Tipps fir Automobilisten

Motorschutzrelais oder wéi den Auto virun Schued an Déif ze schützen?

All Joer kommen verschidden a méi fortgeschratt Alarmsystemer um Automobilmaart op, wéi z.B. Motor Schutz Relais, déi entwéckelt ass fir automatesch d'elektresch Brennstoffpompel ze kontrolléieren. Bedenkt d'Wichtegkeet vun dësem System fir Äert Gefier.

Motor Schutz Relais - wat ass et?

Säin Zweck ass d'Kraaft vun der Pompel direkt auszeschalten wärend engem Noutstopp vum Motor. An enger extremer Situatioun, wann de Chauffer einfach net fäeg ass d'Zündung auszeschalten (den Auto ass gerullt, de Chauffer huet d'Bewosstsinn verluer oder ass schwéier blesséiert), an der Verontreiung vun engem Schutzrelais, wäert d'Pompel weider Brennstoff liwweren, wat zwangsleefeg zu engem Feier féiert.

Zousätzlech ginn et verschidde Relais, déi de Motor virun Iwwerhëtzung schützen oder seng Operatioun kontrolléieren. Meeschtens sinn d'Automobilisten mat Signalgeräter konfrontéiert, den Haaptziel vun deem ass den Autosmotor ze schützen, oder éischter blockéieren wann se probéiert et ze klauen. D'Spärrelais, déi virdru op Autoen benotzt gouf, war héich zouverlässeg, einfach ze installéieren a kleng a Gréisst, wat et zimmlech einfach gemaach huet et an de Schwieregkeete vun der Autoverdrahtung ze verstoppen.

autobam de - Wéi schützt een en Auto zouverlässeg virun Déifstall?

Awer hien hat e wesentlechen Nodeel - fir et auszeschalten, musst Dir nëmmen d'Kraaft verbannen oder am Géigendeel de Circuit deaktivéieren, wat fir e professionnelle Hijacker just kleng kleng ass. Dofir ass d'Fro, ob Motoreschutz an der aktueller krimineller Situatioun néideg ass, wäit vun rhetoresch.

Braucht Dir Motorschutz - modern Entwécklungen

Bedeitend erhéicht d'Zouverlässegkeet vum Abriecheralarm mam Advent vun digitale Spärrelais fir d'Kraaft Eenheet, déi besser bekannt sinn als Single-Drot, Wireless, Microimmobilizers oder Code Relais. Hir Besonderheet läit an der Tatsaach, datt den Apparat vun esou Geräter, nieft dem Relais selwer, och eng elektronesch Fëllung enthält, déi den elektresche Mechanismus direkt kontrolléiert, an et ass ganz schwéier et auszeschalten ouni e gewësse verschlësselte Kommando.

E grousse Plus vun esou engem System ass d'Fäegkeet fir gläichzäiteg eng arbiträr Unzuel vu Relais ze verbannen, wat seng Ausschaltung staark komplizéiert.

Ee vun de leschten Innovatiounen ass e Sécherheetsrelais mat engem Bewegungssensor ausgestatt, deen de Motor bei den éischte Versuche stoppt den Auto vun enger Plaz ze plënneren. Et ass relativ schwéier esou e System ze neutraliséieren, well et net méiglech ass op engem stationären Auto ze scannen.

Zousätzlech zu der Bedrohung vum Vol vu Parkplazen, Hausstroossen, oder éischter, hir Fehlen, sinn net manner geféierlech fir Autoen. Keen ass immun vun der Tatsaach, datt no der nächster Wendung um Wee kee risege Pothole oder Puddel gëtt, ënner deem net manner Pothole oder eng oppe Kanalisatioun läit.

Mechanesch Schutz vum Autosmotor - wielt d'Material

Wann et praktesch näischt ass fir d'Laaftausrüstung an enger scho geschitt Situatioun ze hëllefen, da kann e pre-installéierte Metallmotorschutz effektiv géint vill Probleemer schützen, déi mat der Reparatur vun engem beschiedegte Kurbelhaus verbonne sinn. D'Haaptrei Ufuerderunge, déi op modern Methode vun Schutz vun der crankcase vun engem Auto Motor aus mechanesch Schued gëlle sinn, éischtens, Zouverlässegkeet, Steifheit a strukturell Kraaft.

All dës Critèrë sinn voll erfëllt Stol Motor Schutz, déi praktesch net d'Vitesse Charakteristiken vun der Auto beaflosst an net eng exzessiv Laascht op sengem Chassis schafen. Ee vun den Nodeeler vun e puer Schutz Modeller ass hiren héije Kaméidi Niveau, déi sech manifestéiert wann den Auto bewegt, déi duerch Interaktioun mat der Kierper subframe verursaacht gëtt.

Plastiksmotor Schutz ass praktesch ouni vun den uewen opgezielt Nodeeler. De Kompositmaterial, aus deem et gemaach gëtt, ass méi wéi 2,5 Mol méi staark wéi Stahlproben. Deen eenzegen Nodeel vu Plastiksprouwen ass hir exzessiv Zerbriechlechkeet, wat den Haaptgrond war fir d'Dicke vum Kompositschutz op 12 mm ze erhéijen. Zousätzlech kann d'Material mat engem Rëss net reparéiert a restauréiert ginn.

Setzt e Commentaire