Mitsubishi Space Star - e Stär nëmmen am Numm?
Wann Dir no engem eenzegaartegen an originellen Auto sicht, bleift weg vun dësem Mitsubishi Modell. Well den Auto net mat Kierperstil begeeschtert, beandrockt net mam Design an der Ausféierung vum Interieur, schockéiert net mat innovative Léisungen. Wéi och ëmmer, wat d'Haltbarkeet vun der Powertrain an der Fuervergnügung ugeet, ass de Space Star ganz einfach zu de beschten Occasiounsautoen um Maart.
Onopfälleg, nëmmen 4 m laang, Space Star schockéiert mat der Quantitéit vum Raum dobannen. Déi grouss a breet Kierper, 1520 mm respektiv 1715 mm, bitt vill Plaz fir béid Front- an Heckpassagéier. Nëmmen de Gepäckraum, deen 370 Liter als Standard hält, ass e bëssen enttäuschend am Kader vun der Klass Kategorie vum Auto (Minivan Segment) - Konkurrenten an dëser Matière sinn kloer besser.
Mitsubishi - d'Mark an Polen ass nach e bëssen exotesch - jo, d'Popularitéit vun Autoen vun dëser Mark wiisst nach, mä Tokyo Fabrikant beschwéiert nach vill op den Niveau vun Toyota oder Honda. Eng aner Saach, wann Dir de Space Star kuckt - dëst Mitsubishi Modell ass sécherlech ee vun de populäersten Autoen vun dëser Mark a Polen. Et gi zimmlech vill Offeren fir de Resale vu Space Star op Reklammeportalen, an ënner hinnen sollt et net e besonnesche grousse Problem sinn fir e gutt ënnerhalten Auto, mat enger dokumentéierter Servicegeschicht, aus dem polneschen Händlernetz ze fannen. Wann Dir et fäerdeg bréngt fir sou eng Maschinn ze "Juegd", sollt Dir versicht ginn, well de Space Star ass eng vun de fortgeschrattste Maschinnen vum japanesche Fabrikant.
Modifizéiert a ganz haltbar japanesch Benzin-Eenheeten an DID-Dieselmotoren, déi vu Renault mat Common Rail-Technologie geléint goufen (102 an 115 PS) konnten ënner der Hood vum Modell funktionnéieren.
Wat Bensinmotoren ugeet, schéngt den Top-of-the-Line 1.8 GDI-Motor mat 122 PS an Direktinjektiounstechnologie eng extrem interessant Eenheet ze sinn. Space Star mat dësem Motor ënner der Hood ass charakteriséiert duerch eng ganz gutt Dynamik (ongeféier 10 Sekonnen an der Beschleunegung op 100 km / h) a ganz nidderegen Dreifstoffverbrauch (op rauem Terrain, mat enger glatter Press op de Gaspedal an d'Regele vun der Beobachtung vun der Strooss kann den Auto nëmme 5.5 Liter/100 km verbrennen). Am Stadverkéier kascht eng dynamesch Fahrt 8 - 9 l/100 km. Betruecht d'Dimensioune vum Auto, der Plaz ugebueden an Dynamik, dat sinn déi bemierkenswäert Resultater. Allerdéngs ass de gréisste Problem mat der 1.8 GDI Kraaft Eenheet d'Injektiounssystem, deen extrem empfindlech ass op d'Qualitéit vum benotzte Brennstoff - all Noléissegkeet an dëser Hisiicht (Fuel mat niddereg-Qualitéit Brennstoff) kann e ganz negativen Impakt op d'Injektioun hunn System. an dofir an der Täsch vum Besëtzer.
Vun de méi traditionell (dh méi einfach am Design) Motore ass et derwäert eng 1.6-Liter Eenheet mat enger Kapazitéit vun 98 HP ze recommandéieren. - D'Performance ass kloer anescht wéi den Top-End GDI Motor, awer Haltbarkeet, Villsäitegkeet an Einfachheet vum Design herrschen definitiv doriwwer.
Eenheet mat engem Volume vun 1.3 Liter an Muecht vun 82-86 PS. - eng Offer fir Leit mat enger roueger Dispositioun - Space Star mat dësem Motor ënnert der Hood beschleunegt op 100 km / h an 13 s. d'Eenheet stellt sech och als haltbar an treie Begleeder eraus - et fëmmt wéineg, brécht selten, a dank senger klenger Verschiebung spuert se op Versécherung.
Deen eenzegen Dieselmotor, deen ënner der Hood installéiert ass, ass de Renault 1.9 DiD Design. Souwuel déi schwaach (102 PS) a méi mächteg Versiounen vun der Eenheet (115 PS) bidden den Auto eng exzellent Leeschtung (vergläichbar mat 1.8 GDI) an exzellenter Effizienz (Duerchschnëttsverbrauch bei 5.5 - 6 l / 100 km). . Interessanterweis luewen bal all Benotzer vum Modell de Space Star mat engem franséischen Dieselmotor ënner der Hood - iwwerraschend, an dësem Modell ass dës Eenheet extrem haltbar (?).
Selbstverständlech widderhuelend Feeler an dësem Modell kënnen net ersat ginn, well et praktesch keng sinn. Déi eenzeg widderhuelend Problem betrëfft Renault gearboxen installéiert op 1.3 an 1.6 Liter Unitéiten - déi doraus resultéierend Réckschlag am Kontroll Mechanismus mécht et schwéier Gears z'änneren. Glécklecherweis sinn Reparaturen net deier. Korrodéiert Heckklappe, klebrig Bremscaliperen op der Heck, liicht zerbrach Sëtzpolsterung - den Auto ass net perfekt, awer déi meescht Probleemer si kleng Saachen déi fir e Penny fixéiert kënne ginn.
Deeler Präisser? Dëst kann anescht sinn. Engersäits ginn et vill Ersatzspiller um Maart, awer et ginn och Deeler, déi un autoriséierte Servicezenter geschéckt ginn sollen. Do wäert de Score leider ni niddereg sinn.
Mitsubishi Space Star ass sécherlech eng interessant Offer, awer nëmme fir Leit mat engem rouege Charakter. Leider kënnen déi, déi no Extravaganz sichen, enttäuscht sinn, well den Interieur vum Auto just... langweileg ass.
