ECU VAZ 2107 Injector: Marken, Funktiounen, Diagnostik, Feeler

Haut wäert Dir keen iwwerraschen mat elektroneschen Apparater a Mechanismen. Och de gudden ale VAZ 2107 an eiser Zäit kann net ouni Bordcomputer virgestallt ginn. Firwat dësen Apparat am Design vun der "siwen" gebraucht gëtt, wéi eng Roll et spillt a firwat Chauffeuren benotzt gi fir op seng Leeschtung ze vertrauen - loosst eis méi am Detail schwätzen.

Bordcomputer VAZ 2107

En Bordcomputer ass en "intelligente" digitalen Apparat deen bestëmmte Berechnungsoperatiounen ausféiert, Daten vu verschiddene Sensoren kritt. Dat ass, e "Bord" ass en Apparat, deen all déi néideg Informatioun iwwer d'"Wuelbefannen" vun Autossystemer sammelt an et an Zeeche konvertéiert, déi de Chauffeur verständlech ass.

Haut ginn zwou Zorte vu Bordcomputer op Autoen vun all Typ installéiert:

1. Universal, déi souwuel spezifesch technesch Apparater wéi och e Multimedia System, Internet Gadgeten an aner Funktiounen fir d'Bequemlechkeet a Komfort vum Chauffer enthalen.
2. Schmuel gezielt (diagnostesch, route oder elektronesch) - Apparater déi fir eng strikt definéiert Zuel vu Systemer a Mechanismen verantwortlech sinn.

Déi éischt Bordcomputer koumen an de spéiden 1970er Joren. Déi aktiv Aféierung vun "Bortovik" am Design vum Auto ugefaang an den 1990er. Haut ginn dës Apparater einfach ECU genannt - eng elektronesch Kontroll Eenheet.

Ee vun den typesch Modeller vun der elektronescher Kontroll Eenheet fir "siwen" gehollef Chauffeuren vun Gewalt Autoen méi bequem hannert dem Rad

Wat ECU ass op der VAZ 2107

Ufank, war VAZ 2107 net mat Bord Apparater equipéiert, sou Chauffeuren vun der Méiglechkeet entzu goufen operationell Daten iwwert den Zoustand vun de Gefier Systemer ze kréien. Wéi och ëmmer, spéider Versioune vun de "siwen" mat engem Sprëtzmotor musse schonn dësen Apparat installéieren.

Fabréck Modeller VAZ 2107 (Injektor) waren net mat enger ECU equipéiert, mä hat eng speziell Opriichte Socket fir den Apparat an Konnektivitéit Optiounen.

D'Injektormodell vun der "siwen" huet vill verschidde elektronesch Komponenten. All Chauffeur weess datt desto oder spéider ee vun dëse Komponenten ufänke kann ze funktionéieren oder ze versoen. Zur selwechter Zäit ass d'Selbstdiagnos vun engem Decompte an esou Fäll ganz schwéier - erëm wéinst der Komplexitéit vun den elektronesche Systemer vum VAZ 2107. A souguer e Standard ECU Modell z'installéieren erlaabt Iech Donnéeën iwwer Decompte an enger fristgerechter Zäit ze kréien Manéier a séier d'Feelfunktioune mat Ären eegenen Hänn fixéieren.

Nëmmen Injektormodifikatioune vum VAZ 2107 kënne mat enger ECU ausgestatt sinn, well se e spezielle Montage Socket fir dësen Apparat hunn

Also, op der VAZ 2107 kënnt Dir all typesch Bordcomputer installéieren deen am Design a Stecker passt:

• "Orion BK-07";
• "Staat Kh-23M";
• "Prestige V55-01";
• UniComp - 400L;
• Multitronics VG 1031 UPL an aner Zorten.

Bordcomputer "State X-23M" am Operatioun: de Feeler Liesmodus hëlleft dem Chauffer déi initial Diagnos vun der Feelfunktioun eleng ze maachen

D'Haaptrei Funktiounen vun der ECU fir VAZ 2107

All Bordcomputer op der VAZ 2107 installéiert muss déi folgend Funktiounen ausféieren:

1. Bestëmmt déi aktuell Gefiergeschwindegkeet.
2. Bestëmmt déi duerchschnëttlech Fuergeschwindegkeet fir de gewielte Segment vun der Rees a fir déi ganz Rees.
3. Setzt de Brennstoffverbrauch.
4. Kontrolléiert d'Laafzäit vum Motor.
5. Berechent der gereest Distanz.
6. Berechent der Zäit vun Arrivée op der Destinatioun.
7. Am Fall vun engem Echec an der Auto Systemer, Signal de Chauffer direkt de Problem.

