Waasserstoffautoen sinn d'Zukunft vun der Autosindustrie. Wéi funktionnéieren Wasserstoffautoen wéi Toyota Mirai a BMW X5?

Waasserstoff Autoen besetzen nach net eng staark Positioun um Maart. Puer Hiersteller decidéiert ganz op d'Entwécklung vun dëser Technologie ze konzentréieren. Et gëtt nach ëmmer haaptsächlech un Elektromotoren geschafft a manner verschmotzt Verbrennungsmotoren oder Hybridmotoren. Trotz vill Konkurrenz sinn Wasserstoffautoen e Virwëtz. Wat ass derwäert iwwer si ze wëssen?

Wéi funktionéiert Waasserstoffenergie?

De gréisste Virdeel vu Waasserstoff ugedriwwen Gefierer ass hir Ëmweltfrëndlechkeet. Et ass derwäert ze bemierken datt fir se op dës Manéier ze definéieren, et néideg ass d'Prinzipien vum Ëmweltschutz och am Produktiounsprozess ze respektéieren. 

Waasserstoff ugedriwwen Autoen funktionnéieren esou datt se de Stroum generéieren, deen néideg ass fir d'Gefier ze beweegen. Dëst ass méiglech duerch déi installéiert Brennstoffzellen mat engem Waasserstofftank deen Elektrizitéit generéiert. Déi elektresch Batterie wierkt als Puffer. Seng Präsenz am ganze Motor System vum Gefier ass néideg, zum Beispill, während Beschleunegung. Et kann och kinetesch Energie beim Bremsen absorbéieren a späicheren. 

De Prozess deen an engem Wasserstoffmotor stattfënnt 

Et ass och derwäert erauszefannen, wat genee geschitt am Wasserstoff Motor vum Gefier selwer. D'Brennstoffzelle produzéiert Stroum aus Waasserstoff. Dëst ass wéinst ëmgedréint Elektrolyse. D'Reaktioun selwer ass datt Waasserstoff a Sauerstoff an der Loft interagéiere fir Waasser ze bilden. Dëst generéiert Hëtzt a Stroum fir den Elektromotor ze fueren.

Brennstoff Zellen an Wasserstoff Autoen

PEM Brennstoffzelle ginn a Waasserstoff ugedriwwen Gefierer benotzt. Et ass eng Polymer elektrolytesch Membran déi de Waasserstoff a Sauerstoff ronderëm d'Anode an d'Kathode trennt. D'Membran ass nëmme fir Waasserstoffionen permeabel. Zur selwechter Zäit, an der Anode, ginn Waasserstoffmoleküle an Ionen an Elektronen getrennt. D'Waasserstoffione passen dann duerch den EMF an d'Kathode, wou se mat atmosphärem Sauerstoff verbannen. Sou kreéieren si Waasser.

Op der anerer Säit kënne Waasserstoffelektronen net duerch den EMF passéieren. Dofir gi se duerch den Drot, deen d'Anode an d'Kathode verbënnt. Op dës Manéier gëtt Elektrizitéit generéiert, deen d'Traktiounsbatterie opluet an den Elektromotor vum Auto dréit.

Wat ass Waasserstoff?

Et gëtt als einfachst, eelst a gläichzäiteg dat allgemengt Element am ganzen Universum ugesinn. Waasserstoff huet keng spezifesch Faarf oder Geroch. Et ass normalerweis gasfërmeg a méi hell wéi d'Loft. An der Natur geschitt et nëmmen a gebonnener Form, zum Beispill am Waasser.

Waasserstoff als Brennstoff - wou kënnt et aus?

Den H2 Element gëtt am Prozess vun der Elektrolyse kritt. Dëst erfuerdert Direktstroum an en Elektrolyt. Dank hinnen ass Waasser an getrennte Komponenten opgedeelt - Waasserstoff a Sauerstoff. Sauerstoff selwer gëtt an der Anode geformt, a Waasserstoff an der Kathode. H2 ass dacks en Nebenprodukt vu chemesche Prozesser, Naturgassynthese oder Rohölraffinéierung. E groussen Deel vun der Waasserstofffuerderung gëtt duerch erneierbar Energiequellen erfëllt.

