Maacht et selwer Volkswagen Touareg Dier Reparatur - et ass méiglech
Inhalt
De Volksvagen Touareg, deen 2002 fir d'éischt zu Paräis agefouert gouf, huet séier Popularitéit ënnert Autosbesëtzer ronderëm d'Welt gewonnen. Hie krut populär Unerkennung wéinst senger Zouverlässegkeet, Komfort a sportleche Charakter. Haut hunn déi éischt Autoen, déi an de Verkaf gaangen sinn, scho laang den Titel vun engem neien Auto verluer. Dosende, oder souguer honnertdausende Kilometer vun haarden Aarbechter, déi ronderëm d'Stroosse vum Land gereest sinn, erfuerderen heiansdo d'Interventioun vun Autoreparateuren. Trotz der däitscher Qualitéit an Zouverlässegkeet, mat der Zäit, d'Mechanismen verschleißen a versoen. Et ass net ëmmer méiglech e Service op der Plaz vun Residenz ze fannen, an nach méi héich-Qualitéit a bewisen. Aus dësem Grond mussen d'Autosbesëtzer dacks an den Apparat vum Auto intervenéieren fir Problemer eleng ze fixéieren, oder wann en Autobegeeschterten un de Prinzip hält "Wann Dir et selwer maache kënnt, firwat gitt op d'Meeschter a bezuelt Geld?". Fir Autosbesëtzer ze hëllefen, déi decidéiert hunn en Auto onofhängeg ze reparéieren, loosst eis ee vun den Elementer vum Autokierper an Interieur betruechten, deen duerch d'ganz Operatioun vu senger Operatioun schwéier Laascht ausgesat ass - Dieren.
Volkswagen Touareg Türgerät
D'Autodier besteet aus de folgenden Haaptdeeler:
- De baussenzegen Deel vun der Dier verbonne mat de Kierper mat Scharnéier. Et besteet aus engem steife Frame, deen op der Äussewelt mat engem Panel an engem Dieröffnungshandtak installéiert ass.
- De Frame vun hinged Eenheeten verbonne mat dem äusseren Deel vun der Dier. Dëst ass den banneschten Deel vun der Dier, déi fir d'Kamoudheet vun der Dier Reparatur entworf ass. De Frame vu montéierten Eenheeten besteet aus engem Montagerahmen an engem Glasrahmen. Am Géigesaz, op der Montage Frame gëtt et e Kraaftfenstermechanismus, e Frame mat Glas, eng Dierschloss an en akusteschen Lautsprecher.
- Dier Trimm. Plastiks Trimm mat dekorativen Lieder Elementer enthält eng Duffel Tasche, Armrest, Handle fir d'Dier opzemaachen an zoumaachen, Kontrollen, Loftkanäl.
Den Dierapparat, deen aus zwee Deeler besteet, ass sou entworf datt et bequem ass Reparaturaarbechten op der Dier auszeféieren. Alles wat reparéiert oder ersat muss ginn ass um eraushuelbare Deel vun der Dier. Fir d'Aarbecht auszeféieren, musst Dir nëmmen de Frame vu montéierten Eenheeten erofhuelen an se op enger Plaz fir Iech bequem installéieren. Op der ewechgeholl Frame sinn all Komponente a Mechanismen vum banneschten Deel vun der Dier bequem an liicht zougänglech.
Méiglech Dierfehler
Während der Operatioun vum Auto, iwwer Zäit, schwiereg klimatesch Konditiounen vun eisem Land, héich Fiichtegkeet, heefeg a staark Temperatur Ännerungen negativ Afloss op d'Dier Mechanismen an Apparater. De Stëbs, deen dobannen ass, vermëschen mam Schmierstoff, mécht et schwéier fir kleng Deeler an Dierschloss ze schaffen. An natierlech huelen d'Jore vun der Operatioun hir Maut - d'Mechanismen feelen.
Besëtzer vun benotzt VW Touareg begéinen dacks déi folgend Dier Feelfunktioune.
