Wéi de Bumper onofhängeg änneren VAZ 2107

Autoen vun der Mark Zhiguli vun der klassescher Serie goufen mat onsichtbaren alen Stil Bumpers ausgestatt, déi iwwer de Kierper erausstinn. Am Géigesaz zu de fréiere Modeller - "Penny" a "sechs", hunn d'Body Kit Elementer vum VAZ 2107 geännert, si hunn ugefaang méi presentabel ze kucken. Vill Joer Erfahrung am Betrib vun "siwen" huet gewisen, datt Standard Deeler kann op verschidde Manéieren verbessert ginn oder duerch Bumpers vun enger anerer Form ersat ginn. Ausserdeem gëtt d'Moderniséierung an d'Installatioun vum Automobilist eleng duerchgefouert, ouni onnéideg Appellen un d'Tankstatioun.

Zweck an Dimensiounen vun Kierper Kits "siwen"

Op der grousser Majoritéit vun modern Autoen virun an hënneschter Bumper ass eng Fortsetzung vum Kierper an déngt als dekorativen Element. Ausnam ass e puer SUV Modeller equipéiert mat Muecht Kierper Kits. Bumpers VAZ 2107 si méi gëeegent fir den Numm "Puffer", well se iwwer d'Kierperdeeler erweidert sinn an entwéckelt sinn fir 3 Funktiounen ze maachen:

1. Schützen Auto Kierper Deeler aus Zänn an liicht Kollisiounen.
2. Schützt d'Faarwen vun de viischten an hënneschte Fender vu Kratzer wann et en Hindernis oder en anert Gefier trëfft (zum Beispill beim Parking).
3. Verbessert d'Erscheinung vum Gefier.

D'Fabréckkierper vun de "siwen" si ganz aus Plastik, eng dënn dekorativ Iwwerlagerung gëtt uewen geluecht

Am Géigesaz zu fréiere "klassesche" Modeller, VAZ 2107 Kierper Kits sinn aus Plastik gemaach an equipéiert mat dekorativen Chrom Inserts. D'Säit Plastiksfaarf behalen Ähnlechkeet mat ähnlechen Deeler vun den "Sechs", awer erhéicht an der Héicht.

Praxis weist: déi schéin Bumpers vun de "siwen" hunn hir Schutzfunktioun aus de folgende Grënn verluer:

• Puffermaterial ass fäeg wierklech liicht Impakt ze widderstoen;
• vun enger duerchschnëttlecher Schocklaascht, de Plastik rësst a brécht a Stécker;
• d'Kierperschürze gëtt liicht duerch e gebrachene Kierperkit beschiedegt;
• Wann d'Front op d'Mauer trëfft, gëtt de Chromgitter vum Heizkierper och zerstéiert - de VAZ Emblème, deen drop fixéiert ass, ass um selwechten Niveau mam Bumper.

Et gëtt eng Plattform fir eng Nummerplack op der viischter Bumper z'installéieren

Virdrun, Modeller VAZ 2101-06 ware mat verchromte Puffer aus Metall ongeféier 2 mm déck equipéiert. Déi sougenannte Zänn waren un all befestegt, zousätzlech schützen de Kierperkit selwer.

Hënneschter Fabréck Bumper Gréisst ass 1600 x 200 x 150 mm (Längt / Breet / Héicht). Op der viischter Element stellt den Hiersteller eng Plattform fir eng Nummerplack ze befestigen, sou datt seng Breet 50 mm méi grouss ass. De Rescht vun den Dimensiounen sinn identesch.

Den Design vum hënneschte Kierper Kit VAZ 2107 ënnerscheet sech duerch d'Feele vun enger Plattform fir d'Nummer

Bumper Upgrade Optiounen

Fir den Design vun der Fabréck Kierper Kits ze verbesseren, üben d'Besëtzer vun de "Sevens" déi folgend Verbesserungen:

• Perforatioun vun der Frontfläch vum Deel;
• Verstäerkung vun der viischter an hënneschter Puffer mat stiffeners;
• Ersatz vun normale Bumpers mat Tuning-Produkter, déi an der Fabrik oder an der Garage mat Ären eegenen Hänn gemaach ginn;
• Installatioun vun engem zousätzleche "Lip" um Enn vum Kierper Kit;
• d'Erscheinung vu regelméissegen Deeler erfrëschend duerch Molerei.

D'Installatioun vun engem Plastikschürtel mécht d'Erscheinung vum Fabrikkierperkit méi attraktiv.

Perforatioun ass den einfachste Wee fir d'Erscheinung vun den hinged Elementer vum VAZ 2107 z'änneren. Et ass net néideg, d'Puffer ze demontéieren. Den Upgrade gëtt an der folgender Uerdnung duerchgefouert:

1. Gitt e Kärbohrer mat engem Duerchmiesser vun 30-45 mm.
2. Markéiert déi viischt Ebenen vum Kierperkit op de Säiten vun der Nummerplack - 4 Lächer sollen op all Säit passen.
3. Installéiert den Buer an engem normale Buer a maacht 8 Lächer. Tuning fäerdeg.
   

