Selbstdiagnostik an Ersatz vu Kugellager VAZ 2107
Inhalt
De Kugelgelenk vum Auto ass eng Verbindungsstruktur, déi Deel vun der Suspensioun ass an erlaabt d'Rad, déi derbäi ass, a verschiddene Richtungen ze rotéieren. Säi Feeler beim Fuere kann zu engem schwéieren Accident féieren. Dofir, soll all Proprietaire vun VAZ 2107 den Algorithmus wëssen, fir d'Performance ze kontrolléieren an d'Kugelgelenk ze ersetzen.
Den Zweck vun de Kugelgelenk VAZ 2107
De Kugelgelenk (SHO) ass e gewéinleche Scharnier an der VAZ 2107 Suspension gebaut an erlaabt d'Rad nëmmen an engem horizontalen Plang ze bewegen. Zur selwechter Zäit limitéiert et d'Fäegkeet vum Rad fir an der vertikaler Richtung ze bewegen.
Kugelgelenker VAZ 2107 si ganz kuerzlieweg, sou datt se dacks geännert ginn.
Den Design vu Kugelgelenk VAZ 2107
Virdrun waren et keng Kugelgelenk op Passagéierautoen. Si goufen duerch voluminöse Pivot ersat, déi dacks misse geschmiert ginn. D'Mobilitéit vun esou Verbindungen huet vill ze wënschen. Dat huet dann och d'Handhabung vum Gefier negativ beaflosst. D'Designer vum VAZ 2107 hunn d'Pivots opginn an d'Kugellager installéiert. Déi éischt SHOs bestoung aus:
- Wunneng;
- Ball Fanger;
- Quellen;
- anther.
De Fanger gouf an e fixen Eyel gedréckt, mat engem mächtege Fréijoer fixéiert a mat engem Stiwwel zougemaach. Dës Struktur muss och periodesch geschmiert ginn, awer éischter selten (ongeféier zweemol am Joer). All Woch hu missen d'Schanken geschmiert ginn.
An Zukunft gouf SHO VAZ 2107 permanent verbessert:
- de Fréijoer ass aus der Struktur verschwonnen;
- d'Stahlboot gouf duerch e Plastikstiwwel ersat;
- de fixen Eyelet, an deem de Fanger fixéiert ass, gouf méi kompakt a krut e Plastiksbaussefinanz;
- SHOs goufe net trennbar, dat heescht bal disposéierbar.
D'Grënn fir den Echec vun de Ball Gelenker VAZ 2107
D'Haaptgrënn fir den Echec vun der SHO sinn wéi follegt:
- Ofwiesselnd Schockbelaaschtung. Als Resultat gëtt de Kugelstift, an d'Suspension eyelet gedréckt, zerstéiert. D'Ënnerstëtzung ass sou entwéckelt datt d'Schockbelaaschtungen op de Ball vum Pin ganz héich sinn. Mat enger schlechter Stroossqualitéit multiplizéieren dës Lasten. An esou Konditiounen, och eng héich-Qualitéit SHO wäert net fäheg sinn seng Ressource voll ze entwéckelen.
- Mangel u Schmierstoff. Ënnert dem Afloss vu Schocklaaschten gëtt d'Fett aus der SHO graduell erausgedréckt. Zousätzlech, mat der Zäit verléiert d'Fett seng ursprénglech Eegeschaften.
- Anther Zerstéierung. De Stiwwel schützt de Schwenkgelenk vu Dreck. Wann e Rëss dran erschéngt, gëtt den Dreck, deen an d'Gelenk erakomm ass, an e Schleifmaterial a schleift d'Uewerfläch vum Kugelstift.Duerch e Rëss an der Anther kënnt Dreck an d'Gelenk a schleift d'Uewerfläch vum Kugelstift
Unzeeche vu Feelfunktioun vun de Kugelgelenk VAZ 2107
D'Haaptrei Unzeeche vun Feelfunktioun SHO VAZ 2107 och:
- Aussergewéinlech Kläng. Wärend der Beweegung vun der Säit vum Rad fänkt e Klapp- oder Schleifklang un ze héieren. Dëst ass besonnesch op enger ongläicher Strooss mat enger Geschwindegkeet vun ongeféier 30 km / h ausgeschwat an ass normalerweis d'Resultat vun der partieller Zerstéierung vum Ball op der Supportpin.
