Timing Rimmer a Ketten fir BMW

All Besëtzer vun engem BMW Auto weess datt eng richteg Iwwerwaachung vum Zoustand vum Timing Drive besonnesch wichteg ass. Et ass am beschten all 100 Kilometer ze ersetzen, gläichzäiteg wéi d'Spanner, d'Schockdämpfer, d'Waasserpompel an d'Sprockets.

Trotz der Tatsaach, datt d'Ersatz Distanz an den Hiersteller d'Betribsinstruktiounen uginn ass, sollt Dir net komplett op dëser Regulatioun vertrauen. Soss kënnt Dir de richtege Moment verpassen, an da musst Dir eng grouss Zomm Sue bezuelen fir de Motor an d'Aarbechtskonditioun ze bréngen.

Wéini ass et Zäit den Timing Rimm op engem BMW z'änneren?

Den éischte Schrëtt ass fir erauszefannen wat eng Timingkette ass a wéini se soll ersat ginn. Den Design vun dëser Eenheet, d'Aufgab vun deem ass d'Operatioun vun de Piston, Ventile an ignition System ze Synchroniséierung, ass ganz einfach.

D'Crankshaft an camshaft sprockets ginn de Standuert vun der Kette, gläichzäiteg d'Waasser Pompel dreiwend.

Fir déi richteg Kettenspannung ze garantéieren, gëtt e speziellen Apparat installéiert, deen e Spanner genannt gëtt. Wann d'Kette brécht, binden d'Intaks- an Auspuffventile an d'Kolben an de Motor erfuerdert eng grouss Reform. De Motor däerf net benotzt ginn bis d'Reparaturaarbechten ofgeschloss sinn.

Meeschtens begéinen Automobilisten déi folgend Problemer:

Den Indikator "Check Engine" erschéngt op der Instrumentpanel

Dëst gëtt de meeschte gemeinsame Motorproblem an Autoen a Camionen. De Grond fir seng Inklusioun am Instrument Panel ass datt d'elektronesch Kontroll Eenheet (ECU) e Feelercode an engem vun de präsent Systemer entdeckt huet.

D'Gesamtzuel vun existente Fehlercoden ass méi wéi 200. Fir d'Ursaach präzis z'identifizéieren, ass et besser d'Diagnostik an engem vun den zouverléissege Autoservicer auszeféieren.

Erhéije Brennstoffverbrauch

Wärend der normaler Operatioun vum Motor verbrennt et Brennstoff mat engem Taux deen et wirtschaftlech benotzt erlaabt. Awer e puer Deeler vum Brennstoffsystem, wéi Loft- a Brennstofffilter, Masseluftstroum a Sauerstoffsensoren, ginn no an no dreckeg a verschwannen.

Wann se net op Zäit ersat ginn, wat de populärste Grond fir de verstäerkten Dreifstoffverbrauch gëtt, wäert et zu enger Erhéijung vun Ärem Konsum féieren.

Schwätzen belästegt

An esou enger Situatioun sollt Dir den Auto sou séier wéi méiglech bei e Mecanicien huelen, d'Bremsklossen oder Scheiwen mussen ersat ginn.

D'Timing Kette soll nëmmen ersat ginn wann et ausgestreckt ass. Et ass derwäert net nëmmen d'Period vum Gebrauch vun der Maschinn ze berücksichtegen, awer och d'Konditioune vu senger Operatioun.

Grënn fir d'Timing Kette op engem BMW z'ersetzen

Timing Kette ass am Motor etabléiert, sou datt et keng extern Aflëss erliewt a bal roueg funktionnéiert. Awer dës Feature kann heefeg Decompte verursaachen.

Den Effekt op d'Leeschtung vun der Maschinn hänkt vun der Qualitéit vum Ueleg an de Motor gegoss a senger Quantitéit. Wann et net genuch Schmieren ass, muss den Deel ersat ginn, well et verschleeft.

D'Ersatz vun der Timingkette ass néideg aus de folgende Grënn:

• D'Spanner ass onbrauchbar ginn;
• Hydraulesch Kettenspanner Feelfunktioun wéinst nidderegen Uelegdrock. D'Kette ass gespannt an d'Zänn rutschen;
• D'Kette kann och rutschen wéinst Verschleiung op de Nockenwellen;
• Wann niddereg Qualitéit Ueleg benotzt gëtt, muss de Rimm vläicht ersat ginn;
• D'Kette kann versoen wann se mat héijer Lasten oder mat héijer Geschwindegkeet funktionnéiert.

Den Haaptgrond firwat d'Zäitkette muss ersat ginn ass datt et schwéier ass ze kommen. Dëst komplizéiert d'Préventioun an d'rechtzäiteg Erkennung vun Timing Drive Feelfunktioune. Am Verglach zum Fixéierungsgurt ass et ënner méi Decken verstoppt. Fir d'Inspektioun auszeféieren, musst Dir de Motor disassemble, an net all Chauffeuren kënnen dëst handhaben.

Ersatz gëtt all 100 dausend Kilometer duerchgefouert, well d'Uelegtemperatur am Motor héich ass, a Plastiksdeeler kënnen einfach schmëlzen. D'Präsenz vun engem Humm wann de Motor mat héijer Geschwindegkeet leeft hëlleft d'Präsenz vun enger Feelfunktioun ze bestëmmen.

Ersetzen der Timing Kette op engem BMW

D'Technologie fir d'Kette z'ersetzen ass einfach, awer erfuerdert e speziellen Tool, ouni deen näischt ka gemaach ginn.

D'Sequenz vun Aktiounen wäert wéi follegt sinn:

•       Motor Ueleg drain;
•       Demontéiert de Motorhaus an ersetzt d'Dichtung;
•       Ewechzehuelen de Krunn Cover an ersetzen der gasket drënner;
•       Demontéiert den Timing System;
•       Wash a botzt de Motor vu Kuelestoffablagerungen;
•       Installéiert eng nei Timing Kette;

Reassemble an ëmgedréint Uerdnung.

Besonnesch Opmierksamkeet sollt op d'Tatsaach bezuelt ginn datt während dësem Prozess et och noutwendeg ass d'Bolzen, d'Crankshaft-Dichtung op der viischter an de Timing-Sprockets ze ersetzen.