   Et ass genuch fir e puer Lächer ze maachen fir den hinged Deel méi originell ze maachen.

Perforéierte Bumpers fir den Auto VAZ 2105-07 kënne fäerdeg kaaft ginn. Produkter kucken besser wéi hausgemaachte "Bridder".

Alternativ Léisung - kaaft fäerdeg perforéierte Deeler

Verfeinerung duerch Verstäerkung

Zënter datt déi regulär Elementer vun de "siwen" ugefaang hunn de Kierper nëmme vu klenge Schued ze schützen, awer net vill Schéinheet erliewt hunn, verbesseren vill Automobilisten d'Bumpers andeems se se mat engem Metal Insert verstäerken. Als esou wierkt e Stolprofil - e Corner 1300 mm laang mat enger Regalbreet vu 7 cm, Metalldicke - 1,5-2 mm. Fir d'Befestigung preparéieren 4 M8 Bolzen mat Nëss an déi folgend Tools:

• elektresch Bohr mat engem Buer mat engem Duerchmiesser vun 8 mm;
• e Set vu Schlësselen an Open-End Schlësselen;
• Zangen;
• Hummer;
• Spray Schmierstoff Typ WD-40.
  

  Wann néideg, amplaz vun engem elektresche Buer, kënnt Dir en Handbuch benotzen

Als éischt, huelt déi zwee Bumpers aus dem Auto no den Instruktiounen hei ënnen. Huelt dës Geleeënheet fir d'Deeler aus Dreck ze botzen an d'Chrombeleidegung z'änneren, wann se onbrauchbar ginn. De schwaarze Glanz vu Plastik kann mat engem Gebai Hoerrockner restauréiert ginn - just d'Surfaces mat engem Stroum vu waarmer Loft behandelen.

D'Faarf vum Plastik gëtt méi hell no der Heizung mat engem Hoerrockner.

Virum Ofschrauwen, behandelen all threaded Verbindungen mat WD-40 Spray, da waart 5-10 Minutten bis d'Fett Rost opléist.

D'Applikatioun vun engem Aerosol erliichtert immens d'Ofwécklung vu threaded Verbindungen

De Verstärker ass wéi follegt montéiert:

1. Befestegt e Stahlwénkel op d'Montagefläns vun der Klammer, markéiert an 2 Lächer dran. Setzt se méi no un de Rand vum Profil.
2. Fixéiert den Eck andeems Dir d'Standardbolten duerch déi virgebohrte Lächer dréit. Widderhuelen d'Operatioun op der zweeter Klammer.
3. No beim baussenzege Regal, bohrt 2 Pair vu Lächer, benotzt de geläscht Kierperkit als Schabloun.
4. Schrauwen de Profil op béide Klammern mat Standard Befestigungen.
5. Befestegt de Bumper an den Eck mat preparéierten Bolzen a Nëss. Zënter datt de Puffer no vir geplënnert ass, ass et net néideg Säitmontage ze installéieren - just d'Standardbolten an d'Lächer wéckelen a festleeën.
   

   De Stolprofil déngt als Distanz tëscht de Klammern an de Plastikrahmen

Installatioun vun Tuning Elementer

Déi proposéiert Upgrade Optioun erlaabt Iech d'Erscheinung vum VAZ 2107 fir de besseren z'änneren andeems Dir de protrudéierte reguläre Puffer lass ass. Amplaz gëtt e streamlined Kierperkit vun enger anerer Form installéiert, déi d'Fortsetzung vum Kierper imitéiert. Wärend der Installatioun gi Fabrikbefestigungen benotzt.

PRESTIGE Front Bumper Installatioun Beispill - d'Erscheinung vum Auto ännert sech dramatesch fir d'Besserung

D'Lëscht vun de beléifste Modeller vun Tuning Kierper Kits fir "siwen" sinn ze verkafen:

• PRESTIGE;
• SNIPER;
• ROBOT;
• VFTS vun der ABS Plastik Mark.

Eng manner deier an Zäitopwänneg Optioun ass d'Installatioun vun engem normale "Lippe" Bumper vun ënnen - e Plastikschürze, dee liicht no vir erausstécht. D'Element schléisst den "Bart" vum Kierper zou, normalerweis vu Kiesel a Korrosioun beschiedegt, a schaaft och d'Erscheinung vun der Fortsetzung vum Kierperkit. D'Installatioun vum Deel ass extrem einfach - d'Schürze gëtt mat selbsttappende Schrauwen un den Autoshaus geschrauft.

Hiersteller verkafen normalerweis tuning Kierper Kits komplett mat Schwellen.

