Radikal Tuning VAZ 2107: Méiglechkeeten, Technologien, Virdeel

VAZ 2107 am Original gesäit ganz bescheiden. Déi selwecht bescheiden sinn déi dynamesch Charakteristiken vum Auto. Dofir raffinéiert a verbessert vill Autosbesëtzer bal all Komponenten a Systemer vum Auto: d'Erscheinung ännert sech, den Interieur gëtt méi komfortabel, d'Motorkraaft erhéicht, etc.

Radikal Tuning VAZ 2107

Dir kënnt e Seriell Sedan, deen am Ufank vum XNUMX. Joerhonnert vun der Versammlungslinn ofgerappt huet, an en Auto ëmwandelen deen vague dem Original gläicht mat Tuning. Beispiller vu professionelle Tuning kënnen op verschiddenen internationale Concoursen gesi ginn, fir d'Participatioun an deenen d'Autoen speziell modifizéiert a finaliséiert ginn.

De Gewënner a Präis-Gewënner vu ville internationale Rallyen ass de VAZ 2107 LADA VFTS

Konzept vun Tuning

De Begrëff Tuning iwwersetzt wuertwiertlech aus Englesch als Tuning oder Upassung. All Auto kann esou gestëmmt ginn, datt en onerkennbar gëtt. All Besëtzer raffinéiert seng VAZ 2107 op seng eege Manéier, individuell festzestellen, wéi eng Komponenten an Deeler musse geännert ginn.

Ier Dir ufänkt den Auto als Ganzt ze tunen an all Komponent, ass et wichteg eng Rei vun einfachen Ufuerderungen ze verstoen. Moderniséierung vum Auto soll net russesch Gesetzgebung a Verkéier Regelen (SDA) widdersprécht. Éischt vun all, betrëfft dat extern tuning vum Kierper, Ersatz vun Rieder an discs, extern an intern Beliichtung. Alles wat op d'Säiten an d'Front vun der Maschinn befestegt ass, däerf net: Deeler hunn, déi iwwer d'Dimensiounen erausstinn, schlecht geschweest oder verschrauft sinn, widdersprécht d'Ufuerderunge vum UNO-Reglement Nr 26.

Et ginn dräi Zorte vu Tuning.

1. Technesch Tuning: Verbesserung vun der Motorleistung, Verfeinerung vun der Gearbox, Iwwerdroung, Lafenausrüstung. Heiansdo gëtt dëse Problem radikal geléist - regelméisseg Unitéiten a Mechanismen ginn op Unitéiten a Mechanismen vun aneren Autosmarken geännert.
2. Interieur Tuning: Ännerungen am Interieur vun der Kabine maachen. Den Design vun der Frontpanel, Sëtzer, Plafong ännert sech, déi mat fashionable Material geschützt sinn, Inserts sinn aus Metall, deier Holz, asw.
3. Extern Tuning: Ofschloss vum Kierper. Airbrushing gëtt op de Kierper applizéiert, Kierperkits ginn installéiert, d'Konfiguratioun vu Schwellen, Fender Liner, asw.

E Beispill vun Tuning VAZ 2107

D'Erscheinung vun der VAZ 2107, an der Figur gewisen, huet vill geännert wéinst engem ongewéinleche hausgemaachte Front Bumper, Këscht, Frontfender a gréng gemoolt Sills.

D'Erscheinung vum VAZ 2107 huet vill geännert wéinst der ongewéinlecher Erscheinung vu gréngen gemoolt Kierperdeeler

D'Buedemstand ass vun der Fabrik 17 cm op 8-10 cm erofgaang, wat dem Auto eng Ähnlechkeet mat engem Rennsportauto ginn huet an e positiven Effekt op d'Stabilitéit an d'Handhabung hat. Molerei huet den Auto am Verkéiersfloss opmierkbar gemaach. Also, extern Tuning huet de Fahrt méi sécher gemaach an huet de VAZ 2107 en onvergiesslecht Erscheinungsbild ginn.

Body Tuning VAZ 2107

VAZ 2107 ass ideal fir extern Tuning aus de folgende Grënn.

1. Den Auto huet am Ufank en dezent Erscheinung.
2. Am Verkaf gëtt et eng grouss Auswiel un Deeler, Accessoiren, Accessoiren fir Tuning zu bezuelbare Präisser.
3. Den Auto huet keng komplex Elektronik, Automatisatioun, Selbstdiagnossystemer, déi während der Aarbecht beschiedegt kënne ginn.

