Bewäertung vun de beschte Pneuen Drock Sensoren mat Client Bewäertungen
Tipps fir Automobilisten

Bewäertung vun de beschte Pneuen Drock Sensoren mat Client Bewäertungen

E puer Autosbesëtzer sinn skeptesch iwwer den TPMS System, well et eng Verschwendung vu Suen betruecht. Aner Chauffeuren, am Géigendeel, hunn et fäerdeg bruecht d'Nëtzlechkeet vun esou Komplexen ze evaluéieren.

Zum Beispill, Kritik vun de Pneuen Drock Sensor Mobiletron sinn meeschtens positiv.

Flach Pneuen reduzéieren d'Manöverbarkeet an d'Stabilitéit vun der Maschinn. Déi bescht Pneuen Drock Sensoren iwwerwaachen effektiv den Zoustand vun de Pneuen a warnen iwwer Probleemer. Dëst garantéiert sécher Fuere op der Strooss.

Wéi wielen ech e Pneuen Drock Sensor

D'Benotzung vun Pneuen Drock an Temperatur Iwwerwachung Systemer ass obligatoresch an Amerika, e puer europäesch an asiatesch Länner. Dës Sensoren ginn och TPMS (Tire Pressure Monitoring System) genannt. Hiren Haaptvirdeel ass d'Iwwerwaachung vum Zoustand vun de Pneuen online.

Fir net d'Pneuen manuell oder mat engem Drock Jauge virun enger Rees ze kontrolléieren, ass et besser gëeegent Pneuen Drock Sensor ze wielen. Hei ass et wichteg déi folgend Faktoren ze berücksichtegen:

  • Fir wat Gefier.
  • TPMS Typ (extern oder intern).
  • Wee vun Informatiounen Transfert.

Ofhängeg vun der Aart vum Transport erfuerdert d'Installatioun eng gewëssen Unzuel vu Sensoren mat verschiddene Miessbereich. Zum Beispill brauch e Motorrad 2, an e Passagéierauto brauch 4 Sensoren mat enger Moossschwelle vu bis zu 6 Bar. E Camion brauch aus 6 Apparater mat enger Skala Limite vun 13 Bar.

Da musst Dir wielen wéi eng Pneuendrocksensoren besser setzen: extern oder intern. Dës Fro kann net eendeiteg beäntwert ginn. All Typ vu Sensor huet seng eegen Virdeeler an Nodeeler.

Extern TPMS sinn einfach vun engem Rad an en anert z'arrangéieren an op d'Nippel ze schrauwen. Dorënner sinn mechanesch Modeller ouni Batterie, déi einfach d'Faarf änneren wann den Drock reduzéiert gëtt (zum Beispill vu gréng op rout). Den Haaptvirdeel vun eraushuelbare Sensoren ass einfacher Installatioun an einfach Batterie Ersatz. Den Nodeel ass an hirer ongenauer Messung a Visibilitéit fir Andréngen. Obwuel vill Modeller mat engem speziellen Anti-Vandaalschloss ausgestatt sinn.

Intern Sensoren sinn am Ventil Sëtz op den Auto Rieder installéiert. Dës Prozedur kann nëmmen an engem Service Zentrum duerchgefouert ginn. Dës Modeller hunn eng héich Miessgenauegkeet, well se d'Nippel komplett ersetzen. E puer Sensoren funktionnéieren nëmmen am Inertialsystem - während der Rotatioun vum Rad. E wesentlechen Nodeel vun TPMS ass d'Batterie an den Apparat Fall soldered. Dofir kann eng dout Batterie net ersat ginn. Awer seng Charge am Duerchschnëtt ass genuch fir 3-7 Joer.

De wichtegste Punkt fir extern an intern Sensoren ass de Wee wéi d'Liesinformatioun iwwerdroe gëtt. Et gi TPMS déi mat dem Bordcomputer kompatibel sinn. Aner Modeller kënne mat Drëtt-Partei-Geräter iwwer Radio oder Drot verbannen.

