Wéi den Distributeur O-Ring ze ersetzen

D'O-Réng vum Verdeeler versiegelen d'Verdeelerwelle an d'Intaksmanifold. O-Réng verhënneren Motor misfiring, Muecht Verloscht an Ueleg Leckage.

An neien Autoen, Camionen an SUVs stellt d'elektronesch Zündungssystem d'Operatioun vum Zündsystem op Basis vun enger Rei vu Sensoren a komplexe mathematesch Berechnungen. Méi kierzlech huet den Distributeur eng méi mechanesch Approche fir d'Zündungszäit geholl, d'Mooss vun der Nockenwellenrotatioun an d'Energie vun eenzelne Zündkerzen op enger virbestëmmter Zäit. Direkt an de Motor duerch d'Intaksmanifold agebaut, hänkt den Distributeur op entweder eng Serie vu Dichtungen oder op engem eenzegen O-Ring fir Ueleg am Kurbelhaus ze halen, während och d'Chance reduzéiert datt Dreck an den Zylinderblock erakommen.

An Autoen, déi virum 2010 hiergestallt goufen, gëtt en Distributeur als Haaptdeel vum Zündsystem vum Auto benotzt. Säin Zweck ass d'elektresch Spannung vun der Zündspiral op den Zündkerze ze dirigéieren. Den Zündkerze entsteet dann d'Loft/Brennstoffmëschung an der Verbrennungskammer, sou datt de Motor glat leeft. Den Distributeur O-Ring ass e wichtege Bestanddeel deen an enger perfekter Form muss sinn fir de Motoröl am Motor ze halen, souwéi den Distributeur korrekt ausriichten fir déi glat Operatioun vum Verbrennungsmotor.

Mat der Zäit verschleeft den O-Ring aus verschiddene Grënn, dorënner:

• Impakt vun den Elementer am Motor
• Exzessiv Hëtzt an Elektrizitéit
• Akkumulation vun Dreck an Dreck

Wann den Distributeur O-Ring ufänkt ze lecken, sammelen Ueleg a Dreck op der Äussewelt vum Intaksport an op der Äussewelt vum Distributeur. Ee Wee fir dëst ze vermeiden ass den Auto all 30,000 Meilen ze servéieren an ze "tune". Wärend de meeschte professionnelle Upassungen iwwerpréift e Mecanicien d'Verdeelerhaus a bestëmmt ob den O-Ring leeft oder Zeeche vu virzäitegen Verschleiung weist. Wann en O-Ring muss ersat ginn, kann e Mechaniker de Prozess ganz einfach ausféieren, besonnesch wann d'Komponente virdru geläscht goufen.

Wéi all aner mechanesch Deel, deen iwwer Zäit verschleeft, wäert en Distributeur O-Ring e puer allgemeng Warnschëlder an Nebenwirkungen weisen wann et beschiedegt ass oder leeft. E puer vun de méi allgemeng Warnungsschëlder enthalen déi folgend:

Motor leeft rau: Wann den Distributeur O-Ring locker, geknuppt oder beschiedegt ass, kann et den Distributeur verursaachen, datt den Verdeeler net dicht géint d'Gehäuse versiegelt. Wann et no lénks oder riets bewegt, passt et den Zündungstiming un andeems d'Zündungszäit vun all Zylinder virgeet oder retardéiert. Dëst beaflosst d'Operatioun vum Motor; besonnesch am Idle. Typesch wäert Dir feststellen datt de Motor ganz rau leeft, falsch dréit oder souguer eng Flashback Situatioun verursaacht wann den O-Ring beschiedegt ass.

Motor Muecht Verloscht: Timing Ännerungen kënnen och Motor Leeschtung Afloss. Wann den Timing viraus ass, brennt den Zylinder méi séier wéi et soll fir optimal Effizienz. Wann den Timing reduzéiert oder "bremst" ass, brennt den Zylinder méi spéit wéi et sollt. Dëst wäert negativ Auswierkungen op d'Performance an d'Kraaft vum Motor, verursaache Stréimung oder, an e puer Fäll, klappen.

