Firwat klappt de Lenk: Problemer a Léisungen

Vill Automobilisten hu sech op Lenkstécker begéint. D'Lenk kann op verschidde Manéieren an a verschiddene Situatiounen vibréieren - während Beschleunegung oder Bremsen, a Bewegung oder wann de Motor Leedung ass. Vibratiounen kënnen an engem Modus optrieden a komplett fehlen an engem aneren. Ënnerschätzt net sou Symptomer, well et ass net nëmmen d'Onbequemlechkeet, déi se verursaachen, awer och d'Grënn, déi hinnen entstoen. D'Grënn kënnen ënnerschiddlech sinn, e puer vun hinnen si mat der Fuersécherheet verbonnen. Loosst eis probéieren erauszefannen firwat dëst Phänomen geschitt a wéi et ëmzegoen.

Lenkrad rëselt beim Leergang vum Motor

Wann de Motor onbestänneg ass, kënnen hir Schwéngungen op de Lenkrad iwwerdroen ginn. Am einfachsten ass et derwäert ze probéieren d'Käerzen z'änneren.

Awer méi dacks sinn d'Ruderschlag am Idle wéinst lockeren oder beschiedegte Këssen vun der Kraaft Eenheet, a si kënnen a Bewegung eropgoen. Dëst geschitt dacks an Autoen mat zolitte Kilometer. Wann de Motor fir Reparatur geläscht gouf an duerno huet de Lenkrad ugefaang ze vibréieren beim Leedung, da musst Dir d'korrekt Installatioun vun der Eenheet iwwerpréiwen, d'Befestigungen festhalen an d'verschratt Befestigungen ersetzen.

Eng aner méiglech Ursaach vun esou Symptomer ass d'Verformung vun der Lenkrad-Driebewelle oder d'Verschleiung vu sengem splined Deel. De Schaft kann net reparéiert ginn, also ass déi eenzeg Léisung et ze ersetzen.

Lenkrad vibréiert beim Beschleunigung a Fuert

Vibration vum Lenkrad während der Beschleunegung a während der Bewegung kann duerch eng Rei vu Grënn verursaacht ginn, déi dacks iwwerlappt. E Symptom erschéngt dacks an enger Spektrum vu Geschwindegkeet a verschwënnt an engem aneren.

1. Et ass logesch d'Diagnos mat der einfachsten unzefänken. Ongläichméisseg opgeblosen oder net opgeblosen Pneuen si ganz fäeg fir de Lenkrad och bei relativ nidderegen Geschwindegkeeten ze rëselen. D'Situatioun gëtt korrigéiert andeems d'Pneuen am Aklang mat dem Drock vum Hiersteller opgeblasen ginn.

2. Awer meeschtens sinn d'Täter onbalancéiert Massen, déi, wann d'Rad rotéiert, Schwéngungen verursaachen, déi op d'Lenkrad iwwerdroen ginn.

Et kann Schlamm oder Schnéi sinn, also ass dat éischt wat Dir maache musst ass d'Rieder gutt ze wäschen, besonnesch op hir bannen oppassen. D'Rieder botzen fixéiert normalerweis de Problem wann et bei niddregen Geschwindegkeete geschitt.

3. Wann d'Lenkrad ugefaang ze vibréieren no der Reparatur oder Ännere vu Pneuen, da waren d'Rieder wahrscheinlech net richteg ausgeglach. Gläichgewiicht kann och während Operatioun gestéiert ginn, wann d'Balancen Gewiichter gefall sinn. Dëst ass besonnesch bemierkenswäert bei mëttel- an héijer Geschwindegkeet. De Problem kann net ignoréiert ginn, well d'Pneuen ongläichméisseg verschwannen, an an e puer Fäll kann Schied un d'Suspension Elementer optrieden. Radlager si besonnesch vulnérabel an dëser Situatioun. Dofir musst Dir nach eng Kéier de Pneuengeschäft besichen, wou Dir mat engem spezielle Stand ausgeglach sidd.

4. Duerch e staarken Impakt beim Schlag vun engem Pit oder engem Trottoir, kënnen Mängel an der Form vu Bumpen oder der sougenannter Hernia op de Reifen optrieden. Jo, an am Ufank defekt Pneuen sinn net sou seelen. An dësem Fall, och mat perfekt Balance, wäert Schwéngungen am Rad geschéien, déi am Lenkrad gefillt ginn. Wahrscheinlech sinn d'Beats nëmmen an e puer limitéierter Spektrum vu Geschwindegkeet bemierkbar. De Problem gëtt geléist andeems Dir Pneuen ersetzt.

