Wat Wanter Pneuen fir Passagéier Autoen ze wielen a wou se ze kafen?
Operatioun vu Maschinnen

Wat Wanter Pneuen fir Passagéier Autoen ze wielen a wou se ze kafen?

Den Nokian Kelirengas, dee viru méi wéi 85 Joer lancéiert gouf, gëllt als den éischten masseproduzéierte Wanterpneu op der Welt. Zënterhier hunn esou Pneuen grouss Popularitéit gewonnen a sinn onverzichtbar.

Et ass encouragéierend datt déi grouss Majoritéit vun de Chauffeuren sech bewosst ass datt d'Pneuen un d'Stroossebedéngungen unzepassen. Méi wéi 90% vun de Konsumenten, déi vun enger Pneufirma befrot goufen, soen datt se musse wiesselen Wanterpneuen a Summer. Ee Vertrieder vun der Assurancegesellschaft weist awer drop hin, datt Pneuen, déi net un d'Konditiounen ugepasst sinn, e groussen Prozentsaz vun den Ursaachen vun allen Accidenter ausmaachen. Wat solle Wanterpneuen sinn fir geféierlech Situatiounen op der Strooss ze vermeiden? Check!

Wanterpneuen an hiren Ersatz fir de Summer - wéini Pneuen änneren?

Den ale Problem vun de Chauffeuren ass de richtege Moment ze bestëmmen fir Pneuen z'änneren. E puer waarden bis Frascht, anerer maachen et am Hierscht. Nach anerer fueren op Summerpneuen bis zum éischte Schnéi. Wien huet Recht? Temperatur spillt eng Schlësselroll. Summerpneuen notéieren eng Ofsenkung vun hiren Eegeschaften an eng Erhéijung vun der Bremsdistanz beim Fueren ënner 7oC an dann soll een drun denken op Wanterpneuen ze wiesselen. Et ass am beschten fir Pneuen z'änneren wann d'Temperatur no oder ënner dëser ass.

Sinn Wanterpneuen néideg?

Kuerz gesot - nee. Also firwat droen déi grouss Majoritéit vun de Chauffeuren se? Bewosst Chauffeuren wëllen de Sécherheetsniveau un déi aktuell Wiederkonditiounen upassen. Allerdéngs ass dëst net nëmmen eng Manifestatioun vum Geescht, awer och d'Pflicht vum Chauffer. All Chauffeur vun engem Gefier ass verpflicht et an engem techneschen Zoustand ze halen, deen eng sécher Bewegung erlaabt, onofhängeg vun de Bedéngungen. Dozou gehéiert och Pneuen. Wanterpneuen sinn fakultativ, awer definitiv derwäert.

Wat Wanter Pneuen fir Passagéier Autoen ze wielen a wou se ze kafen?

Dat ass natierlech d'selwecht an eisem Land. Gitt iergendwou am Ausland, Dir musst Iech mat der Gesetzgebung vum Land vertraut maachen an dat Dir gitt. Desweideren, all eis Noperen (ausser Ukraine) hunn eng Schold Pneuen änneren fir de Wanter bruecht.

Bei niddregen Temperaturen, Summerpneuen duerch Wanterpneuen ersetzen op:

  • Däitschland,
  • Tschechesch Republik,
  • Slowakei.

Wéi och ëmmer, a Litauen a Wäissrussland musse Pneuen no engem bestëmmten Datum geännert ginn.

Wat sinn déi bescht Wanterpneuen?

D'Wiel ass grouss a kann a verschidde Kategorien opgedeelt ginn. Ee vun hinnen ass den Zoustand vum bestëmmte Modell. Pneuen kënne sinn:

  • nei;
  • benotzt;
  • restauréiert.
Wat Wanter Pneuen fir Passagéier Autoen ze wielen a wou se ze kafen?