Déi meescht Oft ass extern Tuning limitéiert op d'Fënsterfaarf an d'Installatioun vu stilvollen Felgen. Fir de VAZ 2107 Kierper eng streamlined Form ze ginn ass eng bal onméiglech Aufgab. Wéi och ëmmer, fir d'Vitesse Charakteristiken vum Auto ass dëst net néideg. Et ass méiglech d'Kraaft vum Loftfloss ënner dem Buedem ze reduzéieren duerch d'Installatioun vun nidderegen nidderegen Spoiler, déi harmonesch mat der Basis vum Kierper op de Plazen integréieren, wou d'Schwellen a Bumper installéiert sinn.

Dir kënnt dem Auto Kierper e sportleche Look ginn wéinst:

• Opriichte op der Hood vun enger Loft ofgeroden vun engem alen auslänneschen Auto (ideal fir Toyota Hilux);
• Ersatz vun der hënneschter a viischter Bumpers mat hausgemaachte Blechkonturen;
• Ewechhuele vun engem Grill deen net an d'Konzept vun engem Sportsauto passt.
  

  D'Installatioun vun engem Loftofbau vun engem alen Toyota Hilux op der Hood vun engem VAZ 2107 gëtt dem Auto e sportleche Look

Kierper Kits a Bumpers ginn onofhängeg gemaach. Et ass ganz wichteg fir se richteg ze schneiden an ze béien. Fir dëst ze maachen, kënnt Dir speziell Computerprogrammer benotzen.

Windshield tinting

Am Aklang mat de Verkéiersregelen ass et recommandéiert d'Windschutzscheed nëmmen uewen mat enger Sträifbreet vu net méi wéi 14 cm ze tinzen, dat schützt d'Aen vum Chauffeur virun de Sonnestrahlen. Fir ze schmaachen braucht Dir:

• Tintfilm 3 m laang an 0,5 m breet;
• Glasreiniger oder Shampoing;
• Gummistécker fir Waasser ze läschen;
• Servietten aus net gewéckeltem Material;
• e Marker
• schaarf dënnem Messer (kann klerikal sinn);
• Tape measure;
• Sprayfläsch.

Den Tëntprozess selwer gëtt wéi follegt duerchgefouert.

1. D'Windschutz gëtt aus dem Kierper geläscht a vum Dichtungsgummi befreit.
2. D'Glas gëtt an eng hell, propper Ecke vum Raum transferéiert, wou et kee Stëbs ass.
3. Glas op béide Säiten gëtt grëndlech mat Seef Waasser gewascht. Staark Verschmotzung gëtt mat Hëllef vu Léisungsmëttel ewechgeholl.
   

   Eng Linn gëtt op der ewechgeholl Windshield mat engem Marker op enger Distanz vu 14 cm vun der ieweschter Kante gezeechent
4. Den Tintfilm gëtt op d'äusseren Säit vum Glas applizéiert a mat engem Marker mat enger Toleranz vu 5-7 mm skizzéiert.
5. Op der ugewandter Linn gëtt de Film mat engem scharfen Messer geschnidden.
6. D'Schutzschicht gëtt aus dem Film geläscht.
7. D'Uewerfläch vum Glas an d'Klebstoffsäit vum Film ginn mat Seifewaasser befeucht.
8. De Film gëtt op eng propper, feucht Uewerfläch applizéiert. An dësem Fall sollt d'Bildung vu horizontalen Falten net erlaabt sinn.
   

   Den Tintfilm soll glat a gedréckt ginn mat engem Plastikschrapper, wärend Dir mat engem Gebaierhoer opwiermt
9. De Film gëtt sanft mat engem Plastik- oder Gummi-Schrack aus dem Zentrum vum Sträif bis op d'Kante gedréckt. Zur selwechter Zäit ginn d'Falten ausgeglach. Et ass recommandabel de Film mat engem Gebai Hoer Dryer ze waarm. Et sollt keng Blasen tëscht dem Film a Glas sinn. Wann se optrieden, sollten se mat engem Schrack op d'Säit erausgedréckt ginn, déi nach net gepecht ass, oder mat enger dënnter Nadel duerchgebrach ginn.
10. D'Glas dréchent fir e puer Stonnen a gëtt op den Auto installéiert.

headlight tuning

Deen einfachsten a gënschtegsten Wee fir d'Luuchten an d'Réckluuchten vum VAZ 2107 ofzestëmmen ass d'Standard Glühbirnen mat LED ze ersetzen.