Fehler vum Fënsterlift
Dësen Decompte ass am meeschte verbreet ënnert der éischter Generatioun Autoen, déi an 2002-2009 produzéiert goufen. Wahrscheinlech, net well de Glas Hebemechanismus an dësem Modell schlecht ass, awer dës Modeller hunn méi laang gedéngt wéi déi aner.
De Grond fir den Ausfall vun der Kraaftfenster kann den Ausfall vu sengem Motor oder de Broch vum Kabel vum Mechanismus wéinst Verschleiung sinn.
Als Diagnostik ass et néideg op d'Natur vun der Feelfunktioun opmierksam ze maachen. Wann, wann Dir op de Knäppchen dréckt fir d'Fënster ze senken, de Sound vum Motor héiert, da gëtt de Kabel gebrach. Wann de Motor roueg ass, dann ass et wahrscheinlech de Motor deen defekt ass. Awer als éischt musst Dir sécher sinn, andeems Dir iwwerpréift ob d'Spannung de Motor duerch d'Verdrahtung erreecht: kontrolléiert d'Sicherungen, d'Verkabelungsverbindungen. Wann d'Diagnostik fäerdeg ass a kee Stroumausfall festgestallt gëtt, kënnt Dir weidergoen fir d'Dier ze demontéieren.
Nodeems Dir e Kabelbrek entdeckt huet, ass et net recommandéiert d'Kraaftfensterknäppchen ze drécken, well de Motor ouni Belaaschtung séier d'Plastikstrommel vum Mechanismus trauen.
Gebrach Dier Spär
Decompte verbonne mat der Spär vun der Dier kënnen an zwou Gruppen opgedeelt ginn: mechanesch an elektresch. Déi mechanesch enthalen den Decompte vum Schlosszylinder, den Ausfall vum Schloss selwer wéinst Verschleiung. Fir elektresch - Echec vu Sensoren, déi an den Dieren installéiert sinn a verantwortlech fir d'Operatioun vun de Schleisen.
Déi éischt Viraussetzunge fir e Spär ze briechen kënnen selten Fäll sinn, wann d'Spär net seng Funktiounen ausféiert, an anere Wierder, et stécht. D'Schloss däerf d'Dier um éischte Versuch net opmaachen, Dir musst de Grëff e puer Mol zéien, oder ëmgekéiert, d'Dier däerf net um éischte Knall zoumaachen. Datselwecht Phänomen kann beobachtet ginn wann d'Dier mat der Fernsteierung zougemaach gëtt wann den Auto op Alarm gesat gëtt - eng Dier ass vläicht net gespaart oder wäert net opmaachen. Et géif schéngen datt et an der Rei ass an Dir kënnt laang mat dësem Problem liewen, awer et ass derwäert ze bedenken datt dëst schonn e Signal fir Handlung ass, well an dësem Fall kann de Mechanismus zu all Moment versoen, wahrscheinlech am meeschten onopportunen . Fir e Problem-gratis Operatioun vun Dier Schleisen, ass et néideg op eng fristgerecht Manéier ze reagéieren op déi éischt Unzeeche vun engem impending Decompte, Diagnos an troubleshoot. D'Konsequenze vun onbestänneg Reparaturen kënnen zimmlech eescht sinn, zum Beispill kann d'Dier am zouenen Zoustand gespaart ginn a fir se opzemaachen, musst Dir d'Dier opmaachen, wat zu Schued un den dekorativen Elementer vun der Dier Trimm féieren kann , an eventuell d'Faarwen vum Kierper.
Video: Unzeeche vun engem Dier Spär Feelfunktioun
Gebrach Dier Handle
D'Konsequenze vum Break vun Dierhandtaken wäerten d'selwecht sinn wéi mat Schlässer - d'Dier kann net vu bannen oder baussen opgemaach ginn, jee no wéi engem Grëff gebrach ass. De Fuert vun de Grëff op d'Dierschloss ass Kabel an dacks kann et e Feelfunktioun verursaachen: e Kabelbroch, klappt wéinst der Ausdehnung, eng futtis Verbindung am Befestigungspunkt un de Grëff oder Schloss.
