Mercedes Benz S-Klass 221 Karosserie

Zënter dem Debut op der Frankfurt Motor Show 2005, der Sedan MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) gouf direkt populär a war de Benchmark an der Klass vun Exekutiv Autoen op der ganzer Welt. Den Auto verkierpert all méiglech an onheemlech Wënsch vun de exigentste Benotzer. Däitsch Ingenieuren, Konstrukteuren an Designer hu suergfälteg un dem Modell geschafft an et, nodeems se um Förder gewiesselt sinn W220, hat eng konstant Nofro a gouf bis 2013 produzéiert.

Mercedes S-class in 221 body

Motoren Mercedes Benz S-Klass an 221 Kierper

Wéi an der fréierer Versioun war den 221 mat Motore vu verschiddene Gréissten ausgestatt, vun deenen den initial de sechszylindreschen 320 Päerdsdiesel op de S235 installéiert ass. An déi mächtegst war d'S65 AMG Modifikatioun, produzéiert vun enger Duechtergesellschaft Mercedes AMG, mat engem 12-Zylinder-Motor mat enger Zwilling-Turbin vu 612 Päerd. Zousätzlech waren an der Hierarchie vun de Kraaftunitéiten: 3500-cc 306-Päerds-V6-Motor; 4,7-Liter V8 mat 535 PS; V12 mat engem Volume vu 5500 cm3 an enger Leeschtung vu 517 PS; 544 Päerd 5,5 Liter V12 Biturbo, déi op der S63 AMG installéiert gouf.

Mercedes S-class in 221 body

Als Resultat vum 2009 Neistyling koum eng Versioun vum S400 Hybrid mat engem Hybridkraaftwierk op, deen aus engem 3,5 Liter Verbrennungsmotor mat enger Verrécklung vu 279 PS bestoung. an en 20-Päerds-Elektromotor. Déi lescht hëlleft der Haaptunitéit beim Beschleunegen, a beim Bremsen funktionnéiert se als Generator. Zousätzlech ass dës Versioun vun der S-Klass mat engem "Stop-Start" System ausgestatt, wat de Spritverbrauch vun der grousser Sedan op just 7,7 l / 100 km reduzéiert.

Chassis an Aussen- vu Mercedes Benz S-Klass W221 Foto

D'automatesch Transmissioun gouf an zwou Versiounen ugebueden - 5 a 7-Gang. De Komfort an d'Weichheet vun der Ophiewe vum Auto si generell legendär. Et huet e speziellt hydromechanescht System dat fäeg ass onofhängeg den héchsten Niveau vum Chassiskomfort fir verschidde Fuerbedingungen ze wielen an ofhängeg vum Zoustand vun der Stroossoberfläche.

Mercedes S-Klasse W221 Kierper Spezifikatiounen
De Mercedes-Benz S-Klass huet traditionell zwou Versiounen vum Sedankierper: reegelméisseg a laang. Trotz e puer Ähnlechkeeten am Design mat der 221 Konkurrent BMW 7 Serie, besonnesch dem Kofferraumdeckel, gesäit dëse Mercedes super an erkennbar aus. Seng Aussen- ass elegant a brutal zur selwechter Zäit, an den Dragkoeffizient ass 0,26-0,28 Cx, wat en héije Indikator fir sou eng grouss Sedan ass. De Kierper ass aus héichstäerkt Aarte vu Stol an Al gemaach.

Innenarchitektur

An der Kabinn vum W221, nieft luxuriéise Finishen aus deiere Materialien, hunn och fortgeschratt technesch Entwécklungen hir Plaz fonnt. D'Basis ass mat erhëtzten a gelüfteten Sëtzer, elektresche Steierung a Sëtzjustéierung, ultramodern Multimedia an all méiglech Kontrollsystemer ausgestatt. Optional ginn esou Systemer wéi Nuetsvisioun oder aktiv Cruise Control ugebueden. Déi éischt affichéiert op der Windschutzdaten iwwer déi aktuell Geschwindegkeet, Dreifstoffverbrauch, den Zoustand vun den Haaptkomponenten an d'Assembléeën, an déi zweet, wann néideg, ass fäeg den Auto selwer ze stoppen.

Interieur vun der s-Klass w221 Foto

Elektronik

Zousätzlech ass déi 221. S-Klass mat ville fortgeschratt Sécherheetssystemer ausgestatt: Kontroll vu Stroossemarkéierungen an Onsiichtbarkeetzonen; an d'Optioun fir Stroosseschëlter z'identifizéieren; an e Luuchtekorrektiounssystem deen d'Distanz zu kommende Autoe bestëmmt a verhënnert datt se blénken an eng Funktioun déi de Grad vun der Führermiddegkeet detektéiert an him doriwwer warnt.

Tuning Mercedes W221 Foto

De Mercedes-Benz S-Klass W221 Modell gouf déi fënnef Generatioun vu repräsentativen Autoe vum populäre Produzent aus Däitschland. Den Auto, mat de richtege Proportiounen a Linnen, harmonesch kombinéiert mat Schnellkeet a Soliditéit, och elo, 10 Joer no sengem Debut, gesäit ganz modern a fashionabel aus. Den Ierwe vum w221 Kierper ass méi modern S-Klass an 222 Kierper.