Wéi och ëmmer, aus Stroossesécherheetsgrënn empfeelen mir net benotzte Pneuen ze wielen. Och wann hiren Trap nach ëmmer déif ass, kann de Gummi mam Alter steif ginn. An dat ass wéinst manner Grip op rutschen Flächen. Wann Dir Pneuen auswielt, sollt Dir och de Lastindex an de Geschwindegkeetsindex berücksichtegen.

Nei Wanterpneuen - wat fir en Auto ze wielen?

Wanterpneuen ënnerscheede sech och vuneneen an der Upassung un d'Konditiounen. Dës Klass huet zwou Haaptarten:

  • alpine Pneuen;
  • nordesche Pneuen.

Wéi ënnerscheede se sech vuneneen a wou wäerte se optimal sinn?

Alpine Typ Pneuen - eng traditionell Léisung fir Wanter

Dës Wanterpneuen si fir mëll Wantere entworf. Zousätzlech si si ganz gutt op:

  • an de Schnéi bäissen;
  • Schlack Outlet;
  • op glat Flächen fueren. 

Ee vun de Länner wou Alpine Pneuen verkaf ginn ass Polen. Hiersteller passen d'Wanterpneuen un d'Schnéi geläscht Bunnen un, déi awer och Schläim enthalen. Esou Produkter wäerten och gutt mat naass a kille Flächen këmmeren.

Skandinaveschen Typ Pneuen - eppes fir richteg Wanter

Dank dëse Pneuen musst Dir net no Spikes sichen fir op Schnéi an Äis ze fueren. Nordic Wanterpneuen si fir sécher Fuere op schneeweegen an äisegem Stroossen entworf. Dofir ass et net iwwerraschend datt hiren Numm seet datt se fir Chauffeuren aus den nordesche Länner gëeegent sinn. Si funktionnéieren och gutt a Kanada, Russland a wou schwaarz Asphalt am Wanter onzouverlässeg ass.

Bëlleg Wanterpneuen oder gutt Wanterpneuen?

An der Pneuindustrie bezuelt Dir fir de Produit, also fir Wanterpneuen, an net fir de Badge selwer. Dofir ass a ville Fäll de Präis mat der Qualitéit verbonnen. Dir erkennt et zum Beispill un de Marquage op de Pneuen. wat? De Schlëssel fir d'Pneuen z'entschlësselen sinn d'Schëlder "3PMSF" an "M+S". Déi éischt weist e Schnéiflack, deen am Kontur vun engem Bierg mat dräi Spëtzten zougemaach ass. Déi zweet ass eng Ofkierzung fir d'Englesch "Mud + Snow". Wéi eng vun de Marquage seet datt dëst Wanterstiefel sinn?

Wat Wanter Pneuen fir Passagéier Autoen ze wielen a wou se ze kafen?

Schnéiflack oder Bulli a Schnéi?

Sécherlech nëmmen déi éischt Mark, also "3PMSF", heescht datt Dir de Pneu als voll Wanterpneu behandele kënnt. Den zweeten Charakter iwwersetzt als "Blamm a Schnéi". E Pneu mat dësem Badge garantéiert am Prinzip keng Qualitéit am Wanter. Dir léiert nëmmen datt den Hiersteller a Wanterbedéngungen getest huet. Wann Dir op déi bëllegst Wanterpneuen entscheet, kuckt an de Bierger fir déi mat engem Schneeflockenzeechen. Och wa se net vun der héchster Qualitéit sinn, erënnert datt se besser un de Stil vum Fuere am Schnéi a Schnéi ugepasst sinn wéi déi mat dem "M + S" Badge.

Wanterpneuen - Präisser a Grip

Dir kennt schonn verschidden Aarte vu Wanterpneuen, déi Dir fir Ären Auto kafe kënnt. Elo wäerte mir e puer Präisniveauen an interessant Pneumodeller virstellen. Wou Wanterpneuen ze kafen? Deen einfachste Wee fir dëst ze maachen ass online. Als Beispill, loosst eis ee vun de beléifste Gréissten huelen, dat ass 195/65 R15.