Elektronik Problemer
Elektresch Geräter a Kontrollsystemer sinn an der Dier installéiert: Mechanismen fir d'Spigel anzestellen, d'Kraaftfenster, d'Sperre vun der Sperrung, eng Kontrollunitéit fir dës Mechanismen, en akusteschen System a Beliichtung.
All dës Apparater an der Dier sinn duerch eng eenzeg Drot Gürtel un den Auto Kierper am Beräich vun der ieweschter Canopy vun der Dier verbonnen. Dofir, wann ee vun den Apparater plötzlech ophält ze funktionnéieren, ass et néideg d'"Kraaft" vun dësem Apparat ze kontrolléieren - d'Sicherungen, d'Verbindungen ze kontrolléieren. Wann en Decompte net op dëser Etapp fonnt gëtt, kënnt Dir weidergoen fir d'Dier ze demontéieren.
Dier Demontage
D'Demontage vun der Dier kann an 3 Etappen opgedeelt ginn:
- Entfernung vun der Dier Trimm;
- Entfernung vum Frame vu montéierten Eenheeten;
- Entfernung vu Komponenten an Assembléeë vum Montagerahmen.
Et ass net néideg, d'Dier komplett ze demontéieren, wann Dir nëmmen Zougang zu der Quell vum Problem kritt andeems Dir den hinged Frame vun der Dier ewechhuelt. Et ass méiglech Reparaturaarbechten mat Mechanismen direkt op de Frame installéiert ze maachen.
Ewechzehuelen an Ersatz Dier Trimm
Ier Dir ufänkt d'Dier ze entfernen, musst Dir am Viraus op déi folgend këmmeren:
- iwwer d'Disponibilitéit vun der néideg Outil, nämlech, Dir wäert Stäre vun der TORX Outil Kit brauchen, ass et besser de ganze Set bei der Hand ze hunn, engem Buer, engem soldering Eisen, Multimeter, Zangen, screwdrivers;
- iwwer nei Clips fir d'Installatioun vun der Dier Trimm (VW 7L6868243) ze kafen, well et net funktionnéiert fir de Clip ouni Schued ze läschen, d'Clips sinn disposabel.
Uerdnung vun der Aarbecht:
- Mir räissen d'Trimm op der Dierschließung vun ënnen aus a suergfälteg all d'Latches aus. Mir läschen de Cover.
D'Fütterung muss ofgeschaaft ginn andeems se se vun ënnen ausdrécken - Zwee Bolzen sinn ënner der Fusioun verstoppt, mir schrauwen se mam T30 Kapp.Zwee Bolzen gi mat engem T30 Kapp ofgeschrauft
- Mir schrauwen d'Bolzen aus dem Buedem vum Këscht mam T15 Kapp. Si sinn net mat Iwwerlager bedeckt.Dräi Bolzen vun ënnen vun der Haut ginn mat engem T15 Kapp ofgeschrauft
- Mir haken d'Dier Trimm an räissen se aus de Clips, Clip fir Clip een nom aneren.Mantel brécht mat Handclips of
- Virsiichteg ewechzehuelen der Trimm an, ouni et wäit vun der Dier ze plënneren, trennt de Kabel aus der Dier Ouvertureszäiten Handle duerch d'Latches pressen. Mir trennen de Kabelverbindung an d'Kraaftfenster Kontroll Eenheet, et ass net op der Këscht, mee op der Dier.Den Trimm op d'Säit zitt, gëtt den Dierhandtakkabel ofgeschalt
Wann Dir nëmmen de beschiedegten Trimm z'änneren musst, da schléisst d'Demontage vun der Dier hei. Et ass noutwendeg fir d'Dieröffnungshandtak, d'Kontrolleenheet an d'Dekoratiounselementer op der neier Dier Trimm ze arrangéieren. Reassemble an der ëmgedréint Uerdnung vun Demontage. Et ass derwäert oppassen op d'Installatioun vun neie Clips, dëst muss suergfälteg gemaach ginn, se präzis an de Montage Lächer installéieren, soss kënne se gebrach ginn wann Dir Kraaft applizéiert.