Uelegleck bei Distributeur Basis: Wéi all O-Ring oder Dichtungsschued, wäert e beschiedegten Distributeur O-Ring Ueleg aus der Verdeelerbasis eraussichen. Wann dat passéiert, sammelen Dreck a Schmutz bei der Basis a kënnen den Distributeur beschiedegen; oder verursaache Schutt an d'Motorgehäuse.

Wann Äert Gefier keen elektroneschen Zündsystem huet, awer nach ëmmer en Distributeur an Zündspiral huet, ass et recommandéiert den Distributeur O-Ring all 100,000 Meilen z'änneren. Heiansdo kann dës Komponent ausfalen oder méi fréi wéi dës 100,000 Meile Schwell verschwannen. Fir den Zweck vun dësem Artikel konzentréiere mir eis op déi meescht recommandéiert Methoden fir en Distributeur O-Ring z'ersetzen. De Prozess fir den Distributeur ze läschen ass eenzegaarteg an ënnerschiddlech fir all Gefierer, awer d'Prozedure fir den O-Ring z'ersetzen sinn allgemeng d'selwecht fir all Gefierer.

Deel 1 vun 3: Ursaachen vun gebrach Distributeur O-Réng

Et gi verschidde Grënn firwat den Distributeur O-Ring an der éischter Plaz beschiedegt ass. De stäerkste gemeinsam Ursaach dréit ëm Alter a schwéier benotzen. Wann d'Gefier alldeeglech benotzt gëtt an extremen Fuerbedéngungen ënnerworf gëtt, kann den O-Ring vum Distributeur méi séier verschwannen wéi e Gefier dat stänneg fiddert.

An e puer Situatiounen, erhéicht Drock am Motor, verursaacht duerch Schued un der Vakuumleitung, kann zu enger Verréckelung vum Distributeur Dichtungsring féieren. Obwuel dat extrem seelen ass, ass et wichteg ze verstoen firwat den O-Ring beschiedegt ass; sou datt d'Ursaach vum Problem och zur selwechter Zäit wéi d'Komponente ersat ka ginn.

• D 'PräventiounNotiz: Distributeur Ewechhuele Prozeduren sinn ëmmer eenzegaarteg fir d'Gefier an deem et benotzt gëtt. Et ass ëmmer recommandéiert d'Servicemanual vum Hiersteller a senger Ganzheet ze iwwerpréiwen ier Dir dës Aarbecht probéiert. Wéi mir uewen uginn, sinn d'Instruktioune hei ënnen GENERAL SCHRËTT fir den O-Ring um Distributeur z'ersetzen. Wann Dir net bequem sidd mat dëser Aarbecht, kontaktéiert ëmmer en ASE zertifizéierte Mecanicien.

Deel 2 vun 3: D'Gefier virbereeden fir den Distributeur O-Ring z'ersetzen

Laut de meeschte Servicemanualen kann d'Aarbecht fir den Distributeur ze läschen, en neien O-Ring z'installéieren an den Distributeur z'installéieren kann zwou bis véier Stonnen daueren. De stäerkste Zäit-opwänneg Deel vun dëser Aarbecht wäert d'Ewechhuele vun Hëllef Komponente ginn, datt Zougang zu den Distributeur beschränken.

Et ass och ganz wichteg d'Zäit ze huelen fir d'Plaz vum Distributeur, Distributeurkapp, Zündkerzendraht a Rotor um Buedem vum Distributeur ze markéieren, ier se ewechgeholl gëtt; an am Prozess vun Ewechhuele. Falsch Markéierung an Neiinstallatioun vum Distributeur genee sou wéi et ewechgeholl gouf, kann e eeschte Motorschued verursaachen.

Dir musst d'Gefier net op engem hydraulesche Lift oder Jacken ophiewen fir dës Aarbecht ze maachen. Den Distributeur ass normalerweis uewen um Motor oder op der Säit dovun. An deene meeschte Fäll ass deen eenzegen Deel deen Dir musst ewechhuelen fir Zougang zu deem ze kréien ass de Motordeckel oder d'Loftfilterhaus. Dës Aarbecht ass als "mëttel" fir hausgemaachte Mechanik op der Schwieregkeetsskala kategoriséiert. De wichtegsten Deel vun der Installatioun vun engem neien O-Ring ass d'korrekt Marquage an d'Ausrichtung vun den Distributeur an Distributeur Komponente fir déi richteg Zündungszäit.

Am Allgemengen, d'Materialien déi Dir braucht fir den Distributeur an den O-Ring ze läschen an z'ersetzen; No der Entfernung vun Hëllefskomponenten enthalen déi folgend:

Erfuerderen Materialien

• Propper Buttek Stoff
• Bent O-Ring Removal Tool
• Flaach an Phillips screwdrivers
• Set vu Sockets a Ratchet
• Ersatz O-Ring (recommandéiert vum Hiersteller, net aus dem Universal Kit)

Nodeems Dir all dës Materialien gesammelt hutt an d'Instruktiounen an Ärem Servicehandbuch gelies hutt, sollt Dir bereet sinn d'Aarbecht gemaach ze kréien.

Deel 3 vun 3: Den Distributeur O-Ring ersetzen

No de meeschte Fabrikanten soll dës Aarbecht bannent e puer Stonnen gemaach ginn; besonnesch wann Dir all Material gesammelt hutt an Dir hutt en Ersatz O-Ring vum Hiersteller. E grousse Feeler dee vill Amateurmechaniker maachen ass e Standard O-Ring aus engem O-Ring Kit ze benotzen. Den O-Ring fir den Distributeur ass eenzegaarteg, a wann de falschen Typ vun O-Ring installéiert ass, kann et e eeschte Schued un der Innere vum Motor, dem Distributeurrotor an dem Zündsystem verursaachen.

Schrëtt 1: Trennt d'Batteriekabelen. Dir wäert un der Zündungssystem schaffen, also trennt d'Batteriekabel vun den Klemmen ier Dir aner Komponenten ewechhuelt. Ewechzehuelen de positiven an negativ Statiounen a Plaz hinnen ewech vun der Batterie virun weider.

Schrëtt 2: Ewechzehuelen de Motor Cover an Loft FILTER Wunneng.. Op déi meescht Haus- an importéiert Gefierer musst Dir de Motordeckel an d'Loftfiltergehäuse ewechhuelen fir einfach Zougang ze hunn fir den Distributeur ze läschen. Kuckt d'Servicemanual fir exakt Instruktioune wéi Dir dës Komponenten ewechhuelt. E gudden Tipp ass de Loftfilter z'änneren wärend Dir um Verdeeler schafft, wat Dir elo maache kënnt.

Schrëtt 3: Mark Distributeur Komponente. Ier Dir all Deeler op der Distributeur Cap oder der Distributeur selwer ewechzehuelen, sollt Dir e puer Zäit huelen de Standuert vun all Komponent ze markéieren. Dëst ass vital fir d'Konsistenz an d'Chance vu Feeler ze reduzéieren wann Dir den Distributeur an assoziéierten Distributeur Deeler nei installéiert. Normalerweis musst Dir déi folgend eenzel Komponenten markéieren:

• Spark Plug Wires: Benotzt e Marker oder Band fir de Standort vun all Zündkerzedraht ze markéieren wéi Dir se läscht. E gudden Tipp ass fir um 12 Auer Mark op der Verdeelerkapp unzefänken an se an Uerdnung ze markéieren, mat der Auer no ze bewegen. Dëst garantéiert datt wann Dir d'Zündkerzendraht un den Distributeur nei installéiert, se an der Rei sinn.

• Markéiert d'Verdeelerkapp op den Distributeur: Während an deene meeschte Fäll musst Dir d'Verdeelerkappe net erofhuelen fir den O-Ring ze ersetzen, ass et gutt fir un d'Finish gewinnt ze ginn. Markéiert de Kapp an den Distributeur wéi gewisen. Dir benotzt dës selwecht Method fir d'Placement vum Distributeur op de Motor ze markéieren.

• Mark den Distributeur op de Motor: Wéi uewen ernimmt, Dir wëllt de Standuert vun der Distributeur ze markéieren wann et mat de Motor oder manifold alignéiert. Dëst hëlleft Iech et während der Installatioun ausriichten.

Schrëtt 4: Trennt d'Zündkerzeleitungen: Nodeems Dir all d'Elementer um Distributeur markéiert hutt an d'Plazen wou et mam Motor oder Manifold sollt passen, trennt d'Zündkerzendraht vun der Distributeurkapp.