Waasserstoff aus erneierbaren Quellen - wéi eng Matière première falen an dës Grupp?

Et ass derwäert ze klären wéi eng spezifesch Materialien erneierbar Matière première genannt kënne ginn. Fir Waasserstoff a Brennstoffzell Gefierer nohalteg ze sinn, muss Brennstoff aus Quelle kommen wéi:

• photovoltaics;
• Wandenergie;
• Waasser Energie;
• Solarenergie;
• geothermesch Energie;
• biomass.

Wasserstoff Autoen - Toyota Mirai

Den 2022 Toyota Mirai, souwéi 2021, ass ee vun de meescht gewielte Modeller vu Clienten. Mirai huet eng Reechwäit vu bis zu 555 km an en 134 kW Elektromotor deen hannen am Auto läit. D'Energie gëtt generéiert duerch onboard Brennstoffzellen, déi ënner der viischter Hood vum Gefier sinn. Waasserstoff gëtt als Primärenergie benotzt an a Panzer am sougenannten Kardantunnel ënner den hënneschte Sëtzer gelagert. D'Tanks halen 5,6 kg Waasserstoff bei 700 Bar. Den Design vun der Toyota Mirai ass och e Virdeel - den Design vum Auto ass net futuristesch, mee klassesch.

Mirai beschleunegt op 100 km/h an 9,2 Sekonnen an huet eng Topgeschwindegkeet vun 175 km/h.. D'Toyota Mirai liwwert konsequent Kraaft a reagéiert ganz gutt op d'Bewegungen vum Chauffer - souwuel Beschleunegung wéi Bremsen.

Wasserstoff BMW X5 - en Auto oppassen op

D'Waasserstoff-ugedriwwen Gefier Formatioun enthält och SUVs. Ee vun hinnen ass de BMW X5 Wasserstoff. De Modell a sengem Design ënnerscheet sech net vun hiren Ofenkollegen aus der selwechter Serie. Nëmmen d'Liichtplacke oder den Design vun de Felgen kënnen ënnerschiddlech sinn, awer dës sinn net opfälleg Inkonsistenz. D'Produkt vun der Bayerescher Mark huet zwee Panzer, déi fäeg sinn bis zu 6 kg Gas ze späicheren, souwéi Brennstoffzellen mat enger Kapazitéit vu bis zu 170 PS. Interessanterweis huet BMW sech mat Toyota zesummegeschloss. De Waasserstoff-ugedriwwenen X5 Modell gëtt mat der selwechter Technologie entwéckelt wéi d'Autoen vum asiatesche Hiersteller Hydrogen NEXT. 

Sinn Waasserstoffautoen wierklech gréng?

Den Haaptvirdeel vu Waasserstoffautoen ass datt se ëmweltfrëndlech sinn. Wéi och ëmmer, ob dat tatsächlech de Fall ass, hänkt haaptsächlech dovun of wéi Waasserstoff produzéiert gëtt. Zu enger Zäit wou den Haapt Wee fir Brennstoff ze kréien ass d'Produktioun mat Erdgas, Elektrizitéit, deen u sech ëmweltfrëndlech an Emissiounsfräi ass, reduzéiert net all Verschmotzung, déi während der Produktioun vu Waasserstoff geschitt. Och no laangem Gebrauch vum Auto. En Waasserstoffauto kann komplett gréng genannt ginn, wann d'Energie, déi néideg ass fir en ze bedreiwen, ganz aus erneierbaren Quellen kënnt. Zur selwechter Zäit ass d'Gefier komplett sécher fir d'Ëmwelt. 

Wasserstoff Autoen - Resumé

Elektresch Gefierer hunn eng ëmmer méi grouss Gamme a sinn och vill Spaass ze fueren. Wéi och ëmmer, elektresch Gefierer tanken kann eng Erausfuerderung sinn. Autoen mat esou engem fueren wäert sech excellent beweisen an der Géigend vu grousse Stied, wéi Warschau.Et ginn nach wéineg Waasserstofftankstatiounen hei am Land, mee dat soll sech bis 2030 änneren, wann d'Zuel vun de Statiounen op iwwer 100 eropgeet, esou den Orlen.