Indikatiounen kënnen ugewise ginn op:

  • e separaten Ecran op der Windshield oder Dashboard montéiert;
  • Radio oder Monitor iwwer Video Input;
  • Smartphone iwwer Bluetooth mat engem Flash Drive-Indikator;
  • Keychain mat engem Miniaturbildschierm.

Stroumquelle fir Sensoren kënnen Batterien, Zigarettenheller oder Solarenergie sinn. Built-in Batterien ginn als déi zouverlässeg ugesinn, well se funktionnéieren ouni de Motor vum Auto ze starten.

Wann Dir am Reen oder Schnéi fuert, sinn déi extern Sensoren u Feuchtigkeit a Dreck ausgesat, wat d'Liewen vun de Sensoren beaflosse kann. Dofir ass et optimal fir en TPMS mat Waasserschutz no dem IP67-68 Standard ze wielen.

Bewäertung vun de beschte Pneuen Drock Sensoren

Dës Iwwerpréiwung presentéiert 7 Modeller fir d'Iwwerwaachung vun der Kompressioun an de Rieder. E Resumé vun den Apparater baséiert op Rezensiounen a Empfehlungen vun Autosbesëtzer.

Extern elektronesch Sensor Slimtec TPMS X5 Universal

Dëse Modell kann den Zoustand vun de Pneuen iwwerwaachen mat 4 waasserdichte Sensoren. Si sinn op d'Rad Nippel montéiert an iwwerdroen Informatioun drahtlos op e Faarfmonitor.

Bewäertung vun de beschte Pneuen Drock Sensoren mat Client Bewäertungen

Sensor extern elektronesch Slimtec TPMS X5

Den Drock gëtt an 2 Formater ugewisen: Bar a PSI. Wann de Loftkompressiounsniveau fällt, erschéngt eng Alarm um Écran an e Signal kléngt.

Technesch Spezifikatiounen
Produit TypExtern elektronesch
MonitorLCD, 2,8 Zoll
Maximum Mooss Schwell3,5 Bar
Main Eenheet Muecht QuellSolarpanneau / Mikro USB Kabel
D 'Präventiounliicht, Toun

Pros:

  • Einfach Installatioun a Setup.
  • Liichtegkeet vun benotzen.

Muecht:

  • Den Ecran ass schwéier am Dagesliicht ze gesinn.
  • D'Sensoren funktionnéieren net bei -20°C.

Den Affichage ass un d'Instrumentpanel befestegt mat dem Klebeband deen mam Kit kënnt.

De Monitor ass op der Récksäit mat enger Solarbatterie ausgestatt, déi déi agebauter Batterie fiddert. Bei schlechtem Wieder kann den Apparat iwwer e MicroUSB Kabel opgelueden ginn.

De Präis vum Set ass 4999 ₽.

Sensor extern elektronesch Slimtec TPMS X4

De Kit enthält 4 waasserdichte Sensoren. Si ginn direkt op de Ventil installéiert anstatt de Spull. Pneumatesch Sensoren funktionnéieren glat an engem klenge Minus a staarker Hëtzt.

Bewäertung vun de beschte Pneuen Drock Sensoren mat Client Bewäertungen

Sensor extern elektronesch Slimtec TPMS X4

Si weisen all Informatioun op engem klengen Ecran a warnen de Chauffeur am Fall vun engem schnelle Loftleck oder Verloscht vum Signal vun de Controller.

Technesch Parameter
BauartOutdoor digital
Maximum Miessbereich3,45 Bar / 50,8 psi
Temperaturen-20 / +80 ° C
Gewiicht33 g
Produit Dimensiounen80 x 38 x 11.5 mm

Apparat Virdeeler:

  • Gemittlech Operatioun an der Nuecht dank der agebauter Beliichtung.
  • Et ass einfach op all Rad nei ze arrangéieren.

Nodeeler:

  • Fir de Pneuen opzebauen, musst Dir de Sensor erofhuelen andeems Dir d'Sperrnëss fir d'éischt ofschrauwen.