Ewechzehuelen de Frame vun montéiert Unitéiten
No der Entfernung vum Gehäuse, fir Zougang zu den Haaptapparaten, ass et néideg de Frame vu montéierten Eenheeten ze läschen, an anere Wierder, d'Dier an zwee Deeler ofbauen.
Mir fuere weider mat der Demontage:
- Mir zéien de Gummiboot, deen tëscht der Dier an dem Kierper läit, aus dem Kabelkabel an trennt 3 Stecker. Mir strecken d'Anther zesummen mat de Stecker an der Dier, et gëtt zesumme mam Frame vu montéierten Eenheeten ewechgeholl.De Stiwwel gëtt ewechgeholl an zesumme mat den ofgeschlossene Stecker an d'Innere vun der Dier geschnidden
- Mir öffnen e klenge Plastikstecker aus dem Enn vun der Dier, nieft dem Schloss, prying et vun ënnen mat engem flaache Schrauber.Fir de Stecker ewechzehuelen, musst Dir et mat engem Schrauendräger vun ënnen zéien.
- Am grousse Lach, deen opmaacht (et sinn zwee vun hinnen), schrauwen mir de Bolzen mat engem T15 Kapp e puer Wendungen, et fixéiert den Trimm op de baussenzegen Dieröffnungshandtak (op der Chauffer Säit ass e Pad mat engem Schlosszylinder) . Ewechzehuelen der Dier Handle Cover.Nodeems Dir de Bolzen e puer Wendungen ofgeschrauft hutt, kann d'Trim aus dem Dierhandtak erofgeholl ginn
- Duerch d'Fënster, déi opmaacht, benotzt e Schrauber fir de Kabel aus dem Dierhandtak ze hänken. Vergewëssert Iech ze erënneren, a wéi enger Positioun d'Latch installéiert ass fir d'Upassung net ze schloen.De Kabel ass installéiert mat der Upassung berücksichtegt, et ass néideg fir d'Positioun vum Kabelschlëssel ze erënneren
- Mir schrauwen déi zwee Bolzen aus, déi de Sperrmechanismus halen. Mir benotzen de M8 Kapp.Andeems Dir dës zwee Bolzen ofschrauwen, gëtt d'Schloss nëmmen um Montagerahmen gehal
- Mir entfernen d'Plastikstecker op den Enddeeler vun der Dier, zwee uewen an zwee Ronn um ënnen.Dekorative Kappen decken Lächer mat Stellschrauwen
- Vun de Lächer, déi ënner de Stecker opgemaach sinn, schrauwen mir d'Astellungsschrauwen mam T45 Kapp.Stellschrauwen halen net nëmmen de Frame, mee sinn och verantwortlech fir d'Positioun vum Glasrahmen relativ zum Kierper
- Schrauwen 9 Bolzen laanscht de Perimeter vum Montagerahmen mat dem T30 Kapp.9 Bolzen ronderëm de Perimeter vum Frame ginn mat engem T30 Kapp ofgeschrauft
- E bëssen den ënneschten Deel vum Frame Richtung Iech zéien, sou datt et vun der Dier ewech beweegt.Fir de Frame vun de Befestigungen ze befreien, musst Dir et op Iech zéien.
Zesumme mam Glasrahmen, Glas a Versiegelungsgummi, réckelen e puer Zentimeter erop, huelt de Frame vun de Befestigungsstiften (et ass besser all Säit am Tour ze maachen) a virsiichteg, fir net de Sperr op der Dierpanel ze fangen, huelt et op d'Säit.
Huelt de Frame erop an huelt se aus der Dier
Nodeems Dir d'Dier ofgebaut hutt, kënnt Dir ganz einfach op all Mechanismus kommen, se ofbauen a reparéieren.
Video: Demontage vun der Dier an ewechzehuelen der Muecht Fënster
De wichtegste Mechanismus an der Arrangement vun Dieren kann zu Recht als Dierschloss ugesi ginn. Den Echec vun der Dier Spär wäert grouss Problemer fir den Auto Besëtzer Ursaach. Rechtzäiteg Ersatz oder Reparatur vun der Spär hëlleft dës Problemer ze vermeiden.
