DIY Windshield Chip Reparatur
Tipps fir Automobilisten

DIY Windshield Chip Reparatur

De Problem ass geschitt: e Kiesel, deen aus de Rieder flitt oder e Spike aus dem Trepp vun engem passéierten Auto, huet d'Schief vun Ärem Auto getraff. Mee, et gëtt nach kee Grond ze verzweifelen. Stop fir eng Sekonn a bewäert d'Situatioun.

Firwat ass et esou néideg der windshield aus Chips an enger fristgerechter Manéier ze reparéieren?

Glas Chip. An dëst huet säin eegene Plus. En Chip ass keen knacken. D'Reparatur vun enger ofgeschniddener Windschutzscheibe ass manner e Problem wéi d'Reparatur vun enger gekrackte Windschutzscheet.

Firwat? Op d'mannst fir präventiv Moossnamen ze huelen, déi Iech hëllefe mat der Reparaturprozedur vun der Windshield Chip an der Zukunft ze këmmeren. Sidd net faul, versiegelt de ofgeschniddene Gebitt mat transparentem Band - dëst wäert dann de Prozess vun der Reinigung vum Defekt vum Dreck reduzéieren.

Firwat sou vill Opmierksamkeet op den Chip op d'Glas? Elementar einfach. Rechtzäiteg Reparatur vu Windshield Chips erlaabt Iech de Prozess vun engem Chip an e Rëss ze stoppen, an eng méi deier Prozedur ze vermeiden - Reparatioun vu Rëss op der Windshield vun Ärem Auto. Wielt, Dir sidd eng praktesch a verstänneg Persoun.

Reparatur vun Chips op der windshield erfuerdert keng speziell Professionalitéit an déif Kenntnisser vum Apparat vum Verbrennungsmotor. Alles wat Dir braucht ass Äre Wonsch, e "Feld" Ambulanz Kit fir Glas a Form, zum Beispill, vun engem Abro Windshield Chip Reparatur Kit, an Zäit.

Firwat Abro? Net néideg. De Set kann vun all Hiersteller sinn, deen Dir am Autoshop wielt. Den Haapt Saach ass datt et fäerdeg ass an den Verfallsdatum entsprécht. Soss wäert de Polymer, deen op den Chip applizéiert gëtt, entweder net "huelen" oder e klengen Transparenzkoeffizient hunn, a souguer d'Glas poléieren hëlleft Iech net.

DIY Windshield Reparatur Kit

D'Käschte vun engem Windshield Chip Reparatur Kit ass e puer Mol manner wéi de Betrag deen Dir am Service héiert. An de Choix ass natierlech ären. Awer et kann e puer Chips während der Saison ginn, dann ass et wahrscheinlech méi einfach den Auto direkt z'änneren. Windshield Chip Reparatur ass bannent Ärer Kraaft. Zweiwel net.

Windshield Chip Reparatur Schrëtt

Reparatur vu Chips op der Windschutzscheibe gëtt am léifsten an der Garage an an passenden sonnegen Wieder gemaach. Och wann dëst keen Axiom ass. Et gëtt kee Wieder - et gëtt eng Fra Hoer Dryer oder engem Noper Gebai Hoer Dryer. Et gëtt ëmmer e Wee eraus.

Bewäertung vum Grad vum Defekt. Mat enger Taschenluucht, evaluéiert d'Gebitt vum Chip, a vläicht si scho Mikrorëss gaang, déi mat bloussem A onsichtbar sinn. Wann et esou ass, da musse d'Kante vun de Rëss gebohrt ginn, fir d'Verbreedung vu Rëss ze verhënneren. Fir dëst braucht Dir: en elektresche Buer an en Diamantbohrer.

D'Schoul op d'Renovatioun virbereeden. Wann et keng Rëss ass, da wäerte mir weiderhin de Windshield Chip mat engem Kit reparéieren. De Defektgebitt grëndlech botzen: Staub, Dreck, Glas Mikrofragmenter aus der Spalthuel ewechhuelen, spullen. Dréchent der Géigend grëndlech mat engem Hoer Dryer. Et ass net recommandéiert d'Reparaturplaz mat Chemikalien ze wäschen - e Film gëtt geformt, deen de Polymer verhënnert seng Aarbecht ze maachen. Just Waasser an eng Pinsel oder Nadel aus dem Kit. Entfettet d'Gebitt mat Alkohol.

Installatioun vum Mini-Injektor. De Reparatur Kit huet e selbstklebend "Krees" an eng Plastiks "Nipple" fir d'Sprëtz. Dëst ass en improviséierte eemolege Injektor. Mir installéieren et no den Instruktioune.

