Wat erënnert Dir un Auto Sécherheet?

Wann Dir eng Revocatioun Notiz an der Mail kritt, ignoréiert se net.

"Oh nee, ech hunn Dud kaaft." Dëst ass eng perfekt natierlech Reaktioun, déi Dir kéint hunn, wann Dir e Bréif an der Mail kritt, deen seet datt Äert Gefier zréckgeruff gouf wéinst der alarméierender Méiglechkeet datt et Feier kéint fänken oder méi schlëmm.

Wann Dir vill gespuert hutt, onendlech recherchéiert hutt a schliisslech d'Freed erlieft hutt en neien Auto ze kafen, ze héieren datt Äre beléiften Auto an der Rei ass, kann e schmerzhafte Schlag sinn.

Awer ass et wierklech sou schlecht? Mat sou vill Gefierer déi zréckgeruff ginn - vu falschen Airbags déi Schrapnel kënne sprayen bis widdert Sëtzer - ass et e Wonner, ob dat mat Iech geschitt?

Weesentlechen ginn et zwou Meenungen iwwer dëst. Engersäits kënnt Dir d'Firma luewen, déi Ären Auto gemaach huet fir seng extrem Éierlechkeet an extrem Suergfalt, well an deene meeschte Fäll, obwuel den Hiersteller eventuell d'Verlegenheet an d'rieseg Käschten am Zesummenhang mat der Erënnerung vun all eenzelne Modell vun engem bestëmmte Modell muss duerchgoen , d'Feelfunktioun a Fro kann nëmmen eng kleng Unzuel u Gefierer beaflossen.

Entschëllegt, ech hu mech just drun erënnert datt d'Fleesch do verrotten war - an eng vu menge Kichenhand huet drop gespaut.

Awer op der anerer Säit, wann d'Mark, vun där Dir kaaft hutt, endlos un hir Autoen erënnert, vill méi wéi aner Hiersteller, da musst Dir Iech froen ob se wëssen wat d'Wierder "Qualitéitskontroll" bedeiten.

En Designdefekt an Ärem Auto ze fannen nodeems Dir et scho fir de Verkaf gesat hutt ass schliisslech e bësse wéi an engem Restaurant ze sinn wann de Kach aus der Kichen leeft an Äert Iessen vum Dësch dréckt a seet: "Sorry ech just erënnert, datt d'Fleesch do verfault war - an eng vun meng Kichen Hänn spatzen an et.

Den Holden huet viru kuerzem un ongeféier 26,000 vu senge Gefierer am Colorado erënnert, dh eng Notiz erausginn déi Händler instruéiert se ze verkafen ze stoppen, an huet dunn e Bréif un all Besëtzer geschriwwen an hinnen gefrot hir Autoen fir Reparaturen ouni Käschte fir si ze bréngen, well fënnef Leit iwwerlieft hunn wat hien huet. euphemistesch "thermesch Tëschefäll" genannt.

Den Design vum Generatorkabel huet gemengt datt et mat der Stahlhalter a Kontakt kënnt kommen, wat de Kabel verursaache kéint fir d'Isolatioun ze briechen, ze schmëlzen an eventuell Feier ze fänken.

D'Sécherheetsbulletin huet den Holden dëst Joer erëm déi meescht erënnert Mark gemaach. 2014 huet Holden e Rekord erausginn 14 Réckruff Notifikatiounen, eng Zuel déi nëmmen Jeep Match kann.

E puer Rezensiounen kënne mat eppes sou kleng sinn wéi eng dodgy Windshield Wiper.

De Colorado Réckruff war dem Holden säi fënneften dëst Joer, während Jeep an Nissan all véier hunn, Suzuki, Mazda, Hyundai an Honda all dräi, an Toyota huet zwee.

Also wärend Zeienaussoen net ongewéinlech sinn, kënnt Dir berücksichtegen wéivill Produkter e puer Marken als Marker hunn datt se de richtege Design kachen.

Et ass net nëmmen Dir

Eng wierklech iwwerraschend Zuel vu Réckruff gouf d'lescht Joer an Australien opgeholl, mat iwwer 800,000 Gefierer, déi an d'Händler zréckkoum fir eng Aart vu Fabrik-finanzéiert Reparatur - zu onberechenbaren héije Gesamtkäschten - also sollt Dir wierklech net beleidegt fillen wann dat geschitt. geschitt mat Iech.

Mat Erënnerungen déi esou héich Niveauen erreechen, ass dëst en Zeechen datt d'Automobilisten méi suergfälteg ginn oder d'Ecken ofschneiden? Net wierklech. Deelweis si si méi virsiichteg wéi jee a méi éierlech well se Angscht virun juristesche Käschten hunn. Also e puer vun de Rezensiounen kéinte mat eppes sou kleng sinn wéi eng dodgy Windshield Wiper.

En anert Thema ass datt wéi Autosmarken méi grouss a méi global ginn (zum Beispill am Fall vun der grousser Gréisst vum Volkswagen Group), hu se versicht d'Käschte ze reduzéieren andeems se méi Deeler outsourcéieren a vun Skalawirtschaft profitéieren.

Also wann eng Firma den eenzegen Zouliwwerer vun Deeler fir Millioune Gefierer ass, wéi déi japanesch Firma Takata, déi Airbags fir déi meescht vun de féierende Marken mécht, kann ee Feeler enorm Konsequenzen hunn.

De globale Réckruff am Zesummenhang mat Takata Airbags, déi d'Potenzial hunn fir Passagéier ze explodéieren an ze sprayen, huet méi wéi 50 Millioune Gefierer vun néng verschiddene Marken weltwäit betraff.

Leider ass d'Schold un op d'mannst fënnef Doudesfäll an Amerika verbonne ginn, wat e Beispill ass firwat all Réckruff eescht geholl soll ginn.

Wat sollt Dir maachen?

Prinzipiell ignoréiert et net an setzt se net of. Déi meescht Erënnerungen si mat Sécherheet verbonnen, a well et Iech näischt anescht wéi Zäit an Onbequemlechkeet kascht, musst Dir net waarden bis se fixéiert sinn. Also wann Dir eng E-Mail kritt, befollegt d'Instruktioune a maacht e Rendez-vous mat Ärem lokalen Händler sou séier wéi méiglech.

Et ass net eppes wat Dir sollt waarden fir ze fixéieren.

Och wann Dir e Mecanicien hutt, deen Iech normalerweis servéiert, musst Dir zréck an den Händler goen, well d'Autosfirma nëmme seng Leit bezuelt fir d'Aarbecht no hire strenge Bedéngungen ze maachen. Awer denkt drun datt d'Käschte vum Réckruff ganz d'Verantwortung vun der Firma sinn, net Iech, also musst Dir net fir Deeler oder Aarbecht bezuelen.

Wann Dir d'Aarbecht net fäerdeg bréngt, riskéiert Dir net nëmmen Är Sécherheet an d'Sécherheet vun Äre Passagéier, mee och den zukünftege Widderverkafswäert vun Ärem Auto.

Wou kann ech méi gewuer ginn?

Gesinn all Carsguide.com.au review Geschicht hei.

D'australesch Konkurrenz- a Verbraucherkommissioun hält eng offiziell Lëscht vu Produktsécherheetserënnerungen op senger Websäit fir all Zorte vu Produkter, och Autoen.

Et ass eng interessant Plaz fir op all Mark ze klicken an ze kucken wéivill Rezensiounen se haten, a wéi eng Aart, a vläicht wäert et wäert sinn e Bléck ze kucken ier Dir en neien Auto wielt.