Volkswagen Touareg Dierschloss Reparatur an Ersatz
D'Resultat vun engem futtis Schloss kann sinn:
- d'Schloss hält d'Dier net zou;
- stoppt d'Zong vum Schloss;
- den elektronesche Sperrmechanismus funktionnéiert net;
- d'Schloss reagéiert net op de Wonsch vum Besëtzer fir d'Dier opzemaachen (souwuel vu bannen a baussen);
- wann d'Dier opgemaach ass, funktionnéiert d'Dieröffnungssignal op der Instrumentpanel net, respektiv, d'Bannenbeliichtung liicht net op, d'Tounsignal funktionnéiert net, d'Brennstoffpompel Pre-Start schalt net op;
Am Fall wou d'Schloss fällt wéinst Verschleiung oder Broch vum Mechanismus selwer, muss et duerch en neien ersat ginn, well den Haaptdeel vun der Schloss net trennbar ass a kann net reparéiert ginn. Wéi och ëmmer, Decompte mat dem elektreschen Deel vun der Spär sinn och méiglech: en elektresche Fuert fir d'Schloss ze schließen, e Mikrokontakt vun der Spär, e Mikrokrees. Esou Decompte hunn eng Chance fir duerch Pre-Diagnostik reparéiert ze ginn.
D'Schloss mat engem neien ze ersetzen mat dem Frame vun hinged Eenheeten ewechgeholl ass net schwéier:
- Zwee Nieten mussen ausgebohrt ginn.
- Pull déi zwee elektresch Stecker aus der Spär eraus.
- Trennt de Kabel vun der Dier.
Ee vun de gemeinsame Sperrfehler, déi reparéiert kënne ginn, ass de Verschleiung vum Sperrmikrokontakt, deen als en oppenen Dier Signalgerät wierkt. Tatsächlech ass dëst den üblechen Trailer fir eis.
En net-fonctionnéierten Limitschalter oder en Dierschloss Mikrokontakt (populär Mirik genannt) kann zum Ausfall vun e puer Funktiounen féieren, déi dovun ofhänken, zum Beispill: en oppene Dier-Signal wäert net op d'Instrumentpanel opmaachen, d.h. den Auto ass op -Bordcomputer gëtt net e Signal vun der Dier Spär kréien, respektiv, der Pre-Start vun der Brennstoff Pompel wäert net schaffen wann de Chauffer d'Dier opgemaach ass. Am Allgemengen, eng ganz Kette vun Ierger wéinst esou engem scheinbar onbedengt Decompte. Den Decompte besteet aus der Verschleiung vum Mikrokontaktknäppchen, als Resultat vun deem de Knäppche net de Géigespiller op de Sperrmechanismus erreecht. An dësem Fall kënnt Dir en neie Mikrokontakt installéieren oder e verschrottenen änneren andeems Dir e Plastiksoverlay op de Knäpp leet. Et wäert d'Gréisst vum getraffene Knäppchen op seng ursprénglech Gréisst erhéijen.
De Grond fir den Ausfall vum elektreschen Deel vum Schloss kann och eng Verletzung vun der Integritéit vum Löt op de Kontakter vum Mikrokrees sinn. Als Resultat, kann de Spär vun der Fernsteierung net funktionnéieren.
Et ass néideg fir all Kontakter a Spuren vum Mikrokrees mat engem Multimeter ze kontrolléieren, eng Paus ze fannen an ze eliminéieren. Dëse Prozess erfuerdert Fäegkeeten fir mat Radioelektronik ze schaffen.
Natierlech kann dës Aart als "hausgemaach" klasséiert ginn an Dir sollt net zouverlässeg, haltbar Aarbecht dovun erwaarden. Déi bescht Optioun ass d'Schloss mat engem neien ze ersetzen oder en neie Mikrokontakt z'installéieren. Soss musst Dir d'Dier all Kéiers demontéieren an d'Schloss erëm reparéieren, déi fréier Frëschheet vun der aler Schloss kann nach ëmmer net zréckginn.