Ersetzen vun Standard Luuchten Luuchten LED Elementer bedeitend ännert d'Erscheinung vun der VAZ 2107

Fir dëst ze maachen, benotze se normalerweis e spezielle Band mat Spotlights, déi drop gepecht sinn. Op dës Manéier kënnt Dir original Lafen Luuchten, Engelen Aen, etc.. Dir kënnt och schonn ofgestëmmt Front- an Niwwel Luuchten an taillights an Auto Garagen kafen.

Hënneschter Luuchten mat LED Elementer a rout, orange a wäiss kucken ganz originell

Tinted hënneschter Fënster an Installatioun vun engem dekorativen Grille

Wann den Auto Besëtzer keng tinting Erfahrung huet, ass et unzeroden déi bëllegst Film fir däischter ze kafen. Et gi keng Restriktiounen op d'Liichttransmissioun fir d'Heckfenster. Tinting gëtt duerchgefouert ouni d'Glas ofzebauen, well et op den Dichtungsgummi gekollt gëtt. D'Aarbecht erfuerdert déiselwecht Materialien an Tools wéi fir d'Windschutz. De Film gëtt vu bannen an der folgender Uerdnung gepecht.

1. D'Glas gëtt mat Seefwasser gewascht, a schwéiere Dreck gëtt mat engem Léisungsmëttel ewechgeholl.
2. Den Tintfilm gëtt op déi baussenzeg naass Säit vum Glas applizéiert.
3. Toning gëtt d'Form vu Glas kritt. Fir dëst ze maachen, gëtt de Film géint d'Glas gedréckt an ënner engem Stroum vu waarme Loft aus engem Gebai Hoer Dryer ausgeglach. Fir d'Tënt net ze iwwerhëtzen, däerf d'Lofttemperatur net ze héich sinn. Den Hoerrockner beweegt sech laanscht d'ganz Uewerfläch vum Film, stoppt op all Plaz fir 2-3 Sekonnen.
4. D'Schutzschicht gëtt aus dem Tintfilm geläscht, an et gëtt aus dem Passagéierraum op déi naass bannescht Säit vum Glas gepecht. Well de Film d'Form vu Glas geholl huet, sollt et gutt genuch passen. Waasser vun der Tëntung gëtt mat engem Schrack erausgehäit.

Heiansdo, amplaz vun tinting, ass op der hënneschter Fënster op der hënneschter Fënster installéiert dekorativen Grille aus zwee-millimeter Plastik, déi an engem Auto Garagen kaaft ginn. Fir d'Installatioun einfach ze maachen, besteet et aus zwee Hälften a gëtt vu baussen einfach un d'Gummi-Dichtung vun der hënneschter Fënster befestegt. De Gitter kann gemoolt ginn fir d'Faarf vum Auto ze passen oder lénks wéi ass.

De dekorative Gitter op der hënneschter Glas vum VAZ 2107 ass op den Dichtungsgummi gekollt

Roll Cage Installatioun

Installatioun vun Sécherheet Cage hëlleft de Chauffer a Passagéier vun der VAZ 2107 an extremen Situatiounen ze schützen. D'Aarbecht un der Installatioun vum Frame ass zimlech komplizéiert. Fir d'Geometrie vum Kierper net ze stéieren, wäerte virsiichteg Gréisst, Schweißen an Upassung vu Päifen an der Kabine mat Handwierksgeschir erfuerderlech sinn.

Sécherheet Cage radikal den Interieur vum VAZ 2107 verännert, sou datt seng Installatioun nëmme recommandéiert ass fir Autoen, déi un Sportscompetitiounen deelhuelen.

Wéi och ëmmer, no sou Tuning, wäerte Problemer während der Inspektioun entstoen. Zousätzlech wäert de VAZ 2107 vun engem fënnef-Sëtzer op eng zwee-Sëtzer ginn - den Haaptdeel vum Frame ass an der Plaz vun den hënneschte Sëtzer montéiert. Typesch, ass esou déif tuning benotzt Autoen fir Sport Concoursen virbereeden.

Retrotuning

VAZ 2107 gouf vun 1982 bis 2012 produzéiert. Déi éischt Autoen goufen ënnert de beschten an der UdSSR considéréiert. VAZ 2107 hat eng zimlech bescheiden Erscheinung an Interieur, a riicht Linnen a Winkelen hunn an der Silhouette duerchgesat. E puer Autosbesëtzer probéieren den urspréngleche Look vum Auto ze halen och no radikaler Tuning:

• änneren Rieder;
• Power Lenkung ass installéiert;
• de Motor gëtt op eng méi mächteg geännert;
• d'Suspension ass steif gemaach;
• Kierper Kits sinn op de Säiten a virun installéiert.

