Mercedes an Stellantis wäerten zesummen un Lithium-Ion Zellen schaffen. Op d'mannst 120 GWh am Joer 2030
Mercedes huet eng Partnerschaft mat der Automobilkonzern Stellantis an TotalEnergies ugekënnegt. D'Firma ass mat engem Joint Venture genannt Automotive Cells Company (ACC) bäitrieden fir Fabriken ze bauen fir Zellen, Moduler a souguer Lithium-Ion Batterien ze fabrizéieren.
Mercedes a 14 Marken Stellantis - genuch fir jiddereen?
ACC gouf am Joer 2020 erstallt a gëtt souwuel national an Däitschland a Frankräich ënnerstëtzt, wéi och um Niveau vun der Europäescher Unioun. Laut den Ukënnegunge vum leschte Joer sollt d'Firma eng Lithium-Ionzellanlag an de genannte Länner bauen fir 48 GWh Zellen pro Joer bis 2030 ze produzéieren. Elo wou Mercedes an de Joint Venture bäigetruede sinn, ginn d'Pläng iwwerschafft: d'Gesamtgeneratioun vun den Elementer soll op d'mannst 120 GWh pro Joer sinn.
Unzehuelen datt eng duerchschnëttlech Batteriekapazitéit vun engem elektresche Gefier 60 kWh ass, wier alljährlechen ACC Produktioun am Joer 2030 genuch fir 2 Millioune Gefierer ze bedreiwen. Zum Verglach: Stellantis eleng wëlles 8-9 Millioune Gefierer pro Joer ze verkafen.
Mercedes, Stellantis an TotalEnergies kréien all 1/3 vun der Joint Venture. De Bau vun der éischter Anlag ass geplangt am Joer 2023 zu Kaiserslautern (Däitschland) unzefänken. Eng zweet Planz gëtt zu Grands, Frankräich gebaut, ouni Startdatum ugekënnegt. Den Haaptpartner, deen Know-How am Beräich vun der Lithium-Ionzellchemie ubitt, ass Saft, eng Duechtergesellschaft vun TotalEnergies (fréier Total). D'Visualiséierung weist datt d'Firmen d'Format vun den Zellen vereenegen wëllen an d'prismatesch Optioun benotzen, wat e gudde Kompromiss tëscht Energiedicht an der Sécherheet vun Zellen op dës Manéier verpackt ass.
Dëst kann Iech interesséieren:
