Spülen de Motorkühlsystem. 5 Grondfehler
Operatioun vu Maschinnen

Spülen de Motorkühlsystem. 5 Grondfehler

Spülen vum Verbrennungsmotor Killsystem ass néideg fir de System vu schiedlechen Akkumulationen ze botzen, déi verhënneren datt d'Flëssegkeet sou gutt wéi méiglech ofkillt. Et ass wéinst engem verstoppte Killsystem datt Chauffeuren ufänken ze froen firwat:

  • den Uewen hëtzt net gutt;
  • de Verbrennungsmotor iwwerhëtzt;
  • d'Pompel huet ugefaang méi schlecht ze schaffen.

Dir kënnt dës Problemer léisen andeems Dir d'Äntwert op d'Fro kennt, wéi de Verbrennungsmotor Killsystem ze spülen.

5 Gemeinsam Spülen Feeler

1. Wann Dir de Motor Killsystem Spull

Vill Autosbesëtzer fänken un ze denken iwwer de Killsystem ze spülen nëmmen wann se ufänken mat Probleemer verbonnen ze hunn (an uewen opgezielt). Awer fir d'Saachen net an e bedauerlechen Zoustand ze bréngen, musst Dir just de Killsystem regelméisseg botzen. Op d'mannst ongeféier eemol all zwee Joer, ofhängeg vun den Empfehlungen fir eng bestëmmten Autosmark. Leider spült net jidderee reegelméisseg de System, léiwer einfach de Kühlmëttel ausfëllen an ouni iwwer d'Konsequenzen ze denken.

2. Spull de Killsystem op engem waarme Verbrennungsmotor

Vernoléissegt dës Sécherheetsregel net - waarme Kältemëttel ass guer net dat wat Dir op exponéierter Haut wëllt gesinn. A souguer op engem kale Verbrennungsmotor, musst Dir mat Handschuesch schaffen - Prozedure mat chemeschen Zousätz, no all.

3. Wéi d'Verbrennungsmotor Killsystem Spull

Et gi vill Méiglechkeete fir ze spülen, rangéiert vun einfachem Waasser, weider mat Cola / Fanta a Molke, a mat spezielle Produkter op en Enn. Feeler op dëser Etapp si mat der falscher Auswiel u Fongen assoziéiert. An d'Wiel hänkt vun der Kontaminatioun vum Verbrennungsmotor Killsystem of. Wann et propper ass, ass destilléiert Waasser och gëeegent fir ze wäschen. Wann d'Skala fonnt gëtt, da wäert et néideg sinn mat enger Säureléisung ze spülen (déi selwecht Fanta, Milchsäure, etc.), An um Enn mat Waasser. Wann et sinn Spure vun Organics a Fettablagerungen, da musst Dir op alkalesch Léisungen zréckgräifen. Dir kënnt se selwer maachen oder en industriellt Tool kafen.

Et ass wichteg net mat der Konzentratioun ze iwwerdribblen, soss kann Gummistécker gaskets a Plastik Deeler leiden.

4. Extern Botzen vum Verbrennungsmotor Killsystem

Nodeems Dir de Verbrennungsmotor Killsystem gebotzt hutt, sou ze soen, kënnt Dir vergiessen datt de Heizkierper och vu baussen verstoppt ka ginn. Dëst ass wéinst senger Lag "virun dem ganzen Auto" - de Heizkierper fënnt dacks Stëbs, Dreck, Insekten, asw., déi seng Zellen verstoppen an eng effektiv Ofkillung vun der Flëssegkeet stéieren. D'Léisung ass einfach - botzt de Heizkierper vu baussen.

5. Schlecht Qualitéit antifreeze

Wann Dir en neie Kühlmëttel ausfëllt, kënnt Dir e Feeler maachen a fir e Fake falen. D'Resultat kann katastrofal sinn - eng dout Pompel oder souguer e Zylinderkopf. Opzeweisen schlecht Qualitéit antifreeze Litmuspabeier hëlleft, wat rout gëtt wann d'Flëssegkeet aggressiv ass. Zousätzlech hunn real modern Antifreeze Leuchtstoffadditive, déi hëllefen, Leckage mat spezieller Beliichtung z'identifizéieren.

Setzt e Commentaire