All ECU huet e Bildschierm an Indikatoren déi an der Mëttkonsole am Auto agebaut ginn. Um Bildschierm gesäit de Chauffeur e Display vun der aktueller Leeschtung vun der Maschinn a kann verschidde Komponenten kontrolléieren.

Bordcomputer op der VAZ 2107 ass direkt hannert der Instrument Panel etabléiert, verbonne mat de Sensoren vum Auto. Den Ecran oder d'Indicateuren ginn direkt um Dashboard fir d'Bequemlechkeet vum Chauffer ugewisen.

E Bildschierm erschéngt um Dashboard vum Computer deen d'Haaptcharakteristike vum Auto weist.

Diagnostic Connector

D'ECU op de "siwen", wéi och op aner Autoen, ass och mat engem Diagnostice Stecker equipéiert. Haut ginn all Stecker no engem eenzegen OBD2 Standard hiergestallt. Dat ass, de "on-board" kann fir Feeler a Feelfunktioune mat engem konventionelle Scanner mat engem Standardschnouer gepréift ginn.

Den Apparat fir de Scanner mam Computer op der VAZ 2107 ze verbannen ass kompakt an der Gréisst

Fir wat ass et

OBD2 Diagnostice Connector ass mat enger gewësser Unzuel u Kontakter ausgestatt, déi all seng eege Funktioun ausféieren. Andeems Dir de Scanner mam ECU Connector verbënnt, kënnt Dir verschidde Diagnosemodi gläichzäiteg mat héijer Genauegkeet ausféieren:

• Vue an decodéieren Feeler Coden;
• studéiert d'Charakteristike vun all System;
• propper "onnéideg" Informatiounen an der ECU;
• analyséieren d'Operatioun vun Auto Sensoren;
• Verbindung mat der Ausféierung Mechanismen an erauszefannen hir reschtlech Ressource;
• Kuckt d'Systemmetriken an d'Geschicht vu fréiere Feeler.

De Scanner, deen mam Diagnosestecker verbonnen ass, erkennt direkt all Feeler an der Operatioun vum Computer an entschlësselt se an de Chauffer

Wou ass

Diagnostice Stecker op der VAZ 2107 ass am meeschte praktesch Plaz fir Aarbecht - ënner dem Handschueschraum an der Kabine ënner dem Dashboard. Also ass et net néideg d'Mechanismen vum Motorraum ze disassemble fir de Scanner mat der ECU ze verbannen.

Wann Dir den Handschueschraum opmaacht, kënnt Dir den ECU Diagnoseverbinder op der lénker Säit gesinn

Feeler vun der ECU erausginn

Den elektroneschen Bordcomputer ass e komplexen a gläichzäiteg ganz sensibel Apparat. Et gëtt als eng Zort "Gehir" am Design vun all Auto ugesinn, well et verantwortlech ass fir all Prozesser déi an de Systemer optrieden. Dofir ass et ganz wichteg periodesch d'"Wuelbefannen" vun Ärem "Bord-Gefier" ze diagnostizéieren, sou datt all Feeler, déi et erausginn, net ignoréiert ginn.

Wat ass en ECU Feeler

Wéi uewen ernimmt, bestëmmen modern Kontroll Unitéiten eng Villfalt vu Feeler: aus engem Manktem u Spannung am Netz fir den Echec vun engem oder anere Mechanismus.

An dësem Fall gëtt d'Signal iwwer d'Feelfunktioun dem Chauffer a verschlësselte Form gegeben. All Fehlerdaten ginn direkt an de Computerspeicher agefouert an do gespäichert bis se duerch e Scanner an der Tankstell geläscht ginn. Et ass wichteg datt existent Feeler net geläscht kënne ginn bis d'Ursaach vun hirem Optriede eliminéiert ass.

Feeler op der Instrument Panel VAZ 2107, an der Form vun Ikonen ugewisen, si ganz verständlech fir de Chauffer

Decodéiere Feeler Coden

VAZ 2107 ECU kann e puer honnert vun enger grousser Villfalt vu Feeler entdecken. De Chauffeur brauch net d'Dekodéierung vun jidderengem vun hinnen ze wëssen, et ass genuch e Referenzbuch oder e Gadget mat dem Internet verbonnen ze hunn.

