MG ZS EV benotzt Bremsen amplaz regenerativ Cruise Kontroll. Verbrenne Traditioun?

De Bjorn Nyland huet e gewëssen Nodeel vum elektresche MG ZS drop higewisen. Gutt, den Auto op der Cruise Control Bremsen mat de Bremsen. Den Energieercuperungsmechanismus gëtt benotzt fir Energie nëmmen ze verschwenden wann de Chauffer decidéiert voll Kontroll vum Gefier ze hunn.

Bremsen amplaz Regeneratioun am MG ZS EV

Mir gesinn dëst Thema dank dem Bjorn Nyland, awer wéi et sech erausstellt, hunn MG ZS EV Keefer sech fir gutt zwee Méint beschwéiert (Quell). Fuere mat adaptiven Cruise Control (ACC) en Elektriker behält sech genee wéi en Verbrennungsauto - verlangsamt duerch d'Benotzung vun de Bremsen amplaz vum Energie Erhuelungsmechanismus (Erhuelung / Regeneratioun).

Dëst kann aus dem Hiweis gesi ginn, deen ni an de "CHARGE" Beräich geet (ënner 0 Prozent). Mechanesch Bremsen kënnen am luesen Stadverkéier héieren.

Wann d'Cruise Control aus ass, verlangsamt den Auto mat der Erhuelung an d'Bremse ginn ugewannt wann d'Verzögerung néideg ass. Laut Autobesëtzer si béid Mechanismen sou gutt koordinéiert datt et schwéier ass tëscht Energieercuperatioun a Reibung tëscht Blocken a Scheiwen z'ënnerscheeden.

Firwat ass et wichteg Energieercuperatioun ze benotzen wann Dir mat Cruise Control fuert? Gutt, e bësse Energie ze recuperéieren wann Dir erof geet oder am Stadverkéier kann e méi grousst Gefier bestëmmen. Wann Dir eng klassesch Brems benotzt, gëtt d'Energie irretrievably verluer.

Dëst kann Iech interesséieren: