Ueleg Leckage Zousätz
Operatioun vu Maschinnen

Ueleg Leckage Zousätz

Ueleg Leckage Zousätz erlaben Iech vun der Ofsenkung vum Niveau vun der Schmierflëssegkeet am Kurbelhaus vun der Verbrennungsmotor ze läschen ouni Reparaturprozeduren. Fir dëst ze maachen, ass et genuch just d'spezifizéiert Zesummesetzung op d'Ueleg ze addéieren, an d'Ergänzunge an et wäerten kleng Lächer oder Rëss "schrauwen", wéinst der Bildung vun deenen e Leck erscheint. Am Géigesaz zu Zousatzstoffer fir den Uelegverbrauch ze reduzéieren, maachen se eng Reparaturfunktioun a kënne ganz laang an der Verbrennungsmotor enthalen sinn.

Béid auslännesch an inländesch Hiersteller bidden vill Tools, déi Ueleglecks eliminéiere kënnen. Allerdings funktionnéieren se all nom selwechte Prinzip - si enthalen e sougenannte Verdickungsmëttel, deen d'Viskositéit vum Ueleg erhéicht. Dëst verhënnert datt Fett mat enger héijer Uewerflächespannung duerch kleng Rëss oder Lächer seet. déi folgend ass eng Bewäertung vun Zousatzstoffer, déi Iech erlaben temporär Ueleglecks ze eliminéieren. Et gouf erstallt op Basis vun Tester a Rezensiounen vun realen Autosbesëtzer aus dem Internet.

TitelenBeschreiwung an SpezifikatiounePräis vum Summer 2021, reiwen
StepUp "Stop-Flow"En effektiven Agent, deen awer nëmme mat mineraleschen a semi-syntheteschen Ueleger benotzt ka ginn280
Xado Stop Leck EngineKann mat all Ueleg benotzt ginn, awer den Effekt vu senger Benotzung geschitt nëmmen no 300 ... 500 km Laf600
Liqui Moly Oil Verloscht StopKann mat all Ueleger, Diesel a Benzin ICEs benotzt ginn, den Effekt gëtt eréischt no 600 ... 800 km Laf erreecht900
Hi-Gear "Stop-Leak" fir VerbrennungsmotorenEt ass recommandéiert den Agent als prophylaktesch ze benotzen, et zweemol am Joer an de Motorkuerbel ze schëdden550
Astrochem AC-625Déi niddreg Effizienz vum Additiv gëtt bemierkt, wat awer duerch säin niddrege Präis kompenséiert gëtt.350

Ursaachen vun Ueleg Leckage

All Maschinn Verbrennungsmotor verléiert graduell seng Ressource während der Operatioun, déi ënner anerem an der Verschleiung vun Uelegdichtungen oder der Erscheinung vu Réckschlag ausgedréckt ass. All dëst kann zu der Tatsaach féieren datt d'Ueleg am Kurbelhaus eraus kënnt. Wéi och ëmmer, et ginn tatsächlech méi Grënn firwat dat ka geschéien. Ënnert hinnen:

  • Verformung vu Gummi- oder Plastikdichtungen oder hir Entfernung vun der Installatiounsplaz;
  • Verschleiung vun Dichtungen, Uelegdichtungen, Dichtungen bis zum Punkt wou se ufänken Ueleg ze lecken (dëst kann souwuel duerch natierlecht Alterung a wéinst der Verwäertung vun der falscher Aart Schmierstoff geschéien);
  • Ofsenkung vum Wäert vun der Dichtheet vun der Schutzschicht vun eenzelnen Deeler vum Verbrennungsmotor;
  • bedeitend Verschleiung vum Schaft an / oder Gummi-Kupplungen;
  • erhéicht Réckschlag vun der Kurbelwelle oder Nockenwelle;
  • mechanesch Schued un der crankcase.

Wéi funktionnéiert en Uelegleckadditiv?