Fotogalerie: Beispiller vun retrotuning VAZ 2107

Am Original huet de VAZ 2107 e relativ bescheidenen Optrëtt.

Ausserhalb ähnlech wéi de VAZ 2107, huet den Auto verschidde Rieder, Kierper Kits virun an op de Säiten, e Motor vun engem auslänneschen Auto an eng aktualiséiert Suspension.

Duerch Tuning kënnt Dir e méi komfortabel Interieur maachen, d'Steiffness vun der Suspension erhéijen an d'Fuerersécherheet verbesseren.

Als Resultat vun der Verfeinerung krut de VAZ 2107 elektronesch Fëllung, Turbomotor, méi komfortabel Interieur a stilvoll Felgen.

Tuning VAZ 2107 Ophiewe

D'Haaptziel vun der Ofstëmmung vun der viischter an hënneschter Suspension ass hir Steifheit ze erhéijen.

Ännerungen un der viischter an hënneschter Suspension sollen zur selwechter Zäit gemaach ginn, sou datt d'Liewen vun den neien Deeler déiselwecht ufänkt.

Rear Suspension Tuning

Fir d'Steifegkeet vun der hënneschter Suspension ze erhéijen, ginn Quellen, Gummi Bumpers, Stille Blocks, Schockdämpfer geännert. Besonnesch Opmierksamkeet gëtt op d'Sprénger bezuelt. Mat ëmmer méi Steifheit a Kraaft sollten se den äusseren Duerchmiesser vum Original behalen. Dës Ufuerderunge ginn duerch Quellen aus VAZ 2121 oder VAZ 2102 erfëllt (si sinn zwee Wendungen méi laang, also musse se verkierzt ginn). Dir kënnt Quellen aus auslänneschen Autoen ophuelen an installéieren, awer et wäert zimlech deier sinn.

Beim Tuning vun der hënneschter Suspensioun ginn d'Schockdämpfer, d'Federen, d'Stëmmeblocken geännert, a fir Sportscompetitiounen ginn zousätzlech Stabilisatoren installéiert fir d'Stabilitéit vum Auto beim Corner ze erhéijen

Wiel vun neie Schock absorbers wäert net schwéier ginn, mä si mussen och déi néideg Charakteristiken treffen. Heiansdo, fir den Auto Corning Stabilitéit ze ginn, sinn zousätzlech Stabilisatoren op der hënneschter Ophiewe installéiert.

Den Haapt Saach ass nëmmen op nei Deeler ze konzentréieren, well et onméiglech ass virauszesoen wéi déi al wäerte behuelen.

Front Suspension Tuning

Meeschtens, am Prozess vun der viischter Suspensioun Tuning Gas-Ueleg Schock absorbers installéiert op VAZ 2107. Si hu méi Steifheit an Zouverlässegkeet wéi konventionell Ueleg, an hunn eng verstäerkte Liewensdauer. Och eng gutt Optioun fir d'Suspension ze tuning sinn fix-Stamm Schock absorbers, déi méi steif sinn wéi hir fix Kierper Géigeparteien. Silent Blocks ginn normalerweis op Polyurethan geännert, entwéckelt fir erhéicht Lasten. A schlussendlech sollten d'Chipper och duerch méi zouverléisseg a mächteg ersat ginn.

Fir d'Stabilitéit vum Auto beim Corner ze erhéijen, gëtt en zousätzleche Stabilisator installéiert

Denkt drun datt den techneschen Zoustand vun der viischter Suspension direkt d'Handhabung vum Auto beaflosst. D'Installatioun vun engem zweete Stabilisator hëlleft et ze stäerken. Nodeems Dir all Aarbecht ofgeschloss hutt, gitt sécher d'Ausrichtung vun de Rieder ze kontrolléieren.

Video: Installatioun vun Schock absorbers VAZ 2107 op VAZ 2121

Schock absorbers aus Niva zu Classic

Méi iwwer de Front Ophiewe Apparat VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/perednyaya-podveska-vaz-2107.html

Tuning Salon VAZ 2107

Salon VAZ 2107 am Original gesäit ganz modest. De Mangel u Frills bitt dem Autobesëtzer vill Méiglechkeeten fir ze tunen. Virun radikalen Interieurtuning ginn d'Sëtzer aus der Kabine geläscht, Dieren ofgebaut an ofgebaut, d'Lenkrad, d'Dashboard an d'Réckplacke ginn ofgeschaaft, souwéi Trimm vum Buedem a Plafong.