De Produit kënnt mat engem speziellen Bildschirmmontage fir den Dashboard an engem Halter fir den Zigaretteliichter. D'Käschte vum Apparat ass 5637 Rubel.

Intern elektronesch Sensor Slimtec TPMS X5i

Dëse Pneukompressionsmonitorsystem funktionnéiert mat 4 Sensoren. Si sinn un de Felge am Pneu befestegt. Temperatur- a Loftdicht Indikatoren ginn iwwer Radio iwwerdroen an op engem 2,8 Zoll Faarfbildschierm ugewisen.

Bewäertung vun de beschte Pneuen Drock Sensoren mat Client Bewäertungen

Sensor extern elektronesch Slimtec TPMS X5i

Wann d'Messungen ënner der Norm änneren, d'Batterie niddereg ass oder d'Sensoren verluer sinn, gëtt en akustesch Signal ausgestraalt.

Technesch Eegeschaften
Produit Typintern elektronesch
Unitéiten vu Moossnamen° C, Bar, PSI
Aarbecht Frequenz433,92 MHz
Main Eenheet Muecht FournitureSolar Batterie, gebaut-an Ion Batterie
Batterie Typ a LiewenCR2032 / 2 Joer

Produit Virdeeler:

  • De Block ass aus Hëtztbeständeg Material gemaach.
  • Schutzfilm op Fotozell a Display.

Nodeeler an negativ Kritik op de Modell sinn net fonnt.

Den X5i-Bildschierm kann iwwerall an der Kabine mat enger plakeg Matte befestegt ginn. Wann de Block op en Torpedo gesat gëtt, da kann et aus der Solarenergie gelueden ginn. De Produit kann fir 6490 Rubelen kaaft ginn.

Pneuen Drock Sensor "Ventil-06"

Dëst ass en Ersatz fir Pneuen mat TPMaSter a ParkMaster All-in-1 Pressure Monitoring System (TPMS 4-01 bis 4-28). De Kit enthält 4 intern Sensoren, déi am Ventilsitz vum Pneu installéiert sinn.

Bewäertung vun de beschte Pneuen Drock Sensoren mat Client Bewäertungen

Pneuen Drock Sensor Ventil

Si ginn nëmmen nom Start vun der Bewegung aktivéiert.

Technesch Spezifikatiounen
Aart vun der KonstruktiounInterieur
Kompressiounsmesslimit8 Bar
Aarbechtsspannung2-3,6 V
EnergieversuergungTadiran Batterie
Batteriestyl5-8 Joer

Pluses:

  • Hält eng Charge fir eng laang Zäit.
  • Kann zu all Pal Format Monitor verbonne ginn an

Nodeeler:

  • Drock kann net gemooss ginn wann den Auto net bewegt;
  • net kompatibel mat all TPMS Systemer.

Dëst modernt an zouverlässeg Apparat stellt Kontroll iwwer d'Temperatur an Dicht vun der Loft am Pneuen. Informatioun gëtt permanent online iwwerdroen. D'Käschte vum Kit ass 5700 Rubel.

Pneuen Drock Sensor "Ventil-05"

Modell TPMS 4-05 vu ParkMaster ass op d'Rieder vun Autoen a kommerziell Gefierer montéiert. D'Sensoren si mat der Scheif befestegt an ersetzen d'Nippel komplett. Am Fall vun Iwwerhëtzung vun de Pneuen oder Ännerung vum Drock warnt de System de Chauffer mat engem Toun an engem Alarm um Bildschierm.

Charakteristiken
TypInterieur
Miessbereich0-3,5 bar, 40°C /+120°C
Broadcast Kraaft5 dbm
Sensor Dimensiounen71 x 31 x 19mm
Gewiicht25 g

Pros:

  • keng Angscht virun extremen Temperaturen (vu -40 bis + 125 Grad);
  • héichwäerteg Assemblée.

Muecht:

  • d'Batterie kann net geännert ginn;
  • Wierker nëmmen am Inertial Modus (wann den Auto bewegt).