Den Zweck vum Uelegleckadditiv ass den Aarbechtsueleg ze verdicken oder e Film op der Uewerfläch ze kreéieren, wat eng Aart Schëld gëtt. Dat ass, als Deel vun esou engem Dichtstoff gëtt den Uelegsystem dobäigesat speziell thickenersdéi d'Viskositéit vum Ueleg staark erhéijen. Och d'Dichtstoff vum Uelegleck beaflosst d'Gummi-Dichtungen an d'Dichtungen, wéinst deenen se e bësse schwellen an zousätzlech den Uelegsystem versiegelen.

Allerdéngs ass d'Benotzung vun esou Kompositioune an Verbrennungsmotoren héich zweifelhaft considéréiert. D'Tatsaach ass dat eng Erhéijung vun der Viskositéit vum Ueleg, deen am Motor benotzt gëtt, beaflosst säi Schmiersystem negativ. All Verbrennungsmotor ass entwéckelt fir Ueleg mat enger gewësser Viskositéit ze benotzen. Et ass ausgewielt am Aklang mat hiren Design Fonctiounen an Betribssystemer Konditiounen. nämlech, der Gréisst vun den Ueleg Channels, der allowable Lücken tëscht den Deeler, etc. Deementspriechend, wann d'Viskositéit vum Schmierstoff erhéicht gëtt andeems en Dichtstoff zu senger Zesummesetzung bäigefüügt gëtt fir d'Leckage vum Verbrennungsmotor Ueleg ze eliminéieren, da passéiert den Ueleg kaum duerch d'Uelegkanäl.

Ueleg Leckage Zousätz

 

Dofir, wann och e klenge Leck erschéngt, musst Dir als éischt et maachen d'Ursaach diagnostizéierenaus deem et entstanen ass. An d'Eliminatioun vun Ueleg Leckage mat sealant kann nëmmen als considéréiert ginn Tëschenzäit Moossnam, dat heescht, benotzt se nëmmen wann, aus irgendege Grënn, am Moment ass et net méiglech eng normal Reparatur ze maachen fir den Uelegleck ze eliminéieren.

Bewäertung vun Zousatzstoffer déi Uelegleckage stoppen

De Moment ginn et vill verschidde Dichtstoffadditive um Maart, déi entwéckelt sinn fir Motorölleck ze eliminéieren. Wéi och ëmmer, ënner Gewalt Automobilisten sinn d'Additive vun de folgende Marken am populärsten: StepUp, Xado, Liqui Moly, Hi-Gear, Astrohim an e puer anerer. Dëst ass wéinst hirer ubiquitärer Verdeelung an héijer Effizienz bei der Bekämpfung vun Motoröllecks. Wann Dir eng Erfahrung (souwuel positiv an negativ) mat dësem oder deem Additiv benotzt hutt, deelt et an de Kommentaren.

StepUp "Stop-Flow"

Et ass ee vun den effektivsten Additive entwéckelt fir Motorölleckungen ze eliminéieren. Maacht weg datt et kann benotzt nëmme mat semi-syntheteschen a mineraleschen Ueleger! D'Zesummesetzung baséiert op enger spezieller Entwécklung vum Hiersteller - eng speziell Polymerformel, déi net nëmmen Uelegleckage eliminéiert, awer och net Gummiprodukter schueden, wéi Uelegdichtungen a Dichtungen. Wann d'Additiv a Kontakt mat der Loft kommt, gëtt eng speziell Polymer Zesummesetzung op der Uewerfläch vum geschützten Deel geformt, deen eng laang Zäit wierkt.

Den Stop-Leak Additiv kann an ICEs vun Autoen a Camionen, Traktoren, speziell Ausrüstung, kleng Schëffer a sou weider benotzt ginn. D'Methode vun der Uwendung ass traditionell. Also, muss den Inhalt vun der kann op de Motor Ueleg dobäi ginn. Dëst muss awer mat engem liicht waarme Verbrennungsmotor gemaach ginn, sou datt den Ueleg genuch viskos ass, awer net ze waarm. Sidd virsiichteg wann Dir schafft fir net ze verbrennen!

Et gëtt an engem Package vun 355 ml verkaaft. Hiren Artikel ass SP2234. Zënter dem Summer 2021 ass de Präis vum Stop-Leak-Additiv fir d'Eliminatioun vun Uelegleck ongeféier 280 Rubel.

