Wat sinn d'Konsequenze vun Self-Reparatur vun der windshield?
Reparatioun vu Kratzer a Rëss op der Uewerfläch vum Autosglas erfuerdert den héchsten Niveau vun der Fäegkeet an déi richteg Technik. Ëmmerhin stinn d'Sécherheet an de Grondkomfort beim Gebrauch vum Auto um Spill. Mat Hëllef vun de Servicer vu professionnelle Servicezentren si mir sécher datt mir d'Reparatur un erfuerene Spezialisten uvertraut, duerch déi méi wéi 90% vun de Brëller an hir ursprénglech Eegeschafte kënnen zréckkommen. Et ginn awer nach vill Chauffeuren, déi probéieren den Decompte eleng ze fixéieren. Wat kéint d'Konsequenze vun dëser ginn?
Vun selwer - op Är eegen Nodeel
D'Reparatur vun engem Auto Windshield eleng kann méi Problemer bréngen wéi erwaart Virdeeler. D'Iwwerzeegung datt Mängel, Kratzer a Rëss op der Windshield kann duerch eegen Hänn reparéiert ginn, féiert dacks zu eeschte strukturelle Schued un der ganzer Windshield an, als Resultat, fir d'Noutwendegkeet et duerch eng nei ze ersetzen. Leider iwwerzeegen dës Argumenter net jiddereen. E puer Chauffeuren schätzen datt, besonnesch wann de Schued kleng ass, se fäeg sinn et selwer ze schützen oder ze reparéieren. Wéi de NordGlass Expert warnt - "Ënnerschätzt net kleng Kratzer a Rëss - si sinn d'Quell vun extensiv a schwéier ze reparéieren Linn Schued" - a füügt - Wann d'Laascht transferéiert gëtt, wäert d'Glas am gegoss Gebitt net briechen. Dofir, ënner dem Afloss vu Schlag, wäert de schlecht fixéierte Schued unhuelen. Dëse Prozess geet vill méi séier am Fall vu groussen deeglechen Temperaturschwankungen.
Professionelle Service - garantéiert Effekt
Reparaturen a professionnelle Servicezenter kënnen Mängel enthalen, déi op d'mannst 10 cm vun der Glasmontagerand ewech sinn, an hiren Duerchmiesser net méi wéi 24 mm, d.h. der Gréisst vun engem 5 zloty Mënz. Wéi och ëmmer, dës Prozedur erfuerdert d'Benotzung vu passenden Tools a professionnelle Installatiounschemikalien.
"Et geschitt, datt d'Liebhaber vun doheem Nadelaarbecht selwer entscheeden, mat Klebeband oder Produkter vun zweifelhafter Qualitéit, fir e Defekt ze versiegeln oder auszefëllen, deen op der Glasoberfläche sichtbar ass. Wéi och ëmmer, an esou enger Situatioun ass et besser d'Servicer vun héich spezialiséierte Servicenetzwierker ze benotzen. Denkt drun datt d'Techniker, déi do schaffen, Honnerte vu Glasreparaturen an Ersatzstécker all Dag a verschiddene Gefierer ausféieren, aus Materialien, déi nëmme vu Fournisseuren kommen, déi déi entspriechend Empfehlungen hunn a korrekt dokumentéiert technesch Spezifikatioune vun de proposéierte Installatiounsléisungen. Vergiesst net iwwer d'Haltbarkeet vun der Reparatur. Eng falsch Kavitéit Restauratioun bedeit datt d'Glas net en Niveauebene bilden an héich ufälleg ass fir Schued vu Schued. Am Fall vun engem Verkéiersaccident brécht esou Glas net nëmme méi séier, mee beaflosst och däitlech d'strukturell Steifheit vum ganze Gefier an doduerch och d'Sécherheet vum Chauffer a Passagéier. - NordGlass Spezialist warnt.
Responsabel Entscheedung
Effikass Glas Reparatur erfuerdert eng spezifesch Prozedur an d'Benotzung vun passenden Technologie. De Begrëff fir Schued ze reparéieren an engem professionelle Workshop hänkt vun der Plaz vum Schued a senger Gréisst of. Wéi den NordGlass Expert seet: „Standard dauert dës Prozedur net méi wéi eng hallef Stonn. De ganze Prozess ass virun der korrekter Reinigung vum beschiedegte Gebitt mat spezialiséierte Produkter a Chemikalien. Nëmmen duerno kann de Kavitéit mat engem speziellen Harz gefüllt ginn, deen ënner dem Afloss vun ultravioletter Strahlung härt. Da gëtt all iwwerschësseg ewechgeholl, a schliisslech gëtt de reparéierte Gebitt poléiert. Et ass wichteg datt d'Veraarbechtung an passenden Atelierbedéngungen duerchgefouert gëtt, wou d'Glas- a Lofttemperaturen ähnlech sinn.
All Chauffeur iwwerhëlt d'Verantwortung fir d'technesch Serviceabilitéit vu sengem Auto. Also amplaz ze décidéieren Mängel op der windshield selwer ze fixéieren, ass et besser professionell Service Zentren ze kontaktéieren. Ouni richtegt Wëssen, Training, Technologie a speziell Moossname kënne mir de Schued erhéijen. Denkt drun, datt mir virun allem op Sécherheet konzentréieren - souwuel fir eis selwer wéi och fir Passagéier an aner Stroossbenotzer.
