Need For Speed: World - Videospill Bewäertung
Haut ass d'Need for Speed Videospillserie vun der Nuetsstrooss-Rennen-Thema geplënnert, ugefaang vum Need for Speed Underground. Spiller an dësem Stil verkaf gutt bis Undercover, déi verkaf "nëmmen" fënnef Millioune Exemplare. Dëst ass net sou vill, wann ee bedenkt datt déi fréier Deeler bis zu 9-10 Millioune Stécker erreechen kënnen. Dëst bedeit datt Electronic Arts decidéiert huet sech vum Thema inspiréiert vum Film "Fast and the Furious" ze verloossen, an ënner anerem Shift ze kreéieren. Allerdéngs ass dës Mark net komplett gebrach ginn. Need for Speed: World gouf viru kuerzem erstallt.
D'Spill geet zréck op den Underground, Most Wanted a Carbon Spill-Typ, konzentréiert sech op illegal Rennen a Flucht vun der Police. D'Haaptännerung ass awer datt d'World nëmmen Multiplayer ass an eng Aart vun der Autosäquivalent vu World of Warcraft ass, dat beschtverkafen (an süchteg!) MMORPG Spill. D'Spillplaz weist d'verbonne Stied vu Rockport a Palmont, bekannt fir hir Most Wanted a Carbon. Fir Är Aventure mat der Welt unzefänken, musst Dir de Spillclient eroflueden an e Kont erstellen.
De Geschäftsmodell ass komplett anescht wéi aner Spiller an der Serie: World gouf net an enger Box Versioun fir PC a Konsolen verëffentlecht. Produkter erschéngen nëmmen op Computeren a ware sech op Multiplayer Spiller konzentréiert. Am Ufank konnt de Spiller d'Spill an der Box Versioun kafen, awer et gouf séier zréckgezunn an Need For Speed World gouf e puer Méint méi spéit gratis verfügbar. Wéi och ëmmer, e Mikrotransaktiounssystem gouf agefouert.
D'Spill an der NFS: World ass reng Arcade - Autoen fueren wéi wann se un der Strooss hänke bleiwen, Dir musst just op Wendungen verlangsamen, Dir kënnt ganz einfach e kontrolléierte Rutsch mat der Handbrems anzeginn a grad esou einfach erauskommen. D'Spill behaapt net e Simulator ze sinn - et huet souguer Power-ups wéi Nitro oder e Stroossemagnéit deen un eise Géigner hält wéi zivil Autoen ronderëm d'Stad fueren. Wärend Verfollegt kënnt Dir och automatesch futtis Pneuen reparéieren an e Schutzschëld virun der Police kreéieren. Wéi mir duerch d'Spill Fortschrëtter erschéngen, erschéngen nei Fäegkeeten: all Victoire bréngt eis méi no un den nächsten Erfarungsniveau, wat eis Zougang zu neie Rennen, Autoen, Deeler a Fäegkeeten gëtt. De System vu sou extensiv Power-ups ass nei an der Serie, awer a Rennspiller ass et en alen, probéiert a richtege Wee fir d'Spill méi attraktiv ze maachen. Wann net fir dës speziell Fäegkeeten, wier d'Mechanik vum Spill d'selwecht wéi an anere Wierker vum Black Box Studio.
De Spaass am Spill läit am Kampf fir Suen a Prestige mat anere Benotzer. De Spiller gëtt automatesch op ee vun de Server ageloggt a kann mat anere Leit mat der selwechter Erfahrung ufänken ze spillen. D'Spill gëtt reduzéiert op d'Participatioun u Concoursen: Drogen a Rennen an engem Krees. D'Spillmechanik war net op Co-op Stadrennen ausgeriicht wéi an der Test Drive Unlimited Serie. Et ass schued, well dank dësem huet sech eng Gemeinschaft vu Leit entwéckelt, déi gär ronderëm sonneg Hawaii oder Ibiza gefuer hunn, ronderëm Eden Games entwéckelt. Leider, an NFS: World, Spiller Autoen interpenetréieren all aner, a wéineg Leit sinn interesséiert ronderëm d'Stad zesummen ze fueren. Méi Interaktioun tëscht de Spiller ass méiglech, zum Beispill duerch d'Start vun engem Auktiounshaus dat Autoen verkaaft, personaliséiert vu Spiller. Leider ass d'Kommunikatioun tëscht Spiller meeschtens limitéiert op Chat ze benotzen.
Déi eenzeg Aart vu Rennen kann Chases sinn, déi d'selwecht ausgesinn wéi am Most Wanted oder Carbon. Am Ufank gi mir vun engem eenzege Policeauto verfollegt, wa mir net ophalen fir d'Inspektioun, méi Autoe kommen dobäi, da gëtt eng Sich organiséiert: Stroossespären a schwéier SUVen kommen an d'Schluecht, déi Chauffeuren wëllen eis Rampen. Trotz der gerénger Intelligenz vu Gesetzesbeamten ass d'Flücht net déi einfachst.
