Professionell Pneuen-Retreading - neit Liewen fir Autospneuen

Et war fréier datt dat wat gebrach ass fir d'éischt fixéiert gouf. Nei Ausrüstung kafen war e leschten Auswee. Elo hunn d'Zäite geännert, an och de klengste Defekt an engem Produkt ass e Grond fir en neien ze kafen. Wéi och ëmmer, Pneuen zréckzéien ass ee vun deene Prozesser déi Objeten neit Liewen ginn. Sollen dës Produkter benotzt ginn? Erauszefannen wat Pneuen Réckzuch ass!

Regeneratioun vun Auto Pneuen - Methoden benotzt

Et ginn zwou Méiglechkeeten fir en neie Lafbunn op en alen Pneu anzesetzen. Dës Methoden kréien hiren Numm vun der Temperatur bei där alles geschitt. Also ass dëst de kale a waarme Wee. Wat ënnerscheet se, ausser fir verschidden Temperaturbedéngungen?

Hot Filling Pneuen - Method Beschreiwung

An der éischter Etapp musse déi al Pneuen mechanesch aus dem verschleeften Laaf erausgeholl ginn. Den Haapt Saach ass d'Qualitéit vum Fall ze evaluéieren - wann et geknackt ass, ass et net gëeegent fir weider Veraarbechtung. Deen nächste Schrëtt an der waarmer Veraarbechtung ass d'Benotzung vun neie Gummi, deen op de Pneu applizéiert gëtt. Ënnert der Handlung vum Drock an enger hydraulescher Press gëtt e Treadmuster erstallt.

Kale Réckzuch vu Passagéierpneuen

Dës Method, am Géigesaz zu der virdru beschriwwener, erfuerdert keng héich Temperaturen. Ee gesonde Kadaver an engem ale Pneu gëtt awer nach gebraucht. No der Botzen gëtt e fäerdege Gummi-Streifen mat engem Trapmuster drop gepecht. Sou kënnen d'Produktiounskäschte reduzéiert ginn an de Pneu selwer ass méi bëlleg fir de Keefer.

Reouverture vun de Pneuen - de Präis vum Regeneratiounsprozess

Déi zwou Methoden fir Pneuenregeneratioun ënnerscheeden sech net nëmmen an der Aart a Weis wéi se funktionnéieren. De Präis ass och anescht. Kale Réckzuch Pneuen passen déi méi bëlleg Modeller a sinn definitiv méi bëlleg. Reparatur a Regeneratioun duerch d'Vulkaniséierungsmethod ass mat méi héije Käschten belaascht. Wat méi ass, waarme Réckzuch ass normalerweis fir méi héije Modeller reservéiert.

Pneuen selwer réckgängeg maachen oder kafen?

Béid vun dësen Iddien verdéngen Opmierksamkeet. Wann et e Servicezenter bei Iech ass, kënnt Dir al Pneuen zréckkucken. Dëst spuert Iech Sue beim Kaf vun engem fuschneie Set. Wéi och ëmmer, et besteet e Risiko datt Dir fir d'Ewechhuele vum alen Protecteur bezuelt, an Dir kritt keng nei Tinkturen. Firwat? D'Karkasse (Kierper) ka sou beschiedegt sinn datt et net méiglech ass eng nei Layoutschicht opzesetzen. Also wat maacht Dir wann d'Wiederhuelung net hëlleft?

Pneuen Inflatioun, Réckgang - Kit Präis

An esou enger Situatioun kënnt Dir einfach fir nei Pneuen wielen. Et gi vill Firmen um Maart, déi net nëmmen Pneuen zréckzéien, awer och de Verkaf vu scho retreaded Kits. Wéi vill wäert Dir fir si bezuelen? Loosst eis d'Gréisst 195/65 R15 huelen, déi ee vun de populäersten ass. Op engem Site leien d'Käschte vu 4 nei Pneuen ëm 40 Euro, 65 Euro fir nei Pneuen ze kafen, natierlech, wat méi grouss d'Pneuen ass, wat den Ënnerscheed am Präis méi grouss ass.

Retreaded Pneuen - Sollt Dir se kafen?

Aus wirtschaftlecher Siicht ass et definitiv derwäert. Als éischt kritt Dir:

• Pneuen mat neie Lafbunn;
• besser Drainage;
• d'Fäegkeet déi selwecht Pneuen ze benotzen.

Dank der Pneuen-Wiederhuelung hutt Dir schonn Pneuen mat engem fuschneie Laf. Lescht awer net zulescht, Réckzuch Pneuen hunn eng méi déif Streck. Dank dësem wäerte se Waasser besser drainéieren an Dir vermeit de Risiko vu Hydroplaning. Dir kënnt also och ëm d'Ëmwelt këmmeren andeems Dir Pneuen, déi Dir eemol kaaft, recycléiert.

Wat sinn d'Risike vu Pneuen zréckzebréngen?

Et kann sinn, datt d'Pneuen net richteg regumméiert goufen. An esou Situatiounen riskéiert Dir Är Sécherheet op der Strooss. Wat sinn d'Nodeeler vun esou enger Léisung? Iwwert allem:

• de Pneu kann méi séier ausfalen wéi den neie Modell;
• regeneréiert Blöcke kënnen och méi schlecht akustesch Eegeschaften hunn;
• esou Pneuen kënnen de Fuerkomfort negativ beaflossen;
• D'Trap an esou Pneuen verschleeft och méi séier.

Ween profitéiert am meeschte vun der Pneuen-Réckbuedem?

De Maartundeel vun de regumméierte Pneuen ass nëmme 5% vun all verkafe Eenheeten. Natierlech schwätze mir iwwer Produkter déi fir Passagéierautoen geduecht sinn. D'Situatioun ass ganz anescht fir Camionen. Hei sinn et souguer 20% vum Gesamt. Camion Pneuen kann souguer e puer mol op der selwechter Kierper regreaded ginn. Dëst gëtt bedeitend Erspuernisser fir de Besëtzer vun Transportfirmen. Wéi Dir gesitt kann, Pneuen Réckzuch, dat heescht Pneuen Erhuelung, huet seng Virdeeler an Nodeeler. Déi finanziell Erspuernisser an d'Fäegkeet fir déiselwecht Pneuen e puer Mol ze benotzen sinn definitiv grouss Virdeeler. Wéi och ëmmer, dës Entscheedung kann heiansdo riskant sinn, besonnesch wann een d'Aarbecht schlëmm mécht. Pneuen Réckzuch ass besonnesch populär wann et ëm Camionen kënnt, well et vill Sue spuere kann.