Wéini Pneuen fir de Summer am Joer 2019 z'änneren
Inhalt
Pneuen sollen zweemol am Joer geännert ginn, Summerpneuen op Wanterpneuen änneren a vice-versa. Dëst ass néideg fir d'Sécherheet op der Strooss ze garantéieren, wéi och fir Geldstrofen ze vermeiden fir d'Regele fir d'Wanterpneuen ze benotzen.
Firwat Pneuen vum Wanter op Summer änneren
Déi meescht Automobilisten hunn keen Zweiwel, datt et néideg ass, Summerpneuen op Wanterpneuen op engem Auto saisonal ze änneren a vice-versa. Trotzdem ginn et nach vill Leit, déi net wëssen, firwat et néideg ass, Pneuen z'änneren.
Et gi verschidde Haaptdifferenzen tëscht Summer- a Wanterpneuen déi d'Fuersécherheet beaflossen:
- Tread Muster. Et huet en direkten Impakt op d'Performance vun de Pneuen. Fir verschidde Wiederkonditiounen, wéi och fir verschidde Saisonen, wäert d'Trap anescht sinn. D'Muster op de Summerpneuen suergt fir effizient Waasserevakuéierung bei naassem Wieder. Op Wanterpneuen suergt d'Trap eng besser Traktioun. Dëst verbessert d'Stabilitéit vum Auto a seng Handhabung. Wann Dir op Wanterpneuen op naass Stroosse fuert, geet d'Trap net mat Hydroplaning un an den Auto ass schwéier ze fueren.
- Gummi Zesummesetzung. Wanterpneuen hunn eng méi mëll Verbindung, sou datt se a kale Wieder nach ëmmer Plastik bleiwen. Am Summer fänken se ze mëllen, an dëst verschlechtert d'Handhabung vum Auto mat enger Geschwindegkeet an erhéicht de Brennstoffverbrauch. Summer Pneuen si méi steif an härten an der Keelt. Dëst féiert zu enger Verschlechterung vum Stroossegrip a kann zu engem Accident féieren. De Gripkoeffizient vu Summerpneuen am Verglach zu Wanterpneuen ass 8-10 Mol méi schlecht an der kaler Joreszäit.
Et ass néideg fir all véier Pneuen zur selwechter Zäit z'änneren, obwuel e puer Fans gleewen datt et genuch ass fir de Gummi nëmmen op den Drive Rieder z'änneren.
Wéini ass et Zäit fir Pneuen op Summerpneuen am Joer 2019 z'änneren
Fir ze wëssen, wéini et néideg ass fir Summerpneuen op Wanterpneuen z'änneren, musst Dir als éischt entscheeden wéi eng Gesetzer dëse Prozess regelen. E puer Automobilisten gleewen datt dëst an der PDR ass, awer näischt gëtt iwwer d'Verännerung vun de Pneuen gesot.
Duerch Gesetz
Regulatioun am Beräich vum Ersatz vun Summerpneuen duerch Wanterpneuen gëtt duerch déi folgend gesetzlech Akten duerchgefouert:
- Technesch Regulatioun TR TS 018/2011;
Technesch Regulatioun TR TS 018/2011 weist wéini Pneuen änneren - Annexe 1 zum Regierungsdekret Nr 1008 vum 0312.2011. Hei sinn d'Critèrë fir déi erfollegräich Ofschloss vun der technescher Inspektioun néideg;
- Regierung Dekret Nr 1090 vun 23.10.1993/XNUMX/XNUMX. Hei sinn d'Charakteristiken vun Gummistécker, am Fall vun Diskrepanz mat deem den Auto kann net bedreift ginn;
- Kapitel 12 vum Code vun Administrativ Beleidegungen - Verantwortung fir Violatioun vun de Regele fir de Gebrauch vun Pneuen.
Laut Paragraf 5.5 vum Appendix 8 zum Technesche Reglement kënnen Wanterpneuen net an de Summerméint benotzt ginn, also Juni, Juli, August. Dat heescht, wann Dir Är Pneuen net virum 1. Juni geännert hutt, da brécht Dir d'Gesetz.
Den zweeten Abschnitt vun dësem Paragraf seet datt Dir net en Auto fuere kann deen net Wanterpneuen an de Wanterméint huet: Dezember, Januar, Februar. Dat heescht, et ass onméiglech Summer Pneuen bis den 1. Mäerz ze installéieren, well dëst eng Violatioun vum Gesetz ass.
Et gi keng Ufuerderunge fir net-studded Wanterpneuen. Dëst bedeit datt et d'ganzt Joer benotzt ka ginn.
Temperatur Empfehlungen
Wa mir iwwer den Temperaturregime schwätzen, da kënnt Dir Wanterpneuen op Summerpneuen änneren, wann déi duerchschnëttlech deeglech Temperatur méi wéi + 5-7 ° C erreecht.
