Wéi de Motor Killsystem ze Spull? Weeër a Mëttel

Motor Widerufsdélai System mécht eng wichteg Funktioun - et hält Betribssystemer Temperaturen op engem akzeptabel Niveau. A modernen Autoen sinn d'Funktioune vum Killsystem wesentlech erweidert: Loftheizung fir Heizung, Motor Uelegkillung, automatesch Transmissioun Killung, Turbocharging Systemer. Et ass kloer datt esou e wichtege Motorsystem richteg gekëmmert muss ginn.

Op stäerkste modern Autoen flësseg Killmëttel installéiert antifreeze oder sengem russesche Kolleg - antifreeze. Obwuel et Leit sinn - als Regel, Besëtzer vun Gefierer vun al Joer vun Fabrikatioun - déi gewéinlech destilléiert Waasser benotzen.

Halt de Killsystem lafen

Gefierer Hiersteller bidden eng Rei vu Moossname fir de Killsystem ze këmmeren. Déi elementarst Regel ass regelméisseg den Niveau vun der antifreeze am Expansiounsbehälter z'iwwerpréiwen an opzefëllen wann néideg. Aner Evenementer:

• Iwwerwachung vum Zoustand vun konduktiven Schlauch a Versiegelungselementer;
• Kontroll vun bewegt Deeler - Waasser Pompel Lager, Fan, Rimm fueren;
• Schmieren vun Lager oder Ersatz wann néideg;
• kontrolléiert den Thermostat.

Och eng vun den obligatoresche Prozeduren ass den Ersatz vun Antifreeze. Den Ersatzintervall gëtt an den Instruktiounen uginn an ass normalerweis 40-90 dausend km. An e puer modern Autoen kann et guer net geännert ginn. Wéi och ëmmer, zesumme mam Ersatz vum Antifreeze, ass et néideg fir de System vum entsteeten Dreck a Skala ze botzen.

De Besoin fir de Killsystem ze botzen

Trotz der Tatsaach, datt all Systemer vun engem modernen Auto esou knapp wéi méiglech sinn, ass d'Verschmotzung vu baussen nach ëmmer an hinnen. Och, wéi d'Metallelementer vum Motor verschwannen, d'Verdampfung an d'Verbrennung vun technesche Flëssegkeeten, gëtt e charakteristesche Depot aus enger Rei vu Partikele vu verschiddene Konsistenz geformt. All dësen Dreck verstoppt d'Ueleg a Killlinnen. D'Resultat ass net laang ze kommen:

• Iwwerhëtzung vum Motor;
• Ingress vun Partikelen a bestëmmte Aggregaten a Versammlungen;
• Ofsenkung vun der Effizienz vum Killsystem a säi Versoen.

Wann d'Kühlmëttel Ikon op der Panel beliicht ass, kann dat uginn datt Dir Antifreeze addéiere musst oder datt d'Schläuche verstoppt sinn an de Motor wierklech iwwerhëtzt. Fir dëse Problem ze vermeiden, botzt de Killsystem all Kéier wann Dir d'Antifreeze ännert. Mir bemierken och datt Antifreeze an Antifreeze selwer, ënner dem Afloss vun héijen Temperaturen, hir Eegeschafte verléieren, an hir chemesch Komponenten ausfällen.

Weeër fir de Killsystem ze botzen

Kuerz gesot, de Botzprozess ass an zwou Etappen opgedeelt:

• intern - Spülen vum System vu bannen mat verschiddene Mëttelen;
• extern - de Heizkierper spülen an de Fan vu Fluff a Staub botzen.

Wann Dir e Karcher ënnerzegoen op Ärem Bauerenhaff, iwwer déi mir

eemol gesot op Vodi.su, ënner engem liichte Waasser Drock, botzt d'Heizkierper Zellen an zousätzlech Spadséiergank hinnen mat engem mëll Biischt. De Fan gëtt mat der Hand mat engem fiichten Tuch gereinegt. Et sollt keng Problemer mat dësem Botzen Schrëtt ginn. Obwuel et wënschenswäert ass, de Heizkierper ze demontéieren andeems Dir all d'Päifen trennt an se aus de Klammern ofhuelen.

Intern Botzen gëtt wéi follegt duerchgefouert:

• mir schalten de Motor aus, waart bis et ofkillt an d'Antifreeze drainéiert - als éischt vum Heizkierper, dann aus dem Motorblock;
• mir verdreiwen all d'Drain Lächer an d'Botzmëttel an den Expansiounsbehälter schëdden;
• mir starten de Motor a loossen et fir eng Zäit idle oder fueren eng gewëssen Distanz;
• d'Spülen drainéieren, mat destilléiertem Waasser fëllen fir d'Iwwerreschter vum Produkt ze läschen;
• pour eng nei Portioun vun antifreeze.