Ass et méiglech hausgemaachte Deeler ze setzen

Déi aktuell Gesetzgebung interpretéiert d'Installatioun vun hausgemaachte Bumpers eendeiteg - inakzeptabel Amëschung am Design vum Auto. True, patrouilléieren Offizéier bezuelen Opmierksamkeet haaptsächlech op Terrainen Gefierer equipéiert mat Muecht Bumpers - "kenguryatniks".

Wann de Propriétaire en hausgemaachte Kierper Kit installéiert huet ouni déi richteg Aschreiwung vun Genehmegungen, hunn d'Mataarbechter d'Recht eng Geldstrof auszeginn oder den Auto am Strofraum ze halen. De leschten Auswee ass den Auto aus der Aschreiwung ze läschen.

E puer Detailer erhéijen d'Dimensioune vum Kierper wesentlech

Fir net d'Problemer ze begéinen, déi beschriwwe ginn nom Ersatz vun de Bumpers, betruecht eng Rei Empfehlungen:

1. Installéiert net hängend Elementer aus Metall. Geméiss dem Gesetz droen esou Deeler eng erhéicht Gefor fir Foussgänger an aner Gefierer am Fall vun engem Accident mat.
2. D'Kante vun den installéierten Kierperkits däerfen net iwwer d'Dimensioune vum Auto goen, déi an der angeschlosser technescher Dokumentatioun spezifizéiert sinn.
3. Kafen an installéieren Fabréck-feieren tuning Deeler. De Verkeefer ass verpflicht e Konformitéitszertifika ze ginn, deen bestätegt datt de Bumper gemaach gëtt ënner Berécksiichtegung vu Sécherheetsfuerderunge.

E puer Garagen Handwierker üben Glasfaser Kierper Kits. Aus technescher Siicht stellen esou Ersatzdeeler keng Gefor fir aner Verkéiersbenotzer duer, mä aus juristescher Siicht si se illegal. Fir d'Erlaabnis ze installéieren, musst Dir eng speziell Untersuchung passéieren, déi vill méi deier ass wéi all Fabrik Bumper.

Hausgemaachte Bumpers ginn aus Glasfasermatten gemaach.

Restauratioun vum Erscheinungsbild duerch Molerei

Fir ze molen, Kierperkits aus dem Auto ewechhuelen, wäschen a grëndlech dréchen. Et ass besser fir d'Chrombeleidegung ze demontéieren an z'änneren, awer dëst ass net ëmmer machbar aus enger Rei vu Grënn:

• d'Gewënn vun de Montagebolten sinn staark rustéiert;
• d'Schraubekäpp rotéieren an der Fusioun zesumme mat den Nëss, et ass onrealistesch fir no ze kommen a mat engem Schlëssel ze gräifen;
• De Chromfinish ass an engem gudden Zoustand an et ass net néideg den Trimm ze läschen.

Virun Molerei ginn all Flächen mat Sandpapier gereinegt.

Fir ze molen ass et genuch fir en Entfetter, Primer, Lappen an eng Dose vu Faarwen vun der gewënschter Faarf ze kafen (normalerweis schwaarz oder fir den Auto ze passen). Bereet och Maskeband a Sandpapier # 800-1000. Weider Prozedur:

1. Wann de Chrom Trimm net ewechgeholl gëtt, deckt et mat Maskeband.
2. Botzen der Uewerfläch ze molen mat Sandpapier. D'Zil ass d'Gläichheet lass ze ginn an d'Adhäsioun vun der Faarfkompositioun ze garantéieren, soen Experten - "a Gefor setzen".
3. Virsiichteg behandelen den Deel mat engem Entfetter, dréchen fir 5-10 Minutten.
4. Fëllt e Schicht Primer aus enger Dose op a léisst et dréchen.
5. Fëllt d'Faarwen aus enger Dose 2 Mol op, huelt eng Paus tëscht Schichten vun 15-20 Minutten. (déi genee Zäit ass um Package uginn).
   

   Wann Dir wëllt, kann de Kierper Kit direkt op den Auto gemoolt ginn

Dréchent de gemoolt Kierper Kit an enger waarmer Garage fir op d'mannst een Dag, dann installéiert et op den Auto. Wann Dir wëllt, kann d'Faarwen zousätzlech mat zwou Schichten vu Lack geschützt ginn (och an Zylinder verkaaft). Wann Dir de Pad aktualiséiere musst, tape de gemoolte Plastik an eng aner Faarfverbindung.