"Ventil-05" iwwerwaacht net nëmmen den Zoustand vun de Rieder, mä warnt iwwer Problemer am Brems- System. D'Käschte vun 1 Sensor sinn 2 dausend Rubelen.

Pneuen Drock Sensor 24 Volt Parkmaster TPMS 6-13

Dëse spezielle Set vu Sensoren ass entwéckelt fir den Zoustand vun de Rieder vu Camionetten mat Unhänger, Bussen an aner schwéier Gefierer ze iwwerwaachen. TPMS 6-13 ass op enger Nippel installéiert amplaz vun enger Kap.

Bewäertung vun de beschte Pneuen Drock Sensoren mat Client Bewäertungen

Pneuen Drock Sensor 24 Volt Parkmaster

De System gëtt mat 6 Sensoren ofgeschloss. Si kënne mat recommandéierte Messparameter programméiert ginn. Am Fall vun Ofwäichung vun hinnen ëm 12% gëtt eng Alarm gemaach.

Technesch Eegeschaften
TypExtern digital
Maximum Miessbereich13 Bar
Zuel vu Ventilen6
Transfer ProtokollRS-232
Fourniture Volt12/24V

D'Virdeeler vum Model:

  • Erënnerung un déi lescht 10 kritesch Miessunge;
  • d'Fäegkeet fir an Echtzäit ze iwwerwaachen;
  • Ënnerstëtzung fir ähnlech intern Sensoren.

Nodeeler:

  • net gëeegent fir Autoen;
  • héich Käschten (1 pneumatesch Sensor - vu 6,5 Tausend Rubel).

Den TPMS 6-13 Monitor kann um Dashboard mat 3M Band installéiert ginn. Fir géint Déif ze schützen, ass de System mat engem speziellen Anti-Vandaalschloss ausgestatt. De Präis vum Kit ass 38924 Rubel.

Pneuen Drock Sensor ARENA TPMS TP300

Dëst ass e drahtlose Pneuen Drock an Temperatur Iwwerwachung System.

Bewäertung vun de beschte Pneuen Drock Sensoren mat Client Bewäertungen

Pneuen Drock Sensor ARENA TPMS

Et besteet aus 4 Sensoren déi am non-stop Modus schaffen. Am Fall vun enger schaarfer Ofwäichung vun den Indikatoren vun der Norm gëtt en Alarmsignal op der Systempanel ugewisen, déi duerch eng hörbar Alarm duplizéiert gëtt.

Parameteren
TypExtern elektronesch
Operatioun Temperatur Beräichvun -40 ℃ bis +125 ℃
Miessung Genauegkeet± 0,1 bar / ± 1,5 PSI, ± 3 ℃
Monitor Batterie Muecht800 mAh
Batteriestyl5 Joer

Apparat Virdeeler:

  • einfach Installatioun an Configuratioun;
  • Fotozellen am Display fir Opluedstatioun vu Solarenergie;
  • Ënnerstëtzung fir Synchroniséierung mat engem Smartphone.

Et gi keng Defiziter an negativ Kritik iwwer Pneuen Drock Sensoren TP300 um Internet. De Produit kann fir 5990 Rubelen kaaft ginn.

Client iwwerpréift

E puer Autosbesëtzer sinn skeptesch iwwer den TPMS System, well et eng Verschwendung vu Suen betruecht. Aner Chauffeuren, am Géigendeel, hunn et fäerdeg bruecht d'Nëtzlechkeet vun esou Komplexen ze evaluéieren.

Liest och: Déi bescht windshields: Bewäertung, Kritik, Auswiel Critèren

Zum Beispill, Kritik vun de Pneuen Drock Sensor Mobiletron sinn meeschtens positiv. Dës populär a preiswerte Sensoren kruten eng Moyenne Bewäertung vu 4,7 aus 5 baséiert op 10 Bewäertungen.

 

Bewäertung vun de beschte Pneuen Drock Sensoren mat Client Bewäertungen

Pneuen Drock Sensor Bewäertungen

Pneuen Drock Sensoren | TPMS System | Installatioun an Test

Setzt e Commentaire