Dëst ass nëmmen eng schematesch Beschreiwung vum Prozess, well verschidde Tools anescht funktionnéieren. Dofir mussen d'Instruktioune vum Hiersteller gefollegt ginn. Zum Beispill, wann Ären Auto relativ nei ass an et gi keng merkbar Probleemer mat der Ofkillung, da kënnt Dir einfach Waasser ausfëllen an de Motor e bëssen duerch de System an d'Zylinderblockkühljacket "fueren". Aner Fongen ginn gegoss a fuere weider wéi an den Instruktiounen uginn.

Wielt e Mëttel fir de Killsystem ze spülen

Et gi vill verschidde Flëssegkeeten a Spülen fir den Heizkierper ze verkafen. Déi folgend ginn als effektiv ugesinn:

• LIQUI MOLY KÜHLER-REINIGER - konzentréiert Spull, zimlech deier, awer léist Kalk a Fett gutt op, enthält keng aggressiv Chemikalien;
• LIQUI MOLY KUHLER-AUSSENREINIGER - extern Botzmëttel fir den Heizkierper;
• Hi-Gear - 7-Minute Spull, wesentlech manner effizient wéi Liqui-Molly Produkter;
• Abro Heizkierper Flush ass eng bëlleg Outil, awer mécht eng gutt Aarbecht vun intern Spull Aufgaben;
• De Bizol R70 ass och e ganz gudde Botzmëttel.

Am Prinzip, op de Säiten vun all Online Buttek vun Ersatzdeeler an Auto Produiten, Spullmaschinn fir de Heizkierper gëtt an enger grousser Palette presentéiert. Wann Dir wielt, oppassen op d'chemesch Zesummesetzung an den Hiersteller. D'Produkter vu bekannte Firmen wéi Mannol, Very Lube, Abro, LiquiMolly an anerer hunn déi néideg Labo Tester gepackt a wäerten d'Gummielementer net schueden.

Wann Dir e bëllege Fake aus China kaaft, bereet Iech op d'Tatsaach, datt no der Spülungsprozedur, Pompel-Dichtungen oder Antifreeze-Schläuche kënne lecken.

Improviséiert Mëttel fir d'Botzung vum Heizkierper

Wann et kee Wonsch ass e puer dausend Rubelen op Botzmëttelen ze verbréngen, kënnt Dir déi al Grousspapp Methoden benotzen. Gëeegent fir dësen Zweck:

• ätzend Soda;
• Zitrounesaier oder Essigsäure;
• Molke;
• séiss Gedrénks wéi Coca-Cola, Pepsi, Fanta (e puer Leit luewen se, awer mir géifen se net recommandéieren fir ze spülen).

Kaustesch Soda gëtt exklusiv fir extern an intern Reinigung vu Kupfer Heizkierper benotzt. Kontakt mat Aluminium ass verbueden, well d'alkalesch Zesummesetzung féiert zur Zerstéierung vun der molekulare Struktur vun dësem mëllen Metal.

Zitrounesaier an Essigsäure si effektiv géint Kalkdepositioune, awer si sinn onwahrscheinlech mat enger schlëmmer Verschmotzung ze këmmeren. Ofhängeg vum Niveau vun der Kontaminatioun, addéiere 50-100 Gramm Zitrounesaier pro Liter, oder en halleft Liter Esseg pro 10-Liter Eemer. Mëllech Molke gëtt an den Tank gegoss a si reesen 50-100 km domat, da botzen se de System mat destilléiert Waasser a pour Antifreeze.

Séiss Gedrénks wéi Coca-Cola, Estragon oder Fanta si gëeegent fir Mënzen aus Patina ze botzen, si maachen eng gutt Aarbecht mat Rost. Awer mir géifen net recommandéieren se an de Motor ze schëdden. Als éischt huet Zocker d'Eegeschafte vun der Karamelliséierung, dat heescht et häert. Zweetens, Kuelendioxid verhält sech onberechenbar wann se a Kontakt mat Metalle sinn. Op alle Fall, no der Botzen vum Motor mat Fanta, ass et néideg et ëmmer erëm mat Waasser ze spullen.

Verschidden Haushaltsprodukter wéi Fee, Gala, Mol, Kalgon, Whiteness, asw. Op alle Fall ass et besser, bewährte Volksmethoden oder lizenzéierte Produkter vu bekannte Hiersteller ze benotzen. Gutt, wann den Auto ënner Garantie ass, ass et am beschten op den Händler Service Station ze goen, wou alles no de Regelen a mat enger Garantie gemaach gëtt.

Spülen de Killsystem mat Zitrounesaier - Proportiounen an nëtzlech Tipps

Luet ...