Video: wéi een alen Kierperkit molen

dat zweet Liewen vum ale Bumper Vaz 2107

Ewechzehuelen de Frontknupp

Fir de Kierper Kit ze läschen an ofbauen, musst Dir verstoen wéi de Mount funktionnéiert. De Puffer besteet aus de folgenden Deeler (Positiounen an der Lëscht an Diagramm sinn déiselwecht):

1. Chrom Trimm.
2. Side Plastik Pads.
3. Intern Mutter.
4. Säit Trimmschraube.
5. Klammer hält den Haaptgrond Klammer.
6. Front Klammer.
7. Kierper Kit Bolzen.
8. Selwecht.
9. Bolt hält d'Haaptklammer un der Klammer.
10. Gummistécker bushing.
11. Bracket Montéierung Bolzen.
    

    Hinged Elementer vun den "siwen" sinn op 4 Punkten befestegt - an der Mëtt an op de Säiten

Deen einfachste Wee ass de "siwen" Bumper zesumme mat de viischten Klammeren ze läschen, an dann endlech ze demontéieren (wann néideg). Fir Ofbau braucht Dir déi folgend Tools a Materialien:

• e Standard Set vu Schlësselen - Ring oder Open-End;
• Anti-Korrosioun Aerosol Schmierstoff, WD-40 ass gëeegent;
• Wäsch Seef Léisung.

Dëst ass wéi de Front Body Kit VAZ 2107 ausgesäit, zesumme mat de Klammeren geläscht

Fir de Frontbuffer ze demontéieren, musst Dir 4 threaded Verbindungen ofschrauwen - 2 op all Säit vum Auto. D'Uerdnung vun den Operatiounen gesäit esou aus:

1. Dréckt de Lenkrad vum Auto no riets bis et hält.
2. Schmieren d'Gewënn vun den zwee Befestigungsbolten, déi ënner dem lénksen Radbunn läit - op der Klammer an der Säit Trimm. Waart 5-10 Minutten.
3. Mat engem 22 mm-Schlüssel, loosst d'Klammerschrauwen, schrauwen se bis zum Enn.
   

   D'Enn vun der Klammer ass un de Kierper mat enger spezieller Klammer befestegt, déi an der Radbunn läit.
4. Looss d'Mutter mat engem 13 mm-Schlüssel, deen d'Säitplastik Trimm hält.
   

   Op der Säit gëtt de Bumper vun engem Bolzen un de Fender festgehalen.
5. Botzen de Gummibush mat Seefwasser.
6. Widderhuelen der uewen Operatiounen op der Géigendeel Säit.
7. Gräift de Bumper mat zwou Hänn an zitt en aus senge Sockets zesumme mat de Klammeren.
   

   Den ofgeschrauften Bumper ass einfach aus de Sockets geläscht

Wann weider Demontage néideg ass, sprëtzen d'Bolthreads erëm, déi d'Klammeren an d'Top Trimm halen. Fir de Kierperkit vun de Flanges ze trennen, 4 Nëss ofschrauwen, zwee méi dréckt den dekorativen Trimm. Montage an Installatioun vun Elementer gëtt an der ëmgedréint Uerdnung duerchgefouert.

Wärend dem Montageprozess ass et staark recommandéiert d'Gewënnverbindunge mat Fett ze schmieren, fir Schwieregkeeten bei der nächster Demontage vum Puffer ze vermeiden.

Video: wéi Uschlëss VAZ 2105-07 ewechzehuelen

Demontage vun der hënneschter Kierper Kit

Den Algorithmus fir den hënneschte Puffer ofzebauen widderhëlt d'Entfernung vum viischten Deel komplett, well d'Montagemethod déiselwecht ass. Deementspriechend ginn identesch Tools benotzt. Zwee intern Verbindungen sinn op all Säit untwisted, da gëtt d'Element aus de Bëscher ewechgeholl.

Fir eng komplett Demontage vum Kierperkit ass et genuch fir d'6 Montagebolten ofzeschrauwen

Et gëtt een Ënnerscheed an der Ofbau vum hënneschte Bumper - d'Rieder dréinen net, den Zougang zu Bolzen an Nëss ass schwéier. De Problem gëtt op zwou Méiglechkeeten geléist - andeems d'Rieder ofwiesselnd ofgeschaaft ginn oder d'Befestigungen aus der Inspektiounsgruef ofwéckelen. Wann d'Fiedem staark rustéiert sinn, ass et besser déi éischt Optioun ze benotzen.

Video: wéi den hënneschte Puffer ze verbesseren

Reparatur oder Verbesserung vum Bumper fir VAZ 2104

Zënter der Ära vum "klassesche" VAZ gëtt lues a lues eng Saach vun der Vergaangenheet, ass d'Produktioun vun Ersatzdeeler fir Zhiguli erofgaang. Fabréck Bumper Versammlungen ginn um Maart an an Autosgeschäfter verkaaft, awer Chrom Trims ze fannen gëtt ëmmer méi schwéier. Dofir gëtt et e Besoin fir existent Deeler ze reparéieren an ze molen; Tuning Kierper Kits kafen ass inakzeptabel fir vill Automobilisten.