Schrëtt 5: Ewechzehuelen den Distributeur. Wann d'Steckerdrähten ofgeschaaft goufen, sidd Dir bereet den Distributeur ze läschen. Den Distributeur gëtt normalerweis mat zwee oder dräi Bolzen op der Plaz gehal. Situéiert dës Bolzen an huelt se mat engem Socket, Verlängerung a Ratchet. Läschen se een nom aneren.

Nodeems all d'Bolzen ewechgeholl goufen, fänkt virsiichteg un den Distributeur aus sengem Kierper ze zéien. An dësem Fall, gitt sécher op d'Positioun vum Distributor Drive gear opzepassen. Wann Dir den O-Ring ewechhuelt, wäert dëst Gang bewegen. Dir wëllt sécher sinn datt Dir dat Ausrüstung op déi exakt Plaz setzt wéi et war wéi Dir den Distributeur ewechgeholl hutt wann Dir se erëm opsetzt.

Schrëtt 6: Den alen O-Ring erofhuelen an den neien O-Ring installéieren.. De beschte Wee fir den O-Ring ze läschen ass en O-Ring-Entfernungsinstrument mat engem Haken ze benotzen. Haken d'Enn vum Tool an den O-Ring a wéckelt virsiichteg de Buedem vum Verdeeler of. A ville Fäll brécht den O-Ring während der Entféierung (et ass normal wann dëst geschitt).

Fir en neien O-Ring z'installéieren, musst Dir den O-Ring an der Groove setzen an se mat den Fanger installéieren. Heiansdo eng kleng Quantitéit Ueleg op den O-Ring applizéieren hëlleft Iech dëse Schrëtt ofzeschléissen.

Schrëtt 7: Installéiert den Distributeur nei. Nodeems Dir den neien Distributeur O-Ring installéiert hutt, sidd Dir prett fir den Distributeur nei z'installéieren. Gitt sécher déi folgend ze maachen ier Dir dëse Schrëtt maacht:

• Installéiert d'Verdeelerausrüstung op der selwechter Plaz wéi wann Dir den Distributeur ewechhuelt.
• Alignéiert den Distributeur mat de Marken um Distributeur a Motor
• Setzt den Distributeur direkt bis Dir fillt datt d'Verdeeler Gang "klickt" an d'Positioun. Dir musst vläicht den Distributeur sanft masséieren, bis dës Ausrüstung mam Cam Kierper engagéiert.

Wann den Distributeur mat dem Motor flaach ass, installéiert d'Bolzen déi den Distributeur un de Motor befestigen. An e puer Fäll musst Dir e Clip oder Klammer installéieren; dofir, kuckt ëmmer op de Service Handbuch fir genee Uweisungen.

Schrëtt 8: Zündkerzeleitungen ersetzen. Nodeems Dir sécher sidd datt Dir se genee plazéiert hutt wéi se ewechgeholl goufen, installéiere d'Zündkerzeleitungen fir d'Verdeelerversammlung an d'Installatioun ze kompletéieren.

Schrëtt 9: Vergewëssert Iech datt den Distributeur mat de Marken op de Motor ausgeriicht ass.. No der Installatioun vun de Steckerdrähten a ier Dir aner ewechgeholl Motordeckelen a Loftfilter nei montéiert, kontrolléiert d'Ausrichtung vum Distributeur duebel. Wann et net richteg ausgeriicht ass, kann et de Motor beschiedegen wann Dir probéiert de Motor nei ze starten.

Schrëtt 10. Ersetzen de Motor Cover an Loft propper Wunneng..

Schrëtt 11: Connect der Batterie Kabelen. Wann Dir dës Aufgab ofgeschloss hutt, wäert d'Aarbecht fir den Distributeur O-Ring z'ersetzen. Wann Dir duerch d'Schrëtt an dësem Artikel gaang sidd an net sécher sidd iwwer dëse Projet ofzeschléissen, oder wann Dir en zousätzlech Team vu Fachleit braucht fir de Problem ze léisen, kontaktéiert AvtoTachki an eng vun eise lokalen ASE zertifizéierte Mechaniker wäerten Iech gären hëllefen ze ersetzen den Distributeur. Dichtungsring.