D'Méiglechkeeten fir den Interieur vum VAZ 2107 ze tuning sinn nëmme limitéiert duerch d'Fantasie vum Autosbesëtzer

Kaméidi Isolatioun vun der Kabine VAZ 2107

Intern Tuning soll mat der Installatioun vun enger neier Toun Isolatioun ufänken, ouni déi et kee Sënn mécht eng héich-Qualitéit Audio System ze installéieren. Wärend dem Installatiounsprozess gëtt d'virleefeg Virbereedung fir d'Ofstëmmung vun all Interieurelementer duerchgefouert. Ofhängeg vun der Bereetschaft vun de Kierperflächen kann d'Isolatioun entweder an Deeler oder komplett installéiert ginn. Als éischt ginn de baussenzege Radbogen an den ënneschten Deel vum Auto veraarbecht, dann de Stamm, d'Kapitel, de Buedem an d'Plafong vum Passagéierraum, d'Dieren an d'Instrumentpanel. Nom Ofbau vum Motor ass d'Partition am Motorraum isoléiert.

Néideg Tools a Materialien

Fir Schallisolatioun braucht Dir:

• Set vun Open-End Schlësselen;
• Set vu Schlësselschlësselen;
• Set vu Kapp mat Verlängerung a Ratchet;
• Bau Hoer Dryer;
• e Set vu Schrauber mat verschiddene Klingenformen;
• Schwéngungsisoléiermaterial op enger Mastikbasis ("Vibroplast Gold" oder "Sëlwer") mat enger Dicke vu 4 oder 8 mm;
• Shumka (Produkter vun de Shumoff a StandardPlast Entreprisen).

Buedem Schallisolatioun

Buedem Schalldämmung gëtt wéi follegt duerchgefouert:

1. D'Befestigungen ginn ofgeschrauft an déi viischt an hënnescht Sëtzer ginn ewechgeholl.
2. D'Fabréckbeschichtung gëtt vum Buedem geläscht.
3. De Buedem gëtt entfett a behandelt mat engem speziellen Mastik.
4. De Buedem ass mat Schallisolatiounsmaterial bedeckt.

Kaméidi Isolatioun um Buedem besteet aus enger Schicht Anti-Vibratioun Mastik a verschidde Schichten vu Kaméidi

Experten beroden dënn Shumka a verschiddene Schichten ouni Lücken a Lücken ze leeën. Geräischer Isolatioun ass méi effektiv wéi wann Dir décke Material an enger Schicht leet.

Front Panel Tuning

Et gi vill Méiglechkeeten fir d'Frontpanel vum VAZ 2107 ze tuning. Dir kënnt et mat deierem Material passen, Inserts aus Aluminium, Chrom oder Feinholz maachen. Fir Apparater kënnt Dir LED Beliichtung maachen oder e GF 608 Gamma Panel mat engem Bordcomputer installéieren. De Lenkrad kann duerch en Analog vun engem auslänneschen Auto ersat ginn, mat Lieder oder aner Material bedeckt.

Den Design vun der Instrument Panel VAZ 2107 bitt grouss Méiglechkeeten et ze tuning

Natierlech, virum Tuning, muss den Dashboard ofgebaut ginn.

Video: Demontage vum Dashboard VAZ 2107

Ersatz Polstersëtz a Sëtzer

Dir kënnt d'Erscheinung vun der Kabine effektiv änneren andeems Dir d'Sëtz Trimm, Plafong, Front- an Heckpanelen, Dieren mat méi modernen a praktesche Materialien ersetzt. Zur selwechter Zäit ass et net recommandéiert fir flësseg Materialien (Phlox, Teppech, asw.) ze benotzen. Wann Dir esou Flächen mat engem Staubsauger botzt, wäert hir Uewerfläch séier hir ursprénglech Erscheinung verléieren. Fir de Sëtzpolster selwer ze ersetzen, brauch Dir eng Bitzmaschinn an d'Fäegkeet et ze handhaben.

D'Benotzung vun prett-feieren Plastik iwwerlageren wäert VAZ 2107 Interieur méi modern kucken ginn.

Am Verkaf ginn et speziell preiswerte Kits fir den Interieur vum VAZ 2107 ze tunen, besteet aus Plastiks dekorativen Iwwerlagerungen um Dashboard, Sonneschutz, Armrests, Dierkaarten, akustesch Gitter, asw. verschidde Versiounen.

