Wann Dir Iech net ëm Ausgesi an ausgefalene Muster këmmert, ginn d'Fiederen duer. Dir wäert hir niddereg Präis an niddreg Reparatur oder Ersatz Käschten appreciéieren. Denkt awer drun datt se manner Korrosiounsbeständeg sinn. Dëst ass eng Feature vu meeschtens benotzte Exemplare mat scho bemierkenswäerte Spuere vu Rost.

Legierungsfelgen - Ästhetik an Haltbarkeet versus Reparaturkäschten

Dir kënnt ganz schéin an haltbar Legierungsfelgen wielen. Am Géigesaz zu der populärer Iwwerzeegung si se net sou fragil, awer Schued un hinnen ass mat méi héije Reparaturskäschte verbonnen. Wann ee vun den Disken beschiedegt ass, ass et net ëmmer einfach eng identesch Kopie ze fannen. E Stolfelg an nach méi schlëmmeren Zoustand kann einfach mat enger Kap zougemaach ginn.

Stolfelgen fir de Wanter an Aluminiumfelgen fir de Summer?

De beschte Kompromiss ass zwee Sätz ze preparéieren - Dir wäert Stahlrieder am Wanter an Aluminiumrieder am Summer installéieren. Da musst Dir Iech keng Suergen iwwer de Pneu-Vëlo maachen. Am Summer, wann den Auto méi dacks fir Fräizäitreesen benotzt gëtt an einfach méi ästhetesch muss sinn, wier en "Alus" méi passend. Wéi och ëmmer, am Wanter ass et besser op méi schmuel Fieder ze vertrauen.

Wéi Dir kënnt gesinn, Stahlfelgen kënnen eng ganz gutt Wiel fir Wanterfueren sinn. Dir kënnt aus 17" Stahlfelgen wielen oder e bësse méi kleng. Vergewëssert Iech datt d'Felgen den Auto passen. De Präis vu Stahlrieder an d'Liichtegkeet vun hirer Reparatur, natierlech, encouragéieren se ze wielen. Wann Dir keng Angscht virum Rost hutt, kënnt Dir Stahlrieder wielen.

Setzt e Commentaire