Nom Ofschloss vun der Reparatur gëtt d'Schloss op de Montagerahmen mat neie Nieten fixéiert.
Montage an Upassung vun der Dier
Nodeems Dir all Reparaturen duerchgefouert hutt, ass et néideg d'Dier an der ëmgedréint Uerdnung vun der Demontage ze montéieren. Allerdéngs, wéinst der Tatsaach, datt d'Dier aus zwee Deeler besteet, muss d'Positioun vun der montéierter Dier während der Montage berücksichtegt ginn. Et kann net dem Fabréck Kader entspriechen a wann zougemaach, kann et ongläiche Lücken tëscht dem Glas Frame an de Kierper ginn. Fir d'korrekt Positionéierung vun der Dier während der Montage ass et néideg seng Upassung auszeféieren. Dat ass wouvir:
- Mir hänken de Frame vu montéierten Eenheeten op de Guiden, wärend de Frame op d'Säit vum Schloss bréngt. Nodeems d'Schloss als éischt op senger Plaz plazéiert ass, bréngen mir de Frame an hänken se op der Plaz. Et ass ubruecht dës Operatioun mat engem Assistent auszeféieren.
- Mir schrauwen 4 Stellschrauwen um Enn vun der Dier, awer net ganz, awer nëmmen e puer Wendungen.
- Mir schrauwen 2 Bolzen déi d'Schloss halen och net ganz.
- Mir schrauwen 9 Bolzen ëm de Perimeter vum Frame a zéien se net fest.
- Mir verbannen d'Kraaftverbindunge mam Dierkierper an setzen op de Stiwwel.
- Mir setzen de Kabel op de baussenzegen Dieröffnungshandtak, sou datt de Kabel liicht geléist gëtt, et ass unzeroden et an seng fréier Positioun ze setzen.
- Mir setzen d'Trimm op den Türgriff a befestigen se mat engem Bolzen aus dem Enn vun der Dier, zéien se.
- Mir kontrolléieren d'Operatioun vun der Spär. Lues d'Dier zou, kuckt wéi d'Schloss mat der Zong engagéiert. Wann alles an Uerdnung ass, zoumaachen an d'Dier opmaachen.
- Deckt d'Dier, iwwerpréift mir d'Lücken ronderëm de Perimeter vum Glasrahmen relativ zum Kierper.
- Lues a lues, een nom aneren, fänken mir un d'Stellschrauwen ze zéien, d'Lücken stänneg ze kontrolléieren an, wann néideg, se mat de Schrauwen unzepassen. Als Resultat sollten d'Schrauwen zougedréckt ginn, an de Glasrahmen solle gläiche Lücken par rapport zum Kierper hunn, d'Upassung sollt korrekt duerchgefouert ginn.
- Späert d'Schrauben.
- Mir zéien 9 Bolzen ronderëm de Perimeter.
- Mir setzen all d'Stecker op der Plaz.
- Mir installéieren nei Clips op der Haut.
- Mir verbannen all d'Drähten an d'Kabel op d'Haut.
- Mir installéieren et op der Plaz, während den ieweschten Deel als éischt bruecht gëtt an op de Guide hänkt.
- Mat liichte Schlag vun der Hand am Beräich vun de Clips installéiere mir se op der Plaz.
- Mir zéien d'Bolzen, installéieren d'Fusioun.
Eng fristgerecht Äntwert op déi éischt Unzeeche vun engem Decompte an den Diermechanismus hëlleft dem VW Touareg Autobesëtzer Zäitopwänneg Reparaturen an Zukunft ze vermeiden. Den Design vun den Autodieren erlaabt Iech selwer Reparaturen auszeféieren, Dir musst just d'Instruktioune suergfälteg befollegen a virbereeden fir d'Demontage am Viraus. Preparéieren déi néideg Tools, Ersatzdeeler. Equipéiert d'Reparaturplaz sou datt, wann néideg, de Prozess op en aneren Dag ausgestallt ka ginn. Huelt Är Zäit, passt virsiichteg an alles geet eraus.