Sëtz Polstersëtz

Déi ideal Optioun ass méi modern Sëtzer am Interieur VAZ 2107 ze installéieren. Ideal sinn Sëtzer vun Toyota Corolla produzéiert an 1993-1998, d'Befestigungen vun deenen entspriechen d'Standard Sitzbolten vum VAZ 2107. Allerdéngs ass et zimlech deier.

Fir Sitzpolsterung braucht Dir:

• Material (Stoff oder Lieder) fir Schëlleren;
• Schaumgummi;
• gekollt "Moment" oder gläichwäerteg;
• elektresch Band oder Band;
• Bitzmaschinn;
• décke Nol;
• thread vun enger passender Faarf;
• scharfen Messer;
• awl;
• Set vu Schlësselen;
• Hummer;
• Schrauber Set.

D'Aarbecht gëtt an der folgender Uerdnung duerchgefouert:

1. De viischte Sëtz gëtt vun de Schinne geläscht an op enger flächeger Uewerfläch geluecht.
   

   Den alen Trimm vum VAZ 2107 VAZ XNUMX ass ordentlech an den Nähten um Këssen a Réck zerrass
2. Déi al Polsterung ass an d'Nähte gerappt. An dësem Fall ass et néideg Schued un der Kante ze vermeiden.
3. Plazen, wou d'Haut op Karton-Inserts gepecht ass, gi mat Benzin befeucht.
4. Déi al Polsterung gëtt sanft vum Réck a Sëtzkëssen ofgezunn.
5. E Muster gëtt aus dem neie Material laanscht d'Kontur vun der aler Haut mat Scheren gemaach.
   

   D'Gelenker vun der neier Haut mussen op enger Nähmaschinn mat staarke Fuedem mat enger duebeler Naht geschnidden ginn
6. Op enger Bitzmaschinn sinn d'Trimmdeeler an d'Kante mat enger duebeler Naht geschnidden. Ofhängeg vum Material kënnen d'Gelenker mat der Hand gebitzt, gekollt oder waarm geschweest ginn.
7. D'Schaumgummi an d'Säitfederatioune ginn ersat.
   

   No der Reupholstering, kréien d'VAZ 2107 Sëtzer e modernen Look
8. Déi nei Polsterung gëtt suergfälteg iwwer de Réck a Këssen vum viischte Sëtz gestreckt.

Den hënneschte Sëtz klappt och op déiselwecht Manéier.

Léiert méi iwwer VAZ-2107 Sëtzdecken: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/chehlyi-na-vaz-2107.html

Video: Sitzpolster VAZ 2107

Interieur Polsterung VAZ 2107

Ersatz Dier Kaarte

Installéiere vun neien Dierkaarten wäert och d'Interieur vum VAZ 2107 merkbar erfrëschen. Dëst ass ganz einfach ze maachen. Als nei Kaarte kënnt Dir Plastiksoverlays ënnert dem Bam benotzen. Alternativ kënnt Dir e Set vu verschiddenen Inserts fir den Interieur VAZ 2107 am Geschäft kafen.

Interieur Plafongsverkleedung

E puer Autosbesëtzer befestigen Hardboard op d'Plafong vun der Kabine VAZ 2107 an hunn et schonn Teppech gekollt. Et ass zimlech laang an ustrengend, awer d'Resultat ass ganz effektiv. Ier Dir d'Aarbecht ufänkt, ginn d'Windschutz an d'Réckfenster ofgebaut.

Déi nei Haut ass op der Hardboard op der Plafong vun der Kabine mat Clips befestegt.

Heiansdo gëtt d'Standardpolsterung op Lieder oder en anert Material geännert. Allerdéngs, virun dëser, soll d'Schalldämmung vun der Plafongsverkleedung verstäerkt ginn. Dofir:

• de Fabréck Kaméidi gëtt virsiichteg ewechgeholl;
• d'Metallfläch vun der Plafong gëtt entfett;
• e Schwéngungsdämpfer gëtt op déi entfetteg Uewerfläch gekollt (Experten recommandéieren e Gebaierhoer Dryer ze benotzen);
• eng Schicht vu Splen gëtt op de Schwéngungsdemper gepecht;
• der Uewerfläch ass mat Fabréck Kaméidi Daach.