Déi bëllegst nei Wanterpneuen - Präisser

Ee vun de bëllegst awer méi nei Wanterpneuen ass de Lanvigator Snowpower. Si kaschten ongeféier 46 Euro pro Set. Dëst ass e ganz niddrege Präis, wann ee bedenkt datt dëst vollwäerteg Wanterpneuen ass. Wéi och ëmmer, wann Dir se méi genau kuckt, mierkt Dir firwat se net verbueden deier sinn. Ee Grond ass, datt dës Wanterpneuen zimlech Kaméidi sinn. Si emittéieren Kaméidi op engem Niveau vun 72 dB. Ausserdeem, an der Wirtschaftskategorie kruten se eng niddereg Kategorie E, an eng ähnlech Mark gouf erausginn fir d'Fäegkeet op naass Flächen ze fueren.

Gutt Qualitéit nei Wanterpneuen - Präisser

Während der Sich fannt Dir de Pneu Dębica Frigo 2, dee ganz häerzlech vun de Chauffeuren ukomm ass. De Kit kascht just iwwer 73 Euro, an de Kaméidi ass méi niddereg wéi dee vum virdru beschriwwene Lanvigator bei 69 dB. D'Rolling Resistenz Klass (C) ass och besser. Naass Grip bleift d'selwecht (E). Laut Benotzer ass dëst ee vun de beschten Mid-Range Produkter.

Déi bëllegst Wanter retread Pneuen - Präisser

Natierlech bezuelt Dir am mannsten fir Autospneuen vun anonyme Hiersteller. De Präis fir de ganze Set däerf net méi wéi 350-40 Euro sinn, se gesinn selbstverständlech ganz uerdentlech op der Foto aus, awer d'Qualitéit vun hirem Veraarbechtung bleift onbekannt. Et ass och schwéier d'Fuerderungen vum Hersteller iwwer Rollresistenz, naass Grip a Kaméidiniveauen ze erwaarden.

Wat Wanter Pneuen fir Passagéier Autoen ze wielen a wou se ze kafen?

Qualitéit regreaded Wanterpneuen - Präisser

Déi vun de Benotzer empfohlene Réckpneuen sinn net déi deier. Dofir entscheeden vill Chauffeuren fir réckgängeg Pneuen. Interessant Saache fënnt een zu Präisser tëscht 550 an 60 Euro pro Set. Zu dësem Präis gesitt Dir normalerweis de Markennumm, d'Traptyp an d'Basisproduktinformatioun. Retreaded Wanterpneuen sinn eng gutt Wiel wa se vun engem renomméierten Hiersteller kommen.

Wéi eng Drock soll an de Wanterpneuen benotzt ginn?

Hei sinn d'Meenungen staark gedeelt, awer d'Gesetzer vun der Physik kommen zur Rettung. Den Drock vun engem Gas hänkt vu sengem Volumen an Temperatur of. An et ass de leschte Parameter am Wanter, deen en entscheedend Afloss op den Niveau vun der Pneubelaaschtung huet. Am Wanter sinn plötzlech Ännerungen an der Temperatur méi heefeg, also ass et besser d'Pneuen 0,2 Bar méi opzebauen wéi den Hiersteller recommandéiert. Denkt drun datt wann d'Temperatur erofgeet, de Gasdrock och erof geet.

Et gi Leit, déi sech froe wat besser wäert sinn - Wanterpneuen oder All-Saison-Pneuen. Wéi séier dëse Problem ze léisen? Wanterpneuen si fir déi entwéckelt, déi am Wanter laang Strecken fueren an op Plazen wunnen, wou et vill Schnéi ass. Op der anerer Säit kënnen d'ganzt Joer Exemplare sécher benotzt ginn vun deenen, déi dacks ronderëm Stied an op Autobunne reesen, wou de Schnéi net sou intensiv ass. Et lount sech awer Wanterpneuen ze hunn, well Polen ass nach ëmmer e Land wou de Wanter d'Chauffeuren iwwerrasche kann...

Setzt e Commentaire