- Rad Schwéngung. Wann d'Geschwindegkeet ophëlt, fänkt d'Rad liicht a verschiddene Richtungen ze wackelen. Dëst geschitt wéinst dem Réckschlag, deen am SHO geschitt wéinst senger Verschleiung. D'Situatioun ass zimlech geféierlech, an de Réckschlag muss séier eliminéiert ginn. Soss kann d'Rad bei der Geschwindegkeet am richtege Wénkel op de Kierper dréien.D'Spill am Kugelgelenk féiert zum Schwéngung vum Virrad, wat sech séier ëmdréie kann
- Schleifen a quitschen Toun wann Dir de Lenkrad no lénks oder riets dréit. De Grond ass de Mangel u Schmieren an engem vun den SHOs (normalerweis fällt nëmmen eng vun den Ënnerstëtzer).
- Ongläiche Verschleiung op de viischten an hënneschte Pneuen. Dëst kann net nëmme geschéien wéinst fehlerhafter SHOs. Ongläiche Verschleiung kann verursaacht ginn duerch falsch agestallte Camber an Zeh-in vun de Rieder, net genuch oder exzessiv Loftdrock an eenzel Rieder, etc.
Diagnostik vun de Kugelgelenk VAZ 2107
Dir kënnt sécher sinn, datt d'Ursaach vum Schleifen oder Kräischen genee de Kugelgelenk ass, op verschidde Manéieren.
- Aurally. Dëst wäert en Assistent erfuerderen. Zwou Persounen schwenken den Auto mam Motor aus a drécken gläichzäiteg op d'Kapitel vum Auto vu béide Säiten. Wann gläichzäiteg en oncharakteristesche Klang vun engem vun de Rieder héiert, gëtt de entspriechende SHO ofgeschnidden oder brauch Schmieren.
- Identifikatioun vun Réckmatch SHO. D'Rad, op deem d'Ënnerstëtzung héchstwahrscheinlech gescheitert ass, gëtt vun engem Jack ëm ongeféier 30 cm opgehuewen.En Assistent aus dem Passagéierraum dréckt d'Bremspedal bis zum Ausfall. Duerno sollt Dir d'Rad mat Kraaft rëselen, fir d'éischt an engem vertikale Plang erop an erof, dann no riets a lénks. Mat de Bremsen gespaart, wäert Spill direkt erschéngen. Och wann et net bedeitend ass, muss de SHO nach ëmmer geännert ginn.Fir d'Spill vum Kugelgelenk ze bestëmmen, sollt d'Rad fir d'éischt op an erof gerëselt ginn, an dann no riets a lénks
- Inspektioun vu Kugelpinnen. Dës Method ass nëmme relevant fir déi lescht VAZ 2107 Modeller, déi speziell Inspektiounslächer hunn fir d'Verschleiung vum Kugelstift ze iwwerwaachen ouni d'Ënnerstëtzung ze demontéieren. Wann de Pin méi wéi 6 mm getraff gëtt, muss de Kugelgelenk ersat ginn.
D'Wiel vu Kugelgelenk fir VAZ 2107
Den Haaptelement vun all SHO ass e Ball Pin, op der Zouverlässegkeet vun deem de Service Liewen vun der ganzer Eenheet hänkt. Eng gutt Qualitéit Ball Pin muss folgend Ufuerderunge treffen:
- de Pin soll nëmmen aus héichlegéiertem Stahl gemaach ginn;
- de Ball vum Fanger muss eng Carburizing (Surface Harding) Prozedur maachen, an de Kierper vum Fanger muss gehärt ginn an dann an Ueleg ofkillt.
Aner Ënnerstëtzungselementer ginn duerch kale Rubrik produzéiert, gefollegt vun der Hëtztbehandlung.
Dës Technologie vun der Fabrikatioun SHO ass zimlech deier. Dofir sinn et nëmmen e puer Firmen déi qualitativ héichwäerteg Ënnerstëtzer fir de VAZ 2107 produzéieren.
- Belebeevsky Planz "Avtokomplekt";Kugellager "Belebey" si ganz populär mat de Besëtzer vum VAZ 2107
- OP "Home";Kugellager fabrizéiert vun Nahalo si méi deier wéi Belebey Lager, an et ass vill méi schwéier se am Verkaf ze fannen.