Méi iwwer Qualitéit Interieur Tuning: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/salon-vaz-2107.html

Video: Schwéngung a Schallisolatioun vun der Plafong vum VAZ 2107

VAZ-2107. Vibro / Kaméidi Isolatioun vun der Plafongsverkleedung

Aner Méiglechkeeten vun intern tuning VAZ 2107

Tuning Salon VAZ 2107 kann ergänzt ginn:

• Ersatz oder Ännerung vun Sonnevisoren a Réckspigel;
• Ännere vun der Innenbeliichtung mat der Installatioun vu Luuchten fir d'Been;
• Installatioun vun engem neie Radio an akustesch System;
• Installatioun vun elektresche Fënsteren;
• Ersatz vun Standard Teppecher mat dekorativen;
• Moderniséierung vun aneren Deeler, Apparater an Apparater.

Tuning Motor VAZ 2107

Den Hiersteller installéiert op der VAZ 2107:

• Vergaser Motore mat engem Volume vun 1,2 an 1,3 Liter;
• Sprëtz Motore mat engem Volume vun 1,5 an 1,6 Liter.

Déi meescht üblech Aarte vu Tuning Power Unitéiten sinn:

• Erhéijung vum Aarbechtsvolumen vun de Verbrennungskammeren;
• camshaft Ersatz;
• Installatioun vun engem Loft FILTER vun null Resistenz;
• Ëmbau vum Auspuffsystem an e riichtausdrockdämpfer.

D'Installatioun vun engem Turbo Kit op de Motor gëtt de gréissten Effekt.

Fir déi dynamesch Charakteristiken vum Motor VAZ 2107 ze verbesseren, ass et e Turbo Kit installéiert.

Weeër fir d'Kraaft vum Motor VAZ 2107 ze erhéijen

Dir kënnt d'Kraaft vum Motor VAZ 2107 op déi folgend Weeër erhéijen.

1. Tuning vun engem Kapp vum Block vun Zylinder. Dofir kënnt Dir d'Muecht ëm 15-20 Liter erhéijen. Mat. Well de Kapp aus Goss gemaach ass, sinn all Operatiounen fir seng Fäerdegstellung zimlech schwéier an Zäitopwendeg.
2. Vergaser Tuning. D'Duerchmiesser vu Loft- a Brennstoffjets ginn geännert, vergréissert Diffusoren installéiert.
3. Installatioun vun zwee oder véier carburetors.
4. Installatioun vun engem Turbocharger, besteet aus engem Kompressor an enger Turbine.
5. Langweileg Zylinder fir hiren Duerchmiesser ze vergréisseren.
6. Installatioun vun geschmied liicht Piston amplaz Goss.
7. Ersetzen de Standard Loftfilter mat engem Filter mat Nullresistenz.

Op Injektiounsmodeller VAZ 2107 ass et recommandéiert Software Chip Tuning ze maachen. Dëst wäert net nëmmen d'Performance vum Motor optimiséieren, awer och d'Operatioun vun der elektronescher Kontroll Eenheet normaliséieren. Den Effekt wäert maximal sinn wann Chiptuning op engem serviceable Motor gemaach gëtt deen eng voll technesch Inspektioun passéiert huet.

Video: Budget tuning Motor VAZ 2107

VAZ 2107 Mir sammelen déi budgetärste Sportmotor

Tuning der Auspuff System VAZ 2107

E puer Autobesëtzer maachen de Motor méi haart, fir datt et kléngt wéi d'Growl vun engem Sportsauto. Fir dëst ze maachen, gëtt de Katalysator duerch e spezielle Flammeschutz ersat. Aner Besëtzer vun der VAZ 2107 gleewen, datt d'Auspuff System tuning gerechtfäerdegt ass, wann d'Resultat eng Erhéijung vun Motor Muecht ass. Wann Dir d'Machbarkeet vun esou Moossname evaluéiert, sollt et am Kapp gedriwwe ginn datt falsch Installatioun zu enger Erhéijung vum Dreifstoffverbrauch an enger Verschlechterung vun der Gefier Leeschtung féiert. Dofir, soll d'Aarbecht op tuning der Auspuff System ze professionell uvertraut ginn.

Wann Dir den Auspuffsystem ofstëmmt, vergiesst net datt de maximalen Tounniveau vum Motor net méi haart wéi 96 dB sollt sinn. Ännerung vun Auspuff-Entfernungsapparater kann d'Ëmweltklass vum Motor net verschlechteren.

Tuning vum Auspuffmanifold an Downpipe

Fir besser Auspuffgasreinigung änneren extrem Leit de Standard Auspuffmanifold op eng StinGer Spann komplett mat enger duebeler Edelstahl-Aufnahmerpäif (Hosen). Dëst erlaabt Iech d'Kraaft bei héijer Geschwindegkeet ëm ongeféier 9 PS ze erhéijen. Mat. Zur selwechter Zäit ännert sech d'Formel fir d'Ausgang vun Ofgasen "4-2-1" net.