Virbereedung vum Polymer. Mir fëllen d'Sprëtz aus dem Set aus zwee Behälter (wann de Polymer een-Komponent ass, dann ass et nach méi einfach, net néideg ze vermëschen).

Polymeriséierungsprozess. Mir installéieren d'Sprëtz an der "Nipple" a maachen e puer Pompelen: Vakuum - 4-6 Minutten, Iwwerdrock - 8-10 Minutten, erëm Vakuum. Wéi dës Prozedure vum Hiersteller vum Chipreparatur Kit duerchgefouert ginn, gëtt am Detail an den Instruktioune beschriwwen.

Am Kit ass e spezielle Metallhalter fir d'Sprëtz op d'"Nippel" vum Injektor ze fixéieren. Nodeems Dir Drock an der Sprëtz erstallt hutt, bleift den Design fir d'Zäit, déi an den Instruktioune spezifizéiert ass. Normalerweis 4-6 Stonnen.

Déi leschter Etapp - d'Reparaturplaz vun iwwerschësseg Polymer botzen. Mir entfernen den Injektor a benotzen e Blade oder e Konstruktiounsmesser fir iwwerschësseg Klebstoff ze läschen. Awer endlech wäert de Polymer bannent 8-10 Stonnen härten.

Alles. De Windshield Chip ass reparéiert ginn, et ass méiglech d'Plaz vun der Reparatur ze poléieren oder, wann Dir se geholl hutt, déi ganz Windshield. D'Ziel gëtt erreecht, de Chip gëtt eliminéiert, de Risiko vun engem Rëss op der Windschutzscheibe miniméiert. Loosst eis op d'Strooss goen. Loosst sou wéineg wéi méiglech Chips op der Windschutzschei reparéieren.

Egal wat iergendeen seet, et ass onméiglech de Rëss komplett ze reparéieren an d'Original Erscheinung vum Glas ze restauréieren. Bis haut existéieren esou Technologien einfach nach net. Dir kënnt nëmmen d'Erscheinung vun engem ganze Glas erstellen an, wann et Chips gëtt, verhënneren datt se sech op Rëss verbreeden.

Och wann de Schued direkt gestoppt gëtt an d'Schlagplaz versiegelt ass, gëtt Stëbs an Dreck nach ëmmer dobannen, dëst erlaabt de Polymer net de beschiedegte Raum komplett ze fëllen an d'Loft ze verdrängen. De Rëss wäert d'Glanz erschafen wéinst der Verännerung vum Brechungswinkel. D'Qualitéit vun der Aarbecht hänkt net nëmmen dovun of wéi séier d'Reparatur ofgeschloss gouf, awer och vun der Qualitéit vun de benotzte Materialien an dem Niveau vun der Professionalitéit vun den Handwierker.

Wann e Rëss op d'Glas nom Impakt geformt ass, dann ass an de meeschte Fäll esou Schued begleet vun Delaminatioun vun der Plastikschicht, déi dobannen läit. Net een eenzege Spezialist kann idealerweis esou Mängel korrigéieren; Wolleken an aner siichtbar Zeeche vun der Reparatur wäerten nach ëmmer op der Plaz vum Schued bemierkbar sinn, de Grad vun deem hänkt vum Alter vum Rëss oder Chip, Form an aner Funktiounen of.

De Polymer deen déi beschiedegt Gebidder fëllt ass ähnlech wéi d'Struktur vum Glas, awer et ass nach ëmmer en Ënnerscheed an, wann Dir wëllt, kann d'Behandlungsplaz mat bloussem A gesi ginn. D'Reparatur vu Rëss am Glas no der Technologie ass net anescht wéi d'Reparatur vu Chips, ausser datt et méi Zäit dauert wéinst dem gréissere Gebitt vu Mängel.

Sief et, nom Impakt, musst Dir direkt ophalen an d'Plaz vum Schued versiegelen, trotzdem, wat manner Stëbs dobannen ass, wat besser. Vergewëssert Iech e Blat Pabeier ënner dem Klebeband ze setzen, sou datt de Klebstoff vum Band net dobannen kënnt. Wat méi propper ass d'Plaz vum Defekt, dest besser ass d'Reparatur an deementspriechend gëtt et minimal Differenzen extern. Virun allem, no der Reparatur, kënnt Dir net fäerten datt de Rëss net ufänkt ze verbreeden a geschwënn wäert de sougenannte "Spann" net op der Windschutzschei bilden.

Vill Gléck fir Iech Autosliebhaber.

Setzt e Commentaire