5. Wann den Auto an e Pothole geflunn ass, kann de Fall net op Pneuschued limitéiert sinn. Et ass méiglech datt d'Radscheif vum Impakt deforméiert ass. An dat kann och dozou bäidroen datt de Lenk beim Fueren klappt. Ausserdeem, mat enger Erhéijung vun der Schwéngungsgeschwindegkeet, kënne se och an de Kierper vun der Maschinn réckelen.

Disk Deformatioun kann net nëmmen duerch Auswierkunge geschéien, awer och als Resultat vun enger scharfen Temperaturdrop. Schlussendlech kënnt Dir Affer vun engem schlechten Maartkaaf falen. Krümmung ass net ëmmer op d'Ae bemierkbar. Typesch hunn Pneuen Geschäfter speziell Ausrüstung, déi de Problem mat enger deforméierter Disc léisen hëlleft. Awer wann et ze vill schief ass, muss se ersat ginn.

6. Wann Dir net-originell Felgen installéiert, kann et erausstellen datt d'Lächer op der Felge an d'Bolzen op der Radhub net genau passen. Da hänkelt d'Scheif liicht, a verursaacht Schwéngungen, déi ofgeleet ginn andeems se um Lenkrad schloen. D'Léisung vum Problem kann d'Benotzung vu speziellen Zentréierungsringen sinn.

7. Falsch ugespaant Riederschrauwen kënnen och Schwéngungen op de Lenker verursaachen. Normalerweis ass de Problem net ganz bemierkenswäert wann Dir lues fuert a fänkt mat ëmmer méi séier ze manifestéieren. Ier Dir d'Bolzen an d'Nëss mat enger konischer Basis festleeën, ass et néideg fir d'Rad ze hänken a gläichméisseg ze zéien, alternéierend entgéintgesate Duerchmiesser.

De stäerkste geféierlech Optioun ass net genuch zougeholl Rad Montéierung. D'Resultat kann sinn, datt op engem guer net perfekt Moment d'Rad einfach falen. Wat dëst souguer mat enger moderater Geschwindegkeet féiere kann, brauch net jidderengem ze erklären.

8. De Lenkrad kann beim Fueren rëselen och duerch Verschleiung op verschiddenen Deeler vun der Suspension an der Lenkung. Tie Staang Spill kann ganz niddereg Vitesse Afloss. Op raue Stroossen erschéngen verschwonnene Lenkstéckbüschen. A fehlerhafte CV Gelenker oder stille Blocks vun de viischten Hiewelen wäerte sech a Wendungen fillen, an de ganze Kierper vum Auto kann vibréieren. An dëser Situatioun kann een net maachen ouni d'Ophiewe an d'Inspektioun vun der Suspensioun, an defekt Deeler mussen ersat ginn.

Vibratiounen während Bremsen

Wann de Lenkrad ausschliisslech beim Bremsen vibréiert, da sinn d'Bremsscheiwen (Trommel) oder d'Klappen am meeschte schëlleg, manner dacks de Bremsmechanismus (Kaliper oder Piston).

D'Scheif - oder, méi selten, d'Trommel - kann duerch plötzlech Temperaturännerungen verschwannen. Dëst ass méiglech, wann zum Beispill eng Scheif, déi duerch Noutbremsen iwwerhëtzt ass, schaarf ofkillt, wann d'Rad an engem Äispuddel trëfft.

D'Aarbechtsfläch vun der Disc wäert gewellt ginn, an d'Reibung vum Pad wäert Schwéngungen verursaachen, déi um Lenkrad gefillt ginn. An deene meeschte Fäll ass déi eenzeg Léisung fir de Problem d'Bremsscheiwen ze ersetzen. Wann de Grad vun der Verschleiung an der Verformung vun der Scheif kleng ass, da kënnt Dir probéieren eng Groove ze maachen.

E vibréierten Lenkrad ass net nëmmen e Faktor fir Onbequemlechkeet. A ville Fäll signaliséiert et d'Präsenz vu Probleemer déi dréngend Opmierksamkeet erfuerderen. Wann Dir hir Entscheedung net onbestëmmt ausstelle kënnt, ass et eng héich Wahrscheinlechkeet datt alles relativ preiswerte Reparaturen kascht an net zu sérieux Konsequenzen féiert. Soss ginn d'Problemer verschlechtert a féieren zu anere Probleemer.