Well d'intern Mauere vum StinGer méi glatter sinn, wäert d'Installatioun vun esou engem Sammler d'Effizienz vun den Ofgasen erhéijen an d'Kraaft op maximal Geschwindegkeet ëm 9 PS erhéijen. Mat

Déi flaach Flächen vun de StinGer manifold Flanges suergen fir e gudde Fit un den Zylinderkopf an d'Hosen. Wéi och ëmmer, den neie Downpipe huet kee threaded Sëtz fir de Sauerstoffsensor. Dofir, wann néideg, ass eng Mutter op dëser Päif virun de Katalysator geschweest, an deem de Sensor installéiert ass.

Sauerstoff Sensor am VAZ 2107 ass op der Auspuff Päif virum Katalysator etabléiert - hei ass d'Mutter geschweest fir se z'installéieren

Zënter datt d'Hosen mat engem Flange enden, ass de Resonator vum Injektiounsmodell ouni Probleemer verbonnen. Mä op der carburetor VAZ 2107 ass dës Assemblée anescht gemaach, also ass et besser direkt e resonator vun der Sprëtz Moteur op esou engem Auto ze installéieren.

Installatioun vun engem riichtaus Schalldämpfer

De Standard VAZ 2107 Muffler besteet aus zwee Päifen, déi a verschiddene Winkelen geschweest ginn a mat engem net brennbarem Mineralwollefiller bedeckt sinn, wat d'Geschwindegkeet vum Ofgas reduzéiert an den Auspuff erweicht. Fir de Volume vum Auspuff z'erhéijen an de Floss vun den Ofgasen direkt ze maachen, gëtt eng Audiotuning vum Auspuffsystem duerchgefouert. Amplaz vun engem konventionelle Schalldämpfer gëtt en Do-it-yourself riichtaus installéiert.

An engem riichtaus Schalldämpfer maachen d'Ofgase keng Wendungen déi d'Geschwindegkeet dampen, a sinn zousätzlech Resistenz déi d'Motorkraaft reduzéiert.

Et ginn zwou Weeër fir e riichtaus Schalldämpfer ze maachen:

• Remake den alen Muffler, deen och fir onerfueren Besëtzer keng Problemer verursaachen a ganz bëlleg wäert sinn;
• Schweißen en neien Schalldämpfer, deen zimmlech schwéier ënner dem Buedem vum Auto ze fixéieren ass.
  

  En hausgemaachte riichtaus Schalldämpfer ass ënner dem Buedem vum VAZ 2107 montéiert

D'Aarbecht gëtt an der folgender Uerdnung duerchgefouert:

1. Déi al Schalldämpfer ewechgeholl.
2. Eng Fënster gëtt laanscht d'ganz Längt vum ovale Kierper mat engem Schleifmaschinn ausgeschnidden.
3. De Filler gëtt ewechgeholl an d'Metallinnere ginn ausgeschnidden.
4. Bohr oder Schleifmaschinn perforéiert e Stéck Päif gläich wéi d'Längt vum Schalldämpfer (52 cm). Eng grouss Zuel vu Lächer oder Schlitze wäerten de Flux vun Ofgasen dispergéieren, Temperatur a Kaméidi reduzéieren.
5. E perforéierte Päif gëtt suergfälteg an de Kierper geschweest, d'Inlet- an d'Outletleitungen verbannen.
   

   Vill Besëtzer vun der VAZ 2107 konvertéieren Fabréck muffler zu engem riichtaus duerch
6. En Auspuffpipe ass op der hënneschter Säit vum Schalldämpfer geschweest - et kann duebel a verchromt sinn. Den Deel vum Päif, deen an de Schalldämpfer geet, ass och mat engem Buer perforéiert.
7. Den ovale Kierper ass mat Mineralwolle, Glasfaser, Asbest oder aner net brennbar Material gefüllt.
8. Eng Fënster ass am Kierper geschweest.

Video: Fabrikatioun an Installatioun fir VAZ 2107 justierbar Auspuff mat Damper

Verstellbare Dämpfer Auspuff

Also, mat der Hëllef vun Tuning, kënnt Dir de VAZ 2107 an e komplett neien Auto maachen. Am Aklang mat de Wënsch vum Autosbesëtzer gi bal all Komponenten an Deeler finaliséiert, och de Motor. Elementer fir tuning sinn kommerziell sinn, an déi meescht vun der Aarbecht, virsiichteg no den Instruktioune vun professionell, ass relativ einfach.