1

Xado Stop Leck Engine

Eng ganz gutt a populär Recours fir d'Eliminatioun vun Ueleglecken, et kann an ICEs vun Autoen a Camionen, Motorrieder, Motorboote, speziell Ausrüstung benotzt ginn. Gëeegent fir all Zorte vun Ueleg (Mineral, semi-synthetesch, synthetesch). kann och an ICEs benotzt ginn, déi mat engem Turbocharger ausgestatt sinn. Maacht weg datt den Effekt vum Gebrauch vum Produkt net direkt geschitt, awer no ongeféier 300 ... 500 Kilometer. Zerstéiert net Gummi-Dichtungen a Dichtungen.

D'Doséierung vum Agent muss am Aklang mat dem Volume vum Verbrennungsmotor Ueleg System ausgewielt ginn. Zum Beispill, 250 ml Additiv (eent kann) ass genuch fir e Verbrennungsmotor mat engem Ueleg System Volume vun 4 ... 5 Liter. Wann de Produit geplangt ass am ICE mat enger klenger Verdrängung ze benotzen, da musst Dir sécher sinn datt d'Quantitéit vum Additiv net méi wéi 10% vum Gesamtvolumen vum Uelegsystem ass.

Et gëtt an engem Package mat engem Volume vun 250 ml verkaf. Säin Artikel ass XA 41813. De Präis vun engem Package vum uginnene Volumen ass ongeféier 600 Rubel.

2

Liqui Moly Oil Verloscht Stop

E gutt Produkt vun engem populäre däitsche Fabrikant. Kann mat all Bensin an Diesel Motor benotzt ginn. D'Additiv huet keen negativen Effekt op d'Gummi a Plastiksdeeler vum Verbrennungsmotor, awer am Géigendeel erhéicht hir Elastizitéit. reduzéiert och d'Quantitéit vun Ueleg verbraucht "fir Offall", reduzéiert Kaméidi während Motor Operatioun, a restauréiert de Kompressioun Wäert. Kann mat all Motoröle benotzt ginn (mineralesch, semisynthetesch a vollsynthetesch). notéiert dat d'Additiv däerf net a Motorrad-ICEs benotzt ginn, déi mat enger Uelegbadkupplung ausgestatt sinn!

Wat d'Doséierung ugeet, muss d'Additiv an d'Ueleg am Undeel vun 300 ml vum Agent pro Volumen vum Uelegsystem hinzugefügt ginn, gläich wéi 3 ... 4 Liter. Den Effekt vum Gebrauch vum Produkt kënnt net direkt, awer nëmmen no 600 ... 800 Kilometer. Dofir kann et méi prophylaktesch ugesi ginn.

Verpackt an Dosen vun 300 Milliliter. Den Artikel vum Produkt ass 1995. De Präis vun esou engem Zylinder ass zimlech héich, a läit op ongeféier 900 Rubel.

3

Hi-Gear "Stop-Leak" fir Verbrennungsmotoren

ass och e populäre Uelegleck reduzéierend Additiv, dee mat Benzin- an Dieselmotoren benotzt ka ginn. Dat selwecht gëllt fir all Zort Ueleg. Verhënnert Rëss vu Gummi a Plastiksdeeler. Et gëtt bemierkt datt den Effekt vum Gebrauch ongeféier den éischten oder zweeten Dag geschitt nodeems d'Ueleg an de System gegoss ass. Den Hiersteller recommandéiert eemol all zwee Joer en Uelegleckpräventiv ze benotzen.

Notéiert w.e.g. datt nodeems Dir den Additiv an de Motorkuerbel gegoss hutt, dee leschte fir ongeféier 30 Minutte beim Idle lafen muss. Also ass d'Zesummesetzung homogen a fänkt un ze handelen (intern chemesch Reaktiounen a Polymeriséierung geschéien).

Verkaaft an enger Dose vun 355 ml. Den Artikel vun esou engem Zylinder ass HG2231. De Präis vun esou engem Volume wéi vum Summer 2021 ass 550 Rubel.

