Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid - Driving Electric Bewäertung. Solid, praktesch, "Léifsten" [Video]
Testfuere vun elektresche Gefierer

Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid - Driving Electric Bewäertung. Solid, praktesch, "Léifsten" [Video]

De Driving Electric Channel huet de Skoda Superb iV Test gemaach. Den Auto gouf fir seng Fäegkeeten, gutt Gamme an Ausrüstung gelueft. Aus eiser Siicht kënnen d'Nodeeler de Mangel vun enger Rearview Kamera als Standard sinn a laang Ladezäiten onofhängeg vun der verfügbarer Kraaft.

Skoda Superb iV wéi amendéiert vum Driving Electric

Den Opnahmen Vicky Parrot huet den Auto vun Ufank un gefall. Si huet den elektresche Fahrmodus gär, deen net schlëmm war, an d'kombinéiert Kraaft vum Powertrain huet hir Zefriddenheet laachen. Erënneren, datt déi maximal Muecht vun der Skoda Superb iV 160 kW (218 PS), maximal Dréimoment ass 400 Nm.

Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid - Driving Electric Bewäertung. Solid, praktesch, "Léifsten" [Video]

Den Auto ass mat enger Batterie mat enger Gesamtkapazitéit vun 13 kWh equipéiert (nëtzlech: ongeféier 10,5 kWh), déi et erméiglechen, am Mixed Modus am Duerchschnëtt ronn 47 Kilometer op enger eenzeger Ladung ze fueren (WLTP: 55 Unitéiten).

Verantwortlech fir de Fuerkomfort Adaptive Dämpfungssystem (DCC) Upassung vun der Dämpfersteifheet no der Qualitéit vun der Stroossfläch an der Fahrstil - et ass Standard op Skoda Superb iV... Och am méi deiere Passat GTE gëtt de System als Optioun ugebueden.

> De Bill Gates huet sech e Porsche Taycan kaaft. Fir Elektriker gëtt et duerch d'Gamme betount

A Groussbritannien ass de Skoda Superb Plug-in nëmme mat méi Optiounen verfügbar, dorënner Sëtzheizung, LED Luuchten, Parksensoren, Schlëssellos Entrée a grousse Touchscreen Navigatioun. A Polen ginn souwuel de Liftback wéi och de Stationwagon och an der bëllegster Versioun vun Ambition ugebueden, déi extra fir gehëtzt Sëtzer oder Schlëssellos Entrée bezilt - PLN 1 respektiv PLN 100.

Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid - Driving Electric Bewäertung. Solid, praktesch, "Léifsten" [Video]

Eng Réckkamera kascht 1 PLN an eng 600-Grad Kamera kascht 360 PLN. Mee Matrixentgasung LED Scheinwerfer sinn als Standard an all Varianten sinn.

> Ass déi reell Reechwäit vum Peugeot e-2008 nëmmen 240 Kilometer?

Skoda Superb iV (2020): Nodeeler

Ënnert de Mängel vum Auto gouf de Volume vum Gepäckraum als 510 Liter bemierkt, wat manner ass wéi déi vun der reng brennen Versioun. Opluedzäiten kënnen och e Problem sinn.: Den an de Skoda Superb iV gebaute Ladegerät ënnerstëtzt bis zu 3,6 kW Kraaft, dat heescht, datt onofhängeg vun der Kraaft um Rack, den Auto a gutt 4 Stonnen voll gelueden ass.

Also loosst eis iwwer séier Shoppingreesen vergiessen fir Kraaft ze kréien.

Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid - Driving Electric Bewäertung. Solid, praktesch, "Léifsten" [Video]

De Präis vum Skoda Superb iV a Polen fänkt bei PLN 147 fir d'Versioun mat Liftback an PLN 850 fir de Station Waggon:

> Skoda Superb iV: Präisser vun PLN 147 (Sedan) oder PLN 850 (Station Wagen). Déi bëllegst Plug-in Hybrid a sengem Segment

Ganzen Entrée:

Dëst kann Iech interesséieren:

Setzt e Commentaire