2022 SsangYong Musso fir e Kraaftboost! Méi mächteg Dieselmotor kënnt op de koreanesche Konkurrent Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max a Mitsubishi Triton: Bericht
Neiegkeeten

2022 SsangYong Musso fir e Kraaftboost! Méi mächteg Dieselmotor kënnt op de koreanesche Konkurrent Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max a Mitsubishi Triton: Bericht

2022 SsangYong Musso fir e Kraaftboost! Méi mächteg Dieselmotor kënnt op de koreanesche Konkurrent Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max a Mitsubishi Triton: Bericht

De Musso (Foto) krut viru kuerzem e Facelifting, awer et huet dem Rexton Brudder säin moderniséierten Dieselmotor gefeelt - bis elo.

Dem SsangYong säi kierzlech erfrëschte Musso kritt en iwwerdriwwenen Motor Upgrade als Deel vun enger Erfrëschung, déi d'nächst Joer geplangt ass, laut engem neie Bericht.

Leckt intern Dokument publizéiert Autospy proposéiert datt de Musso geschwënn eng méi mächteg Versioun vu sengem 2.2-Liter Véier-Zylinder-Turbo-Diesel-Motor kritt, mat Spëtzkraaft erop vun 133kW op 148kW a Spëtzmoment vun 400/420Nm op 441Nm.

Schwëster Rexton grousse SUV gouf gemellt dee selwechte Motor Upgrade mat sengem eegene rezente Facelifting ze kréien, awer de Musso huet ongeféier gläichzäiteg aus onbekannte Grënn verpasst.

Anscheinend ass de SsangYong prett fir säi Kierper-op-Frame-Opstellung nei ze balanséieren, awer et bleift ze gesinn ob de Musso dem Rexton säin neien Aacht-Vitesse Dréimoment Konverter automatesch kritt, well et ka weider mat senger aktueller sechs-Vitesse Eenheet bleiwen.

Awer de Leck suggeréiert datt de Musso an der Linn ass fir aner Upgrades, dorënner d'Aféierung vun der Geschwindegkeetssensing elektrescher Power Steering, déi fir d'éischte Kéier d'Installatioun vun engem Spuersystem a Lenkhëllef erlaabt.

Aner nei fortgeschratt Chaufferhëllefssystemer enthalen Rear Cross Traffic Alert a Safe Distance Alert (SDA), déi de Chauffer iwwer d'Zäitspalt tëscht hirem Gefier an dem Gefier viru informéiert fir eng sécher Haltdistanz ze halen.

Zousätzlech Musso Ausrüstung wäert och erweideren fir den 12.3-Zoll Digital Instrument Cluster, gehëtzten hënneschte Sëtzer an nei designt Overhead Konsole déi schonn am Rexton fonnt goufen.

Bleift ofgeschloss fir déi offiziell Ukënnegung vum faceliftéierte Musso, well an der nächster Zukunft australesche Showrooms getraff gëtt. Fir Referenz sinn de Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max, a Konkurrent Mitsubishi Triton de Moment fir $ 34,990 bis $ 47,790 ze verkafen.

Setzt e Commentaire