Leider, am Allgemengen, kann d'Spill als onzefridden beschriwwe ginn. En ënnerentwéckelt, ganz einfache Fuermodell kann net u kategoresch Mängel zougeschriwwe ginn, well dëst en Arcade-Spill ass entwéckelt fir Leit vu Leit unzezéien, awer déi geréng Schwieregkeet fir en Auto ze fueren mécht NFS: World séier langweileg.
Mir hu vläicht Dosende vun Autoen an eiser Garage: JDM Klassiker (Toyota Corolla AE86, Nissan 240SX), amerikanesch Muskelautoen (Dodge Charger R/T, Dodge Challenger R/T) souwéi europäesch Rennautoen wéi Lotus Elise 111R oder Lamborghini Murcielago LP640. Vill vun de beschten Autoen sinn nëmme verfügbar mat SpeedBoost Punkten (eng Währung am Spill) déi mat real Suen kaaft ginn.
Mir kafen Brëller a Packagen an esou: 8 dausend all. Mir bezuelen 50 PLN Punkten, am gréisste Pak 17,5 dausend. a kascht 100 zł. Et ginn natierlech och méi kleng Dénominatiounen: vun 10 zloty (1250) ze 40 zloty (5750) inklusiv. Leider sinn Autospräisser héich: Murciélago LP640 kascht 5,5 dausend. SpeedBoost, dat ass bal 40 PLN. Ähnlech Sue musse fir en Dodge Viper SRT10, Corvette Z06 "Beast" Edition oder e Police Audi R8 ausginn. D'Halschent vun deem Betrag gëtt bezuelt fir en Audi TT RS 10, en ofgestëmmte Dodge Charger SRT8 oder e Lexus IS F. Glécklecherweis ass dat net de Fall wann all déi bescht Autoen nëmmen a Form vu Mikropayementer verfügbar sinn. A jiddereng vun de Gruppen fannt Dir e gratis Gefier mat ganz gutt Leeschtung. Dëst, zum Beispill, Nissan GT-R (R35), Lamborghini Gallardo LP560-4 oder Subaru Impreza WRX STi. Iwwerhaapt, wa mir bereet sinn weider eropzelueden, Gewënn gëtt vill méi einfach op de méi séier, Maut Autoen, déi sinn, leider, extrem deier. Glécklecherweis kënnt Dir en Auto lounen. Déi schnellsten (Corvette Z06) kascht 300 SuperBoost Punkten pro Dag vun fueren. D'Punkten kënnen och benotzt ginn Multiplikatore ze kafen, datt eis op Erfahrung Niveau méi séier wäert erlaben.
Wéi et am Spill "Fast and the Furious" sollt sinn, kann all vun eisen Autoen mechanesch a visuell ofgestëmmt ginn. Autoen sinn duerch dräi Parameteren beschriwwen: Vitesse, Beschleunegung an Ëmgank. D'Performance kann duerch d'Installatioun vun Turbochargers, nei Gearboxen, Suspensionen a Pneuen erhéicht ginn. Fir Rennen ze gewannen, kréie mir Deeler a kafen se am Atelier.
All PC-Spill konzentréiert sech op Online Gameplay soll relativ niddereg Hardware Ufuerderunge hunn fir net nëmme gutt Computerbesëtzer, awer och Benotzer vun eelere PCs a Laptops zum Spill unzezéien. Dat gëllt och fir d'review Produit, deen op der gutt-bekannt Carbona Grafiken Moteur baséiert (d'Spill gouf verëffentlecht an 2006. An engem Wuert, gesäit d'Grafiken Moyenne, mä si schaffen uerdentlech op meescht Computeren e puer Joer al.
Annoncéiert als e gratis-ze-Spill Spill, Need for Speed: World kann eng ganz positiv Reaktioun vu Leit ausléisen déi mat der Serie vertraut sinn, awer d'Realitéit ass onermiddlech. Wärend de Kärspill wierklech gratis ass, mécht Electronic Arts Sue vu Mikrotransaktiounen déi Disproportioun tëscht de Spiller kreéieren. Wann dat een net stéiert, ass et flott e puer bis zéng Stonnen ze verbréngen. Leider, wat d'Performance an d'Spillmechanik ugeet, steet d'Spill net iwwer Moyenne eraus, sou datt Suen op SpeedBoost Punkten ausginn ass menger Meenung no keng gutt Iddi. Fir 40 zł, déi mir op ee vun de séieren Autoen ausginn, kënne mir en uerdentlecht Rennspill kafen, dat besser Leeschtung an, net zulescht, e gratis Multiplayer Modus huet. Dëst kënnen zum Beispill ähnlech Spillkonzepter vu Blur oder Split / Second sinn, oder e bësse méi realistesch Need For Speed: Shift oder vill, vill aner Wierker. Welt ass en anert Beispill datt mir näischt gratis vun engem grousse Verlag kréien. Iwwerall gëtt et e Latch, deen Iech erlaabt Iech op de Portemonnaie vum Spiller ze kommen. Glécklecherweis si mir net gezwongen Suen auszeginn fir ze spillen, sou datt d'Electronic Arts Initiative sollt als Schrëtt an déi richteg Richtung ugesi ginn. Elo musst Dir op besser Leeschtung konzentréieren, well World ass net anescht wéi aner Rennspiller, an och hannendrun wat d'Technologie ugeet.
