Reesen mat Gepäck ronderëm d'Welt

Wann Dir en Autosstamm kaaft, sollt Dir als éischt op Qualitéit a Sécherheet oppassen.

Zäit fir eng grouss Vakanz Rees ze goen. Awer wéi packt Dir, wéi Dir e Vëlo transportéiert, wou Dir Är Fra Kleeder a Spillsaachen setzen? Kanner? Dëse Problem gëtt geléist duerch Autosstänn - um Daach, um Haken an op der Heck. Haut rode mir Iech op wat Dir sicht wann Dir se kaaft.

- Wann e Client mech freet e gudden a bëllege Faass ze recommandéieren, froen ech direkt: Firwat brauch Dir zwee? Well et ass onméiglech héich Qualitéit mat engem ganz niddrege Präis ze kombinéieren", erkläert de Jacek Radosz, kommerziellen Direkter vun ZPH Taurus, deen allgemeng Vertrieder vun der berühmter schwedescher Firma Thule ass.

Wien wäert professionell en Trunk fir eis installéieren?

Hie gëtt och Beispiller vu Këschte déi briechen wann se un Hëtzt ausgesat sinn a Vëlosstécker, déi beim Fueren aus dem Auto kommen.

"Haut kënnt Dir alles um Internet kafen, och Wueren, déi sech als Produkter vu bekannte Firmen stellen", seet de Jacek Radosz. - Leider si se dacks schlecht gemaach. Mëttlerweil, aus eiser laangjäreger Erfahrung, wësse mir datt dat Wichtegst ass héich Qualitéit, an dofir d'Sécherheet an d'Benotzungsfäegkeet vum Produkt.

A Polen ginn et keng Normen déi definéieren wat Parameteren Stiwwelen erfëllen mussen, awer ee vun de Piliere vun der Thule Strategie ass Sécherheet. Qualitéitskontrollzentren existéieren an dräi Länner, wou Produkter streng Tester iwwer allgemeng akzeptéiert Standarden ënnerworf ginn.

"Beim Kaf ass et och derwäert Iech selwer ze froen, wien de Gepäckstell fir eis installéiere wäert", seet de Jacek Radosz. – Eng Këscht oder Dachstéck op engem Auto bedeit nach e puer Zéng Kilogramm, déi – virun allem beim Transport vun de Vëloen – e wesentlechen Impakt op d’Fuersécherheet hunn. Eis Firma an eis Vertrieder kënnen Regaler professionell installéieren ", füügt hien derbäi.

Gelänner, sou datt dat kéint gutt kommen

Deen einfachste Wee fir Dachstécker z'installéieren ass fir Autoen, déi mat speziellen Dachschinnen ausgestatt sinn. Dir kaaft einfach Crossbars déi eng Këscht oder Halter fir Äre Vëlo oder Ski befestigen. Ënnerstëtzungsstrahlen aus de sougenannte Been an e Kit, deen direkt op den Daach vum Auto befestigt

"Vun Zäit zu Zäit, während Pausen an der Rees, musst Dir kucken ob all Montageelementer loose ginn", beréit de Jacek Radosz.

Wéi Transport Vëloen sécher

Et ass e bësse méi schwéier en Auto ze preparéieren fir e Vëlo ze transportéieren. Mir kënnen et op d'mannst dräi Weeër un den Auto befestigen: andeems Dir speziell Halter op den Stützbalken um Daach, op der Luch oder op der Seelhaken vum Auto installéiert. "Sécher, qualitativ héichwäerteg Grip sollen och bei héijer Geschwindegkeet stabil bleiwen", beréit de Jacek Rados. – Et muss een allerdéngs besonnesch virsiichteg sinn beim Eck, beim Kräizgang vun der Eisebunn a beim Bremsen. E Vëlo op engem Rack ze sécheren ass net schwéier, jidderee kann et maachen, wa se Halter hunn, an deenen, dank engem duerchduechten Design, de Frame an d'Rieder vum Vëlo selwer an der gewënschter Positioun installéiert sinn. Da sécher de Vëlo einfach an et ass prett fir ze goen.

Wat kann op engem Auto Haken transportéiert ginn

Dachstécker hu vill Virdeeler, zum Beispill, d'Tatsaach, datt d'Vëloen, déi op hinnen gesat ginn, net dreckeg ginn beim Fuere, an d'Heckfensterluuchten oder d'Nummerplacke net ofdecken. Wéi och ëmmer, zesumme mat der Moud fir SUVen a Stationwagonen, gëtt et och e wuessende Interessi un Heckport-montéierte Vëlo-Rack. Dëst ass eng liicht méi schlëmm Léisung wéinst dem héije Brennstoffverbrauch.

Et gëtt eng Meenung ënnert de Chauffeuren datt de Gepäckraum an der hënneschter Säit vum Auto d'Loftresistenz reduzéiert. Am Géigendeel, Wandtunnelstudien bestätegen datt d'Loftturbulenzen hannert dem Gefier de gréissten Impakt op d'Erhéijung vum Brennstoffverbrauch huet. Also, e Vëlo, deen transversal op der hënneschter Säit vum Auto positionéiert ass, erhéicht de Brennstoffverbrauch wesentlech - bei méi héijer Geschwindegkeet.

An dëser Situatioun wier eng gutt Léisung e Kofferraum ze kafen, deen un en Autohaken befestigt. Säin eenzegen Nodeel ass de Problem mat der Nummerplack. "A ville Länner hu si decidéiert eng drëtt Plack auszeginn - fir e Vëlosplack", seet de Jacek Radosz. – A Polen ass dat onméiglech. Mir probéieren d'Clienten ze hëllefen an hinnen e Briet ze ginn, op deem se d'Zuelen opschreiwen an un de Stamm hänken.

Et gi natierlech vill Virdeeler fir Är Vëloen hannert Ärem Auto ze montéieren. Déi gréissten ass, datt mir de ganzen Daach zur Verfügung hunn a kënnen eng Gepäckkëscht drop installéieren, wat ganz wichteg ass wann Dir op eng laang Rees geet.

Denkt drun datt dëst wichteg ass

• Wann Dir Klammeren auswielen fir e Vëlo ze montéieren, sollt Dir net op déi niddregst méiglech Käschte konzentréieren, awer op Qualitéit. Dëst ass vu grousser Wichtegkeet beim Fuere, besonnesch am Fall vun engem plötzlechen Bremsen - e Vëlo, deen ofgeet, kann net nëmmen Ären Auto beschiedegen, awer och e schlëmmen Accident verursaachen.
•  Et ass och ganz wichteg d'Gewiichthalter ze befestigen. All Auto huet liicht verschidden Opriichte Punkten - fir adäquate Installatioun Dir braucht e Service oder eng gutt Daach Rack Spezialist ze kontaktéieren. Soss kënnt Dir de Stamm an den Auto zerstéieren.