4

Astrochem AC-625

Russesch Analog vun den uewe genannte Additive fir Ueleglecks ze eliminéieren. Et ënnerscheet sech duerch gutt Effizienz an niddrege Präis, dofir huet et Popularitéit ënnert Gewalt Automobilisten gewonnen. Eliminéiert Leckage wéinst der Erweichung vu Gummiprodukter am Motorölsystem - Uelegdichtungen a Dichtungen. Gëeegent fir all Zorte vun Ueleg. Ee Kanister vun Additiv ass genuch fir e Verbrennungsmotor mat engem Uelegsystem vu 6 Liter ze addéieren.

Et ass recommandéiert den Additiv während Ueleg- an Uelegfilterwiessel ze addéieren. Ënnert de Mängel vum Tool ass et derwäert d'Zerbriechlechkeet vu senger Aarbecht ze notéieren. Allerdéngs ass et méi wéi kompenséiert duerch déi niddreg Käschte vun der Zesummesetzung. Dofir, ob den AC-625 Additiv ze benotzen oder net ass un den Autosbesëtzer ze entscheeden.

Verpackt an engem Pak vun 300 ml. Den Astrohim Additiv Artikel ass AC625. De Präis vun esou engem Canister vun der uginn Zäit ass ongeféier 350 Rubelen.

5

Life Hack fir de Leck ze eliminéieren

Et gëtt eng sougenannt "almodesch" Method, mat där Dir e klengen Uelegleck aus dem Motorkurbelhaus ganz einfach a séier lass kënnt. Et ass relevant, nämlech am Fall wou e klengen Rëss op der Kurbel geformt ass an Ueleg aus der Ënner a ganz klengen Dosen erausgeet (wéi d'Chauffeuren soen, d'Kurbelhaus "Schweess" mat Ueleg).

fir dëst ze läschen, musst Dir benotzen regelméisseg Seef (Preferenz wirtschaftlech). Dir musst e klengt Stéck vun enger Seife briechen, naass et a mëllen et mat den Fanger bis mëll. gëllen dann déi entsteet Mass op d'Plaz vum Schued (Krack, Lach) a léisst sech härten. et ass néideg dat alles ze produzéieren, natierlech, mat kale Motor. D'gehärte Seife schléisst de Kurbelhaus perfekt, an d'Ueleg loost net laang. Allerdéngs erënneren, datt dëst eng temporär Moossnam ass, an op Arrivée an der Garage oder Auto Service, Dir musst eng voll Reparatur maachen.

Seef kann och benotzt ginn fir de Gastank ze versiegelen wann et gekrackt oder soss beschiedegt ass. Benzin korrodéiert keng Seife, an e Gasbehälter, deen op dës Manéier reparéiert gëtt, kann och fir eng laang Zäit benotzt ginn.

Konklusioun

Sidd bewosst datt d'Benotzung vun Zousatzstoffer oder ähnlechen Dichtmëttelen fir Motoröl ze stoppen tatsächlech temporär Moossnam! An Dir kënnt en Auto fueren, am Verbrennungsmotor, vun deem et Ueleg an esou engem Additiv ass, fir eng kuerz Zäit. Dëst ass schiedlech fir de Motor a seng eenzel Deeler. et ass néideg sou séier wéi méiglech ze diagnostizéieren, d'Ursaach ze fannen an ze eliminéieren, déi zu der Erscheinung vun engem Uelegleck gefouert huet. Wéi och ëmmer, no de Rezensiounen vu villen Autosbesëtzer, déi sou Zousatzstoffer zu verschiddenen Zäiten benotzt hunn, si si e relativ effektiv Wee fir séier Reparaturen am "Feld" Konditiounen ze maachen.

De populäersten Uelegleckadditiv bei Keefer fir de Summer 2021 ass ginn Liqui Moly Oil Verloscht Stop. Laut Rezensiounen, reduzéiert dëst Tool wierklech Leckage an Uelegverbrauch fir Offall, awer nëmmen wann qualitativ héichwäerteg Gummi a Plastik Ersatzdeeler am Verbrennungsmotor installéiert sinn. Soss kann et hinnen schueden.

Setzt e Commentaire