Kuerz Test: Mini Cooper SD (5 Dieren)
Test Fuert

Kuerz Test: Mini Cooper SD (5 Dieren)

Oh, wéi vill méi einfach et fréier war. Wann een de Mini erwähnt huet, wousst Dir genee vu wéi engem Modell se geschwat hunn. Elo? Jo, hues du e Mini? Wéi eng vun? Kleng? Méi grouss? Sport? Véier-Radundriff? Cabriolet? Coupe? Fënnef-Dier? Diesel? Tatsächlech gëtt de Mindset vum Mini an enger méi grousser Mass vu Clienten reflektéiert an dat ass wou de Besoin fir extensiv Personnalisatioun fir Clienten erakënnt. Also, hei ass en Auto deen net den Original Mini ass. Fir unzefänken war et mat fënnef Dieren ausgestatt. Gemittlech? Gutt, jo, mat Ausnam vun enger klenger Dier, bannen ze graven ass sou schwéier wéi duerch d'Dier op engem Dräi-Dier Modell ze graven.

Op där anerer Säit huet dëse Mini e bësse méi laang Radstand, wat zu enger méi komfortabeler Fahrt bäidréit, an de Kofferraum ass knapp 70 Liter méi grouss. Sécher, et ass méi einfach d'Kanner duerch d'Dier op d'Sëtzer ze befestigen, awer wann Dir hinnen seet datt de Passagéiersitz virun och ISOFIX Better huet, bezweifelen mir datt Dir se jeemools op der hënneschter Bänk setzt. Ausserdeem gesäit den zentrale Deel vum Dashboard nach méi aus wéi eng Las Vegas Slot Maschinn. Wou et eemol e Speedometer war, gëtt et elo e Multimedia System mat Navigatioun, ëmgi vun enger Rei vu faarwege Luuchten, déi als Äntwert op all Kommando blénken.

D'Suffix am Numm vun dësem Mini weist schonn op den aneren Extrem, deen d'Resultat ass vun der Adaptatioun un eng ëmmer méi grouss Zuel vu Keefer. Natierlech sinn Sportsautoen mat Dieselmotoren net méi en Tabu-Thema, awer all Kéier verdeedegen mir d'Virdeeler vun esou Autoen mat engem Klump am Hals. A wat sinn se? Ouni Zweiwel ass dat déi enorm Quantitéit vum Dréimoment, deen den Zwee-Liter Véierzylinder Biturbo fäeg ass. En iwwerraschend 360 Nm Dréimoment an esou engem klengen Auto ass bal zu all Moment an an all Gang verfügbar. Mir kënnen d'Tatsaach net ignoréieren datt dës Zort Miniaturauto vill manner dacks Tanksteller besicht. An awer an enger Saach wäert et ni e Benzinmotor ersetzen: am Toun.

Wa mir frou waren no der Motorgeschwindegkeet an engem Bensin Mini ze sichen, deen déi schéinste Resonanz entsteet, dann an engem Diesel Mini sinn dës Genoss komplett feelen. Mir mengen de Mini huet dat och gutt verstanen, dofir hunn se en exzellenten Harman / Kardon Soundsystem installéiert, dee speziell Genoss op engem liicht aneren Niveau liwwert. Zu dësem Zäitpunkt halen all Mini Fans nach iergendwéi zesummen. Mir froen eis ob den Dag wäert kommen wou se och ufänken an Mainstream opzedeelen an déi déi d'Mark erreecht hunn, elo wou de Mini och hir Ufuerderungen erfëllt huet.

Text: Sasha Kapetanowitsch

Cooper SD (5 vrat) (2015)

Basis Daten

Verkaf: BMW GROUP Slowenien
Basismodell Präis: 17.500 €
Testmodell Käschte: 34.811 €
Muecht:125 kW (170 kW)


KM)
Beschleunegung (0-100 km / h): 7,4 s
Maximal Geschwindegkeet: 225 km / h
ECE Konsum, gemëschte Zyklus: 4,1 l / 100 km

Käschten (pro Joer)

Technesch Informatioun

Motor: 4-Zylinder - 4-Takt - In-Line - Turbodiesel - Verdrängung 1.995 cm3 - Maximalleistung 125 kW (170 PS) bei 4.000 U/min - Maximum Dréimoment 360 Nm bei 1.500–2.750 U/min.
Energie Transfer: virun Rad fueren Motor - 6-Vitesse manuell Transmissioun - Pneuen 205/45 R 17 V (Dunlop Wanter Sport 4D).
Kapazitéit: Spëtztgeschwindegkeet 225 km/h - 0-100 km/h Beschleunegung 7,4 s - Dreifstoffverbrauch (ECE) 5,0/3,6/4,1 l/100 km, CO2-Emissioun 109 g/km.
Maass: eidel Gefier 1.230 kg - zulässlech Brutto Gewiicht 1.755 kg.
Extern Dimensiounen: Längt 4.005 mm – Breet 1.727 mm – Héicht 1.425 mm – Radstand 2.567 mm – Kofferraum 278–941 44 l – Brennstofftank XNUMX l.

Eis Miessunge

T = 5 ° C / p = 1.019 mbar / rel. vl. = 45% / Kilometerzähler Status: 9.198 km
Beschleunegung 0-100km:8,5
402m vun der Stad: 16,3 Joer (


146 km / h)
Flexibilitéit 50-90 km / h: 5,8 / 8,1s


(IV/V.)
Flexibilitéit 80-120 km / h: 7,2 / 9,5s


(Sonn/Fr.)
Maximal Geschwindegkeet: 225 km / h


(MIR.)
Testverbrauch: 7,0 l / 100 km
Brennstoffverbrauch nom Standard Schema: 6,1


l / 100 km an
Bremsstreck bei 100 km / h: 40,7m
AM Dësch: 40m

Bewäertung vu

  • Wann d'Ideologie vun der Mark op dësem Auto baséiert, wier et schwéier iwwer eppes ze Suergen. Den Diesel ass excellent, a fënnef-Dier Kierper ass och eng praktesch Léisung. Trotzdem, ass dëst nach ëmmer e richtege Mini Cooper S?

Mir luewen a reprochéieren

Motor (Dréimoment)

Harman / Kardon Sound System

Gangbox

Chassis

ISOFIX am viischten Passagéier Sëtz

Motor Toun

kleng zréck Dier

Setzt e Commentaire