Wanterpneuen op Summerpneuen änneren spuert net nëmmen Brennstoff, awer och d'Ressource vu Gummi. Wanterpneuen si méi schwéier a verschwannen an der waarmer Saison méi séier.
Net néideg ze presséieren fir Wanterrieder ze läschen soubal de Schnéi schmëlzt. Et ass néideg d'Méiglechkeet vun Nuetsfrost ze berücksichtegen. Wann Stroossen an der Stad mat Reagenz gesprëtzt ginn, da kënne se ausserhalb vun der Stad oder op der Autobunn nach ëmmer an der Nuecht mat Äis bedeckt ginn. Mir mussen waarden bis déi positiv Temperatur Dag an Nuecht ass.
Empfehlungen vu Spezialisten
Et ginn dräi Zorte vu Wanterpneuen, déi sech an hire Charakteristiken ënnerscheeden. Baséierend op hinnen ass et evident datt et derwäert ass all Saison Pneuen z'änneren:
- Gestéiert. Si si fir eiseg Stroossen entwéckelt, well se d'Traktioun verbesseren an Iech hëllefen méi séier ze bremsen. Den Nodeel ass, datt heiansdo d'Spikes kënne fléien, an och lues a lues zerbriechen.
- Reiwung. Erlaabt Iech op Schnéi an Äis ze fueren. Si ginn och "Velcro" genannt. D'Trap huet vill Sipes, sou datt de Grip verbessert gëtt. Op enger dréchener Uewerfläch an der waarmer Saison si se erweicht a "schwammen".Reibungspneuen op enger dréchener Uewerfläch an der waarmer Saison erweicht a "schwiewen"
- All Saison. Si si fir d'ganzt Joer benotzt. Et ass am beschten se ze benotzen wann den Auto an engem temperéierten Klima bedriwwe gëtt. Den Nodeel vun esou Pneuen ass eng méi niddereg Ressource am Verglach mat saisonal Optiounen, an och datt se schlecht an extremer Hëtzt an a schwéiere Frost behuelen.All-Saison Pneuen entworf fir d'ganzt Joer benotzt
Video: wéini Summer Pneuen ze Wanter änneren
Auto begeeschteren Erfahrung
Fir de Summer ass et derwäert Schong z'änneren wann moies (wann Dir d'Garage oder d'Parkplaz verloosst) d'Temperatur iwwer +5 ass. Bei Temperaturen ënner + 5C - + 7C ginn Summerpneuen déif an halen d'Strooss schlecht. A Wanter bei Temperaturen iwwer +10 kann mat héijer Geschwindegkeet vun Iwwerhëtzung "schwammen".
Ech géif fir de Wanter goen, besonnesch well et net studéiert ass.
Gummi gëtt geännert wann d'Lofttemperatur op +7 gr eropgeet. Soss "ësst" d'Wanterstrooss 2000 km.
Eurowinter Pneuen si fir naass Asphalt, op deem heiansdo Porridge ass, an alles ass mat Reagens op déi ganz Hubs gefëllt ... a kee Äis ënner enger Zooss, a fuert an de Schnéi méi déif wéi e puer cm - nëmmen op Ketten.
Jo, wann am Laf vum Dag d'Temperatur op maximal +10 Grad erwiermt, da kann et moies Frost sinn. A wann Dir moies och op engem klengen Äis op d'Aarbecht gitt, da kënnt Dir net mat der Gestioun eens ginn. Ausserdeem sinn d'Summerpneuen net sou elastesch, an d'Bremsdistanz gëtt zousätzlech verduebelt. Ech erënnere permanent all Clienten am Atelier doriwwer. Dës Saach muss eescht geholl ginn.
Wéi fir mech - definitiv studéiert. Ech sinn e Wanter op der ganzer Saison an op de Studded gaang - den Ënnerscheed ass enorm. Mat 4 studded Rieder ass den Auto ganz zouversiichtlech op der Strooss! Ausserdeem ass den Ënnerscheed an de Käschte tëscht studéiert an net studéiert kleng.
Technesch Reglementer vun der vereenegt Zollunioun: Wann fir e puer Deeg d'Kolonn bewegt zouversiichtlech iwwer +7 Grad, an der Nuecht Temperatur ass op 0, dann ass et scho méiglech Pneuen ze änneren;
Universal Pneuen sinn nach net erfonnt ginn, also an eise klimateschen Konditiounen ass et am beschten Summer Rieder ze Wanter ze änneren a vice versa. Dëst garantéiert d'Sécherheet op der Strooss, wéi och d'Erhéijung vun der Ressource vum benotzte Gummi.
