Piaggio Liberty 2016, éischt dreiwend Impressiounen - Strooss Test

Inhalt

Piaggio Liberty 2016, all nei awer mam selwechte Charme wéi virdrun
Elegant, gutt fäerdeg, technologesch fortgeschratt a méi bequem
IGet 125 an 150 cc Motoren Kuckt: produktiv an extrem effizient
- Kleedung benotzt: Dainese / AGV

De Bestseller Piaggio gouf bannen a baussen aktualiséiert fir déi nei Generatioun vun héich effizienten iGet Motoren z'ënnerhalen.

Piaggio Liberty в 2016 Renovatioun bannen a baussen.

Si kleet sech an engem neie Kleed ouni hir Linn ze briechen, a füügt e bësse méi grouss un. Et huet e méi breet Virrad (16 Zoll), ABS ass Standard an huet e gréissert Lagerraum ënner dem Sëtz.

Dëst ass deen éischte Scooter vum Piaggio Group mat enger neier Generatioun ausgestatt sinn iGet Motoreffizient an extrem effizient.

Et behält seng Manöverbarkeetskompetenzen a verbessert de Komfort. Mir hunn et getest an Optiounen aus 125 e 150 ccmscho bei den Händler bzw. 2.390 an 2.490 Euro.

Piaggio Liberty 2016, all nei awer mam selwechte Charme wéi virdrun

Piaggio muss et schwéier hunn e Scooter ze updaten deen an 18 Joer grousse Succès hat: 900 dausend Exemplare verkaaft.

De Risiko fir en erfollegräiche Projet ze stéieren wéinst e puer Feeler ass ëmmer um Eck. Wéi och ëmmer ass vill Aarbecht zu Pontedera gemaach: Piaggio Liberty 2016 et huet en neien Design a komplett neien Inhalt, awer et behält dat familiär Gefill dat et ëmmer ënnerscheet huet.

"Dëst ass e fuschneie Scooter deen nach ëmmer dem Image vun engem preeminente städtesche Spiller lieft, deen deen éischte Liberty war fir bal eng Millioun Eenheeten ze verkafen.

Awer tatsächlech ass déi nei Generatioun vu Liberty komplett nei designt ginn, mat verbesserten Features a Performance an alle Beräicher. "Spezifizéiert Andrea Benedetto, Direkter vun der Produktentwécklung fir zwee-Rad Gefierer vun der Piaggio Group.

Elegant, gutt fäerdeg, technologesch fortgeschratt a méi bequem

Haut ass et méi elegant, stylesch, awer gläichzäiteg méi bequem an technologesch fortgeschratt. Nei Piaggio Liberty et ass méi grouss wéi an der Vergaangenheet a ka bequem och déi méi héich wéi sechs Féiss ophuelen.

Et gëtt vill Beenraum an d'Plattform ass just richteg. De Kompartiment ënner dem Suedel wiisst och, awer passt net all Typ un Jet Helmen.

Déi hënnescht Platte huet eng bequem bardachok, ideal fir e Smartphone (do ass USB Connector, optional) a vill méi. De Suedel ass breet, perfekt geformt an zimmlech steif.

Et ass gutt fäerdegwéi all Deeler vum Scooter; awer dëst ass net nei am Piaggio Haus. Den Toolkit ass kloer an agreabel, wat Iech erlaabt déi scho bekannt ze benotzen Piaggio Multimedia Plattform; e Multimediasystem deen Iech erlaabt all d'Informatiounen iwwer d'Ride a Verhalen vum Scooter um Smartphone Écran ze gesinn.

Ënnert den Accessoiren, zousätzlech zu der Fernbedienung am Schlëssel agebaut, gëtt et Vëlo Sich, steet eraus Bluetooth Sound System, dank deem Liberty selwer e Multimediasystem gëtt fir Daten mat verschiddenen Apparater iwwer Bluetooth auszetauschen, Kläng a Musek ze spillen oder Informatiounsmultimedia Geräter auszedrécken.

Och am Verkaf gëtt et eng Versioun S vu Piaggio Libertycharakteriséiert sech duerch exklusiv Faarwen a Finishen.

IGet 125 an 150 cc Motoren Kuckt: produktiv an extrem effizient

Et gëtt net vill Ënnerscheed tëscht 125 Motor (11 PS) an 150 ccm. (13 HP) - Eenzylinder, 4-Takt, 3-Ventil, mat elektronescher Sprëtz, Loftgekillt, Euro 3.

Si sinn allebéid ganz gutt gemaach an hunn eng propper a linear Presentatioun. Och do Kupplung Wierker ganz gutt. Selbstverständlech ass dee gréissten vun deenen zwee méi inspiréierend, awer dofir hätt ech et net léiwer: Ech géif et wielen - mat engem Kofferraum an enger Windschutzscheed - einfach well et nach ëmmer e Gesetz gëtt (dat geschwënn ännere kann) dat 125cc verbitt vun der Autobunn ze fueren. . an CAD.

Guer net schlecht Stabilitéit am nohaltege Tempo (kuerz, aus der Stad), Merci neie Frame méi steiwe, zousätzlech zu Frontrad 16 Zoll (14 Zoll um Réck), wat d'Sécherheet garantéiert a funktionnéiert mat neie Plug fäeg Asphalt Ongläichheet gutt genuch opzehuelen.

An der Stad an ënner Autoen vu Qualitéit Handhabung a Manöverbarkeet nei Piaggio Liberty si si ganz héich. Et ass ganz liicht a geet duerch d'Täsch.

Exzellent Bremsen, net integral an ausgestatt Bosch ABS als Standard, Awer virun allem, excellent Käschte: den Hiersteller behaapt 57 km / l mat enger konstanter Geschwindegkeet vun 40 km / h (2 l / 100 km).