Suzuki Katana, Mark Ikon kënnt fir 2019 zréck - Moto Previews
Inhalt
Suzuki Katana, Mark Ikon kënnt fir 2019 zréck - Moto Previews
De Mythos deen zréck an d'Haus kënnt Suzuki, Katana, de Modell, deen 1981 debutéiert huet, gouf an engem zäitgenëssesche Stil nei virgestallt. 2019 mat engem modernen a stilvollen Erscheinungsbild, dee staark ausgesäit wéi en ale a glorräiche Projet, a mat technesche Léisunge fir exzellent Leeschtung op der Strooss ze bidden.
Moderne Look an 150 PS Motor.
Et huet alles ugefaang bei Eicma 2017, wärend deem d'Katana 3.0 Konzept presentéiert gouf, erstallt vum Engines Engineering an entworf vum Italiener Rodolfo Frascoli. Also huet d'Begeeschterung mat där et kritt gouf Suzuki gedréckt en neien Auto ze kreéieren. Katana En 2019 Motorrad mat engem sportleche Charakter, e bëssen inspiréiert vun der leschter Generatioun vu Café Racer, mat enger Windschutz mat LED Scheinwerfer, roude Akzenter, engem Zwee-Ton Sattel, engem dënnen an héije Schwanz an enger Nummerplackhalter um Heckrad . Do Fuert Positioun et ass liicht erop, de Suedel läit op enger Héicht vun 825 mm vum Buedem. Et gëtt e Multi-Funktiounsinstrument mat engem LCD Panel, an déi mechanesch Basis ass en 1000 GSX-R5 K2005. Also mir schwätzen iwwer e véier-losen-Moteur kapabel Muecht ze liwweren 150 PS, mat (an dësem Fall) héije Dréimoment och bei nidderegen a mëttlere Geschwindegkeeten. Hamamatsu Ingenieuren hu wierklech schwéier geschafft fir de perfekte Setup fir de Stroossebenotzung ze fannen, och e 4-an-2-an-1 Auspuffsystem z'adoptéieren.
Chassis an Elektronik
Op der Chassis Säit huet déi kleng Gréisst vum Motor zu engem steife a ganz kompakten Duebeler Aluminiumrahmen gefouert deen direkt d'Lenkungssäit mat der Lenkung verbënnt. Pendel (Ierf vum 1000 GSX-R2016). Virun mir fannen een Forschett KYB mat 43mm ëmgekippte Bommen, voll justierbar, wärend den hënneschte Mono Fréijoersbelaaschtung an hydraulesch Rebound Bremsjustéierung bitt. Endlech ass de radial montéierte Brembo Bremssystem mat dem ABS verbonnen Bosch, wärend Elektronik dräi-Niveau justierbar Traktiounskontroll bäidréit, Suzuki Easy Start System an Low RPM Assist.