Dësch: Lëscht vun Feeler Coden VAZ 2107 an hir Interpretatioun

Feeler Code	Wäert
R0036	Defekt Sauerstoff Sensor Heizung Circuit (Bank 1, Sensor 2).
R0363	Zylinder 4, Feeler festgestallt, Brennstoff ofgeschnidden an Idle Zylinder.
P0422	D'Effizienz vum Neutralisator ass ënner der Schwell.
P0500	Falsch Gefier Geschwindegkeet Sensor Signal.
P0562	Reduzéiert Spannung vum Bordnetz.
P0563	Erhéije Spannung vum Bordnetz.
P1602	Spannungsverloscht am Bordnetz am Controller.
P1689	Feeler Code Wäerter am Controller Feeler Erënnerung.
P0140	De Sauerstoffsensorkreeslaf nom Konverter ass inaktiv.
P0141	De Sauerstoffsensor nom Konverter, den Heizung ass defekt.
P0171	De Brennstoffversuergungssystem ass ze schlecht.
P0172	De Brennstoffversuergungssystem ass ze räich.
P0480	Fan Relais, Kontroll Circuit op.
P0481	Cooling Fan 2 Circuit Feelfunktioun.
P0500	De Geschwindegkeetssensor vum Gefier ass defekt.
P0506	Idle System, niddereg Motor Vitesse.
P0507	Idle System, héich Motor Geschwindegkeet.
P0511	Idle Loft Kontroll, Kontroll Circuit ass defekt.
P0627	Brennstoff Pompel Relais, oppen Kontroll Circuit.
P0628	Brennstoff Pompel Relais, Kontroll Circuit kuerz ze Buedem.
P0629	Brennstoff Pompel Relais, Kontroll Circuit kuerz Circuit ze Bord Reseau.
P0654	Instrument Cluster Tachometer, Kontroll Circuit defekt.
P0685	Haaptrelais, Kontrollkrees op.
P0686	Main Relais, Kontroll Circuit kuerz ze Buedem.
R1303	Zylinder 3, Katalysator kritesch Fehlfeier entdeckt.
P1602	Motor Gestioun System Controller, Muecht Echec.
P1606	Rauf Strooss Sensor Circuit, Signal ausserhalb Beräich.
P0615	Check fir oppen Circuit.

Baséierend op dëser Tabell kënnt Dir d'Ursaach vum Fehlersignal genau bestëmmen. Et ass wichteg datt de Bordcomputer selten Feeler mécht, sou datt Dir sécher op d'Coden vertraue kënnt.

Video: wéi een op e Check Feeler reagéiert

Reset Engine Feeler Check VAZ 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Kalina, Priora, Grant

ECU firmware

D'Firmware vun der elektronescher Kontroll Eenheet ass eng Chance fir d'Fäegkeeten vun Ärem "Bord-Gefier" auszebauen an hir Aarbecht méi effizient ze maachen. Ech muss soen datt déi éischt Versioune vu Programmer fir Firmware (oder Chiptuning) VAZ 2107 erschéngen am Joer 2008.

Fir déi meescht Besëtzer vun de "Sevens", Software Chip Tuning ass einfach néideg, well dës Operatioun erlaabt Iech:

• verbesseren d'Performance vun der Maschinn an all respektéiert;
• d'Funktioune vum Computer optimiséieren;
• Dreifstoffverbrauch reduzéieren;
• Motor Liewen verlängeren.

ECU Firmware muss exklusiv an engem Servicecenter an no enger kompletter technescher Inspektioun vum Motor vu Spezialisten ausgefouert ginn. Fir dës Prozedur gëtt speziell Serviceausrüstung geliwwert. Self-Firmware kann nëmme mat Erfahrung a modernen Apparater duerchgefouert ginn.

Video: wéi een ECU op engem VAZ 2107 selwer flasht

VAZ 2107 ECU kann als Apparat considéréiert ginn, datt Dir séier d'Operatioun vun all Gefier Systemer ze kontrolléieren an rechtzäiteg Troubleshooting erlaabt. Natierlech gëtt et kee spezielle Besoin fir en Bord-Gefier op Ärem Auto ze installéieren: déi "siwen" erfëllt scho ganz tolerabel all d'Verpflichtungen, déi him zougewisen sinn. Wéi och ëmmer, d'ECU hëlleft dem Chauffer d'Feelfunktioune an d'Verschleiung vun de Mechanismen an der Zäit ze bemierken a séier dorop ze reagéieren.