- Pilenga (Italien).Italienesch SHO Pilenga - ee vun de stäerkste deier an haltbar Ënnerstëtzung fir VAZ 2107
Wann Dir Kugellager fir de VAZ 2107 auswielt, sollt Dir op Fälschungen oppassen. Et gi ganz vill esou Produkter um Maart. E puer vun hinnen sinn esou héich Qualitéit gemaach datt se souguer e Spezialist täuschen kënnen. Deen eenzege Critère fir e Fake vum Original z'ënnerscheeden ass de Präis. Schlecht Qualitéit SHOs sinn d'Halschent vum Präis vun realen. Allerdéngs ass et inakzeptabel op Detailer ze spueren, op deenen d'Liewen vum Chauffer wuertwiertlech hänkt.
Ersatz vu Kugelgelenk VAZ 2107
Kugellager op der VAZ 2107 kënnen net reparéiert ginn. Op den éischten "Sevens" goufen zesummeklappbare SHOs installéiert, aus deenen et méiglech war de verschwonne Kugelstift ze entfernen an ze ersetzen. Modern Ënnerstëtzer verstinn net. Ausserdeem, och wann d'Méiglechkeet vun der Demontage erlaabt ass, wäert et nach ëmmer net méiglech sinn d'SHO ze reparéieren, well d'Kugelpinnen fir de VAZ 2107 laang gestoppt ginn.
Fir den SHO ze ersetzen braucht Dir:
- eng Rei vun neie Kugellager;
- Jack;
- Apparat fir Ënnerstëtzer aus den Aen ze extrudéieren;
- e Set vun Open-End an Socket Wrenches;
- Hummer;
- Schrauber mat engem flaach Blade.
Prozedur fir Ersatz vun Kugelgelenk
Ersatz Kugelgelenk op VAZ 2107 gëtt wéi follegt duerchgefouert.
- D'Rad gëtt opgehuewen an ewechgeholl, op deem den Ersatz vum SHO geplangt ass.
- Open-End Wrench 22 schrauwen d'Mutter vun der ieweschter Ball PIN.D'Befestigungsmutter vum ieweschten Kugelstift VAZ 2107 gëtt mat engem Schlëssel vun 22 ofgeschrauft
- Mat engem speziellen Tool gëtt de Fanger aus dem Auge gedréckt.Den ieweschten Kugelstift VAZ 2107 gëtt mat engem speziellen Tool erausgedréckt
- Amplaz vun engem Fanger Extrusiounsinstrument kann en Hammer benotzt ginn fir e puer Schlag op d'Suspension anzesetzen. An dësem Fall gëtt de Fanger mat engem Montageblad gehackt an opgezunn. Well d'Montageblad als Hiewel benotzt gëtt, muss et zimlech laang sinn.En Hammer kann an der Plaz vum Ballstud Extrusiounsinstrument benotzt ginn.
- Mat engem 13 Schlëssel, dräi Bolzen, déi déi iewescht Ënnerstëtzung un d'Suspension befestigen, ofgeschrauft ginn.D'Bolzen vun der ieweschter Kugelgelenk ginn mat engem Schlëssel vun 13 ofgeschrauft
- Déi iewescht Kugelgelenk gëtt aus der Suspensioun geläscht.
- Mat engem 22 Schlëssel, loosen (6-7 Wendungen) d'Mutter déi den ënneschten Kugelgelenk séchert. Et ass onméiglech et komplett ausschrauwen, well et géint de Suspensiounsarm läit.
- Mat der Hëllef vun engem speziellen Apparat gëtt den ënneschten Kugelstift aus dem Auge gedréckt.Den ënneschten Kugelstift VAZ 2107 gëtt och mat engem speziellen Tool erausgedréckt
- D'Kugelmutter ass komplett ofgeschrauft.
- Mat engem Schlëssel vun 13, dräi Befestigungsbolten um Auge ginn ofgeschrauft. Déi ënnescht SHO gëtt aus der Suspensioun geläscht.Déi ënnescht Bolzen vum Kugelgelenk ginn mat engem Socketschlüssel ëm 13 ofgeschrauft
- Nei Kugelgelenk ginn installéiert.
- D'Suspension ass an der ëmgedréint Uerdnung zesummegesat.
Video: Ersatz vum Kugelgelenk VAZ 2107
Also, technesch Ersatz vun de Kugelgelenker vum VAZ 2107 ass ganz einfach. An der Praxis ass awer eng bedeitend kierperlech Kraaft erfuerderlech fir d'Kugelpinnen aus den Lëpsen ze pressen. Dofir, all Auto Besëtzer, ier ufänkt Aarbecht op der SHO Ersatz, soll realistesch hir Fäegkeeten bewäerten.