Kritik vun Wanterpneuen Nexen Winguard Winspike WH62 - Iwwersiicht vun Charakteristiken
D'Rezensiounen iwwer d'Nexen Winguard Spike WH62 Pneuen si meeschtens positiv - wann se op haarden Asphalt an der frosteg Wanterzäit benotzt ginn. Déi meescht Chauffeuren notéieren déi exzellent akustesch Qualitéite vu Pneuen an d'Haltbarkeet vun de Bolzen. D'Auteure vun de Rezensiounen sinn eestëmmeg an hirer Meenung datt d'Nexen Wingard Winspike Pneuen net gëeegent sinn fir mat Topgeschwindegkeet, Wanter Offroad, op Schnéi, Äis a naass Stroossen ze fueren.
Nexen Autosrampen gi vun enger südkoreanescher Corporation hiergestallt. D'Firma produzéiert all Zorte vu Pneuen. Rezensiounen iwwer Pneuen Nexen Winguard Winspike WH62 sinn widderspréchlech. Trotz der Tatsaach, datt den Hiersteller d'Piste präsentéiert wéi fir déi kal Joreszäit virgesi sinn, si si fir all Uewerfläch net gëeegent.
Pneuen Spezifikatioune
D'Gamme vu Standard Gréissten deckt all Passagéier Autoen an Russland verkaf. D'Websäit vum Hiersteller presentéiert d'Charakteristiken vun der Palette vun de Pneuen vun dësem Modell.
Nexen Wingard Winspike Pneuen Gréisst Chart:
Breet | Héicht Profil | Landung Duerchmiesser | Index lueden | Index Vitesse |
175 | 65 | 14 | 86 | T |
175 | 70 | 13 | 82 | T |
175 | 70 | 14 | 84 | T |
185 | 55 | 15 | 86 | T |
185 | 60 | 14 | 82 | T |
185 | 60 | 15 | 88 | T |
185 | 65 | 14 | 90 | T |
185 | 65 | 15 | 92 | T |
185 | 70 | 14 | 92 | T |
195 | 50 | 15 | 82 | T |
195 | 55 | 15 | 89 | T |
195 | 55 | 16 | 87 | T |
195 | 60 | 15 | 92 | T |
195 | 60 | 16 | 89 | T |
195 | 65 | 15 | 95 | T |
195 | 70 | 14 | 91 | T |
205 | 50 | 17 | 93 | T |
205 | 55 | 16 | 94 | T |
205 | 60 | 16 | 92 | T |
205 | 65 | 15 | 99 | T |
205 | 70 | 15 | 96 | T |
215 | 55 | 16 | 97 | T |
215 | 55 | 17 | 98 | T |
215 | 60 | 16 | 99 | T |
215 | 60 | 17 | 100 | T |
215 | 65 | 16 | 102 | T |
215 | 70 | 15 | 98 | T |
225 | 45 | 17 | 91 | T |
225 | 50 | 17 | 98 | T |
225 | 55 | 17 | 101 | T |
225 | 60 | 16 | 102 | T |
235 | 55 | 17 | 103 | T |
Sou sinn Pneuen fir eng maximal Geschwindegkeet vun 190 km / h entworf. Awer d'Piste hunn eng zousätzlech Sécherheetsmarge. D'Produkter mussen eng Belaaschtung vu 475 bis 875 kg widderstoen, jee no der Gréisst. A Kritik vun Wanterpneuen Nexen Winguard Winspike WH62 confirméieren dëst.
Pneuen vum traditionelle radialen Design hunn 12 longitudinal, déif gesat Reihen vu Bolzen. Tread Muster - skandinaveschen Typ, symmetresch, Richtung, 9,1 mm déif.
Pros a Réck
An de Rezensiounen notéieren Autosbesëtzer d'Virdeeler vun Nexen Winguard Winspike Pneuen:
- niddereg Kaméidi Niveau;
- excellent Handhabung op Wanter Asphalt;
- gutt Grëff op äisegem Stroossen;
- Liichtegkeet vun Equiliber;
- Héich Qualitéit Veraarbechtung;
- zouverlässeg Befestigung vu Spikes;
- Verschleißbeständegkeet vum Material.
D'Nodeeler enthalen:
- Rutsch op schneeweegem Buedem;
- laang Brems- Distanz op Äis;
- mëll Gummiverbindung déi dynamesch Leeschtung bei Temperaturen iwwer -10 Grad ofbaut;
- séier Droen am waarme Wanterwieder.
E puer Autosbesëtzer an hire Rezensiounen iwwer d'Suv-Pneuen Nexen Winguard Winspike WH62 bemierken déi komplett Onméiglechkeet vun den Pisten fir op enger naasser Streck ze fueren.
Haaptfunktiounen
Den mëttleren Deel vum Trapp huet e geschniddene V-förmleche Muster, deen, laut den Designer, d'Griffeigenschaften vum Gummi mat der Strooss erhéijen. De Mangel u Verstäerkung am zentrale Deel verschlechtert d'Traktiounseigenschaften vun den Häng.
Fir de Kaméidi vun de Pneuen ze reduzéieren, sinn d'Spikes liicht an d'Trap verstoppt. Laut de Besëtzer behënnert dëst net de Grëff op Äis bei der Beschleunegung, mee erhéicht d'Bremsdistanz.
Feedback vun real Keefer
D'Rezensiounen iwwer d'Nexen Winguard Spike WH62 Pneuen si meeschtens positiv - wann se op haarden Asphalt an der frosteg Wanterzäit benotzt ginn. Déi meescht Chauffeuren notéieren déi exzellent akustesch Qualitéite vu Pneuen an d'Haltbarkeet vun de Bolzen. D'Auteure vun de Rezensiounen sinn eestëmmeg an hirer Meenung datt d'Nexen Wingard Winspike Pneuen net gëeegent sinn fir mat Topgeschwindegkeet, Wanter Offroad, op Schnéi, Äis a naass Stroossen ze fueren.
Beispiller vu Bewäertunge vun Autosbesëtzer iwwer Nexen Winguard Winspike Pneuen:
Den Auteur vum Kommentar ass zefridden mat der Rou vun de Pneuen, hir Weichheet a bezuelbare Präis. Et warnt awer virun de Besoin fir virsiichteg ze fueren an äisegem Konditiounen.
Pneuen si gëeegent fir eng roueg Ride op enger dréchen Streck. Op äisegem Stroossefläch sinn Ausrutscher an aner onsympathesch Situatiounen méiglech. De Präis a roueg Operatioun vum Autobesëtzer sinn zefridden.
De Chauffeur bemierkt déi bequem Operatioun vun de Rampen bei niddregen Temperaturen. Wéi och ëmmer, et beweist datt et schwéier ass d'Maschinn an Towbedéngungen ze fueren.
De Besëtzer ass zefridden mat der Haltbarkeet vun de Knollen, awer hien mengt datt d'Pneuen net mat der Belaaschtung op Äis, op Ruten an op naass Stroossen eens ginn.
De Chauffeur betruecht Geräischlosegkeet als deen eenzege Virdeel vu Pneuen. Wann Dir op enger dréchener Strooss fuert, ass den Auto steierbar, awer bei der geringsten Erscheinung vun Äis fänkt de Rutsch un. D'Bremsdistanz ass wesentlech eropgaang, d'Wahrscheinlechkeet vu Rutschen erhéicht.