Schaeffler verkeeft Bio Hybrid, säin elektresche Véierradkonzept

Schaeffler huet all Aktie vu senger Schaeffler Bio-Hybrid Duechtergesellschaft u Berlin-baséiert Micromobility Services and Solutions verkaf. D'Serieproduktioun vum Bio-Hybrid Véierrad elektresche Vëlo ass geplangt fir Mëtt 2021 ënner der Leedung vun engem neie Besëtzer unzefänken.

Ganz geschwënn wäert d'Wuert "Schäffler" aus dem Numm vun hirer Duechtergesellschaft verschwannen a nüchtern biohybrid ginn. D'visuell Identitéit vun der Mark bleift onverännert. Obwuel si elo ausserhalb vun der Schaeffler Group schafft, wäert de Gerald Wollnhals seng Positioun als Managing Director behalen. 

Schaeffler Bio-Hybrid gouf am Joer 2017 gegrënnt fir e véier-Rad elektresche System mam Numm Bio-Hybrid z'entwéckelen. Am 2016 gouf e Prototyp enthüllt, deen eng modern Visioun vun der individueller Bewegung an urbanen Gebidder weist. De Bio-Hybrid kombinéiert d'Virdeeler vun engem Vëlo mam Transportvolumen a Wiederschutz vun engem klengen Auto. Den Auto gëtt mat enger Kombinatioun vu Muskelkraaft an engem Elektromotor ugedriwwen, dee Geschwindegkeete vu bis zu 25 km/h erreeche kann an ouni Führerschäin op Vëlosweeër benotzt ka ginn. 

De Bio-Hybrid gouf an de leschte Méint extensiv getest. Am Ufank war et geplangt datt seng Masseproduktioun Enn 2020 gemaach gëtt, awer seng Verëffentlechung op de Maart gouf ëm sechs Méint verspéit. Allerdéngs sollt d'Virbuchung ab dësem Joer op sinn. De véier-Rad Gefier ass mat engem Daach an op de Säiten oppen windshield equipéiert a gëtt an e puer Versiounen sinn: mat engem Passagéier Sëtz, 1-Liter Kierper oder Pickup Camion mat oppene Luede Beräich. De modulare Design vun der Camion Versioun erlaabt och d'Benotzung vu speziellen Apparater, zum Beispill, an engem Café-Bar oder engem Frigo Camion.